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Wiesn-Challenge (Folge 248)

Das Münchner Oktoberfest. Eine Fest für Millionen. Viel Spaß, doch nirgendwo ein Auto? Zeit für GRIP das alternative Oktoberfest zu feiern. Matthias Malmedie, Helge Thomsen und Miriam Höller machen sich auf die Wiesn-Challenge zu gewinnen. Die Aufgaben: Wer kellnert am schnellsten? Wer hält es am längsten auf dem "Höllenstuhl" aus? und Dosenwerfen auf etwas andere Weise.

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Entsetzte Reaktionen auf Brosius-Gersdorf-Rückzug

Frauke Brosius-Gersdorf zieht sich als Richterkandidatin für das Bundesverfassungsgericht zurück. Darauf reagiert vor allem die SPD mit Bedauern.

Bauchstraffung? Estefania vor schwerer Entscheidung

Estefania hat in letzter Zeit sehr viel abgenommen. Ein großer Erfolg, doch der Weg dahin war nicht leicht. Trotzdem belastet sie ihr Körperbild nach wie vor, vor allem die überschüssige Haut an ihrem Bauch. Der Wunsch nach einer Bauchstraffung wächst. Zuerst vertraut sie sich ihrer Schwester Sylvana an - gemeinsam suchen sie dann das Gespräch mit Mama Silvia. Doch wie wird sie auf Estefanias Pläne reagieren?

Tuning Extrem (Folge 279)

BMW 1er, Audi R8 und Nissan Skyline GT-R R 32 im GRIP-Vergleich!

Schuster: So kam der Transfer mit Müller zustande

Axel Schuster, Sportdirektor der Vancouver Whitecaps, erläutert den Prozess rund um den Transfer von Thomas Müller. Dabei gingen die Berater des Bayers fälschlicherweise davon aus, dass der Verein kein Interesse habe.

Ferrari California (Folge 52)

Der Ferrari California ist ein wahrer Männertraum aus Italien. Das Einsteigermodell ist für schlappe 170.000 Euro zu haben, inklusive Launch Control zum Blitzstart und elektromagnetischer Federung. Und dabei zählt er noch zu den Kleinen bei der italienischen Automarke aus Maranello.

Pagani Zonda (Episode 142)

GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie ist zu Besuch in einer der exklusivsten Autoschmieden der Welt. Wo sonst Ferrari und Lamborghini beheimatet sind, wird nun der Pagani Zonda R hergestellt. Matthias Malmedie wird in die Techniken der Herstellung des Edelmobils eingewiesen und darf eines der bis zu einer Millionen Euro dotierten Gefährte Probefahren.

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