Essen Motor Show 2024: Die Bühne für PS-Power und Tuning Trends

High-Tech SUV mit Sportwagen-DNA - Der neue Mercedes-AMG GT SUV

Mercedes‑AMG entwickelt erstmals in seiner 59‑jährigen Geschichte von Grund auf einen eigenen Full-Size-SUV. Der neue Mercedes‑AMG GT SUV ist die zweite Neuheit auf Basis der High-Performance Architektur AMG.EA und verbindet die Souveränität eines Full-Size-SUV mit dem packenden Fahrerlebnis eines Sportwagens. Eine sportliche Sitzposition, ein niedriger Schwerpunkt und die flache, dynamische Silhouette prägen seinen Charakter, ohne die typischen Qualitäten eines SUV aufzugeben. Moderne Leichtbaukonzepte und eine intelligente Fahrzeugauslegung schaffen zugleich die Basis für überzeugende Gewichtsvorteile. Im Topmodell sorgen drei Axial-Fluss-Motoren, analog zum kürzlich vorgestellten AMG GT 4‑Türer Coupé, für außergewöhnliche Performance. Auch die hoch performante Batterie mit integrierter Direktkühlung führt dessen Technologiekonzept konsequent weiter: Sie ermöglicht eine konstant hohe Leistungsabgabe und steigert die Ladeleistung nochmals auf bis zu 710 kW. Das neu entwickelte AMG ACTIVE RIDE CONTROL+ Fahrwerk mit aktiver Nick- und Wankstabilisierung verbindet sportliche Präzision mit souveränem Komfort. Mit dieser außergewöhnlichen Verbindung aus Performance, Komfort und Alltagstauglichkeit setzt der Mercedes‑AMG GT SUV neue Impulse in seinem Segment. Eine immersive Sound-Experience mit authentischem V8- oder Sechszylinderklang macht das intensive AMG Fahrerlebnis komplett. Kundinnen und Kunden haben die Wahl zwischen drei Motorisierungen: dem Mercedes‑AMG GT 63 SUV, Mercedes‑AMG GT 55 SUV und Mercedes‑AMG GT 53 SUV. Die Einstiegsvariante des neuen SUV aus Affalterbach wird ab dem 20. Oktober bestellbar sein. Der Verkaufspreis für den AMG GT 53 SUV startet bei 113.050,00 Euro. Die Modelle AMG GT 63 SUV und AMG GT 55 SUV folgen im Frühjahr 2027.

Alfa Romeo Spider „Coda Tronca“ (1969 – 1982)

Die zweite Modellgeneration weist besonders im Heckbereich ein völlig anderes Design auf. Das senkrecht abfallende „Coda Tronca“ – außerhalb Italiens meist Fastback genannt – ersetzte die rundliche Form des Vorgängers. Mit fast 50.000 Exemplaren über einen Zeitraum von 13 Jahren wurde diese Baureihe die erfolgreichste. Zu den Sonderserien zählte die 1978 präsentierte „Niki Lauda Special Edition“ speziell für den US‑Markt. Sie war eine Hommage an den österreichischen Formel-1-Weltmeister, der zu dieser Zeit einen Brabham mit Motor von Alfa Romeo pilotierte.

Audi testet den A2 e-tron

Im Herbst 2026 stellt Audi den neuen A2 e-tron vor und ergänzt damit sein Portfolio um einen rein elektrischen Einstieg in die Kompaktklasse. Mit dem A2 e-tron, der am Standort Ingolstadt gefertigt wird, verjüngt die Marke mit den vier Ringen ihr Modellangebot und erweitert damit den Zugang zur elektrischen Premiummobilität. Eisige Temperaturen, verschneite Straßen und spiegelglatte Handling-Kurse auf einem zugefrorenen See: In der Wintererprobung in Lappland zeigt der A2 e-tron unter extremen Bedingungen, was in ihm steckt. Zur Validierung auf einem geheimen Testgelände in Nordschweden liegt der Fokus nicht nur auf der Fahrdynamik, sondern auch auf dem Thermomanagement und der Batterie-Performance. Das Zusammenspiel aus E-Antrieb, Bremsregelsystem und Fahrwerk wird im Minutentakt angepasst – für das unverwechselbare Fahrgefühl eines Audi.

Škoda erweitert sein Elektro-Portfolio - Der neue Epiq Sportline kommt mit dynamischem Exterieur

Škoda Auto erweitert die Epiq-Baureihe um die neue Sportline-Variante und verleiht dem kleinsten und preisgünstigsten vollelektrischen SUV der Marke einen ausgeprägt sportlichen Charakter. Die umfangreiche Serienausstattung macht die Sportline-Variante zur am besten ausgestatteten Epiq-Version. Zu dieser Serienausstattung gehören Matrix-LED-Scheinwerfer und LED-Rückleuchten, ein illuminiertes Tech-Deck-Face, elektrisch verstellbare Sportsitze, ein beheizbares Drei-Speichen-Sportlenkrad sowie ein schwarzer Dachhimmel. Die glänzend schwarzen Sportline-Akzente unterstreichen das sportliche Erscheinungsbild zusätzlich. Der Škoda Epiq Sportline ist in zwei Versionen mit unterschiedlichen Leistungsstufen erhältlich: als Epiq 401 und als Epiq 551. In Deutschland ist der Bestellstart des Škoda Epiq Sportline für Ende Oktober geplant.

Audi Nuvolari - Im Rekordtempo von der Rennstrecke zur Serienreife

Audi hält das Tempo hoch – mit dem klaren Ziel, den Supersportwagen schnellstmöglich zur Serienreife zu bringen und an die Kundinnen und Kunden zu übergeben. Erste Auslieferungen sind für das erste Halbjahr 2027 geplant, der Vorverkauf in Europa startet bereits im vierten Quartal 2026. Um dies und die hohen Ansprüche an die Qualität sicherzustellen, sind Prototypen des Audi Nuvolari weltweit im Einsatz – unter Extrembedingungen auf renommierten Rennstrecken wie dem Nürburgring und in Nardò. Dort erprobt und optimiert Audi die Performance unter realen Hochlastbedingungen. Technologisch setzt der Audi Nuvolari1 Maßstäbe: Er bringt anspruchsvolle, von der Formel 1 inspirierte Innovationen direkt auf die Straße. Dazu zählen der High-Performance-Hybridantrieb, quattro predictive ride, die aktive Aerodynamik sowie der neuartige Audi Space Frame mit Carbon-Exterieur.

Neuer Jeep® Compass bietet Wahlfreiheit - Bestellbücher für den neuen 4xe geöffnet

Bestellungen für neuen Jeep® Compass 4xe Elektro öffnen heute in allen wichtigen Märkten; Rollout soll bis Anfang Juli abgeschlossen sein. Neues vollelektrisches und allradgetriebenes C-SUV bereichert die elektrifizierte Modellpalette von Jeep® in Europa weiter. Neuer Jeep® Compass 4xe Elektro in Deutschland ab 54.900 Euro inkl. MwSt. erhältlich. UPE des Herstellers ab Werk Angebot wird durch neue elektrische Long-Range-Variante mit Frontantrieb und 674 Kilometer Reichweite komplettiert, für die Bestellungen ebenfalls ab Juli möglich sein werden. 4xe-Version stellt Spitze der Leistungsfähigkeit der Marke Jeep® dar und bietet ikonische Offroad-Fähigkeiten, maximale Leistung von 276 kW (375 PS)3 und erweiterte elektrische Reichweite von mehr als 600 Kilometern (nach WLTP kombiniert*). Neuer Jeep® Compass 4xe Elektro ergänzt den e-Hybrid Plug-In (bereits in Jeep® Autohäusern erhältlich; Energieverbrauch (gewichtet): 14,5-14,9 kWh/100 km plus 3,0 l/100 km; CO2-Emissionen 68 g/km; CO2-Klasse: B; Bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 6,5-7 l/100 km; CO2-Klasse: F ​.*) sowie die e-Hybrid-Version mit 107 kW (145 PS)2 (Kraftstoffverbrauch: 5,5-5,8 l/100 km; CO2-Emissionen: 127-132 g/km; CO2-Klasse: D.*) und Elektro-Version mit 157 kW (213 PS) und 500 km Reichweite (nach WLTP kombiniert*) (Energieverbrauch: 17,4-18,5 kWh/100 km; CO2-Emissionen: 0 g/km; CO2-Klasse: A.*), die bereits vergangenes Jahr eingeführt wurden.

Produktion - Des BMW X5

Auch beim Design macht der neue BMW X5 einen Sprung nach vorn. Mit einer klaren, monolithischen und kraftvollen Optik verkörpert er aus jedem Blickwinkel jene selbstbewusste Präsenz, die ihn zum Segmentführer und zu einem wichtigen Gesicht der Marke gemacht hat. Bedeutenden Anteil an seinem neuen, inspirierenden Look hat die Tatsache, dass er mühelos klassische SAV-Proportionen mit der zukunftsweisenden BMW Designsprache der Neuen Klasse zu einem harmonischen und eigenständigen Ganzen vereint. Die nächste Generation des X-typischen Exterieurs kennzeichnen unter anderem ihr aufrechtes Frontdesign, die vertikal ausgerichtete BMW Niere Iconic Glow sowie die neuen Doppel-X-Lichtikonen, die erstmals bei BMW zum Einsatz kommen. Besonders beeindruckend wirkt die überaus klar strukturierte Seitenansicht des BMW X5. Dies ist nicht zuletzt auf die innovativen Türgriffe, die neuen BMW Winglets, zurückzuführen. Sie verbinden progressives Design mit komfortabler Funktionalität: Ein leichtes Antippen der Griffmulde genügt, und die Tür öffnet bequem mit elektrischer Unterstützung. Umfangreiche Gestaltungsmöglichkeiten für alle Modelle sind mit insgesamt elf Außenfarben und einem präzise kuratierten Räderprogramm, das nun erstmals auch 23-Zoll-Räder umfasst, selbstverständlich. Als sportliche Speerspitze setzt zudem der neue BMW X5 M60e xDrive optische Highlights. Markante Differenzierungen ermöglichen darüber hinaus das M Sportpaket und das M Sportpaket Pro.

Der Mercedes-Benz Vision V - Aerodynamisches Exterieur-Design - niedrige Silhouette mit innovativer Ästhetik

Das Exterieur-Design des Vision V markiert den nächsten Schritt in der Weiterentwicklung der einzigartigen Mercedes-Benz Designsprache der sinnlichen Klarheit. Das skulpturale Erscheinungsbild ist geprägt von einer innovativen Ästhetik mit höchsten Ansprüchen an Aerodynamik. Die Überhänge und der Vorbau sind betont kurz. Die Seitenwände haben eine besonders schmale Taille. Die straff gespannte Dachlinie mündet in das fließend abgerundete Heck. Diese stromlinienförmige Silhouette signalisiert imposante Kraft und dynamische Leichtigkeit. Sie steht für Selbstbewusstsein und gibt einen Hinweis auf das Design und das herausragende Fahrerlebnis der künftigen Großraumlimousinen von Mercedes‑Benz. Der auffällige Einsatz von Zierelementen aus Chrom und transparenten beleuchteten Lamellen ist Ausdruck der Verbindung von Tradition und Zukunft. Die aus jeder Perspektive sichtbare LED-Beleuchtung betont die Proportionen des Fahrzeugs und verleiht ihm mehr Bewegung, Leben und eine elegante Raffinesse. Zusammen mit den Welcome-Screens auf den verchromten B-Säulen ist sie ein Vorgeschmack auf die exklusive, digitale Erlebniswelt im Innenraum.

Der neue Volkswagen Tayron - das große Allround-SUV für Familie, Freizeit und die Business-Langstrecke

Allround-SUV mit Charisma. Der neue Tayron ist ein Allround-SUV. Mit bis zu sieben Sitzplätzen, einem XXL-Kofferraum, Front- oder Allradantrieb und einem sehr hohen Sicherheitslevel ist er perfekt auf größere Familien und jedes Freizeitabenteuer zugeschnitten. Gleichzeitig punktet der komfortable Tayron als idealer Geschäftswagen. Robuste Allterrain-Features im Exterieur und eine hochklassige Materialgüte im Interieur sorgen dafür, dass er den Dschungel des Alltags unversehrt durchquert. Als Mild-Hybrid (eTSI) erledigt er das dank elektrischer Rekuperation so oft wie möglich mit deaktiviertem Turbobenziner im lautlos-effizienten Segelmodus. Als Plug-in-Hybrid (eHybrid) stromert der Tayron indes über bis zu 126 km rein elektrisch; parallel ergibt sich auf der Langstrecke für den Verbund aus E-Maschine und Hightech-Turbobenziner eine Reichweite von mehr als 900 km. Als Turbodiesel (TDI) und Turbobenziner (TSI) mit Allradantrieb (4MOTION) meistert das SUV auch Offroad-Passagen souverän und nimmt bis zu 2.500 kg schwere Trailer an den Haken. Positioniert ist der Allrounder zwischen dem Touareg (Oberklasse) und dem Tiguan (Mittelklasse). Gebaut wird der Tayron dort, wo er entwickelt wurde: in Wolfsburg.

Der neue Škoda Elroq RS - Adaptives Fahrwerk DCC serienmäßig

Mit dem serienmäßigen Adaptiven Fahrwerk DCC und den neu abgestimmten Fahrmodi bietet der Elroq RS noch besseren Komfort. Den kompakteren Abmessungen entspricht auch die spezielle Abstimmung des Adaptiven Fahrwerks DCC für den Elroq RS. Die Dämpfer der RS-Version lassen sich über ein größeres Spektrum einstellen und bieten im Individual-Modus bis zu 15 einstellbare Parameter. Passend zur höheren Leistung verbaut Škoda in der RS-Variante leistungsfähigere Bremsen mit Zweikolbensätteln vorn. Die Fahrprofilauswahl Driving Mode Select hat Škoda speziell für den Allradantrieb um einen Traktions-Modus erweitert. Über das Infotainmentmenü lassen sich die beiden externen Fahrgeräusche Sport und Futuristic auswählen.

Der neue Jeep® Compass First Edition

Wir stellen die First Edition des neuen Jeep Compass vor - ein einzigartiges, zeitlich begrenztes Sonderangebot. Von Anfang an können die Kunden zwischen zwei Antriebssträngen wählen: einem 48V e-Hybrid mit 107 kW (145 PS) oder einer Elektro-Variante mit 157 kW (213 PS). Die Elektro-Variante markiert das Debüt dieser Technologie im Jeep Compass und verfügt über Frontantrieb und eine Reichweite von bis zu 500 km. Die First Edition fasst die wichtigsten Eckpfeiler der Entwicklung des New Compass zusammen. Sie zeichnet sich durch markante Merkmale wie 20-Zoll-Räder (Elektro-Version) und LED-Matrix-Scheinwerfer aus, ohne dabei das unverwechselbare, kastenförmige Jeep-Design zu vernachlässigen. Seine Leistungsfähigkeit zeigt sich in optimierten Offroad-Winkeln und dem Selec-Terrain-System, ergänzt durch ein Schutzmaterial, das den Unterboden rundum vor Kratzern schützt - ob in der Stadt oder bei abenteuerlichen Ausflügen. Der Komfort wird mit serienmäßigen beheizten Sitzen großgeschrieben. Sicherheit ist ein weiterer Eckpfeiler des New Compass, der in der First Edition mit Level-2-Fähigkeiten für autonomes Fahren, vorderen und hinteren Parksensoren und einer hinteren Einparkkamera ausgestattet ist. Das Angebot umfasst auch ein schlankes, optionales Paket mit Komfortmerkmalen belüftete Sitze mit Massagefunktion, einem Open-Air-Schiebedach und einem halbautomatischen Spurwechselassistenten.