Wischwasser ohne Frostschutz: Warum Experten davor warnen

Neuer Audi A6 Avant - Business-Class in ihrer sportlichsten Form

Der neue Audi A6 Avant setzt Design-Maßstäbe und steht wie kein anderes Fahrzeug für Qualität und Komfort in der Premium-Oberklasse. Er überzeugt mit durchdachtem Karosseriekonzept und hoher Variabilität. Dabei bietet er reichlich Platz im Alltag wie auch für anspruchsvolle Freizeitaktivitäten. Ob auf langen Reisen oder in der Großstadt: Das Luftfederfahrwerk und die Allradlenkung sorgen gleichermaßen für hohen Fahrkomfort und sportliches Handling. Die Audi A6 Avant-Modelle basieren auf der Premium Platform Combustion (PPC) und werden von modernen Benzin- und Dieselmotoren angetrieben, die dank der Mild-Hybrid-Technologie MHEV plus effizienter und dynamischer sind. Zusätzlich überzeugen die Modelle mit einem intuitiven Bedien- und Infotainmentkonzept, neuer digitaler Lichttechnologie und intelligenten Fahrerassistenzsystemen. Seit 1977 steht der Name Avant für Fahrzeuge mit athletischem und elegantem Design, hoher Funktionalität und herausragender Fahrdynamik. 48 Jahre nach dem Audi 100 Avant startet der A6 Avant in eine neue Ära.

Business-Class in ihrer elegantesten Form - die neue A6 Limousine

Audi erweitert die A6-Modellreihe um eine Business-Limousine. Sie setzt Maßstäbe in Design und Aerodynamik, macht Innovation und Komfort in der Premium-Oberklasse in jedem Detail erlebbar. Ihr cw-Wert von 0,23 ist der beste eines Serienmodells mit Verbrennungsmotor in der Geschichte von Audi. Für erhöhte Effizienz bei gesteigerter Performance sorgen moderne Benzin- und Dieselmotoren mit der Mild-Hybrid-Technologie MHEV plus. In Kombination mit ausgefeilten Fahrwerkstechnologien spielt die A6 Limousine ihre Alltags- und Langstreckenqualitäten aus: Sowohl das Luftfederfahrwerk als auch die Allradlenkung verbinden Fahrkomfort und agiles Handling in höchstem Maße.

Der Mitsubishi Outlander - Ein Design wie ein Statement - Imposant im Großen, markant im Detail

Die Front wird bestimmt durch das Mitsubishi eigene „Dynamic Shield“ mit dem charakterstark gezeichneten Kühlergrill und edlen Chrom-Elementen. Die markante Anordnung der adaptiven Hightech-Voll-LED-Leuchten5 verstärkt das imposante Erscheinungsbild. Und auch die sequenziellen Blinker5 betonen den dynamischen Gesamteindruck. Das Design des neuen Outlander fällt halt einfach ins Auge. Im Innenraum spiegelt sich die japanische Gastlichkeit wider und der Sinn für Details. Das Interieur kombiniert modernes Design mit hochwertigen Materialien. Sorgfältig gearbeitete Details und weiche Materialien machen die hochwertige Anmutung sicht- und vor allem fühlbar. Im neuen Outlander erleben Sie ein unvergleichlich designtes Innenraumambiente, das Ihnen und Ihren Mitfahrern auf allen Plätzen ein echtes Erlebnis garantiert.

Der neue Opel Grandland Plug-in-Hybrid - Das Interieurdesign

Im Cockpit versprühen das leicht zum Fahrer hin geneigte, je nach Variante 10 oder 16 Zoll große zentrale Display und die hohe Mittelkonsole Sportlichkeit. Hinter dem Lenkrad hält ein breites und volldigitales Display die wichtigsten Informationen bereit. Zusammen mit dem optionalen Intelli-HUD Head-up-Display sorgt es dafür, dass der Fahrer den Blick stets auf der Straße halten und so den Fahrspaß genießen kann. Außerdem lässt sich der Pure Mode anwählen, der die Inhalte des Fahrerinfodisplays sowie des zentralen Screens bei Nacht oder hoher Geschwindigkeit auf ein nötiges Mindestmaß reduziert. Opel-typisch lassen sich darüber hinaus häufig genutzte Einstellungen wie die Klimatisierung über wenige physische Tasten intuitiv regeln.

Der Mercedes-Benz Vision V - Neudefinition von luxuriösem Raum - Lounge-Charakter mit ultimativem Komfort

Die großzügige, sich automatisch öffnende Portaltür auf der rechten Seite und die beleuchtete ausfahrbare Stufe laden zum Einsteigen und Wohlfühlen ein. Eine intelligente, schaltbare Glaswand trennt die „Private Lounge“ vom Fahrerbereich. Das Glas lässt sich auf Wunsch komplett oder in Teilbereichen von transparent auf blickdicht verändern. Die „Private Lounge“ ist außergewöhnlich offen gestaltet. Diese loungeartige Atmosphäre vermittelt ein bislang nicht gekanntes Gefühl von Weite und Freiheit, gleichzeitig aber auch von Geborgenheit und Ruhe. Die Ästhetik des geräumigen Innenraums strahlt eine von Technik durchdrungene Eleganz aus. Sie führt das Design in eine spannende digitale Zukunft und setzt Maßstäbe im Automobilbau. Traditionell in feiner Handwerkskunst gefertigte Materialien verschmelzen mit hypermodernen, technisch anmutenden Design-Elementen, die ebenso stilvoll wie unerwartet sind. Kristallweißes Leder Nappa und schimmernde weiße Seide kontrastieren mit großflächigen Zierelementen aus offenporigem Wurzelholz. An den Seitenwänden sind, ähnlich einem exklusiven Sideboard, Vitrinen in das dunkle Holzzierteil eingelassen, eingerahmt von Zierleisten aus poliertem Aluminium. Sie bieten zum Beispiel Platz für persönliche Accessoires wie Handtasche, Sonnenbrille oder Smartphone. Ebenfalls integriert ist ein Gamecontroller für Rennspiele und einer von insgesamt 42 Lautsprechern. Weitere Lautsprecher sind in runden Glasgehäusen an handgefertigten Design-Halterungen befestigt, die stilvoll aus den Seitenwänden ragen. Sie unterstreichen zusätzlich das elegante, offene Wohnambiente. Auch die Mittelkonsole zwischen den beiden Einzelsitzen ist als Vitrine gefertigt. Sie verfügt über ein Touchpad zur Bedienung des Infotainmentsystems und einen ausklappbaren Tisch. Er ist ausgeklappt wie ein hochwertiges Schachbrett gestaltet – eine weitere Hommage an die Schönheit und Eleganz traditioneller Handwerkskunst. Die Mittelkonsole passt sich für höchsten Komfort automatisch an die jeweilige Sitzposition an.

Schneller, agiler – und noch mehr Fahrspaß - Der neue Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+

500 kW (680 PS) Spitzenleistung und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 2,71 Sekunden: Der neue Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ stößt in Sphären vor, die in dem Segment bisher undenkbar waren. Hinter der Leistungsexplosion stehen zwei Axial-Fluss-Motoren an der Hinterachse und ein Axial-Fluss-Motor an der Vorderachse. Mit den bahnbrechenden Motoren, die im neuen Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé ihre Serienpremiere hatten, macht Mercedes‑AMG ein Technologiekonzept aus dem Topsegment jetzt auch im CLA erlebbar. Der kompakte Sportler bringt diese unbändige Kraft dank vollvariablem Allradantrieb, adaptivem Fahrwerk und aktiver Aerodynamik gezielt auf die Straße und liefert Fahrspaß pur. Das Fahrzeug der Affalterbacher Performance- und Sportwagen-Marke baut dabei auf einem Schwestermodell von Mercedes-Benz auf, dessen herausragende Qualitäten von zahlreichen unabhängigen Stellen bestätigt wurden. So wurde der Mercedes-Benz CLA von der European Car of the Year-Jury zum „Car of the Year 2026“ gewählt und war beim Euro NCAP Test das sicherste getestete Auto im Jahr 2025. Bereits zur Markteinführung wird der Mercedes‑AMG CLA 45 4MATIC+ in zwei Varianten erhältlich sein: als Limousine und als Shooting Brake. Mit ihrem expressiven Design im unverkennbaren AMG Look sprechen die Fahrzeuge vor allem eine junge Zielgruppe an und lassen schon im Stand keine Zweifel am hochdynamischen Charakter des Fahrzeugs aufkommen.

Neuer Audi Q7 - Das neue Panorama-Schiebedach - lichtdurchflutet und weitläufig

Ein besonderes Augenmerk bei der dritten Generation des Q7 legt Audi auf das große Panorama-Schiebedach. Der beeindruckende Lichteinfall in den Innenraum unterstützt das luftige Raumgefühl in allen drei Reihen und steigert das Wohlbefinden der Mitreisenden. Eine neu entwickelte Kinematik ermöglicht einen schmaleren Aufbau des Daches und somit mehr Kopffreiheit vorne und hinten. Optional sind eine schaltbare Transparenz sowie erstmals eine Beleuchtung des Glasdaches verfügbar, dessen Farbgebung sich an das jeweils individuell gewählte Ambientelicht anpasst. Das Dach ist in neun Segmenten transparent oder intransparent schaltbar. Wird der Q7 abgestellt, schaltet das Dach automatisch auf intransparent, um Einblicke von außen zu verhindern. Beim nächsten Start wird der zuletzt eingestellte Stand wiederhergestellt. Ein Muster in den Glasdeckeln erzeugt in Verbindung mit 78 LEDs eine angenehme Beleuchtung im Fahrzeuginnenraum. Die verstellbare Transparenz ermöglicht zonenweise einen zügigen Wechsel zwischen einem lichtdurchfluteten Innenraum und wirksamen Blendschutz. Das serienmäßige beschichtete Verbundglas reflektiert IR-Strahlung und blockt mehr als 99,5 Prozent der UV-Strahlung. Ein klassisches Rollo ist daher nicht mehr notwendig. Ein integrierter Windabweiser reduziert die Windgeräusche bei geöffnetem Dach. Bedienen lässt sich das Panorama-Schiebedach* über eine Taste im Dachmodul oder über das MMI.

Lamborghini Urus SE Performante - Das „feel like a pilot“-Design und das HMI

Im Zentrum des Armaturenbretts ist ein neuer 12,3-Zoll-Bildschirm integriert, der mit einer noch intuitiveren Mensch-Maschine-Schnittstelle (HMI) und aktualisierten, vom Revuelto inspirierten Grafiken ausgestattet ist. Die Designer des Lamborghini Centro Stile konzentrierten sich insbesondere auf die Lüftungsdüsen, die unverwechselbaren Y-förmigen Details aus eloxiertem Aluminium sowie auf die neue Gestaltung von Verkleidungen, Sitzen und Armaturenbrett. Letzteres verfügt nun über eine vollständig neu entwickelte, von der Luftfahrt inspirierte mechanische Schalterleiste, die das „feel like a pilot“-Konzept zusätzlich betont. Der Fahrer profitiert von einem 12,3-Zoll großen digitalen Kombiinstrument, während das 12,3-Zoll-Zentraldisplay als Herzstück des Lamborghini Infotainment System (LIS) in die Mittelkonsole integriert ist. Darüber hinaus ist ein modellspezifisches Telemetriesystem an Bord, ebenso wie Anzeigen für die Fahrerassistenzsysteme, die die Wahrnehmung der Fahrzeugumgebung zusätzlich verbessern.

Der Škoda Peaq - Drei Antriebsvarianten

Der Peaq ist in drei Varianten erhältlich – als Peaq 60, Peaq 90 und Peaq 90x. Der Peaq 60 verfügt über die kleinere Batterie und Heckantrieb, eine maximale Leistung von 150 kW (204 PS) und ein maximales Drehmoment von 350 Nm. Er beschleunigt in 8,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und bietet eine Reichweite von mehr als 450 Kilometern mit einer einzigen Ladung. Sowohl der Peaq 90 als auch der Peaq 90x sind mit einer 91-kWh-Batterie ausgestattet. Der Peaq 90 verfügt über Heckantrieb, der Peaq 90x ist mit Allradantrieb ausgestattet. Der Peaq 90 liefert eine maximale Leistung von 210 kW (286 PS) und ein maximales Drehmoment von 545 Nm; der Peaq 90x erreicht 220 kW (299 PS). Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert 7,1 Sekunden bzw. 6,7 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt jeweils bei 180 km/h. Der Peaq 90 bietet eine Reichweite von mehr als 640 Kilometern, während der Peaq 90x 610 Kilometer übertrifft. Alle drei Peaq-Varianten können optional mit einer Anhängerkupplung ausgestattet werden, wobei die Anhängelast bei gebremsten Anhängern beim Peaq 60 und 90 bis zu 1.800 Kilogramm und beim Peaq 90x bis zu 2.000 Kilogramm beträgt. Die Anhängelast für ungebremste Anhänger liegt bei allen Varianten bei 750 Kilogramm.

Das Interieur des neuen BMW X5 - Luxus, klare Strukturen und digitale Innovationen

The high-end quality of the new BMW X5 is immediately apparent upon first glance at its redesigned interior. The cabin impresses with its clear structure and uncluttered surfaces, which create a harmonious sense of space while subtly reinforcing the classic, driver-focused ethos of a BMW. The exceptional visual and tactile quality of the interior is further underscored by new decorative trim elements crafted from materials such as slate and glass. These elements foster an ambiance that feels both sophisticated and natural—notably, BMW is the first manufacturer worldwide to offer slate as an optional decorative surface. With the introduction of the new BMW Panoramic iDrive display and control system—powered by the BMW Operating System X—key technologies from the "Neue Klasse" (New Class) are now integrated into the BMW X5. These include a "free-cut" central display, the BMW 3D Head-Up Display, the BMW Passenger Screen (available for the first time as an option in the X5), the BMW Panoramic Vision system—which projects information across the entire width of the windshield—and a new multifunction steering wheel. The resulting comprehensive digital user experience ensures that the driver and passengers always remain the primary focus.

Der neue BMW 7er – Freude am Fahren trifft Freude am Gefahrenwerden - einzigartige Kombination aus Fahrdynamik und Komfort

Der neue BMW 7er – Freude am Fahren trifft Freude am Gefahrenwerden - einzigartige Kombination aus Fahrdynamik und Komfort

Das neue Mercedes-Benz GLE Coupé - Kraftvoll, selbstbewusst, intuitiv und ausdrucksstark

Mit frischen Designakzenten und innovativer Technik zeigt sich das GLE Coupé kraftvoller, ausdrucksstärker und intuitiver als je zuvor. Seit der Erfindung des Automobils vor 140 Jahren geht Mercedes‑Benz neue Wege, um die Wünsche seiner Kundschaft zu erfüllen. Das neue GLE Coupé vereint selbstbewusst die Eleganz und Emotionalität eines Coupés mit der High-End-Technologie der beliebten SUV-Baureihe. Eine leistungsstarke Rechnerarchitektur und ein beeindruckendes Setup mit bis zu 27 Sensoren geben ein Plus an Sicherheit. Im Detail handelt es sich um zehn Außenkameras sowie bis zu fünf Radar- und 12 Ultraschallsensoren. MB.OS integriert und steuert jeden Aspekt des Fahrzeugs und hält es mit Hilfe von Over-the-Air-Updates aktuell. Der serienmäßige MBUX Superscreen vereint drei 31,2‑Zentimeter‑Displays. Die neue MBUX Generation integriert künstliche Intelligenz (KI). Der MBUX Virtual Assistant kann komplexe Dialoge führen. Verschiedene Avatare sorgen für eine persönlichere Interaktion. Der ausdrucksstarke Auftritt wird durch den größeren Kühlergrill mit beleuchtetem Zentralstern, einem markanten Chromrahmen mit Konturbeleuchtung und einer neuen Frontschürze geprägt. Die Stern-Signets in den Heckleuchten betonen den sportiven Charakter. Neue Design- und Komfortelemente werten den Innenraum auf. Das Lenkrad greift das beliebte Bedienkonzept mit Wippe und Walze auf.

Neuer Opel Mokka - Charakter geschärft - Mit neuem Opel-Blitz, Lichtblöcken und Grafik-Akzenten

Mit seiner mutigen und klaren Linienführung samt Opel Vizor hat der Mokka bereits Zeichen gesetzt. Er hat das charakteristische Markengesicht eingeführt, das seitdem jedes neue Serienmodell trägt. Dieses selbstbewusste Design begeistert die Kunden – und deshalb haben die Opel-Verantwortlichen den Auftritt des Mokka nicht „auf links“ gedreht, sondern seine optischen Stärken vielmehr mit sanfter Feder unterstrichen. Zur weiteren Schärfung des Mokka-Charakters trägt der neue Opel-Blitz im Zentrum des Opel Vizor-Markengesichts bei. Der schwarze Vizor integriert den neuen Blitz und die Scheinwerfereinheiten optisch in einem Element. Die bekannte Flügelsignatur der LED-Leuchten an Front und Heck erstrahlt – wie beim neuen Opel Frontera – in einer moderneren Interpretation: Drei „Lichtblöcke“ anstelle einer Linie sorgen für einen kompromisslosen Look. Nach dem Motto „black is beautiful“ zieht künftig in jeder Variante eine von der Motorhaube bis zum Heck oberhalb der Seitenscheiben verlaufende schwarze Designlinie die Blicke auf sich. Sportliche Eleganz vermitteln auch die schwarzen Verkleidungen an Front, Heck und den Radhäusern. Ein über die unteren Türflächen nach hinten verlaufender hochglanzschwarzer Zierstreifen spiegelt die Fenster-Designlinie in der Seitenführung wider und unterstreicht den stylischen Auftritt. Gemäß dem „Greenovation“-Ansatz von Opel verbessern spezielle Aero-Felgen beim Mokka Electric sowie die neu gestalteten Frontstoßfänger die Aerodynamik und steigern so die Effizienz. Darüber hinaus verzichtet der neue Mokka beim Außendesign komplett auf Chromapplikationen.

Kuss-Challenge: Ariana Grande knutscht mit ihrem Ex

Ariana Grande und Ricky Alvarez zeigen sich vertraut: Für eine Video-Challenge küsst die Sängerin ihren Freund. Dabei wird aus Werbung ein ziemlich flirtender Auftritt.

30 Jahre CR-V - Honda feiert Jubiläum seines SUV mit dem Camping-Konzept „Dream Pod“

Zum 30-jährigen Jubiläum des Honda CR-V legt Honda ein einzigartiges Camping-Konzeptfahrzeug seines SUVs auf. Der „Dream Pod“ basiert auf dem ersten Honda Plug-in-Hybridmodell für Europa und lädt zu spannenden und unabhängigen Camping-Abenteuern ein – das ganze Jahr über. Der Honda CR-V „Dream Pod“ ist von den Kapselhotels in Japan inspiriert und bietet Schlafmöglichkeiten für zwei Personen. Eine spezielle Camping-Ausrüstung, Honda Originalzubehör und maßgeschneiderte Funktionen sorgen inmitten der Natur für einen Komfort wie zu Hause. Mit einer vollelektrischen Reichweite von bis zu 79 Kilometern bewegt sich der per Plug-in-Hybrid angetriebene „Dream Pod“ im EV-Modus leise und lokal emissionsfrei – und kann dank 159 mm Bodenfreiheit und der erweiterten Traktionskontrolle dabei unterschiedlichste Bedingungen im Gelände problemlos bewältigen. Aufgrund des geräumigen und luxuriösen Innenraums und der Honda SENSING 360 Sicherheitssysteme sind auch an den abgelegensten Orten Komfort und Sicherheit garantiert.

Der Jeep® Avenger 4xe - Connected Services

Der neue Avenger 4xe verfügt über ein umfassendes Portfolio an Connected Services, die das Fahrerlebnis und die Sicherheit verbessern. Mit der Jeep-App können die Kunden den Fahrzeugstatus und den Standort überwachen. Wartungsinformationen halten Besitzer über die Bedürfnisse ihres Jeep Avenger auf dem Laufenden, egal wo sie sich befinden. An Bord bietet je nach Ausstattung das fortschrittliche Infotainment-System Connected Navigation, das Echtzeit-Updates zu Wetter, Verkehr und Gefahren liefert. Over-the-Air-Updates sorgen dafür, dass die Karten immer auf dem neuesten Stand sind, was die Fahrten reibungsloser und stressfreier macht. Jeep hat außerdem „ChatGPT“ eingeführt. Er ist mehr als nur ein Sprachassistent, denn er personalisiert die Reise, bietet Empfehlungen für Outdoor-Aktivitäten und erzählt die Geschichte der Marke Jeep, um die kulturellen Erfahrungen der Fahrer während ihrer Erkundungen zu verbessern. Der Zugang zu diesen Funktionen ist ganz einfach: die Aktivierung dieser Funktionalitäten geschieht über die Connect One- und Connect Plus-Pakete und über die Nutzung der Jeep-App.

Der neue Škoda Elroq RS - die sportlichste Version des elektrischen Škoda Kompakt-SUV

Sechs Monate nach der Weltpremiere des neuen Škoda Elroq, der im beliebten Segment der elektrischen Kompakt-SUV antritt, stellt Škoda Auto das Topmodell Škoda Elroq RS vor. Die zwei Motoren des jüngsten Mitglieds der sportlichen RS-Familie erzeugen 250 kW Systemleistung und ermöglichen Allradantrieb. Der Elroq RS bietet über 550 Kilometer Reichweite im WLTP-Zyklus, zahlreiche spezifische RS-Details und eine umfangreiche Serienausstattung. Es ist das Škoda Modell mit der stärksten Beschleunigung im aktuellen Portfolio: In 5,4 Sekunden sprintet der Elroq RS von 0 auf 100 km/h.

Der Jeep® Avenger 4xe - Antrieb

Das Herzstück ist der innovative Antriebsstrang, der Hybrid-Effizienz und modernste AWD-Technologie nahtlos miteinander verbindet. Mit einem 48V-Hybridsystem, bestehend aus einem robusten 1,2-Liter-Turbomotor mit 100 kW (136 PS), der von zwei 21 kW starken Elektromotoren vorne und hinten unterstützt wird, bietet dieser fortschrittliche Antriebsstrang eine nahtlose Mischung aus Effizienz und Leistung und eine kombinierte Leistung von 107 kW (145 PS), die sowohl auf der Straße als auch im Gelände für ein Fahrerlebnis auf hohem Niveau sorgt. Diese Konfiguration bietet Allradantrieb und ist mit einem 6-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe gekoppelt, das es dem Fahrzeug ermöglicht, begrenzte Fahrmanöver bei niedrigen Geschwindigkeiten im Elektromodus zu fahren. Der Avenger 4xe verfügt über eine maximale Systemleistung von 107 kW (145 PS) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 194 km/h - 10 km/h schneller als die e-Hybrid-Version. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt er in nur 9,5 Sekunden. Ein perfektes und effektives System, auch für das abenteuerlichste Gelände, ermöglicht es, steile Steigungen zu überwinden - 40 % auf unbefestigtem Untergrund und 20 %, wenn die Vorderachse keinen Halt hat.

CUPRA Terramar erhält Bestbewertung beim Euro-NCAP-Sicherheitstest

CUPRA gehört weiterhin zu einer der Marken, die die sichersten Fahrzeuge produzieren. Aktuellstes Beispiel dafür ist der CUPRA Terramar: Der sportliche SUV erhielt nun im Rahmen des anspruchsvollen Euro-NCAP-Sicherheitstests die Bestbewertung von fünf Sternen. Damit gesellt sich das neueste Modell der Challenger-Brand zum CUPRA Tavascan, CUPRA Born, CUPRA Formentor und CUPRA Leon – denn sie alle wurden in den vergangenen Jahren ebenfalls mit der maximalen Anzahl an Sternen ausgezeichnet. Die Grundlage für den Erfolg des CUPRA Terramar im Euro-NCAP-Test ist eine Vielzahl integrierter Sicherheits- und Komfortfunktionen, die der Person am Steuer sowie allen weiteren Insass*innen Sicherheit und praktische Vorteile bietet. Zu den integrierten Technologien gehören unter anderem sieben Airbags als Serienausstattung, adaptive Sicherheitsgurte, Geschwindigkeitsbegrenzer, Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung, automatischer Notbremsassistent (Front Assist), Abbiege- und Ausweichassistent sowie Aufmerksamkeits- und Müdigkeitsassistent.

Die Enthüllung der neuen Audi A6 Limousine

Audi erweitert die A6-Modellreihe um eine Business-Limousine. Sie setzt Maßstäbe in Design und Aerodynamik, macht Innovation und Komfort in der Premium-Oberklasse in jedem Detail erlebbar. Ihr cw-Wert von 0,23 ist der beste eines Serienmodells mit Verbrennungsmotor in der Geschichte von Audi.

Welche Batterieoptionen sind für den Kia EV4 erhältlich und wie weit reicht eine Aufladung

Beide Varianten des Kia EV4 basieren auf der eigens entwickelten 400V Electric Global Modular Platform (E-GMP) von Kia und bieten eine Auswahl an Batteriekonfigurationen für eine normale (58,3 kWh) oder besonders lange Reichweite (81,4 kWh). Diese versorgen einen im Frontbereich montierten 150-kW-Motor, der für beide Varianten eine Beschleuni-gung von 0 auf 100 km/h in 7,4 bzw. 7,7 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h ermöglicht. Wie bei allen EV-Modellen von Kia ist die Leistung sorgfältig mit der Effizienz abgestimmt, um eine maximale Reichweite zu gewährleisten. Eine Reihe von aerodynamischen Verbesserungen, darunter die vollständige Unterbodenverkleidung, sorgen für einen gleichmässigen Luftstrom unter dem Fahrzeug und einen äusserst niedrigen Strömungs-widerstandskoeffizienten von nur 0,23 Cd. Dies ermöglicht der EV4-Limousine eine erstklassige Reichweite von 430 kmi bei der Standardausführung und 630 km beim Long-Range-Modell. Als Hatchback-Modell erreicht der EV4 gemäss WLTP-Standards eine Reichweite von 590 km, wenn er voll aufgeladen ist. In nur 31 Minuten kann das Fahrzeug zu 10 bis 80 Prozent aufgeladen werden. Der EV4 verfügt über ein 11-kW-Bordladegerät, das sowohl mit einphasigen als auch dreiphasigen Eingängen kompatibel ist. Die einzigartige Batteriekapazität des EV4 kann dank der 3,6-kVA-V2L-Funktion (Vehicle-to-Load) für den Innen- und Aussenbereich sowie der 10-kVA-V2G-Funktion (Vehicle-to-Grid) auch für andere Zwecke genutzt werden. Ob beim Camping zum Betrieb elektronischer Geräte oder zur Aufrechterhaltung der Stromversorgung wichtiger Haushaltsgeräte bei einem Stromausfall – die praktische Anwendbarkeit und Flexibilität des EV4 kann den Nutzern sowohl inner- als auch ausserhalb des Fahrzeugs von Nutzen sein. Die Ladeklappe befindet sich am vorderen Kotflügel, wodurch Zugänglichkeit und Ladeflexibilität verbessert werden. Eine neu gestaltete, sichtbare Ladestatusanzeige bietet zusätzlichen Komfort.

Lancia bei der Rally Regione Piemonte 2025 – Das Rennen

Im Mittelpunkt des zweiten Laufs zur Italienischen Rallye-Meisterschaft stand der erste Einsatz des Lancia Ypsilon Rally4 HF. Sieben der speziell für den Nachwuchs im Rallyesport entwickelten und von privaten Teams eingesetzten Fahrzeuge waren am Start. Gianandrea Pisani und Beifahrerin Nicola Biagi belegten im Lancia Ypsilon Rally4 HF von RO Racing den hervorragenden dritten Platz in der Wertung für Fahrzeuge mit Zweiradantrieb. Das finnische Nachwuchsteam Tuukka Kauppinen/Veli-Pekka Kartunen gewann mit dem Lancia Ypsilon Rally4 HF des Teams MS Munaretto eine Wertungsprüfung in der Klasse. Das Fahrzeug, entwickelt mit Unterstützung des zweimaligen Rallye-Weltmeisters Miki Biasion, ist mit einem 82kW (212 PS) starken Turbomotor, einem SADEV-5-Gang-Getriebe und einstellbaren Öhlins-Stoßdämpfern ausgestattet – perfekt für junge Talente, die sich im Wettbewerb beweisen wollen. Kein Wunder also, dass die Trofeo Lancia bereits mit 40 Teams – darunter 25 Fahrer unter 35 Jahren – komplett ausgebucht ist. Der von Lancia ausgerichtet Markenpokal startet erstmals am 8. Mai 2025 bei der Rally Targa Florio auf Sizilien, dem dritten Lauf zum italienischen Championat. Mit einem Preisgeld von 360.000 Euro und der Chance für den Sieger, 2026 in das offizielle Lancia Corse HF-Team für die Rallye-Europameisterschaft aufgenommen zu werden, zählt die Trofeo Lancia schon jetzt zu den spannendsten Wettbewerben der Saison.

Der neue Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 - Umfangreiche Serienausstattung

Der Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 ist besonders umfangreich ausgestattet. Serie sind unter anderem Voll-LED-Matrix-Scheinwerfer und -Rückleuchten sowie 18-Zoll-Leichtmetallfelgen im Design Petali. Das Interieur ist in der Variante Spiga ausgeführt und bietet zahlreiche mit hochwertigem Kunstleder bezogene Flächen im Innenraum. Das Lederlenkrad ist mit Schaltwippen versehen. Der Fahrersitz ist elektrisch verstellbar und weist eine Massagefunktion auf. Pedale und Einstiegsleisten sind aus Aluminium gefertigt. Infotainment, Konnektivität, Navigation und verschiedene Fahrzeugeinstellungen werden über das System AlfaTM Connect NAV mit einem 10,25-Zoll-Display (Bildschirmdiagonale 26 Zentimeter) in der Mitte der Armaturentafel gesteuert. Sechs Lautsprecher sorgen für kräftigen Sound. Die Liebe zum Detail der Alfa Romeo Designer zeigt sich auch in der eleganten Ambientebeleuchtung mit acht wählbaren Farben, die unter anderem die Lüftungsdüsen, den Mitteltunnel und die zentrale Instrumentenanzeige im „Cannocchiale“-Design hervorhebt. Ebenfalls serienmäßig sind die 180-Grad-Rückfahrkamera, die elektrisch betätigte Heckklappe mit Gestensteuerung sowie das Keyless-System, das die Türverriegelungen bei Annäherung beziehungsweise Entfernung betätigt (Keyless Entry). Der neue Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 ist darüber hinaus fähig zum Autonomen Fahren auf Stufe 2.