Bentleys old and new grace Monterey Car Week
Bentley’s annual showcase at Monterey Car Week continued this year, with a trio of firsts that showcased the breadth of the marque’s automotive diversity. The new, fourth-generation Continental GT Speed made its US debut at the event, with a personalised example from Bentley’s bespoke and coachbuilding division, Mulliner, spearheading a fleet of more than 30 pre-production examples at the event. Journalists and customers were able to sample the new GT Speed on the road for the first time anywhere globally, ahead of demonstrators being made available across Bentley’s worldwide retailer network. The Continental GT Speed was not the only Bentley Grand Tourer making a debut at Monterey Car Week. Following a two-year, bare-metal restoration, Bentley’s own 1961 S2 Drophead Coupe – one of just 15 examples created by Mulliner in the 1960s – became the first Bentley ever entered into the Pebble Beach Concours d’Elegance by the marque itself. Monterey Car Week was the first time the car, registration UFF 366, has been presented by Bentley after a painstaking rebuild as part of the three-year rejuvenation of Bentley’s Heritage Collection. The S2 Drophead Coupe is a forebear of the new Continental GT Speed Convertible that also appeared in the US for the first time, in two distinct ways. The new Continental GT Speed family utilises Bentley’s new Ultra Performance Hybrid powertrain – created around an all-new V8 engine paired to an electric motor – becoming the next member of a Bentley V8 bloodline that started with the S2, which introduced a 6.23-litre V8 to replace the straight-six engine of the S1. Meanwhile, the new GT Speed returns Bentley’s design DNA to a clean pair of large headlamps, replacing the previous use of four smaller units that have defined the face of the Continental family – and indeed every mainstream Bentley - since 1963. The S2 was the last Bentley to use this elegant design.
Related Videos
Mehr als nur ein Energiespeicher - Die Batterie des Audi A2 e-tron
Der neue Audi A2 e-tron ist der effizienteste Audi aller Zeiten. Nach WLTP-Messung weist das zukünftige, elektrische Kompaktmodell in der Leistungsstufe mit 140 kW und optionalem Effizienzpaket einen vorläufigen Stromverbrauch von 12,8 Kilowattstunden pro 100 Kilometer auf (WLTP, vorläufiger Wert). Möglich wird das unter anderem durch eine optimierte Batterie. Im Audi A2 e-tron 140 kW kommen Lithium-Eisen-Phosphat-(LFP)-Batterien zum Einsatz. Damit lädt das Fahrzeug an Schnellladesäulen mit bis zu 105 Kilowatt in 26 Minuten von 10 auf 80 Prozent (WLTP). LFP-Batterien bieten weitere Vorteile, die für ein alltagstaugliches E-Auto relevant sind.
Der neue Mercedes-Benz GLA - Große Antriebsvielfalt und intelligente Unterstützung in fast jeder Fahrsituation
Der neue GLA passt sich nahtlos an unterschiedliche Kundenbedürfnisse und Lebensstile an. Denn er ist gemacht für das, was im Leben wirklich zählt: größtmögliche Flexibilität und Alltagstauglichkeit. Kundinnen und Kunden können zwischen Elektro- und Hightech-Hybridantrieben wählen. Ob die tägliche Fahrt zur Arbeit, ein spontaner Wochenend-Trip mit Freunden oder der lang ersehnte Urlaub zu zweit – der GLA ist auf allen Wegen der perfekte Begleiter. Er fühlt sich auf jeder Straße zuhause: agil und handlich in der Stadt, dynamisch auf Landstraßen und Autobahnen, souverän auf unbefestigten Wegen. Die SUV-typische hohe Sitzposition macht das Ein- und Aussteigen äußerst komfortabel und ermöglicht einen guten Überblick. Modernste Technologien unterstützen Fahrerin und Fahrer – und verwandeln jeden Fahrmoment in ein intuitives und komfortables Erlebnis.
Der neue Lamborghini Revuelto SV fährt einen Rundenrekord auf dem Hockenheimring
Noch vor der Weltpremiere am 14. August bei The Quail in Kalifornien hat der neue Lamborghini Revuelto SV auf dem Hockenheimring die schnellste jemals von einem Serienfahrzeug gemessene Runde erzielt. Lamborghini-Werks- und Testfahrer Marco Mapelli fuhr mit dem neuen Supersportwagen aus Sant’Agata Bolognese eine Rundenzeit von 1:41,6 Minuten. Mit dem Hockenheimring entschied sich Automobili Lamborghini für eine der renommiertesten Rennstrecken der Welt, um neue Maßstäbe in Sachen Performance zu setzen. Als Austragungsort der Formel 1, der DTM und von GT-Rennen gilt die deutsche Rennstrecke sowohl für professionelle Rennfahrer als auch für Gentleman-Fahrer als eine der wichtigsten Referenzen zur Bewertung der dynamischen Fähigkeiten eines Fahrzeugs. Das Streckenlayout kombiniert Hochgeschwindigkeitsabschnitte, harte Bremszonen und technische Kurven. Dadurch ermöglicht die Strecke eine umfassende Beurteilung der Fahrzeugleistung unter äußerst repräsentativen Bedingungen. Der neue Revuelto SV wird erstmals im Rahmen von The Quail vorgestellt und ist eines der Highlights des exklusiven jährlichen Automobiltreffens. Während der diesjährigen Monterey Car Week wird das sportlichste Modell von Lamborghini eine Reihe von Premieren anführen, darunter das US-Debüt des neuen Urus SE Performante sowie die weltweite Präsentation des Revuelto Miura 60° Homage im Rahmen der Feierlichkeiten zum Miura und zum 55-jährigen Jubiläum des Miura S.
Der Škoda Peaq - Konnektivität - vertikales Infotainment-Display und ein Sonos Premium-Soundsystem heben den Peaq heraus
Das digitale Herzstück des Škoda Peaq ist ein modernes 13,6-Zoll-Infotainmentsystem auf Android-Basis, das erstmals in einem Škoda Modell mit einem vertikal angeordneten Display zum Einsatz kommt. Optional ist ein neues, in Zusammenarbeit mit Sonos entwickeltes Soundsystem erhältlich, das eine außergewöhnliches Sounderlebnis bietet. Die MyŠkoda-App ermöglicht den Fernzugriff auf Fahrzeuginformationen, E-Auto-spezifische Dienste und Ladefunktionen, einschließlich der Verwaltung von Škoda Charger-Wallboxen. Der Škoda Peaq ist mit dem neuesten 13,6-Zoll-Infotainmentsystem auf Android-Basis ausgestattet, das erstmals in einem Škoda Modell über ein vertikal angeordnetes Display verfügt. Im Vergleich zur Vorgängergeneration bietet dieses Infotainmentsystem eine neu gestaltete Benutzeroberfläche und einen Startbildschirm mit übersichtlichem Rasterlayout. Erweiterte Personalisierungsmöglichkeiten, Favoriten und eine systemweite Suchfunktion unterstützen die intuitive Bedienung.
Ferrari Purosangue Handling Speciale - Perfektion von Dynamik, Sound und Design
Ebenfalls modifiziert wurden die Schaltstrategien. Sie agieren nun nochmals schneller, während die Gangwechsel direkter erfolgen, insbesondere in den Manettino-Modi „Race" und „ESC Off". Dieser Effekt ist besonders beim Beschleunigen spürbar, wo das System ein direkteres Schubgefühl priorisiert. Im manuellen Modus zeigen sich die Schaltvorgänge bei mittlerer bis hoher Drehzahl (über 5500/min) sportlicher und steigern auf diese Weise das Fahrvergnügen. Auch das Sounderlebnis im Innenraum wurde verfeinert und optimiert: Es ist beim Starten und Beschleunigen noch präsenter, wodurch der besondere Charakter des Saugmotor-V12 stärker hervorgehoben wird. Aufseiten des Designs zeichnet sich die Konfiguration Handling Speciale des Ferrari Purosangue durch eine Reihe exklusiver Elemente aus, die ihn auf Anhieb erkennbar machen, ohne die charakteristischen Proportionen zu verändern.
Der neue Mercedes-Benz GLC - Fahrwerk, Fahrassistenzsysteme, Sitzkomfort, Laden
Als erstes Modell der neuen Elektro-Baureihe kommt der 360 kW starke GLC 400 4MATIC mit EQ Technologie auf den Markt. Er kombiniert hohe Effizienz mit viel Fahrspaß und sehr guten Fahrleistungen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 210 km/h, die vorläufige Reichweite bis zu 713 Kilometer25. Nach dem GLC 400 4MATIC werden vier weitere beeindruckende Modelle folgen. Zu den Highlights des vollelektrischen SUV zählt die Elektroarchitektur. Für das Design des neuen elektrischen Antriebstrangs stand von Beginn an der Systemgedanke im Vordergrund. Dazu wurde in der neuen Elektroarchitektur neben einer konsequenten Ausrichtung auf Effizienz und Ladeleistung auch die Performance optimiert.
Alfa Romeo Driving Academy - Alfa Romeo und die Scuderia de Adamich gründen gemeinsame Sportfahrschule
Alfa Romeo und die Scuderia de Adamich haben eine gemeinsame Sportfahrschule gegründet. Die neue Alfa Romeo Driving Academy hat ihre Heimat am Autodromo di Varano de‘ Melegari in der norditalienischen Provinz Parma. Das für jedermann zugängliche Kursprogramm gliedert sich in vier Leistungsstufen. Unter der Anleitung erfahrener Instruktoren – darunter ehemalige und noch aktive Rennfahrer – können die Teilnehmerinnen und Teilnehmer ihre Fahrkenntnisse vertiefen oder sogar lernen, wie man ein Fahrzeug sicher am absoluten Limit bewegt. Zum Einsatz kommt die komplette Modellpalette von Alfa Romeo, vom kompakten SUV Junior bis zur Sportlimousine Giulia. Die Schülerinnen und Schüler können dabei Erfahrungen mit unterschiedlichsten Antriebstechnologien sammeln, von rein elektrischen über Hybrid- bis hin zu Verbrennungsmotoren.
Das neue Mercedes-Benz GLC Coupé - Die Komfortausstattung - in vielen Details verbessert
ENERGIZING heißt der ganzheitliche Ansatz der vernetzten Komfortsysteme von Mercedes-Benz. Das optionale ENERGIZING Paket Plus macht sämtliche Möglichkeiten auf Tastendruck oder per Sprachbefehl erlebbar und bündelt sie in bis zu sieben Komfortprogrammen. Zugleich schafft das System die passende Atmosphäre im Innenraum, beispielsweise vitalisierend bei Ermüdung oder entspannend bei höherem Stresspegel. Der ENERGIZING COACH schlägt auf Basis von Fahrzeug- und Fahrtinformationen ein Fitness- oder Wellness-Programm vor. Trägt der Fahrer eine kompatible Smartwatch, fließen auch die Informationen zu Vitaldaten und aktuellem Befinden in den intelligenten Algorithmus ein. Das AIR-BALANCE Paket ist Bestandteil des ENERGIZING Paket Plus. Es beduftet den Innenraum individuell und dezent. Dabei orientiert es sich an persönlichen Vorlieben und Stimmungen. Zugleich erfrischt eine Ionisierung die Luft, und Filter reinigen die Außen- und Innenluft. Die Sonderausstattung ENERGIZING AIR CONTROL überwacht kontinuierlich die Luftqualität im Interieur. Dazu verwendet sie Luftgüte- und Feinstaubsensoren. Bei überschrittenen Grenzwerten schaltet sie die Klimaanlage auf Umluftbetrieb. Ein zweistufiger Filter kann zusätzlich Feinstaub und zahlreiche Schadstoffe aus der Luft filtern.
Der neue Mitsubishi Colt - Ein Design das begeistert
Dynamisch im Design, wendig in Form – so tritt der neue Colt auf. Seine Abmessungen: kompakt. Sein Stil: herausragend. Das beginnt bei der modernen Front. Die Linien auf der Motorhaube betonen das ikonische Mitsubishi Logo, eingerahmt von der prägnanten Lichtsignatur. Auch die Seiten fallen mit ihrer modernen, geschwungenen Linienführung sofort ins Auge. Am markant gezeichneten Heck ist der „MITSUBISHI“-Schriftzug ein echter Eyecatcher.
Der Volvo EX30 - Das Exterieurdesign
Die Ausstattungsstruktur des neuen vollelektrischen Modells ist übersichtlich und transparent: Zusätzlich zur umfangreichen Serienausstattung der Linien Core, Plus und Ultra gibt es Auswahlmöglichkeiten bei Farben, Sitzbezügen und Rädern. Das Farbprogramm umfasst fünf Lackierungen, das Dach ist ab der mittleren Ausstattungslinie Plus in Hochglanzschwarz ausgeführt. Die Sitze sind in allen Ausstattungslinien standardmäßig mit einer Kombination aus Textil und dem von Volvo entwickelten, besonders nachhaltigen Material Nordico bezogen, alternativ sind auch Kombinationen mit Wollmischungen verfügbar. Dabei hat der Kunde die Wahl zwischen verschiedenen Farbthemen und Dekoreinlagen.