Animal Hoarding beschreibt das Halten einer übermäßigen Anzahl von Tieren, ohne in der Lage zu sein, ihnen eine artgerechte Versorgung zu bieten. Die Folgen sind oft dramatisch – für die Tiere, aber auch für die Tierheime. Sie stoßen dabei immer wieder an ihre Kapazitätsgrenzen und sind auf Unterstützung angewiesen. Auch hier in der Region gab es zuletzt mehrere Fälle von Animal Hoarding.
Der Fiat Grande Panda - Umweltfreundlicher Elektro- oder Hybridantrieb
Der neue Fiat Grande Panda Elektro ist ein cooles und erschwingliches Fahrzeug für alle, die ohne große Investitionen am Übergang zur Elektromobilität teilhaben wollen. Die 44-kWh-Batterie ermöglicht eine Reichweite von bis zu 320 Kilometer im kombinierten WLTP-Zyklus – mehr als ausreichend für die meisten Alltagsanforderungen. Der 83 kW (113 PS) starke Elektromotor ist für eine Höchstgeschwindigkeit von 132 km/h gut. Aus dem Stand auf Stadttempo 50 km/h beschleunigt der neue Fiat Grande Panda in 4,2 Sekunden, genau 6,8 Sekunden später erreicht er 100 km/h. Ein optionaler Clou des neuen Fiat Grande Panda Elektro ist das integrierte Spiralkabel mit Aufrollautomatik (nur in Kombination mit einphasigem 7-kW-Onboard-Charger, 11 kW Onboard-Charger entfällt). Das 4,5 Meter lange Kabel ist in einem speziellen Staufach unter der Fronthaube untergebracht. Diese Lösung macht den Ladevorgang noch komfortabler, denn sie vermeidet Verschmutzungen des Kabels, die zum Beispiel bei schlechtem Wetter auftreten können. Das bordeigene 7-kW-Lademodul (Onboard-Charger) ermöglicht in Verbindung mit dem optionalen Spiralkabel, das Aufladen von 20 auf 80 Prozent in vier Stunden und 20 Minuten. Serienmäßig an Bord ist ein Ladegerät für Wechselstrom mit einer Leistung von bis zu 11 kW. Der Ladezyklus von 20 auf 80 Prozent dauert damit nur zwei Stunden und 50 Minuten. An entsprechend ausgerüsteten Ladestationen kann der Fiat Grande Panda Elektro auch Gleichstrom mit bis zu 100 kW tanken (Mode-2-Ladekabel). Der Ladevorgang von 20 Prozent auf 80 Prozent ist mit dieser Leistung nach nur 27 Minuten abgeschlossen.
2025 Nissan Ariya Nismo - Der Motor
Aufbauend auf der langjährigen Tradition der Motorsport-Marke, kombiniert das neue Topmodell das japanisch inspirierte Design und die Vorzüge des allradgetriebenen Nissan Ariya e-4ORCE mit zahlreichen Verbesserungen für ein intensives, emissionsfreies Fahrerlebnis. Als Krönung der Modellreihe treibt der Nissan Ariya NISMO die Leistung auf die Spitze: Der speziell abgestimmte NISMO Antriebsstrang entwickelt 320 kW (435 PS) – und damit deutlich mehr als der reguläre Nissan Ariya e-4ORCE mit der 87-kWh-Batterie. Unverändert ist das Drehmoment von 600 Nm. Damit beschleunigt der Nissan Ariya NISMO innerhalb von fünf Sekunden von 0 auf 100 km/h, der Zwischensprint von 80 auf 120 km/h erfolgt in 2,4 Sekunden. Allerdings geht es dem vollelektrischen Hochleistungsmodell nicht allein um die Beschleunigung und Geschwindigkeit auf gerader Strecke. Dank des verfeinerten e-4ORCE Allradantriebs und weiterer Upgrades stehen Agilität und dynamisches Fahrverhalten im Mittelpunkt. Das speziell abgestimmte e-4ORCE-System maximiert Grip und Traktion, indem es 10.000-mal pro Sekunde die Kraft an jedes einzelne Rad weiterleitet.
Jugend gegen Wehrpflicht: Proteste vor dem Hamburger Rathaus
«Wir sterben nicht in Euren Kriegen» – mit solchen Parolen protestieren am Freitag Hamburger Schülerinnen und Schüler gegen den neuen Wehrdienst.
Jugend gegen Wehrpflicht: Proteste vor dem Hamburger Rathaus
«Wir sterben nicht in Euren Kriegen» – mit solchen Parolen protestieren am Freitag Hamburger Schülerinnen und Schüler gegen den neuen Wehrdienst.
Die Seinfeld-Darsteller: Was Machen Sie Heute?…
Es war eine Serie über nichts, aber dank ihres durchschlagenden Erfolgs wurde die Besetzung zu einer Berühmtheit. Doch was geschah nach dem letzten Vorhang 1998 mit der „Seinfeld“-Clique? Jerry Seinfeld hat die Kult-Sitcom zwar hinter sich gelassen, aber die Comedy nicht. Er war als Autor an „The Marriage Ref“ beteiligt und veröffentlichte 2020 das Buch „Is This Anything?“. Im selben Jahr erschien sein erstes eigenes Stand-up-Programm seit über 20 Jahren: „23 Hours to Kill“. Außerdem traf er sich mit der gesamten Besetzung für Larry Davids „Curb Your Enthusiasm“ wieder und produzierte „The Seinfeld Story“, um den Geist der Serie am Leben zu erhalten. Julia Louis-Dreyfus avancierte nach ihrer Rolle als Elaine Benes zu einem Fernsehstar und spielte in Serien wie „Veep“, „The New Adventures of Old Christine“ und „Watching Ellie“ mit. Für ihre Darstellung der Selina Meyer in „Veep“ gewann sie sechs Emmys in Folge und trat 2021 sogar dem Marvel Cinematic Universe als Valentina Allegra de Fontaine bei. Jason Alexander, unvergessen als der neurotische und unermüdlich intrigante George Costanza, war mit Gastrollen in „Friends“ und „Malcolm mittendrin“ sowie wiederkehrenden Auftritten in „Young Sheldon“ und „The Marvelous Mrs. Maisel“ gut beschäftigt. Und Michael Richards, der körperbetonte und exzentrische Cosmo Kramer, feierte nach „Seinfeld“ mit seiner eigenen Show „The Michael Richards Show“ erste Erfolge, die jedoch nach nur sieben Folgen abgesetzt wurde. Seine Karriere erlitt 2006 nach einem rassistischen Ausbruch in einem Comedy-Club einen schweren Rückschlag, doch später knüpfte er durch die Reunion von „Curb Your Enthusiasm“, eine Hauptrolle in „Kirstie“ von 2013 bis 2014 und den christlichen Film „Faith, Hope & Love“ aus dem Jahr 2019 wieder an die Fans an.
CDU-Parteitag bestätigt Merz als Vorsitzenden
Die CDU hat ihren Vorsitzenden Friedrich Merz mit einem starken Ergebnis wiedergewählt. 91,2 Prozent der Delegierten votierten beim Parteitag in Stuttgart für die Wahl von Merz. Enthaltungen wurden dabei wie bei der CDU üblich nicht berücksichtigt.
Bereit für neue Wege - Audi zeigt Q6 e-tron offroad concept
"Mit einem hochemotionalen Q6 präsentiert sich Audi in diesem Jahr beim Weltcupwochenende in Kitzbühel. Der neu entwickelte Prototyp Q6 e-tron offroad concept verfügt über zwei E-Maschinen mit einer Gesamtleistung von 380 kW und kann dank seiner neu konstruierten Portalachsen Steigungen von bis zu 100 Prozent überwinden. Der vorgestellte Q6 gibt damit einen Ausblick auf ein mögliches Fahrzeug im progressiven Offroad-Segment. Zur spektakulären Optik tragen die zusätzlichen 160 Millimeter Bodenfreiheit und die Spurverbreiterungen von 250 Millimeter an Vorder- und Hinterachse bei. Während normale Portalachsen etwa 20 bis 30 Prozent mehr Drehmoment an den Rädern erreichen, erzielt die Neuentwicklung von Audi dank der gewählten Übersetzung eine Radmomentsteigerung von 50 Prozent. Dadurch reduziert sich die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs auf für Offroad-Modelle ausreichende 175 km/h, dafür lassen sich aber Steigungen mit einem Winkel bis zu 45 Grad überwinden. Innovationen beginnen immer mit der richtigen Frage. Beim Q6 lautete sie: Wie kann man ein emotionales Fahrzeug mit Elektroantrieb darstellen? Das nun entstandene Fahrzeug zeigt vier völlig neu entwickelte Portalgetriebe, die in den Radträgern der Vorder- und Hinterachse integriert sind. Dafür wurden teils die Fahrwerkslenker angepasst. Mit den Portalachsen erhöht sich das Summenradmoment (10 Sekunden peak) auf 13.440 Nm und damit um einen Zuwachs von 4,400 Nm. So lässt sich Vorsprung durch Technik erfahren – auch abseits der Straße."