Das BMW Concept Skytop - Lederflächen im Budapester Stil prägen das Interieur

Lamborghini Esperienza Neve 2023

Lamborghini Esperienza Neve 2023

Kann der Porsche 911 Dakar vor einer Rallye-Legende bestehen

Kann der Porsche 911 Dakar vor einer Rallye-Legende bestehen

Erprobung des neuen Porsche Cayenne - auf der Zielgeraden

Erprobung des neuen Porsche Cayenne - auf der Zielgeraden

Der Audi activesphere concept - Audi dimensions - zwischen den Welten

Der Audi activesphere concept - Audi dimensions - zwischen den Welten

Der neue Skoda Epiq - Konnektivität- intuitive digitale Dienste und nahtloser Fahrzeugzugang

Der neue Škoda Epiq ist mit dem neuesten 13-Zoll-Infotainmentsystem auf Android-Basis ausgestattet, das von Grund auf für eine intuitive Bedienung konzipiert wurde. Dank nahtloser Smartphone-Integration wird das Infotainmentsystem zu einer Erweiterung des Mobilgeräts des Nutzers. Ergänzt werden die digitalen Dienste durch die MyŠkoda App, die Fernzugriff auf wichtige Fahrzeuginformationen, EV-spezifische Funktionen und Ladedienste bietet, einschließlich der Steuerung von Škoda Charger-Wallboxen. Der Škoda Epiq ist mit dem neuesten 13-Zoll-Infotainmentsystem auf Android-Basis ausgestattet. Im Vergleich zur vorherigen Generation der Infotainmentsysteme bietet es eine verbesserte Grafik, neu gestaltete Bedienelemente und einen neuen Startbildschirm mit einem übersichtlichen, rasterbasierten App-Layout. Funktionen wie Favoriten, eine systemweite Suche und erweiterte Personalisierungsoptionen unterstützen die intuitive Bedienung. Neben den nativen Škoda Anwendungen haben Nutzer Zugriff auf spezielle Apps von Drittanbietern wie Spotify, YouTube und Google Maps.

Der neue Audi RS 5 - ein puristisches Powerhouse

Der lange Radstand, große Räder und die flache Karosserie verleihen dem Audi RS 5 pure Spannung. Besonders die Limousine zeigt ein coupéhaftes Profil und eine gelungene Symbiose aus Design und Funktionalität: Die kompakte Kabine fließt elegant in die flache Heckscheibe und endet in einer optisch kurzen Heckklappe mit einer kraftvollen Abrisskante. Die Heckklappe öffnet mit der Heckscheibe. Das sorgt für viel Platz beim Ein- und Ausladen. Design, das Dynamik sichtbar macht und die Praktikabilität erhöht. Getreu seiner Ahnen tritt auch der neue RS 5 in der klassischen und muskulösen RS-Breitbauweise auf und ist im Vergleich zum Audi A5 Grundmodell vorne und hinten auf jeder Seite mehr als vier Zentimeter breiter. Die Front dominiert ein charakteristischer Singleframe mit RS-spezifischer dreidimensionaler Wabenstruktur. Der Singleframe ist durch die dunkel abgesetzte Maske mit den seitlichen Air Curtains verbunden. Sie optimieren gezielt die Umströmung der Vorderräder und unterstreichen den funktionalen Anspruch des Designs. Luftein- und Luftauslässe hinter den Kotflügeln betonen die starke Präsenz des RS 5. Die kraftvoll ausgeformten Radhäuser an Vorder- und Hinterachse treten selbstbewusst aus der Schulterlinie hervor – als klare Hommage an den legendären Audi Ur-quattro und als unverkennbarer Ausdruck der RS-DNA.

Das neue Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé - Im Interieur treffen Sportwagen-Gene auf Grand-Turismo-Attribute - Das Beste aus zwei Welten

Das Interieur des Mercedes‑AMG GT 4‑Türer Coupés ist konsequent auf das Fahrerlebnis ausgerichtet. Die sportwagentypisch tiefe, perfekt ins Gesamtfahrzeug integrierte Sitzposition vermittelt sofort ein konzentriert-emotionales Fahrgefühl, das aus Modellen wie dem zweitürigen Mercedes‑AMG GT bekannt ist. Die gesamte Bedienphilosophie ist dabei auf eine intuitive Steuerung aller fahrrelevanten Funktionen ausgelegt. So bleibt der Fokus dort, wo er hingehört: auf dem Fahrerlebnis.

2026 EuroNCAP - Der BYD ETT 44 (4x2-Sattelzugmaschine / 4x2 Tractor Unit)

Mit einem aufsehenerregenden Einstieg in den europäischen Fernverkehrs-Sektor sichert sich der chinesische Hersteller BYD mit dem neuen ETT 44 auf Anhieb die volle Fünf-Sterne-Sicherheitsbewertung von Euro NCAP sowie den „CitySafe“-Award. Als erster schwerer Elektro-Lkw für den Fernverkehr, der im Rahmen des Lkw-Sicherheitsprogramms von Euro NCAP getestet wurde, demonstriert der ETT 44, dass neue Marktteilnehmer der Sicherheit genauso hohe Priorität einräumen wie der Leistung neuer elektrischer Antriebe. Fuhrparkbetreiber, die den Umstieg vom Diesel erwägen, werden die Vorteile von Spitzensicherheit und elektrischen Betriebskosten sorgfältig gegeneinander abwägen.

Bentley Supersports Dragon Red Design Theme – Design-Vorschau

„Design Theme by Mulliner“ ist die bislang kühnste Ausstattungsspezifikation von Bentley. Sie ist exklusiv für den Supersports erhältlich und feierte ihre Premiere auf dem Goodwood Festival of Speed 2026. Das Design führt den ersten quer verlaufenden Farbverlauf (Ombré-Lackierung) der Marke ein – eine markante Farbe auf der Fahrerseite geht dabei fließend in einen dunkleren Ton auf der Beifahrerseite über. Dieses Konzept setzt sich im zweifarbigen Innenraum über drei kuratierte Themenwelten fort: Dragon, Electric und Brodgar. Exterieur: „Design Theme by Mulliner“-Ombré-Lackierung mit einem Farbverlauf von Dragon Red II zu Black Crystal, kombiniert mit Carbon-Styling-Elementen und schwarzer Zierleisten-Optik (Blackware) am Exterieur, ergänzt durch geschmiedete 22-Zoll-Supersports-Leichtmetallräder in Hochglanzschwarz mit glanzgedrehter Oberfläche. Interieur: Ein zweifarbiger Innenraum im „Design Theme by Mulliner“-Stil in den Lederfarben Hotspur und Beluga mit Hochglanz-Carbon-Faszien und -Türbrüstungen. Der Innenraum ist zudem mit Kontrastnähten und Akzenten in Hotspur und Beluga veredelt.

Volvo XC60 und Volvo XC90 als neue Long-Range Plug-in-Hybride - Bis zu 200 Kilometer rein elektrisch

Die neuen Long-Range-Hybride sind für Volvo ein wichtiger Baustein auf dem Weg in eine vollelektrische Zukunft. Die hohe elektrische Reichweite ermöglicht es vielen Fahrern, den Großteil ihres Alltags rein elektrisch zu absolvieren und dabei deutlich seltener laden zu müssen. So vereint der Plug-in-Hybrid lokal emissionsfreies Fahren mit dem bekannten Komfort, der Laufruhe und der Flexibilität eines elektrifizierten Antriebs. Die elektrische Reichweite des Volvo XC60 Plug-in-Hybrid und des Volvo XC90 Plug-in- Hybrid ist jetzt mehr als zweieinhalb Mal so hoch wie bei den bestehenden Plug-in-Hybrid-Varianten. Zu verdanken ist dies einer neuen, in den Boden integrierten Batterie mit größerer Kapazität, die jetzt 41,2 kWh beträgt (vorher 18,8 kWh), sowie einem leistungsstärkeren Elektromotor mit 130 kW (177 PS) (vorher 115 kW / 156 PS). Bei Bedarf übernimmt der Benzinmotor den Antrieb. Beide Modelle sind weiterhin auch als Mild-Hybride erhältlich.

Der Leapmotor B03X - Fortschrittliche Sicherheit serienmäßig

Sicherheit war von Beginn an ein zentraler Aspekt bei der Entwicklung des B03X und spiegelt das Engagement von Leapmotor wider, fortschrittliche Fahrerassistenztechnologien in der gesamten Modellpalette einzusetzen. Der Leapmotor B03X ist serienmäßig mit umfassenden Fahrerassistenzfunktionen der Stufe 2 ausgestattet, die allen Insassen ein hohes Maß an Schutz, Sicherheit und Komfort bieten. Im Zentrum steht ein intelligentes Netzwerk aus 14 Sensoren und Kameras, das die Fahrzeugumgebung und die Fahrumgebung kontinuierlich überwacht. Unterstützt durch modernste Software und schnelle Datenverarbeitung unterstützt diese Sensorarchitektur 21 fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS), die darauf ausgelegt sind, die Wahrnehmung zu verbessern, die Belastung von Fahrerin und Fahrer zu verringern und potenzielle Gefahren zu mindern. Zusätzliche Technologien wie der Stauassistent unterstützen im Stop-and-Go-Verkehr in der Stadt und machen den täglichen Weg zur Arbeit komfortabler und stressfreier. Gleichzeitig wertet die Müdigkeitserkennung kontinuierlich das Fahrverhalten aus und warnt, wenn Anzeichen verminderter Aufmerksamkeit erkannt werden, was die Sicherheit auf längeren Fahrten erhöht.

Pure Dynamik in Opel Grandland GSe

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