Der neue Jeep® Renegade 2024 - Voll vernetzt

Porsche Cayenne-Erprobung unter Extrembedingungen – real und virtuell

Virtuell entwickelt, real bewährt: Mit dem neuen Cayenne Electric zeigt Porsche, wie digitale Transformation und Ingenieurskunst zusammenspielen. Das neue vollelektrische SUV soll gegen Ende des Jahres vorgestellt werden und wird dann parallel zu den aktuellen Verbrenner- und Hybrid-Modellen angeboten. „Dieses Projekt war das erste, bei dem wir direkt von der digitalen Gesamtfahrzeugerprobung in die Vorserienfertigung übergegangen sind“, erklärt Dr. Michael Steiner, stellvertretender Vorstandsvorsitzender und Mitglied des Vorstandes, Forschung und Entwicklung. Die sogenannte Baustufe, wie die in Einzelanfertigung aufgebauten Prototypen intern heißen, konnte entfallen: Rund 120 zeitaufwändig herzustellende Versuchsfahrzeuge wurden weitgehend digital ersetzt. Bereits in der Konstruktionsphase schickten die Ingenieure virtuelle Prototypen auf digitale Testrunden.

BMW i3 - Heart of Joy für neue Dimension der Fahrfreude in der E-Mobilität. BMW M350 xDrive erstmals mit Drift Moment

Der BMW 3er ist seit fünf Jahrzehnten weltweit ein Symbol für reine Fahrfreude. Sportlichkeit, präzises Handling und langstreckentauglicher Komfort sind unveränderbar Teil seiner DNA. Der neue vollelektrische BMW i3 überträgt diese Eigenschaften in das Zeitalter der Neuen Klasse und nutzt dabei das volle Potenzial der Elektromobilität. Das Resultat ist eine neue Dimension der Freude am Fahren. Der BMW i3 begeistert durch ein besonders präzises, leichtfüßiges und souveränes Fahrverhalten. Der Hochleistungs- computer Heart of Joy prägt dabei dasvollkommen neue Fahrerlebnis. Er arbeitet zehnmal schneller als bisherige Systeme und steht für einen technologischen Weitsprung. Der BMW i3 setzt BMW 3er typisch neue fahrdynamische Maßstäbe. Das Heart of Joy wurde speziell für die sechste Generation der vollelektrischen Antriebsarchitektur der Neuen Klasse entwickelt. Der Driving Stack vereint erstmals sämtliche Antriebs- und Fahrdynamikfunktionen in einem Steuergerät. Auch im BMW 3er mit Verbrennungsmotor kommt ein intelligenter BMW Driving Stack zum Einsatz. Er wurde über Jahrzehnte optimiert und perfekt auf die jeweiligen Antriebe optimiert. Beide Driving Stacks sind jeweils maßgeschneiderte High-End-Lösungen. Die Modelle der neuen BMW 3er Reihe bieten je nach Antriebsart unterschiedliche und unverwechselbare Fahrerlebnisse.

Der Audi A2 e-tron - e-tron Routenplaner und Audi assistant mit KI-Integration

Der e-tron Routenplaner plant Ladestopps vorausschauend und konditioniert die Batterie rechtzeitig für maximale Ladeleistung vor. Er berücksichtigt Verkehrslage, Streckentopografie sowie Verfügbarkeit und Leistung der Ladesäulen in Echtzeit. Zusätzlich ermöglicht der e-tron Routenplaner die manuelle Anpassung der berechneten Ladezeit, sodass Ladestopps individuell an persönliche Bedürfnisse angepasst werden können. Mit dem Smart Range Manager kann bei Bedarf eine Alternativroute mit weniger Ladestopps vorgeschlagen werden, indem die empfohlene Fahrgeschwindigkeit angepasst wird. Ergänzend wird die notwendige Geschwindigkeit angezeigt, mit der sich der aktuelle Routenplan einschließlich der geplanten Ladestopps zuverlässig einhalten lässt. KI-Modelle in der Cloud ergänzen die natürliche Sprachinteraktion mit dem Audi assistant und verbessern die Spracherkennung und Suchergebnisse für Navigation und Musik. Darüber hinaus werden Fragen zum Fahrzeug basierend auf dem Bordbuch sowie allgemeine Fragen über das KI-Modell beantwortet.

Der neue Mercedes‑Benz VLE - Werk Vitoria erfolgreich transformiert

Der Serienanlauf des VLE ist ein wichtiger Schritt im Rahmen der umfassenden Transformation des Werks Vitoria – eines der größten industriellen Zukunftsprojekte von Mercedes‑Benz Vans in Europa. Umfassende Investitionen in die neuen Rohbau-, Lackier- und Montagebereiche sowie modernisierte Logistik‑ und IT‑Strukturen ermöglichen nun eine hochflexible, antriebsübergreifende Produktion auf einer Linie – digital, effizient und zukunftsorientiert. Dabei erfolgte die umfassende Transformation des Standorts bei laufender Produktion bestehender Modelle – darunter V‑Klasse, Vito und eVito. Der Standort übernimmt damit eine strategische Schlüsselrolle im globalen Produktionsnetzwerk von Mercedes‑Benz Vans. Neben dem neuen elektrischen VLE werden hier perspektivisch weitere Modelle auf Basis der neuen Architektur produziert. Der Serienanlauf des VLE stärkt damit die langfristige Wettbewerbsfähigkeit und Zukunftsfähigkeit des Standorts Vitoria und unterstreicht das nachhaltige Engagement von Mercedes‑Benz in der Region.

Der Leapmotor B03X - Die neue Kommunikationsplattform der Marke - „Empower Your Passion“

Die neue Kommunikationskampagne zur Markteinführung des B03X basiert auf einer einfachen Überzeugung: Die Momente, die wirklich zählen, teilen wir mit denjenigen, die uns am nächsten stehen. Das Familienleben besteht aus alltäglichen Erlebnissen – von der Fahrt zur Schule, über Wochenendausflüge bis hin zu spontanen Reisen und gemeinsamer Quality Time. Es sind oft die einfachen Momente, die bleibende Erinnerungen schaffen und dem Alltag Sinn verleihen. Der Leapmotor B03X wurde entwickelt, um das Leben von Kundinnen und Kunden einfacher, smarter und angenehmer zu gestalten. Mit seinem geräumigen Innenraum, fortschrittlicher Technologie und praktischer Vielseitigkeit beseitigt er alltägliche Hindernisse und gibt Familien die Freiheit, sich auf das zu konzentrieren, was wirklich zählt: mehr Zeit miteinander zu verbringen. Der B03X bereichert die alltäglichen Erlebnisse von Kundinnen und Kunden, passt sich nahtlos an ihre Bedürfnisse an und hilft ihnen, das Beste aus jeder Fahrt zu machen. Der B03X ist ein Begleiter für das moderne Familienleben, der es ermöglicht, gemeinsam jeden Moment zu genießen.

Der neue Audi RS 5 - Antrittsstark aus jeder Lage - Boost-Funktion auf Tastendruck

Mit der Boost-Funktion entfesselt der RS 5 auf Knopfdruck für zehn Sekunden eine besonders kraftvolle Beschleunigung – perfekt für spontane Überholmanöver. Sobald Fahrerinnen und Fahrer den Knopf „Boost“ am Lenkrad drücken, bringt das Getriebe den RS 5 mit der automatischen Aktivierung des zugkraftoptimalen Gangs in Stellung, damit die Beschleunigung ohne Verzögerung einsetzt – direkt und maximal dynamisch. Ein Countdown im Fahrer-Informationsdisplay zeigt die verbleibende Dauer von zehn Sekunden des Boosts an. Danach kehrt das System zurück in den zuvor gewählten Fahrmodus. Dabei lässt sich die Funktion aus jedem drive select-Modus aktivieren. Auch aus dem rein elektrischen Fahrmodus sorgt die Boost-Funktion für optimale Beschleunigung: Der 2,9-Liter-V6-TFSI wird nahtlos aktiviert, um das volle Kraftpotential auszuschöpfen. Gleichzeitig öffnen sich die Abgasklappen der RS-Sportabgasanlage für ein besonders emotionales Klangerlebnis.

Der neue BMW X5 in seiner finalen Testphas - Fahrerassistenzsysteme der nächsten Generation

Der neue BMW X5 verfügt über innovative SAE-Level-2 Fahrerassistenzsysteme und aktive Sicherheitsfunktionen aus den Technologie-Clustern der Neuen Klasse. Die Kunden kommen damit in den Genuss von erheblichen Verbesserungen, Funktionserweiterungen und BMW Symbiotic Drive. Ein Beispiel für diese Innovationen ist der optionale Autobahn- und City-Assistent. Er ermöglicht „Entry‑2‑Exit“‑Unterstützung auf der Autobahn sowie in der Stadt eine „Address‑2‑Address“‑Unterstützung. Die fortschrittlichen Level 2 Fahrerassistenzsysteme von BMW sind bis ins kleinste Detail auf ein nahtloses Zusammenspiel zwischen Assistenz und menschlichem Fahrverhalten ausgelegt. Ziel ist dabei nicht die höchstmögliche Automatisierung in jeder Situation, sondern ein sicheres Fahrerassistenz-Erlebnis, das maximalen Nutzen bietet und immer kontrollierbar bleibt. Damit bleibt der Fahrer in einem Zusammenspiel aus menschlicher und künstlicher Intelligenz stets involviert. So kann er bei aktivierter Fahrerassistenz bei Bedarf beschleunigen, lenken und bremsen, ohne damit sofort eine Abschaltung des Assistenzsystems auszulösen. Die eingängige Bedienlogik und klaren Anzeigen im BMW Panoramic iDrive sorgen dafür, dass assistiertes Fahren intuitiv und jederzeit kontrollierbar ist – für die sichere Nutzung höchster Automatisierung im SAE-Level 2.

Mercedes-Benz startet Großserienproduktion des elektrischen Axial-Fluss-Motors in Berlin-Marienfelde

Mercedes-Benz hat im Werk Berlin-Marienfelde die Großserienproduktion seines neuen elektrischen Axial-Fluss-Motors gestartet. Mit dem Start der Großserienproduktion des revolutionären Antriebs von Mercedes-Benz schlägt der älteste produzierende Standort des Unternehmens ein neues Kapitel in seiner mehr als 120-jährigen Geschichte auf. Der kompakte Hochleistungsmotor feiert im neuen Mercedes-AMG GT 4‑Türer Coupé seine Weltpremiere in einem Serienfahrzeug. Das 1902 gegründete Werk Berlin-Marienfelde ist seit Jahrzehnten Teil des globalen Powertrain-Produktionsverbunds; seit 2022 ist dort zudem der Mercedes-Benz Digital Factory Campus beheimatet. Mercedes-Benz etabliert den Standort nun als Kompetenzzentrum für die Herstellung von High-Performance-Elektromotoren. Mit Beginn der Großserienproduktion des Axial-Fluss-Motors wird aus einer technologischen Vision industrielle Realität. Was aufgrund der Komplexität lange als kaum realisierbar galt, wird nun in Berlin-Marienfelde in Großserie gefertigt. Insgesamt umfasst die Fertigung 98 Prozessschritte. 65 davon kommen erstmals bei Mercedes-Benz zum Einsatz, 35 Prozesse sind weltweit neu. Die dafür entwickelten Technologien führten zu mehr als 30 Patentanmeldungen. Auf rund 30.000 Quadratmetern Produktionsfläche in drei Hallen und auf sieben Produktionslinien verbindet Mercedes-Benz hochautomatisierte Fertigungsprozesse, Lasertechnologie, intelligente Regelung, KI-gestützte Qualitätskontrolle und das Know-how hochqualifizierter Beschäftigter.

Der Jeep Recon 2026 - Exterieur-Design - Zweckmäßig, ikonisch und für Abenteuer gebaut

Der Jeep Recon 2026 vereint Weltklasse-Handwerkskunst mit kühnen Proportionen und unverwechselbarer Jeep-DNA. Inspiriert vom Erbe und dennoch zukunftsorientiert, ehrt es das Erbe der Marke durch ikonische Designelemente und stellt gleichzeitig eine moderne, vollelektrische Vision von Abenteuer vor, die entwickelt wurde, um treue Enthusiasten zu begeistern und eine neue Generation von Vorreitern zu inspirieren. Großflächiges Glas maximiert die Sicht, während die aufrechte Vorderseite mit beleuchteten Kühlergrillringen mit sieben Schlitzen, U-förmigen Tagfahrleuchten und einer kompletten, serienmäßigen Premium-LED-Beleuchtung ausgestattet ist. Getreu dem Open-Air-Erbe von Jeep bietet der Jeep Recon serienmäßig ein Doppelglas-Schiebedach oder ein optionales Sky One-Touch Power Top. Bündig montierte E-Entriegelungsgriffe ermöglichen einen mühelosen Zugang, und der Jeep Recon ist das einzige vollelektrische Fahrzeug, das mit abnehmbaren Türen, hinterer Seitenscheibe und Flügeltorglas ausgestattet ist. Es sind keine Werkzeuge erforderlich. Glänzend schwarze Akzente an Kühlergrill, Säulen und Fensterverkleidungen sowie ein optionales Dach in glänzendem Schwarz sorgen für optischen Kontrast. Am Heck befinden sich ausdrucksstarke, vom Jeep Wrangler inspirierte, LED-Rückleuchten und eine Schwenkklappe, in der das hinten montierte Reserverad in voller Größe gehalten wird, ein exklusives Merkmal des Segments.

Der neue Renault Twingo E-Tech Elektrisch - Außen klein, innen groß

Obwohl der Twingo E-Tech Elektrisch bei Abmessungen, Grundfläche und Agilität ein Fahrzeug des A-Segments ist, bietet er das Platzangebot eines Fahrzeugs aus dem nächsthöheren B-Segment. Staufächer und clevere Zubehörteile – einige davon vom ersten Twingo übernommen – sorgen für eine Modularität und Alltagstauglichkeit, die das Leben im Großstadtdschungel erleichtern. Mit einer Länge von nur 3,79 Metern ist der Twingo E-Tech Elektrisch ideal für das Fahren und Parken in der Stadt. Bei einem Wendekreis von nur 9,87 Metern werden Wendemanöver, Parkplatzsuche und andere Manöver im Stadtverkehr zum Kinderspiel. Im Innenraum hat er jedoch die Abmessungen eines Autos aus dem nächsthöheren Segment, insbesondere im Fond, wo die Passagiere bis zu 160 mm Kniefreiheit genießen. Maßstäbe setzt er auch mit einer Schulterbreite von 1.305 mm und einem Kofferraumvolumen von bis zu 360 Litern (305 dm3 VDA).