Flugprobleme in den USA könnten trotz Ende des Regierungsstillstands anhalten

Obwohl das Ende des Regierungsstillstands in den USA in Sicht zu sein scheint, wird erwartet, dass Störungen im Luftverkehr und Probleme bei den Fluggesellschaften weiterhin anhalten. Der Flugverkehr wurde stark beeinträchtigt, nachdem die Federal Aviation Administration (FAA) die Fluggesellschaften angewiesen hatte, Flüge an 40 der verkehrsreichsten Flughäfen des Landes zu reduzieren. Selbst wenn die Regierung die Flugbeschränkungen an diesen Flughäfen aufhebt, werden die Fluggesellschaften noch mehrere Tage benötigen, um sich vollständig zu erholen. Nach einer Einigung, die das Ende des längsten Regierungsstillstands in der US-Geschichte bedeuten könnte, äußerte sich die Branchenvereinigung Airlines for America, die die großen US-Fluggesellschaften vertritt, hoffnungsvoll, dass die Gesetzgeber schnell handeln. Die Gruppe warnte jedoch, dass die Reisestörungen voraussichtlich auch nach dem Ende des Shutdowns anhalten werden. „Die reduzierten Flugpläne der Fluggesellschaften können nicht sofort nach der Wiedereröffnung der Regierung wieder auf volle Kapazität hochgefahren werden. Es wird Zeit brauchen, und nachhaltige Auswirkungen werden noch Tage später spürbar sein“, hieß es in einer Mitteilung. In einem Interview mit NPR sagte der ehemalige FAA-Administrator Randy Babbitt: „Es wird eine Weile dauern, bis sich die Lage normalisiert hat“, und wies darauf hin, dass Flugzeuge aufgrund der Störungen zu den falschen Flughäfen umgeleitet würden. Er fügte hinzu, dass „ein großer Teil der Verantwortung bei den Fluggesellschaften liegen wird, ihre Flugpläne, Flugzeuge und Mitarbeiter wieder an die richtigen Standorte zu bringen, um den Normalbetrieb aufzunehmen.“ Die FAA erklärte, die Flug-Kürzungen seien aus Sicherheitsgründen erfolgt, da der Shutdown zu einem Mangel an Fluglotsen geführt habe. Einige Kritiker der Trump-Regierung vermuten jedoch, dass die Beschränkungen politisch motiviert gewesen sein könnten, um den Druck zur Beendigung des Shutdowns zu erhöhen. Der US-Verkehrsminister Sean Duffy wies diese Anschuldigungen zurück und verwies auf echte Sicherheitsbedenken von Piloten sowie auf wachsende Sorgen über eine schrumpfende Sicherheitsmarge zwischen Flugzeugen.

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