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Auto & Motor

Neuer Nissan Interstar - Fahrkomfort an erster Stelle

Der um 1,2 Meter kleinere Wendekreis (je nach Fahrzeuglänge) erleichtert die Manövrierfähigkeit im Stadtverkehr deutlich gegenüber dem Vorgänger. Das komplett überarbeitete Interieur bietet gleichermaßen Komfort und intuitive Bedienung. Je nach Ausstattung stehen im Innenraum bis zu 135 Liter zusätzlicher Stauraum zur Verfügung. Darüber hinaus ist der Nissan Interstar mit modernen Technologien wie Apple CarPlay und Android Auto ausgestattet, über die sich Smartphones in das Infotainment-System an Bord einbinden lassen.

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Die neue Mercedes-Benz S-Klasse - Exzellenter Komfort im Fond - Von der Business-Lounge bis hin zu First-Class-Produktivität und Unterhaltung

In der neuen S-Klasse ist exzellenter Fondkomfort in beiden Radstandvarianten Standard. Kundinnen und Kunden haben die Wahl zwischen einer dynamischeren Silhouette und einem Modell mit langem Radstand, das noch mehr Platz im Fond bietet. Das Topmodell mit vier Sitzplätzen und First-Class-Fond der Langversion verwandelt optional den Fond der neuen S-Klasse in eine Business-Lounge. Die durchgehende Mittelkonsole bietet verdeckte Ablagen mit kabellosen und schnellladefähigen USB-C-Anschlüssen für mobile Geräte, ein Kühlfach und temperierte Getränkehalter. Klapptische schaffen eine komfortable Fläche zum Arbeiten am Laptop, zum Unterschreiben von Dokumenten oder für eine entspannte Mahlzeit unterwegs. Wer gern im Fond reist, kann zudem aus neuen Zierelementen für die Mittelkonsole wählen und so dem Rücksitzraum eine individuelle Note verleihen. Immer griffbereit: Die beiden neuen, herausnehmbaren MBUX Fernbedienungen im Fond ermöglichen die mühelose Steuerung von Fahrzeugfunktionen wie Klimatisierung und Sonnenrollos sowie der größeren 33,3-Zentimeter-Displays des MBUX High-End Fond-Entertainment-Systems. Dank integrierter HD-Kameras eignen sich diese Bildschirme ideal für geschäftliche Videokonferenzen mit Microsoft Teams, Zoom oder Webex. So können die Passagiere an Videokonferenzen teilnehmen und produktiv bleiben, während sie stilvoll reisen.

Der neue Skoda Epiq - Exterieur - das erste Škoda Serienmodell, das die Designsprache ‚Modern Solid‘ vollständig umsetzt

Der neue Epiq ist das erste Škoda Modell, das die neue Designsprache ‚Modern Solid‘ vollständig umsetzt. Sein unverwechselbarer Look zeichnet sich durch klare Linien aus, die Funktionalität und Authentizität vermitteln. Die T-förmige Lichtsignatur des Epiq, die erstmals in einem Škoda Serienmodell zum Einsatz kommt, wird neben dem glänzend schwarzen Tech-Deck-Face zu einem weiteren prägenden visuellen Element der Designsprache des tschechischen Automobilherstellers. Dank seiner zahlreichen aerodynamischen Merkmale erreicht der Epiq einen beeindruckenden Luftwiderstandsbeiwert von lediglich cw 0,275. Das Exterieur des neuen Škoda Epiq orientiert sich vollständig an der neuen Designsprache ‚Modern Solid‘. Minimalistisches Design und klare Linien sorgen für ein unverwechselbares und funktionales Erscheinungsbild. Zum ersten Mal bei einem Škoda Serienmodell wird die Frontpartie von schlanken, T-förmigen Scheinwerfern geprägt, die das charakteristische, glänzend schwarze Tech-Deck-Face einrahmen. Dieses markante Element wird schrittweise bei allen zukünftigen SUV-Modellen von Škoda zum Einsatz kommen. Vertikale Lufteinlässe, die in die Frontschürze integriert sind und erstmals beim Konzeptfahrzeug Vision 7S vorgestellt wurden, sind Teil des neuen Frontdesigns.

FIAT Professional auf der IAA Transportation in Hannover - Elektro-Dreirad TRIS und Fiat Doblò EasyPRO stehen im Mittelpunkt

FIAT Professional beteiligt sich mit einer vielfältigen Präsentation an der IAA Transportation. Die große Nutzfahrzeugmesse findet vom 15. bis 20. September 2026 (Fachbesucher und Presse auch am 14. September) in Hannover statt. FIAT Professional zeigt unter anderem das elektrisch angetriebene Dreirad TRIS und den neuen kompakten Transporter Fiat Doblò EasyPRO. Einen weiteren Schwerpunkt bildet der Fiat Ducato. Der Großraumtransporter ist ein maßgeblicher Faktor für die weiterhin positive Geschäftsentwicklung von FIAT Professional.

Porsche Cayenne Turbo Electric -- Wireless Charging

Mit Porsche Wireless Charging wird eine besonders komfortable Form des Ladens eingeführt, die den Alltag mit einem Elektrofahrzeug weiter vereinfacht. Statt ein Kabel anzuschließen, genügt es, den Cayenne Electric über einer fest installierten Bodenplatte zu positionieren – der Ladevorgang startet automatisch.

Volvo XC60 und Volvo XC90 als neue Long-Range Plug-in-Hybride - Wichtige Brücke zur Elektrifizierung

Mit den neuen Long Range Plug-in-Hybriden unterstreicht Volvo seine Absatz- und Rentabilitätsziele. Sie stellen effiziente Investitionen in die bestehende Modellpalette des Unternehmens dar, sichern die anhaltende Beliebtheit für die kommenden Jahre und bilden eine wichtige Brücke hin zur vollständigen Elektrifizierung. Wie alle neuen Volvo Modelle profitieren auch der Volvo XC60 und der Volvo XC90 von regelmäßigen Over-the-Air-Updates, die die Fahrzeuge auch nach der Auslieferung immer besser machen. Die Bestellbücher für den neuen Volvo XC60 und den neuen Volvo XC90, einschließlich der beliebten Black Edition, sind ab sofort in ausgewählten Märkten geöffnet; die Produktion beginnt im Laufe des Herbste.

Beginn eines neuen Kapitels der urbanen Mobilität auf den Straßen Andalusiens - Der neue Leapmotor B03X

Die internationale Medien-Premiere des B03X findet in Marbella in Andalusien statt – einer der lebendigsten Regionen Spaniens, die für ihren ganzjährigen Sonnenschein, ihre eindrucksvollen Landschaften und ihr reiches Kulturerbe bekannt ist. Mit einer Kombination aus dynamischen Fahrstrecken, malerischen Berglandschaften und lebhaften Städten bietet die Region den idealen Rahmen, um die Vielseitigkeit, den Komfort und die fortschrittliche Technologie des B03X zu demonstrieren. Denn der smarte Crossover für den urbanen Raum fühlt sich im Stadtverkehr ebenso zu Hause wie auf Küstenautobahnen und auf kurvigen Landstraßen.

2026 EuroNCAP - Die Scania G-Serie (4x2-Sattelzugmaschine / 4x2 Tractor Unit)

Wie der Mercedes Actros F wurden auch die Scania-Baureihen der G- und R-Serie für das Modelljahr 2026 überarbeitet. Die aktualisierte Fernverkehrs-Flotte erzielte in den Euro-NCAP-Tests hervorragende Ergebnisse: Die Scania G-Serie erreichte 82 Prozent in der Kategorie „Sicheres Fahren“ („Safe Driving“) sowie 96 Prozent bei der „Unfallvermeidung“ („Crash Avoidance“). Die Scania R-Serie kam auf 76 Prozent („Safe Driving“) bzw. ebenfalls 96 Prozent („Crash Avoidance“). Die Scania-Modelle lieferten bei den aktiven Systemen zur Unfallvermeidung nahezu Höchstwertungen ab – inklusive der Schutzszenarien für Fahrzeuge, Fußgänger und Radfahrer. Allerdings gehört ein Großteil der Sicherheitsausstattung, die zum Erreichen der Fünf-Sterne-Bewertung sowie des „CitySafe“-Awards erforderlich ist, zur Aufpreisliste und zählt nicht zur Serienausstattung.

Der BMW i7 M70 xDrive - Individuelle Frontgestaltung signalisiert überragende Dynamik

Exklusive Akzente und M typische Designmerkmale, die sich an den technischen Anforderungen bei betont sportlicher Fahrweise orientieren, sorgen dafür, dass sich der BMW i7 M70 xDrive in seinem Exterieurdesign von den weiteren Modellen der Baureihe abhebt. Seine individuelle Ausstrahlung signalisiert überragende Dynamik und lässt bereits auf den ersten Blick das Performance-Potenzial des stärksten elektrisch angetriebenen Modells im Produktprogramm der BMW Group erkennen. Im Mittelpunkt der Frontgestaltung für das neue Topmodell steht die Neuinterpretation der markentypischen Elemente Doppelrundscheinwerfer und BMW Niere. Die Lichtfunktionen sind in zwei separate Bereiche unterteilt. Der obere, besonders flach ausgeführte Leuchtenbereich vereint die Funktionen Tagfahrlicht, Positionslicht und Fahrtrichtungsanzeiger. Optional sorgen die BMW Kristallscheinwerfer Iconic Glow für eine einzigartige Lichtinszenierung. Abblend- und Fernlicht sind im unteren, tief in die Frontschürze eingelassenen und dunkel gehaltenen Bereich der Scheinwerfereinheiten angeordnet.

Der neue Škoda Kodiaq - Antrieb - erstmals ein Kodiaq mit Plug-in-Hybrid

Der neue Škoda Kodiaq steht auch in einer Variante mit Plug-in-Hybridantrieb zur Wahl. Mit einer Systemleistung von 150 kW/204 PS ermöglicht der Kodiaq iV eine rein elektrische Reichweite von mehr als 100 Kilometer nach WLTP. Auch die Mildhybrid-Technologie hält Einzug in die Motorenpalette des neuen Kodiaq, und zwar beim 110 kW/150 PS starken 1,5 TSI-Turbobenziner. Komplettiert wird die Antriebspalette durch einen weiteren aufgeladenen Benzinmotor mit 2,0 Liter Hubraum sowie zwei ebenfalls zwei Liter große Turbodiesel mit 110 kW/150 PS beziehungsweise 142 kW/193 PS. Alle Triebwerke sind mit einem DSG-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert. Die jeweiligen Benzin- und Dieseltopmotorisierungen verfügen serienmäßig über Allradantrieb. Für den neuen Kodiaq bietet Škoda auch die Adaptive Fahrwerksregelung DCC Plus mit Fahrprofilauswahl an. Das System verfügt über zwei separate Ventile, die das Ein- und Ausfedern der Aufhängung kontrollieren und so ein schnelleres und variableres Dämpfen ermöglichen. Diese Verbesserung führt zu einem beschleunigten Ansprechen, optimierten Handlingeigenschaften und einem herausragenden Fahrkomfort bei unveränderter Bodenfreiheit gegenüber den Modellen mit konventionellem Fahrwerk.

Neue BMW 5er Limousine mit Plug-in-Hybrid-Antrieb erhältlich - Hochintegrierte Antriebseinheit mit besonders hohem Wirkungsgrad

Der speziell für das neue Plug-in-Hybrid-System entwickelte Elektromotor ist gemeinsam mit seiner Leistungselektronik in das 8-Gang Steptronic Sport Getriebe integriert. Die hochintegrierte Antriebseinheit weist einen besonders hohen Wirkungsgrad auf und steuert bis zu 145 kW/197 PS (BMW 550e Limousine) beziehungsweise 135 kW/184 PS (BMW 530e Limousine) zur maximalen Systemleistung der beiden Plug-in-Hybrid-Limousinen bei. In Kombination mit der jüngsten Generation der BMW eDrive Technologie für Plug-in-Hybrid-Modelle mobilisiert der 3,0 Liter große Reihensechszylinder-Ottomotor der neuen BMW 550e xDrive Limousine eine Systemleistung von bis zu 360 kW/489 PS sowie ein maximales Systemdrehmoment von 700 Nm. Seine Kraft überträgt das Plug-in-Hybrid-System mittels des intelligenten Allradantriebs BMW xDrive auf die Straße. So gelingt der Spurt von null auf 100 km/h innerhalb von 4,3 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit der BMW 550e xDrive Limousine wird elektronisch auf 250 km/h limitiert. Im rein elektrischen Betriebsmodus ist ein maximales Tempo von 140 km/h möglich. Die neue BMW 530e Limousine verfügt über einen 2,0 Liter großen Reihenvierzylinder-Ottomotor mit BMW TwinPower Turbo Technologie und generiert gemeinsam mit der hochintegrierten E-Antriebseinheit eine maximale Systemleistung von 220 kW/299 PS. Mit einem maximalen Systemdrehmoment, das sich auf 450 Nm beläuft, absolviert die neue BMW 530e Limousine den Sprint von null auf 100 km/h in 6,3 Sekunden. Während die Höchstgeschwindigkeit bei 230 km/h liegt, sind rein elektrisch bis zu 140 km/h möglich.

Der neue 2027 Jeep® Avenger - Markante Merkmale serienmäßig

Der neue Jeep® Avenger MJ27 bietet in allen Ausstattungsvarianten modernste Funktionen in den Bereichen Leistungsfähigkeit, Konnektivität, Komfort und Sicherheit. Dazu zählen Voll-LED-Scheinwerfer, automatisches Fernlicht, schlüsselloser Start, Tempomat und eine automatische Klimaanlage. Das 10,25-Zoll-Infotainmentsystem verfügt über drahtloses Android Auto und Apple CarPlay, eine anpassbare Benutzeroberfläche sowie Over-the-Air-Updates. Mit der Jeep® App können Kundinnen und Kunden ihr Fahrzeug orten, die Türen ver- und entriegeln, den Ladezustand der Batterie überprüfen, den Ladevorgang programmieren und die Klimaregelung direkt über ihr Smartphone aktivieren. Der quadratisch geformte Kofferraum bietet ein Volumen von bis zu 380 Litern mit einer einen Meter breiten Heckklappe und einer Ladekantenhöhe von 730 mm für einfachen Zugang. Der Ladeboden kann gewendet werden und verfügt auf einer Seite über eine waschbare, leicht zu reinigende Oberfläche. Die übersichtlichen und flexiblen Ablagefächer im Innenraum bieten insgesamt bis zu 34 Liter Stauraum. Mobile Abdeckungen machen den Mitteltunnel bei allen Automatikgetriebe-Varianten modular.

Das neue Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé - AMG SET-UP - Das Fahrerlebnis nach Maß gestalten

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Der Volvo XC90 - Noch besser als zuvor

Der Volvo XC90 ist eines der renommiertesten Premium-Familien-SUV und setzt Maßstäbe in Sachen Reichweite, Komfort und Design. Mit seinem neuen Plug-in-Hybridantrieb und aufbauend auf den Technik- und Design-Updates im Rahmen der Modellpflege zum Modelljahr 2025 gehört der Siebensitzer zu den sichersten Fahrzeugen auf der Straße. Der Volvo XC90 ist als Wohlfühlraum konzipiert, der jede Fahrt entspannter, erholsamer und komfortabler macht. Er verkörpert skandinavischen Luxus und verbindet hochwertige Materialien, natürliches Licht und elegante Holzdekore. Das optionale Premium-Soundsystem von Bowers & Wilkins verwandelt den Innenraum in den Ort eines immersiven Hörerlebnisses und bietet einen unvergleichlichen Klang. Auch der KI-Assistent Google Gemini ist jetzt an Bord.

Turbo für Bau und Gewerbe - Opel Vivaro Pritsche jetzt mit 2,2-Liter-Diesel

Der Opel Vivaro ist der Allrounder unter den leichten Nutzfahrzeugen mit dem Blitz. Ob als Kastenwagen, Doppelkabine oder Plattform-Fahrgestell – der Bestseller bietet die passenden Antworten auf so gut wie alle gewerblichen Anforderungen großer wie kleiner Flotten. Und jetzt sogar noch eine mehr: Denn die Opel Vivaro Pritsche fährt erstmals in Kombination mit durchzugsstarkem 2,2-Liter-Turbodiesel vor. Alle, die sich das neue Pritschen-Antriebs-Gespann live ansehen möchten, haben auf der heute startenden IAA Transportation 2026 in Hannover dazu Gelegenheit. Am gemeinsamen Stellantis Pro One-Stand C41 in Halle 13 präsentiert Opel bis zum 20. September neben der Vivaro Pritsche viele weitere Nutzfahrzeuge und Lösungen für nahezu jeden Einsatzzweck. Die Opel Vivaro Pritsche zeigt, wie sich der Nutzfahrzeug-Allrounder für spezielle Anforderungen im Arbeitsalltag ausrüsten lässt. Die Aufbauvariante ist der ideale Partner für städtische Bauhöfe, Gartenbaubetriebe sowie alle, die größeres Werkzeug auf einer offenen Ladefläche transportieren. So ermöglicht die von drei Seiten zugängliche Ladefläche die einfache Be- und Entladung unterschiedlichster Materialien und macht den Vivaro zu einem verlässlichen Partner für anspruchsvolle Arbeitsaufgaben.

Audi A2 e-tron – Batterietechnologie und bidirektionales Laden -- Animation

Diese technische Animation zeigt die Funktionsweise des bidirektionalen Ladens im neuen Audi A2 e-tron. Dabei kann das Fahrzeug als Stromspeicher für die Hausversorgung und zum Laden angeschlossener Geräte eingesetzt werden.

Bentley Supersports Dragon Red Design Theme – Windschutzscheibenkamera Front

„Design Theme by Mulliner“ ist die bislang kühnste Ausstattungsspezifikation von Bentley. Sie ist exklusiv für den Supersports erhältlich und feierte ihre Premiere auf dem Goodwood Festival of Speed 2026. Das Design führt den ersten quer verlaufenden Farbverlauf (Ombré-Lackierung) der Marke ein – eine markante Farbe auf der Fahrerseite geht dabei fließend in einen dunkleren Ton auf der Beifahrerseite über. Dieses Konzept setzt sich im zweifarbigen Innenraum über drei kuratierte Themenwelten fort: Dragon, Electric und Brodgar. Exterieur: „Design Theme by Mulliner“-Ombré-Lackierung mit einem Farbverlauf von Dragon Red II zu Black Crystal, kombiniert mit Carbon-Styling-Elementen und schwarzer Zierleisten-Optik (Blackware) am Exterieur, ergänzt durch geschmiedete 22-Zoll-Supersports-Leichtmetallräder in Hochglanzschwarz mit glanzgedrehter Oberfläche. Interieur: Ein zweifarbiger Innenraum im „Design Theme by Mulliner“-Stil in den Lederfarben Hotspur und Beluga mit Hochglanz-Carbon-Faszien und -Türbrüstungen. Der Innenraum ist zudem mit Kontrastnähten und Akzenten in Hotspur und Beluga veredelt.

Honda CR-V der sechsten Generation - der ultimative Allround-SUV

Die sechste Generation des Honda CR-V, das weltweit meistverkaufte Modell des Unternehmens, präsentiert sich mit einem mutigeren, selbstbewussteren Erscheinungsbild und einem außergewöhnlichen Maß an Praktikabilität, Sicherheit, Konnektivität und Komfort. Der beliebte SUV im C-Segment wird wahlweise mit einem Vollhybrid-Antrieb (e:HEV) oder, zum ersten Mal bei einem europäischen Honda, mit einer Plug-in-Hybrid-Option (e:PHEV) angeboten, die dynamische Leistung bietet und Effizienz im gesamten Bereich. Dieses erweiterte Antriebsstrangangebot stellt Hondas mehrstufigen Ansatz zur Elektrifizierung dar und bietet Kunden eine breite Produktpalette. Auf dem britischen Markt wird der Honda CR-V Vollhybrid (e:HEV) als Allradantrieb und der Honda CR-V Plug-in-Hybrid (e:PHEV) als Zweiradantrieb angeboten.

Der Opel Corsa erstrahlt in neuem Glanz - moderner, digitaler und vielfältiger denn je

Der Kleinwagen-Bestseller, der jüngst auf der IAA Mobility 2023 in München Weltpremiere gefeiert hat, begeistert im neuen Styling mit dem charakteristischen Markengesicht Opel Vizor an der Front und selbstbewusst mittig am Heck platziertem Namenszug. So fährt der in Deutschland und Großbritannien meistverkaufte Kleinwagen 2021 und 2022 zum Händlerstart im Oktober noch schärfer, klarer und mutiger vor. Hochmoderne Technologien machen die Fahrt entspannter. So bietet der neue Corsa auf Wunsch ein volldigitales Cockpit auf Snapdragon® Cockpit Plattform-Basis von Qualcomm Technologies mit neuem, intuitiv bedienbarem Infotainment samt bis zu zehn Zoll großem Farb-Touchscreen. Das blendfreie Intelli-Lux LED® Matrix Licht, das der Corsa 2019 ins Kleinwagensegment geholt hat, wird ebenfalls noch besser und präziser – mit nun 14 LED-Elementen.

Abarth 595 feiert 60. Geburtstag

Vor genau sechzig Jahren, im September 1963, überraschte Carlo Abarth die Fans des Cinquecento mit einer leistungsgesteigerten Version: Sein Modell 595 basierte auf dem seit 1961 gebauten Fiat 500 D. Die namensgebende Ziffer ist ein Verweis auf das Kernelement von Abarths Tuningmaßnahmen: Der in Österreich geborene und in Turin lebende „PS-Zauberer“ vergrößerte den Hubraum von serienmäßig rund 500 auf 595 Kubikzentimeter. Damit stieg die Leistung von 13 kW (17,5 PS) auf 20 kW (27 PS). Der Leistungszuwachs um mehr als 50 Prozent erforderte allerdings tiefergreifende Maßnahmen als nur das Aufbohren der beiden Zylinder von 67,4 auf 73,5 Millimeter Durchmesser. Abarth entwarf außerdem einen neuen Motorblock, montierte eine Aluminium-Ölwanne mit besseren Kühleigenschaften, erhöhte mit speziellen Kolben die Verdichtung, installierte einen größeren Vergaser und polierte die Ein- und Auslasskanäle. Außerdem machte er das Triebwerk mit härteren Ventilfedern sowie einer „scharfen“ Nockenwelle drehzahlfester. Äußerlich unterscheidet sich der Abarth 595 nur wenig vom serienmäßigen Fiat 500 D. Das charakteristische Skorpion-Wappen an der Fahrzeugfront ist noch das Auffälligste. Verchromte Schriftzüge mit den Ziffern 595 und den Worten „World Champion“ als Verweis auf die von Abarth erzielten Weltrekorde sowie spezifische Instrumente fallen nur bei genauem Hinsehen auf. Nicht zu überhören ist dagegen die Sportabgasanlage „Record Monza“ mit doppeltem Endrohr. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h – serienmäßig waren es 95 km/h – verblüffte der Abarth 595 seinerzeit manche größere Limousine. Im Oktober 1963 stellte Abarth das Modell 595 auf dem Turiner Automobilsalon aus. Als erfinderischer Geschäftsmann bot er jedem Messebesucher einen Gutschein für eine Probefahrt an. Die Initiative war so erfolgreich, dass die für den Einsatz im Rennsport nötige Stückzahl des Abarth 595 schon bald produziert war.

BMW i5 eDrive40 - Fortschrittliche BMW eDrive Technologie, traditioneller Hinterradantrieb

Im BMW i5 eDrive40 wird die fortschrittliche BMW eDrive Technologie mit traditionellem Hinterradantrieb kombiniert. Die unmittelbar im Bereich der Hinterachse angeordnete E-Maschine dieser Modellvariante erzeugt eine Höchstleistung von 250 kW/340 PS und ein maximales Drehmoment von 400 Nm beziehungsweise 430 Nm mit der Sport Boost oder der Launch Control Funktion. Die hochintegrierte Antriebseinheit zeichnet sich durch eine hervorragende Leistungsdichte aus. 6,0 Sekunden genügen für den Spurt von null auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit des BMW i5 eDrive40 wird elektronisch auf den Wert von 193 km/h begrenzt. Sein kombinierter Stromverbrauch liegt zwischen 18,9 und 15,9 kWh je 100 Kilometer.

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