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Elektrischer Kombi-Pionier - Der neue Opel Astra Sports Tourer Electric
"Neues Kapitel: Kompaktklasse-Bestseller einer der ersten batterie-elektrischen Kombis Top-Leistung: 115 kW/156 PS, 270 Newtonmeter Drehmoment, bis 170 km/h schnell Lokal emissionsfrei reisen: 413 km Reichweite (gemäß WLTP) dank 54 kWh-Batterie Gewichtsvorteil: Batterie-elektrischer Kombi wiegt nur rund 1.760 Kilogramm Elektrischer Lademeister: Platz für 516 bis 1.553 Liter Gepäck oder Arbeitsmaterial Hochmoderne Fahrerassistenz: Intelli-Drive 2.0, Intelli-Lux LED® Pixel Licht und Co. Bereits bestellbar: Astra Sports Tourer Electric ab 43.490 Euro (UPE inkl. MwSt.)"
All-new Hyundai SANTA FE - Praktische Karosserieform erleichtert Aktivitäten im Freien und im urbanen Umfeld
Der All-new SANTA FE bietet ein in seiner Klasse führendes Ladevolumen und eine grosszügig dimensionierte Öffnung der Heckklappe. Damit eignet er sich hervorragend für den urbanen Lifestyle und auch beim Einsatz im Freien, mit viel Platz und komfortablem Zugang für Sportgeräten, Campingausrüstung usw. Das neue Modell maximiert die Outdoor-Funktionalität mit dem verdeckten Haltegriff an der C-Säule, der den Zugang zur Dachreling erleichtert. Beim All-new SANTA FE legte Hyundai auch einen Schwerpunkt auf das Wohlgefühl und Leben im Innern, mit vergrößertem Raumangebot und mehr Beinfreiheit auf der zweiten und dritten Sitzreihe. Der Midsize SUV bietet den klassenbesten Komfort in der dritten Reihe (mit Liegeposition) und mehr Kopffreiheit – eine Antwort auf die Wünsche und Rückmeldungen der Kundschaft des Vorgängermodells. Die Beinfreiheit in der zweiten Reihe des SANTA FE (Version mit Benzinmotor) ist um 35 mm auf 1’075 mm gewachsen (um 20 mm auf 1'055 mm für die Version mit Hybridantrieb). Die Länge des Beinraums in der dritten Reihe wurde um 15 mm auf 761 mm erweitert (im Vergleich zum Vorgängermodell).
2024 Honda CBR1000RR-R Fireblade
"After a six-year absence from Honda’s European line-up, the much-loved - and razor-sharp - CBR600RR returns for 24YM to reinvigorate the middleweight super sports category. Loaded with cutting-edge MotoGP-inspired electronics and aerodynamics, the new CBR600RR is a free-revving four-cylinder motorcycling gem powered by an engine substantially upgraded from its previous incarnation to deliver peak power of 89kW at 14,250rpm and 63Nm of torque at 11,500rpm. The sweet-handling chassis package deliver both instant changes of direction and stability through its twin-spar aluminium frame with aluminium swingarm, 41mm Showa Big Piston USD front forks, Unit Pro-Link Showa rear shock and fairings featuring MotoGP-derived winglets. The CBR600RR’s new comprehensive electronics package benefits from the use of a 6-axis Inertial Measurement Unit (IMU), as found in the CBR1000RR-R Fireblade, and includes Throttle By Wire control, 5 Riding Modes, Cornering ABS, 9-level Honda Selectable Torque Control (HSTC), Wheelie Control, Rear Lift Control and Emergency Stop Signals. Honda Electronic Steering Damper, an assist/slipper clutch and quickshifter are also standard fit."
„60th Digital Parade“ - die Feierlichkeiten zum 60. Jubiläum von Automobili Lamborghini erfassen die virtuelle Welt
2023 hat Automobili Lamborghini sein 60. Firmenjubiläum gefeiert. Die verschiedenen anlässlich dieses Meilensteins organisierten Events brachten Lamborghini-Fans und -Kunden auf der ganzen Welt zusammen, um absolut einmalige Fahrerlebnisse mit einigen der legendärsten Modelle des Autobauers aus Sant’Agata Bolognese zu genießen. In diesem Sinne wurde die „60th Digital Parade“ veranstaltet, eine echte Parade in der Gaming-Welt, um vor allem die eSports-Community miteinzubeziehen und die Jubiläumsfeierlichkeiten fortzusetzen. Die „60th Digital Parade“ wurde im Rahmen des Videospiels „Forza Horizon 5“ abgehalten und bot den versammelten Fans die Gelegenheit, die geschichtsträchtigen Modelle der Marke zu fahren. Die Gamer-Karawane wurde von fünf Streamer-Experten entlang einer auf der Karte des Spiels vorgegebenen und mit Kultelementen der Marke bestückten Route angeführt. Die Parade konnte in den Social-Media-Profilen von Automobili Lamborghini sowie direkt auf den Kanälen der Streamer an der Spitze des Fahrzeugkonvois verfolgt werden. Ein einmaliges Event, das auch die Online-Community in Feierlaune bringt.
Der Toyota bZ4X Touring - Schnelle und konstante Ladevorgänge
Das Batteriesystem profitiert von Technologien, die eine schnelle und gleichbleibende Ladeleistung über einen breiten Temperaturbereich gewährleisten. Dank der Batterievorkonditionierung lassen sich die Ladezeiten insbesondere bei kalten Temperaturen drastisch verkürzen. Durch die Vorkonditionierung wird die Batterie in ein optimales Temperaturfenster für den Ladevorgang gebracht. Dadurch lässt sich bei Außentemperaturen von -10 Grad bis +20 Grad Celsius der Hochvoltakku an 150-kW-Schnellladestationen in nur 28 Minuten von zehn auf 80 Prozent laden. Selbst bei sehr kalten Bedingungen von -20 Grad Celsius bleibt die Ladezeit konstant bei etwa 30 Minuten. Die Vorkonditionierung wird automatisch aktiviert, wenn über das Navigationssystem eine Ladestation als Ziel ausgewählt wird. Alternativ lässt sie sich vom Fahrer manuell über das Toyota SmartConnect+ Multimediasystem aktivieren oder für einen bestimmten Zeitpunkt programmieren. In der Ausstattungslinie Lounge ist der bZ4X Touring 22-kW-Borladegerät ausgestattet, die Ausstattung Teamplayer verfügt über einen OBC mit 11 kW. An Wechselstrom-Ladestationen dauert der Ladevorgang von zehn auf 100 Prozent etwa sieben (11 kW) beziehungsweise 3,5 Stunden (22 kW).
Der neue Skoda Epiq - Konnektivität- intuitive digitale Dienste und nahtloser Fahrzeugzugang
Der neue Škoda Epiq ist mit dem neuesten 13-Zoll-Infotainmentsystem auf Android-Basis ausgestattet, das von Grund auf für eine intuitive Bedienung konzipiert wurde. Dank nahtloser Smartphone-Integration wird das Infotainmentsystem zu einer Erweiterung des Mobilgeräts des Nutzers. Ergänzt werden die digitalen Dienste durch die MyŠkoda App, die Fernzugriff auf wichtige Fahrzeuginformationen, EV-spezifische Funktionen und Ladedienste bietet, einschließlich der Steuerung von Škoda Charger-Wallboxen. Der Škoda Epiq ist mit dem neuesten 13-Zoll-Infotainmentsystem auf Android-Basis ausgestattet. Im Vergleich zur vorherigen Generation der Infotainmentsysteme bietet es eine verbesserte Grafik, neu gestaltete Bedienelemente und einen neuen Startbildschirm mit einem übersichtlichen, rasterbasierten App-Layout. Funktionen wie Favoriten, eine systemweite Suche und erweiterte Personalisierungsoptionen unterstützen die intuitive Bedienung. Neben den nativen Škoda Anwendungen haben Nutzer Zugriff auf spezielle Apps von Drittanbietern wie Spotify, YouTube und Google Maps.
Ferrari Luce - Das Design
Der Ferrari Luce ist das erste elektrische Modell aus Maranello. Sein Design entstand auf unkonventionelle Weise, was die Einzigartigkeit auf technologischer Ebene unterstreichen sollte - daher die Idee, das Projekt externen Designern anzuvertrauen, die nicht zum Designzentrum Ferrari Centro Stile unter der Leitung von Flavio Manzoni gehören. So wurde das Kreativkollektiv LoveFrom engagiert und beauftragt, eine unkonventionelle, multidisziplinäre Perspektive und die Erfahrung aus dem Luxussektor einzubringen, um vollkommen andere Ansätze zu ermöglichen und neue Designsprachen zu inspirieren. Der Ferrari Luce hat seine unverwechselbare Identität gerade deshalb erlangt, weil den Designern die Freiheit gegeben wurde, eine innovative und zugleich stimmige Form zu entwerfen. LoveFrom genoss bei der Entwicklung des Modells die nötige philosophische und gestalterische Autonomie, um einen umfassenden Gesamtentwurf zu präsentieren, dessen Bedeutung über das reine Automobildesign hinausgeht. Leitprinzip war die Vereinfachung - mit Stylingelementen, die an geschlossene Formen und klare, fließende Linien erinnern. In der Entwicklungsphase arbeitete LoveFrom eng mit dem Ferrari Designzentrum zusammen. Dabei verfeinerte man das Konzept in Übereinstimmung mit der ursprünglichen Intention - und unter der Gewähr, dass jede Lösung mit den funktionalen Zielen von Ferrari, mit architektonischen Beschränkungen und den Homologationsanforderungen eines seriengefertigten Sportwagens mit Straßenzulassung übereinstimmt.
Das neue Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé - Überragende Performance und Dauerleistung dank revolutionärem Antriebskonzept
Mercedes‑AMG setzt seine beeindruckende Tradition leistungsstarker Antriebe fort und läutet im Mercedes‑AMG GT 4‑Türer Coupé ein neues Performance-Level ein: mit revolutionären Axial-Fluss-Motoren, die Hand in Hand mit einer neuartigen Batterietechnologie arbeiten. Beide Modelle sind mit drei Axial-Fluss-Motoren ausgestattet und bieten eine Leistung von 600 kW bis 860 kW (816 PS bis 1.169 PS). Das neuartige Batteriekonzept verwendet direktgekühlte Rundzellen mit einer speziellen Zellchemie, die eine gleichmäßige Temperaturverteilung und hohe Leistungsstabilität unter Dauerbelastung gewährleistet.
BRABUS BODO - Das neue High Performance Gran Turismo Coupé ist eine Hommage an BRABUS Gründer Bodo Buschmann
Weltpremiere beim FuoriConcorso am Ufer des Comer Sees in Italien vom 16. bis 17. Mai 2026: Mit dem neuen BRABUS BODO präsentiert die deutsche Luxury Mobility Brand BRABUS ein streng limitiertes, Coachbuilt 2+2-Sitzer Gran Turismo Coupé als Hommage an den Unternehmensgründer Bodo Buschmann. In seinem Design vom goldenen Zeitalter des Automobils inspiriert und zugleich konsequent als klares Statement für die Zukunft entwickelt, verkörpert der BRABUS BODO den Höhepunkt einer jahrzehntelangen Entwicklung und übersetzt einen generationenübergreifenden Erfahrungsschatz in einen neuen Maßstab für Eleganz, Individualität und deutsche Handwerkskunst innerhalb des BRABUS Supercar-Portfolios. Und das alles, ganz im Sinne der Marken-DNA, gepaart mit einem Performance-Spektrum auf Augenhöhe mit den fortschrittlichsten automobilen Vollblütern unserer Zeit. Dieses Prinzip wird in jedem einzelnen Detail deutlich: Die vollständig aus hochfestem Carbon im Pre-Preg-Verfahren gefertigte Karosserie verbindet konsequenten Leichtbau mit außergewöhnlicher Steifigkeit. Gleichzeitig fasziniert sie, passend zur BRABUS „One-Second-Wow“ Mission, mit einer markanten, skulpturalen Silhouette, die im Windkanal perfektionierte, aktive Aerodynamik und Ästhetik in Reinkultur verbindet.
Der neue BMW i3 - Highlights
Der neue BMW i3 besticht mit seiner hohen Langstreckentauglichkeit. Seine Reichweite beträgt bis zu 900 Kilometer (gemäß Testzyklus WLTP). DC-Ladeleistungen von bis zu 400 kW sorgen zudem für drastisch verkürzte Ladezeiten. Am DC-Schnelllader kann Energie für bis zu 400 km in 10 Minuten (gem. ISO 12906 im WLTP-Zyklus) nachgeladen werden. Die Voraussetzungen für den rasanten Fortschritt liefert die BMW eDrive Technologie der 6. Generation. Sie umfasst hocheffiziente Elektromotoren, 800-Volt-Technologie und neue Hochvoltbatterien mit neuen Rundzellen. Die angewendete Cell-to-Pack-Bauweise ermöglicht hohe Energiedichten auf Pack-Level und eine flachere Hochvoltbatterie. Der BMW i3 verfügt daneben über die bidirektionalen Ladefunktionen Vehicle-to-Load (Voraussetzung optionales AC-Laden Professional), Vehicle-to Home und Vehicle-to-Grid.
Der neue elektrische Mercedes-Benz VLE - Eine neue Ära unverwechselbaren Designs
Auf den ersten Blick ist klar erkennbar, dass der VLE eine neue Ära einläutet. Die neue Van Architektur ermöglicht ein völlig neues Design, das Form und Funktion zeitlos vereint. Das Ergebnis ist eine herausragende Aerodynamik mit einem cw-Wert von 0,25. Der Überhang vorne verleiht dem VLE angemessenen Status. Die straff gespannte Dachlinie mündet in das fließend abgerundete Heck. Diese strömungsgünstige Silhouette signalisiert Kraft und dynamische Leichtigkeit – und macht den VLE zu einem begehrenswerten Statement. Zwei ausgeprägte Powerdomes auf der Motorhaube verstärken den kraftvollen Auftritt. Die Front ist gekennzeichnet vom neu interpretierten, markendefinierenden Grill. Je nach Ausstattungslinie verfügt er über einen beleuchteten Rahmen, ein nahtloses Leuchtband, das die Scheinwerfer verbindet, sternförmige Tagfahrlichter mit DIGITAL LIGHT und einen aufrecht stehenden Stern auf der Haube oder einen integrierten Zentralstern. Highlight am Heck sind die bogenförmigen Rückleuchten im Arc-Design, die in die aerodynamische Spoilerlippe integriert sind. Dieses Leuchtenband umrahmt das Heck wie ein umgedrehtes U. Es integriert alle Lichtfunktionen und kreiert eine unverwechselbare Lichtsignatur, die sofort ins Auge fällt.