Mercedes, Porsche und Ferrari: Luxus-Oldtimer kommen nun unter den Hammer

Alpine präsentiert vollelektrisches Showcar A390_ß

Die Studie gibt einen Ausblick auf ein sportliches Fastback-Serienmodell, das bereits 2025 im französischen Dieppe nordwestlich von Paris in Produktion geht. Gemeinsam mit der vollelektrischen Alpine A290, die zum Ende dieses Jahres auf den Markt rollen wird, bildet es den Beginn für die „Dream Garage“ der Marke. Der Modellname A390_ß entspricht der Alpine Nomenklatur, die sich aus einem „A“ und drei Ziffern zusammensetzt: Die „3“ verweist dabei auf die Größe des Fahrzeugs, die „90“ auf die Vielseitigkeit und Alltagstauglichkeit. Nach der Online-Vorabpremiere feiert die Alpine A390_ß ihre offizielle Weltpremiere auf dem Mondial de l’Auto in Paris. Die Marke präsentiert dort außerdem die jüngste Version der Alpenglow Hy6, mit selbst entwickeltem Sechszylinder-Wasserstoffmotor, die A290 und verschiedene Varianten der ikonischen Alpine A110.

Der Kia EV3 - Aussendesign - Eine mutige und progressive Aussage

In der Seitenansicht kann der EV3 seine Stärke und Agilität besonders gut unter Beweis stellen. Das lange, abfallende Dach und die an eine Fliesshecklimousine erinnernde Heckverglasung sind Ausdruck eines hochtechnischen Karosseriedesigns. Die dynamische Silhouette des EV3 steht im Kontrast zur äusserst geräumigen Kabine, die das Platzangebot im Innenraum maximiert. Eine neue Interpretation des ikonischen „Kia-Tigernasen-Designs“ wird durch die Star-Map-Lichtsignatur der Marke ergänzt. Die vertikal angeordneten Tagfahrleuchten unterstreichen das «Tigergesicht» und sorgen für einen selbstbewussten Auftritt. Der EV3 wird in neun verschiedenen Karosseriefarben angeboten, von denen vier exklusiv für das neue Modell entwickelt wurden: Shale Grey, Aventurine Green, Frost Blue und Terracotta . Bei der auf Stärke und Erlebnisfreude ausgelegten GT-Line-Variante des Kia EV3kommt die aussagekräftige Designphilosophie «Opposites United» noch mehr zur Geltung. An der Front des SUV sorgt die untere Karosserieverkleidung für eine markante und dynamische Optik.

Der neue Audi e-tron GT Highlights

Der neue Audi RS e-tron GT performance beeindruckt als leistungsstärkstes Serienfahrzeug von Audi mit einer maximalen Systemleistung von bis zu 680 kW (925 PS). Der elektrische Gran Turismo bietet exklusive Features wie den RS performance-Modus oder die Push-to-Pass-Funktion. Gefertigt in den Böllinger Höfen, wo Präzision, Perfektion, Leidenschaft und Liebe zum Detail im Fokus stehen, spiegelt der RS e-tron GT performance den hohen Anspruch wider, mit der Audi Automobile entwickelt. Mit Audi exclusive bietet die Marke darüber hinaus zahlreiche Individualisierungsmöglichkeiten für ein einzigartiges Fahrerlebnis.

Der neue Bentley Continental GT - Ein muskulöses und modernes Design

Auch im neuen Continental GT Speed finden die drei wichtigsten Designaspekte, die seit dem legendären R-Type Continental von 1952 typisch für Bentley sind, ihre Fortführung. Die vierte Generation folgt der Form des modernen zweitürigen Bentley, indem sie die Haltung eines ruhenden Raubtieres einnimmt – muskulös, aber entspannt und selbstbewusst mit ausgeprägten, klar definierten Hüften, die auf die Kraft im Innern hinweisen. Das bevorzugte Bild der Bentley-Designer ist ein ruhender Tiger – ruhig und souverän, aber bereit, seine unglaublichen Kräfte jederzeit zu entfalten. Die Frontpartie des Fahrzeugs ist von der Eleganz eines Vollblutpferdes inspiriert und unterstreicht den Status dieses außergewöhnlichen Luxus-Grand-Tourers. Die schier endlose Motorhaube schließlich bildet eine starke horizontale Linie, die auf den leistungsstarken Motor und das pure Geschwindigkeitspotenzial verweist. Das komplette Fahrzeug wurde optisch aufgeräumt und weist jetzt weniger abrupte Übergänge an den Oberflächen auf, was ihm eine muskulösere und elegantere Form verleiht. Die gesamte Frontpartie des Wagens ist neu, vom integrierten Karosserie-Kit in Wagenfarbe bis hin zu den Einzelscheinwerfern – der größten Veränderung der letzten zwanzig Jahre für den Continental GT. Seit dem S2 aus dem Jahr 1959 hatte kein in Serie gefertigter Bentley mehr Einzelscheinwerfer. Die Änderung lässt das Gesicht des GT entschlossenerer wirken, was wiederum vom aufmerksamen Gesichtsausdruck eines jagenden Tigers inspiriert ist. Die Scheinwerfer verfügen über eine neue horizontale „Augenbraue“, einen tiefen Kristallglas-Diamanteffekt im oberen Bereich und unten ein Leuchtmuster. Die Matrix-LED-Scheinwerfer enthalten 120 einzelne LEDs, die digital angesteuert werden – mit unterschiedlichen Aufgaben für das Abblendlicht im Vordergrund und das kräftigere Fernlicht. Durch einen breiteren Lichtkegel des Fernlichts und einen besseren, gleitenderen Übergang von beleuchteten zu unbeleuchteten Bereichen sind die Scheinwerfer wesentlich leistungsfähiger. Das erlaubt, die Straßenverhältnisse natürlicher zu deuten und gleichzeitig ein entspannteres Fahren, da die Wahrnehmung von „schwarzen Löchern“ im Sichtfeld vermieden wird.

Jeep® Renegade und Jeep Compass North Star Edition - Antriebe

Mit dem Angebot von Hybrid 48V- und 4xe-Varianten ist die North Star-Serie auf dem neuesten Stand der Hybridtechnologie. Diese Umstellung unterstreicht das Engagement der Marke Jeep für nachhaltige und umweltfreundliche Lösungen. Der Verzicht auf herkömmliche Verbrennungsmotoren spiegelt das Engagement für eine geringere Umweltbelastung wider. Die North Star-Baureihe steht für eine zukunftsweisende Vision, bei der modernste Hybridtechnologie im Mittelpunkt steht und die sich an den globalen Trends zu mehr Nachhaltigkeit und Effizienz orientiert. Dieser strategische Schritt unterstreicht die führende Rolle von Jeep bei der Integration fortschrittlicher Technologien und bietet gleichzeitig weiterhin die Leistung und Zuverlässigkeit, für die die Marke bekannt ist. Die Preise für den Renegade North Star beginnen ab 35.100 € und für den Compass North Star ab 43.400 Euro.

Neuer Volkswagen Tiguan mit Oberklasse-Technologien und hoher Elektro-Reichweite

Im Rahmen von letzten Erprobungsfahrten gibt die Marke Volkswagen erste Details ihres aktuell meistverkauften Modells bekannt: Der neue Tiguan wird in seiner dritten Generation mit einer neu entwickelten aktiven Fahrwerksregelung und Oberklasse-Features wie HD-Matrix-Scheinwerfern erhältlich sein. Grundlage ist die neue Generation des Modularen Querbaukastens, MQB evo. Mit Plug-In-Hybrid-Antrieb erreicht der neue Tiguan künftig elektrische Reichweiten von bis zu 100 Kilometern. Die Weltpremiere erfolgt im Herbst, im Jahr 2024 kommt der Bestseller auf den Markt. Der Tiguan ist seit Jahren das meistverkaufte Modell der Marke Volkswagen. Seit seinem Debüt im Herbst 2007 entschieden sich weltweit mehr als 7,4 Millionen Menschen für das SUV. Jetzt legt Volkswagen das Erfolgsmodell komplett neu auf. Für den neuen Tiguan hat Volkswagen den Modularen Querbaukasten weiterentwickelt. Die neue Generation wird MQB evo genannt. Kai Grünitz, Markenvorstand für Technische Entwicklung: „Topmoderne Technologie-Bausteine greifen im MQB evo perfekt ineinander: Eine neue Generation der Plug-In-Hybridantriebe mit elektrischen Reichweiten von bis zu 100 Kilometern, die wohl beste aktive Fahrwerksregelung in seinem Segment, eine Interieurqualität auf Premium-Niveau sowie ein ebenfalls neues und intuitiv bedienbares Infotainment-System lösen ein, was die Autofahrer von Volkswagen erwarten.“

Der Audi A6 e-tron - Innovative Lichttechnologie

Audi unterstreicht mit dem neuen A6 e-tron seine Führungsrolle im Lichtdesign und in der Lichttechnologie – ein wichtiger Teil der Audi DNA. Die Scheinwerfer und Heckleuchten sind dreidimensional gezeichnet, bieten digitale Lichtsignaturen und bringen so die physische und die digitale Welt zusammen. In der Front bietet die Audi A6 e-tron Familie ausstattungsabhängig ein digitales Tagfahrlicht mit LED-Technik und hinten die digitalen OLED-Heckleuchten der zweiten Generation. Mit rund 45 Segmenten pro digitalem OLED-Panel ermöglicht der A6 e-tron Car-to-X-Kommunikation und erhöht die Sicherheit im Straßenverkehr. Durch die perfekte Symbiose zwischen Lichtdesign und der neuen Technologie wirkt das Licht beim Audi A6 e-tron so lebendig und intelligent wie nie zuvor. Im Falle der digitalen OLED-Heckleuchten der zweiten Generation erzeugen die zehn OLED-Panels mit insgesamt 450 Segmenten mithilfe eines eigens entwickelten Algorithmus mehrfach pro Sekunde ein neues Bild. Die aktive digitale Lichtsignatur weist zudem den Weg in die Zukunft der Audi Lichttechnologie. An der Front entsteht sie im Zusammenspiel des Algorithmus mit zwölf auf- und abdimmenden Segmenten. Im Heck werden alle digitalen OLED-Segmente dafür genutzt. Die einzelnen Segmente spielen dabei so zusammen, dass das Gesamtbild der Lichtsignatur hinsichtlich der Lichtstärke nicht variiert. Mit der zweiten Generation der digitalen OLED-Heckleuchten etabliert Audi in puncto Licht ein neues Niveau bei Design, Funktionsumfang und Sicherheit. Auch die Sicherheitsfunktionen hat Audi weiterentwickelt. Die bereits aus anderen Audi Modellen bekannte Annäherungserkennung wird im neuen A6 e-tron um das Kommunikationslicht erweitert. Es warnt andere Verkehrsteilnehmende vor Unfall- und Pannenstellen. Dazu zeigt das Kommunikationslicht vorausschauend in der digitalen OLED-Heckleuchte 2.0 neben der regulären Schlusslichtgrafik in kritischen Fahr- oder Verkehrssituationen eine spezifische statische Schlusslichtsignatur mit integrierter Warnsymbolik an.