Mit der neuen A5 Familie schlägt Audi das nächste Kapitel in der erfolgreichen Geschichte der Mittelklasse auf. Der Audi A5 und der Audi S5 werden im November in Deutschland und zahlreichen anderen europäischen Ländern auf den Markt kommen. Die Audi A5 Familie ist ab Juli 2024 in Deutschland bestellbar. Die Audi A5 Limousine TFSI 110 kW wird in Deutschland zu einem Einstiegspreis ab 45.200 Euro serienmäßig unter anderem mit einer Navigation, elektrischer Heckklappe und einer Telefonablage mit induktiver Ladefunktion angeboten.
Der neue Volkswagen Touareg - Breites Antriebsspektrum – als Benziner, Diesel und Plug-in-Hybrid
Der neue Touareg kommt in fünf Antriebsversionen auf den Markt. Neben einem Turbobenziner stehen zwei Turbodiesel und zwei Plug-in-Hybride zur Wahl. Alle hocheffizienten Motoren sind serienmäßig an eine 8-Gang-Automatik und den permanenten Allradantrieb 4MOTION gekoppelt. Das neue Modell wird in einer Grundversion mit der bisherigen Frontpartie (ab 69.200 €) sowie in den zwei Exklusivausstattungen „Elegance“ (ab 75.070 €) und „R-Line“ (ab 79.660 €) starten. Darüber positioniert ist das Topmodell der Modellreihe: der von Volkswagen R entwickelte, sportlich-elegante Touareg R eHybrid (ab 93.870 €).
Neuer Volvo EX30 - Kleines SUV mit großem Potenzial
Kleines Fahrzeug, große Wirkung: Der neue Volvo EX30 nimmt eine entscheidende Rolle im Modellportfolio des schwedischen Premium-Automobilherstellers ein. Als jüngstes Familienmitglied in einem der am schnellsten wachsenden Fahrzeugsegmente soll sich das kompakte Elektro-SUV in den kommenden Jahren zu einem der meistverkauften Volvo Modelle entwickeln – und so zum Wachstum und zur Rentabilität des Unternehmens beitragen. Die strategische Transformation des schwedischen Premium-Automobilherstellers schreitet sukzessive voran. Bereits Mitte des Jahrzehnts soll die Hälfte des weltweiten Volvo Absatzes auf vollelektrische Fahrzeuge entfallen, dabei wird eine operative Gewinnmarge von acht bis zehn Prozent angestrebt. Ab 2030 werden ausschließlich reine Elektroautos verkauft. Mit dem Volvo EX30 reagiert das Unternehmen auf die wachsende Nachfrage nach kleineren, vollelektrischen Fahrzeugen. Das Premium-SUV kombiniert die kompakten Abmessungen, mit denen sich der Alltag in Städten problemlos meistern lässt, mit dem gewohnten Komfort und der fortschrittlichen Technik eines echten Volvo. Die markentypisch umfassende Sicherheitsausstattung ist perfekt auf das urbane Umfeld abgestimmt: Eine spezielle Ausstiegswarnung nimmt die sogenannten „Dooring“-Unfälle ins Visier, damit Passanten und Zweiradfahrer nicht mit sich plötzlich öffnenden Fahrzeugtüren kollidieren. Mit einem Einstiegspreis von 36.590 Euro (UVP inkl. 19% MwSt.) startet der ab sofort in Deutschland und anderen Märkten bestellbare Volvo EX30 auf einem ähnlichen Preisniveau wie vergleichbare Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Dabei glänzt das Elektroauto aber mit niedrigeren Gesamtbetriebskosten (Total Cost of Ownership – TCO): Wie eine erste Analyse in Deutschland und Frankreich zeigt, weist das kompakte Premium-SUV nicht nur niedrigere Gesamtbetriebskosten als jeder andere vollelektrische Volvo auf, sondern auch als viele Wettbewerber im Segment.
Der neue Mercedes-Benz GLC - Elektrische Antriebseinheit - kraftvoll, effizient und außergewöhnlich leise
Zur Antriebsarchitektur gehört ein Zwei-Gang-Getriebe an der Hinterachse. Es kombiniert Dynamik mit Effizienz. Der erste Gang ist mit 11:1 kurz übersetzt. Er ermöglicht eine ausgezeichnete Beschleunigung vom Start weg, eine hohe Anhängelast und viel Effizienz auch im urbanen Verkehr. Der zweite Gang (Übersetzungsverhältnis 5:1) ist für die Leistungsentfaltung bei hohen Geschwindigkeiten und für eine hohe Effizienz auf der Autobahn ausgelegt. Er sorgt für hervorragende Reichweite und Komfort auf langen Strecken. Auch die Höchstgeschwindigkeit wird im zweiten Gang erreicht. Die Schaltpunkte hängen von der Fahrsituation und dem gewählten Fahrprogramm ab. Die elektrische Antriebseinheit mit permanenterregter Synchronmaschine (PSM) an der Hinterachse hat Mercedes‑Benz vollständig selbst entwickelt. Der Wirkungsgrad auf der Langstrecke liegt bei 93 Prozent von der Batterie bis zum Rad. Die Allradmodelle verfügen zusätzlich über eine leistungsstarke Antriebseinheit an der Vorderachse, die über eine Disconnect Unit (DCU) bei Bedarf blitzschnell zu- oder abgeschaltet wird. Für eine besonders effiziente Energienutzung sind beide Antriebseinheiten mit einer High-Performance-Leistungselektronik mit Siliziumkarbid-Wechselrichtern ausgerüstet.
Lamborghini Revuelto SV - Das Quantum des Fahrvergnügens
Automobili Lamborghini präsentiert den Revuelto SV, den neuesten V12-Super-Veloce einer Baureihe, die vor 55 Jahren mit dem ersten Miura SV begann. Bei Lamborghini steht SV für „Super Veloce“. Die beiden Buchstaben bezeichnen eine Variante mit extremer Leistung und Performance. Ein SV-Modell vereint noch mehr Leistung, Leichtbau, optimierte Aerodynamik und ein präzises Fahrwerk für noch bessere Performance, mehr Fahrspaß und Leidenschaft – genau wie der neue Lamborghini Revuelto SV. Mit dem Revuelto SV schlägt Lamborghini nun ein neues Kapitel seiner legendären Super-Veloce-Tradition auf. Den Revuelto SV produziert Lamborghini in einer limitierten Auflage von 1963 Exemplaren als Hommage an das Gründungsjahr von Automobili Lamborghini. Das Hochleistungsfahrzeug ist den treuesten Kunden und Sammlern der Marke vorbehalten. Dabei steht der Revuelto SV für eine beispiellose Weiterentwicklung in Sachen Leistung und verbindet die Kraft eines V12-Hybrids mit kompromissloser Rennsport-DNA, um ein Supersportwagen-Erlebnis auf einem völlig neuen Niveau zu bieten.
Muskulös und selbstbewusst - Das Exterieur-Design des neuen Audi Q7
Der Audi Q7 präsentiert sich auch in dritter Generation mit muskulösem Design. Das Markenzeichen von Audi, die vier Ringe, sitzen – genauso wie die Motorhaube – ebenfalls deutlich höher. Die Frontpartie des SUV gewinnt damit optisch an Größe. Selbstvertrauen und Sportlichkeit kennzeichnen die markante Front mit dem großen Singleframe, der von den neugestalteten und funktionalen Lufteinlässen stilvoll kontrastiert wird. Zusätzliche Breite gewinnt der neue Q7 durch eine muskulöse Betonung der Radhäuser. Das digitale Tagfahrlicht und die darunter positionierten digitalen Matrix LED-Scheinwerfer erhöhen die Sichtbarkeit und erzeugen – gemeinsam mit dem optional beleuchteten Singleframe – einen einzigartigen Wiederkennungswert. Weitere Akzente setzt das Exterieur des neuen Q7 mit seiner nach oben gezogenen Schulterlinie, die dem sportlichen Allrounder eine erhabene Silhouette verschafft. Dahinter erhebt sich der für Audi typische quattro Muskel, der in der Heckpartie mit markanter D-Säule ausläuft. Die D-Säule steht insgesamt steiler und führt zu einer nahezu horizontalen Dachlinie. Das Ergebnis: mehr Kopffreiheit und Raum im Interieur. Der Audi Q7 wird je nach Markt in unterschiedlichen Ausführungen angeboten. Schon in der Serie wird die hochwertige Advanced Line verbaut. Als sportliche Option steht die S line für das Exterieur zu Wahl.
Die neue Mercedes-Benz C-Klasse bleibt sich treu – Neues Gesicht mit markanter Lichtsignatur
Der neue Kühlergrill ist stärker vertikal ausgerichtet. Heißgeprägte Sterne in Chromoptik bilden das unverkennbare Mercedes‑Benz Pattern und sorgen für eine einzigartige dreidimensionale Tiefenwirkung. Ein LED-Lichtleiter im Chromrahmen setzt den Kühlergrill eindrucksvoll in Szene und verleiht der C‑Klasse zusätzliche Strahlkraft. Marktabhängig ist auch der Zentralstern beleuchtet. Ein Black Panel in kontrastierendem Hochglanzschwarz verbindet Chromgrill und Scheinwerfer optisch zu einer eleganten Einheit. Die neuen Scheinwerfer im Doppelstern-Design für das Tagfahrlicht machen die neue C‑Klasse bei Tag und Nacht unverwechselbar. Bei der Limousine sind auch die Heckleuchten im faszinierenden Stern-Design ausgeführt. Die einzigartige Lichtsignatur verstärkt die Wirkung des athletischen Designs und verleiht dem Auftritt der neuen C‑Klasse zusätzliche emotionale Strahlkraft.
Der Toyota bZ4X Touring - Allradmodus und Offroad-Performance
Der bZ4X hat mit seiner authentischen Offroad-Leistung neue Maßstäbe für Elektrofahrzeuge gesetzt. Auch die Touring-Variante nutzt die intelligente Technologie und meistert so mühelos unwegsames Gelände und rutschige Straßen – mit souveränen Fahrleistungen, die dem zweckmäßigen und robusten Erscheinungsbild gerecht werden. Die Allradsteuerung X-Mode umfasst eine Reihe von Einstellungen, die die Performance an unterschiedliche Fahrbedingungen anpassen. Dazu zählen Schlamm oder Schnee, tiefer Schlamm und Schnee bei Geschwindigkeiten unter 20 km/h sowie noch anspruchsvollere Offroad-Bedingungen bei Einsatz der Grip-Control-Technologie bei Geschwindigkeiten unter 10 km/h. Die Kombination von X-Mode und Grip Control erlaubt es dem Fahrer, sich auf präzise Lenkbewegungen zu konzentrieren, während das System die Fahrgeschwindigkeit selbstständig regelt – egal, ob bergab, bergauf oder auf ebenem Gelände. Die Bergabfahrhilfe unterstützt den Fahrer zusätzlich bei der Kontrolle der Geschwindigkeit.
Der Škoda Peaq - Interieur - eine gemütliche Lounge mit bis zu sieben Sitzen und dem größten Kofferraum
Der neue Peaq bietet bequem Platz für bis zu sieben Erwachsene und verfügt dank seines Radstands von fast drei Metern über das geräumigste Interieur aller Škoda Modelle in den meisten wichtigen Abmessungen. In der Fünfsitzer-Konfiguration bietet er mit 935 Litern den größten Kofferraum aller Škoda Modelle, ergänzt durch einen 37 Liter fassenden ‚Frunk‘. Das optionale Relax-Paket mit Entspannungssitzen inklusive Massagefunktion, ergonomischen Beinstützen, zwei Kissen, einem Klapptisch in der Mittelkonsole und einer Wellness-App verwandelt den Peaq in eine Lounge auf Rädern. Zum Relax-Paket gehört außerdem ein speziell für den Peaq entwickeltes Premium-Soundsystem von Sonos mit 16 Lautsprechern und einer Leistung von 755 W.
Lamborghini Revuelto - Der Ursprung der Spezies
Die Entstehungsgeschichte des ersten Lamborghini V12-Plug-in-Hybrids, erzählt von Chief Marketing and Sales Officer Federico Foschini. Am 29. März enthüllte Lamborghini den Revuelto, das erste Supersport-HPEV mit V12-Plug-in-Hybrid. Federico Foschini, Chief Marketing and Sales Officer von Automobili Lamborghini, gewährt uns im letzten von drei Kurzfilmen einen Blick hinter die Kulissen des Projekts und erklärt die Strategie zur Positionierung des Modells.
Der Volkswagen Touareg R eHybrid - das Performance-Modell von Volkswagen R
Der Touareg R eHybrid ist das eigenständige Topmodell der Baureihe mit dem leistungsstärksten Antrieb: einem V6 Benziner plus E-Maschine mit einer Systemleistung von 340 kW (462 PS). Die neueste Generation setzt eine lange Tradition der Touareg R Modelle mit Hightech-Features und individualisierter Ausstattung fort. Sie alle wurden von Volkswagen R, der Premium Performance Marke von Volkswagen, entwickelt. Das neue Modell verfügt serienmäßig über: Blau lackierte Bremssättel mit silbernem R-Logo R-Logo-Projektion via Außenspiegelgehäuse als Umfeldbeleuchtung Blaue Akzente im Interieur Ledersitze im Dessin „Vienna“ (optional „Puglia“) Leichtmetallräder „Braga“ in 20 Zoll Einstiegsleisten mit beleuchtetem R-Logo Fahrzeugschlüssel mit belederter Kappe und R-Logo Panorama-Schiebedach 4-Zonen-Klimaautomatik
Weltpremiere für den neuen Toyota C-HR
Der erste Toyota C-HR war ein Meilenstein sowohl für die Marke Toyota als auch für das europäische C-SUV-Segment. Jetzt geht die nächste Generation des Erfolgsmodells an den Start. Sie hebt die herausragende Qualität des Vorgängers auf ein höheres Niveau: mit avantgardistischem Design, fortschrittlichen Technologien und umfassend verbesserten elektrifizierten Antrieben, die eine höhere Leistung, eine lebendigere Fahrdynamik und eine erweiterte elektrische Reichweite bieten. Das neue Modell wurde in Europa mit Blick auf die europäischen Kunden entwickelt und wird – einschließlich der Montage der Hochspannungsbatterien – ausschließlich in Europa gebaut. Der erste Toyota C-HR war eine radikale Neuerung in einem hart umkämpften Segment und setzte sich mit seinem scharfkantigen Design, das dem Look moderner Sportcoupés ähnelt, von der herkömmlichen SUV-Optik ab. Mit großem Erfolg: Für mehr als die Hälfte der Kunden war das Design des Fahrzeugs der Hauptgrund für den Kauf. Der CH-R entwickelte sich zum erfolgreichsten Eroberungsmodell von Toyota und trug dazu bei, der Marke eine starke emotionale Dimension zu verleihen und damit die öffentliche Wahrnehmung von Toyota in Europa zu verändern. Die neue Generation bewahrt dieses an ein Konzeptfahrzeug erinnerndes Design und verbindet es mit einem nahtlosen digitalen Benutzererlebnis, elektrifizierten Antrieben und agilen Fahreigenschaften. Damit bringt der neue Toyota C-HR alle Qualitäten mit, um seine Position als ikonisches Modell zu behaupten, neue Kunden anzuziehen und die Marke Toyota in Europa zu stärken.
Audi RS 6 Avant performance und RS 7 Sportback performance - Für ein Plus an Fahrdynamik - neues selbstsperrendes Mittendifferenzial
Eine serienmäßige 8-stufige tiptronic mit schnelleren Schaltzeiten gibt die Kräfte des 4,0 TFSI an den permanenten Allradantrieb quattro weiter. Ein rein mechanisch arbeitendes Mittendifferenzial verteilt die Antriebskräfte im Verhältnis 40 : 60 auf Vorder- und Hinterachse. Tritt Schlupf auf, gelangt automatisch mehr Antriebsmoment an die Achse mit der besseren Traktion – bis zu 70 Prozent können nach vorn oder bis zu 85 Prozent nach hinten fließen. Das optimierte selbstsperrende Mittendifferenzial ist leichter und kompakter. Es verbessert die Fahrdynamik, sorgt für ein spürbar präziseres Kurvenverhalten und lässt das Auto insbesondere im Grenzbereich weniger untersteuern. Außerdem wird das Einlenkverhalten noch exakter. Der Kunde profitiert davon durch ein insgesamt agileres Fahren.
Das neue Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell - der Antrieb
Dank konsequenter Elektrifizierung und intelligentem Downsizing setzt die neue E-Klasse Maßstäbe bei der Effizienz. Bereits zur Markteinführung wird ein Plug-in-Hybrid der vierten Generation verfügbar sein. Weitere werden folgen (zum Plug-in-Hybrid-Modell siehe separates Kapitel). Bei den Verbrennern handelt es sich um Vier- und Sechszylinderaggregate aus der aktuellen modularen Mercedes-Benz Motorenfamilie FAME (Family of Modular Engines). Damit trägt das Motorenprogramm wesentlich zur Flexibilisierung des internationalen Produktionsverbundes bei gleichzeitig bedarfsgerechter Elektrifizierung bei. Sowohl der Diesel- als auch der Ottomotor verfügt neben der Aufladung mit einem Turbolader über eine intelligente Unterstützung mit einem integrierten Starter-Generator (ISG). Sie sind also Mildhybride. Dank einer neuen Batterie konnte die Leistung des Elektromotors von 15 auf 17 kW und das Boostdrehmoment auf 205 Nm erhöht werden. Zum ISG gehört das 48-Volt-Bordnetz, das Funktionen wie Segeln, Boost oder Rekuperieren sicherstellt und somit deutliche Verbrauchseinsparungen ermöglicht. Außerdem starten die Motoren damit sehr schnell und komfortabel, sodass die Start-Stopp-Funktion für die Fahrerin oder den Fahrer ebenso fast unmerklich erfolgt wie der Übergang vom Segeln mit stehendem Motor zum kraftvollen Vortrieb mit Motorkraft. Im Leerlauf sorgt das intelligente Zusammenspiel des ISG mit dem Verbrennungsmotor für eine überragende Laufruhe.
Der neue Fiat Topolino - Vielleicht die sympathischste Form der Elektromobili
FIAT gibt einen Ausblick auf das erste Fahrzeug der Marke, dass in die Kategorie „Sustainable Urban Mobility“ (SUM) fällt: Als „nachhaltiges Stadtmobil“ mit den Ausmaßen eines Microcars ist der neue Fiat Topolino* für die urbanen Ballungsräume konzipiert. Der Fiat Topolino bietet Fahranfängern ab 15 Jahren eine sichere, komfortable und umweltfreundlichere Alternative zu motorisierten Zweirädern. Der Name Topolino geht auf ein ikonisches Modell der Marke aus der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts zurück. Der von 1936 bis 1955 gebaute erste Fiat 500 revolutionierte die Idee des bis dahin nur höheren Gesellschaftsschichten zugänglichen Automobils und trug maßgeblich zur Mobilisierung Italiens bei. Dabei erntete das wendige und freundlich wirkende Fahrzeug so hohe Sympathiewerte, dass es mit einer Maus verglichen wurde – im Italienischen Topolino genannt. Der neue Fiat Topolino überträgt den Optimismus seines Namensgebers in ein vollelektrisch angetriebenes Modell, das ebenso cool und sympathisch ist wie sein berühmter Vorläufer. Der neue Fiat Topolino verkörpert perfekt den italienischen Geist der Marke. Als Verkehrsmittel, das ein Lächeln ins Gesicht der Betrachter zaubert, bringt der neue Fiat Topolino Freude und das berühmte Dolce Vita, das süße Leben Italiens, auf deutsche Straßen.
Der neue Mitsubishi Colt Highlights
Diesen Herbst kehrt der Mitsubishi Colt zurück. Besser denn je und eigens für Europa entwickelt. Mit dynamischem Design, effizienten Antrieben sowie modernen Assistenz- und Sicherheitssystemen. Freuen Sie sich auf smarte Konnektivität und viele Möglichkeiten zur Personalisierung.
Night Series - Ein neuer, extravaganter Look für Mercedes-Maybach
Mercedes-Maybach präsentiert die Night Series – das nächste Kapitel in der Mission der Marke, ihr kuratiertes Portfolio weiterzuentwickeln und magische Momente zu erschaffen. Neu sind dunkle Chromelemente, Oberflächen, die das Licht wie ein geschliffenes Juwel einfangen, sowie Interieurs, die das Maybach-Design auf ein neues Level bringen. Unerwartet und progressiv in der Ausgestaltung setzt sich die Night Series über Konventionen hinweg und spricht neue Zielgruppen an. Das Night Series-Paket bietet sowohl Stil als auch Substanz mit einem kühnen Erscheinungsbild, das den dynamischen Charakter der Fahrzeuge zum Ausdruck bringt. Das Night Series-Paket ist für drei Mercedes-Maybach Modelle konzipiert, die alle über Elemente in dunklem Chrom, roségoldene Details und ein neuartiges Raddesign mit dunkel-glänzendem Maybach Pattern sowie Fischgrat-Dekor im Innenraum verfügen. Unter dem Motto „Black labels and backlights“ ergänzt eine mystische Startup-Animation im User Interface die Farbpalette der Night Series. Jedes Modell zeichnet sich außerdem durch seine eigene, einzigartige Design-Signatur aus.