Audi RS 6 Avant GT zeigt sich an Westküste der USA
Der limitierte Audi RS 6 Avant GT bildet die höchste Ausbaustufe seiner Baureihe. Mit seinen exklusiven Details im Exterieur und Interieur ist das Sondermodell eine Hommage an den legendären Rennwagen Audi 90 quattro IMSA GTO von 1989. An der Westküste der Vereinigten Staaten zeigt sich der RS 6 Avant GT in Nardograu in beeindruckender Umgebung. Mit Audi-typischer Performance dank quattro-Allradantrieb und Fünf-Zylinder-Motor sowie aufsehenerregender Optik eroberte der Audi 90 quattro IMSA GTO Ende der 1980er Jahre die Rennstrecken Nordamerikas. Heute dient das siegreiche Fahrzeug als Inspiration für das neue Topmodell einer anderen Ikone aus dem Audi-Portfolio: den Audi RS 6 Avant GT. Neue Aufnahmen zeigen das auf 660 Einheiten limitierte Sondermodell vor den Kulissen von San Francisco, Los Angeles und der unverwechselbaren Natur des Umlands. Als zweitgrößter Automarkt der Welt sind die USA ein wichtiger Wachstumsmarkt für Audi. Das Unternehmen will seine Marke in Nordamerika stärken und sieht die Region als eines von drei Standbeinen weltweit. Als Teil dieser Strategie folgen bis 2026 zehn neue Markteinführungen. Mittlerweile in der vierten Generation, genießt der Audi RS 6 Avant3 in den USA Kultstatus. Die nachfolgende Bildergalerie bietet eine Auswahl an neuen Aufnahmen des Audi RS 6 Avant GT2, in den Farben Nardograu und Arkonaweiß zusammen mit dem Audi 90 quattro IMSA GTO.
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Audi Q5 – 2.0 TFSI mit MHEV-plus Technologie – Animation
Diese technische Animation zeigt den Aufbau des Mild-Hybrid-Systems im Audi Q5 und das Zusammenspiel des 2.0-TFSI-Motors mit dem neuen Triebstranggenerator.
Der neue Ram 1500 - Unerreichte Leistungsfähigkeit - Maximale Anhängelast, Offroad-Performance und klassen-exklusive Funktionen
Trotz des neuen Antriebs bleibt die Anhängelast des neuen Ram 1500 mit 3,5 Tonnen auf dem höchsten Niveau in Europa. Das Anhängesystem hilft dem Fahrer, sich beim Ankuppeln und Rückwärtsfahren sicherer zu fühlen und die Kontrolle über die Straße zu behalten. Zu den neuen Funktionen gehören der Anhängerkupplungs-Assistent, mit dem sich das Fahrzeug selbst auf die Zunge des Anhängers ausrichtet, während der Fahrer die Kontrolle über Bremsen und Gaspedal behält, sowie die Anhänger-Rückfahrhilfe mit dynamischen Gitterlinien, die beim Rückwärtsfahren die voraussichtliche Richtung des Anhängers auf dem Touchscreen anzeigt und durch dynamische Gitterlinien hervorhebt. Die Nutzlast des neuen Ram 1500 von 1 Tonne, erleichtert den Transport von Geräten und Materialien. Die Kundinnen und Kunden können dabei den 2,2 Quadratmeter großen Laderaum nutzen, der zu den größten in dieser Klasse gehört. Die Multifunktions-Heckklappe mit zwei seitlich angeschlagenen Türen, die im Verhältnis 60/40 geteilt werden können, bietet viel Platz zum Be- und Entladen. Optional ist auch eine elektrisch entriegelbare Heckklappe erhältlich, die sich über den Schlüsselanhänger, eine Taste in der Dachkonsole oder an der Seite der Heckklappe automatisch öffnen und schließen lässt. Ein klassen-exklusives Merkmal ist das RamBox® Cargo Management System, ein zusätzlicher Außenstauraum mit Beleuchtung und einer 115-Volt-Steckdose. Über zwei abgedeckte Steckdosen auf der Ladefläche können Kunden dank eines 2-kW-Wechselrichters an Bord auch Geräte wie Lampen, Fernseher, Ventilatoren und Werkzeuge mit Strom versorgen.
Der Renault 5 E-Tech Electric - Einzigartige personalisierte Accessoires
Zum Marktstart des Fahrzeugs können die Kunden aus fünf Farben wählen: Pop Yellow!, Pop Green!, Nacht-Blau, Perlmutt-Weiß und Black Pearl-Schwarz. Zudem können sie für ihren Renault 5 E-Tech Electric auf ein zahlreiche Accessoires umfassendes Zubehörsortiment zugreifen. Hierzu zählen die Personalisierungsoptionen für das Dach und die Vordertüren in zwei Versionen mit jeweils zwei Farben: „numbeR5“ in Rot oder Schwarz „unlimited 5“ in Gold und Silber Im Innenraum finden sich 19 Liter an Staumöglichkeiten, die sich mit 3D-gedrucktem Zubehör aus dem Werk in Flins leicht konfigurieren und individuell gestalten lassen. Der Renault 5 E-Tech Electric ist außerdem mit einem speziellen geflochtenen Weidenkorb für frische Baguettes vom Bäcker erhältlich. Das bedeutet: keine Mehlspuren oder Krümel mehr auf den Polstern. Für Raffinesse sorgt außerdem der individuell gestaltbare Griff des E-Pop-Schalthebels.
Das Mercedes-Benz MANUFAKTUR Studio - Individualisierung unabhängig von Baureihe oder Produktionswerk
Die innovative Matrixfertigung im MANUFAKTUR Studio ermöglicht eine variable Individualisierung von bis zu 20 Fahrzeugen pro Tag, unabhängig von der Baureihe. Die hoch flexible Produktionsstruktur ist komplett neu organisiert. Mit Hilfe von in jeder Richtung beweglichen fahrerlosen Transportsystemen (Autonomous Guided Vehicles, kurz AGV) werden die Kundenfahrzeuge je nach Bedarf und unabhängig von einer festen Reihenfolge zwischen den einzelnen Produktionsclustern befördert. Jedes der insgesamt neun Cluster im MANUFAKTUR Studio ist mit den AGV flexibel anfahrbar und operiert taktunabhängig. Auf diese Weise kann die maßgeschneiderte Ausstattung des Fahrzeugs effektiv eingebaut werden. Unterstützend wirkt hier der digitale Zwilling, mit dem jeder Fertigungsfortschritt kontrolliert und bei Bedarf optimiert wird. Auch Änderungen der Ausstattung in letzter Minute sind so noch möglich. Alle Fertigungs-Stationen sind über MO360, dem hauseigenen digitalen Ökosystem der Produktion vernetzt. Dadurch sind sämtliche Produktionsdaten für jeden Mitarbeiter via MO360 Dataplattform in Echtzeit abrufbar.
Der neue Škoda Enyaq - Konnektivität und Sicherheit
Der neue Škoda Enyaq überzeugt mit modernster Konnektivität. Die neu gestaltete MyŠkoda App gestaltet den Alltag im Enyaq dank einiger Verbesserungen noch bequemer, zu den neuen Funktionen speziell für Elektrofahrzeuge zählt zum Beispiel die vorausschauende Wartung. Powerpass wurde nun komplett in die App integriert. Über die MyŠkoda App lassen sich neue digitale Features nutzen, die das Parken und den Fahrzeugzugriff noch komfortabler machen. Das aktualisierte Infotainmentsystem ermöglicht eine noch bessere Nutzererfahrung. Darüber hinaus hat Škoda das Angebot an serienmäßigen Assistenzsystemen um Side Assist und den Proaktiven Insassenschutz erweitert.
Škoda Elroq setzt als erstes Serienmodell die neue Designsprache Modern Solid um
Der komplett neue Škoda Elroq vereint kompakte Außenabmessungen mit einem markanten Erscheinungsbild und klaren Linien. Mit dem hochglänzenden schwarzen Tech-Deck-Face, dem konsequenten Einsatz von Unique Dark Chrome und der exklusiven Lackierung in dem neuen Farbton Timiano-Grün setzt der Elroq als erstes Serienmodell von Škoda die neue Designsprache der Modern Solid-Ära um. Darüber hinaus kennzeichnen fortschrittliche Beleuchtungsoptionen und eine exzellente Aerodynamik mit Luftwiderstandsbeiwerten ab cW 0,26 diese jüngste Erweiterung des batterieelektrischen Modellangebots des tschechischen Automobilherstellers.