Audi A5 e-hybrid quattro – Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang – Animation

Produktion - Des BMW X5

Auch beim Design macht der neue BMW X5 einen Sprung nach vorn. Mit einer klaren, monolithischen und kraftvollen Optik verkörpert er aus jedem Blickwinkel jene selbstbewusste Präsenz, die ihn zum Segmentführer und zu einem wichtigen Gesicht der Marke gemacht hat. Bedeutenden Anteil an seinem neuen, inspirierenden Look hat die Tatsache, dass er mühelos klassische SAV-Proportionen mit der zukunftsweisenden BMW Designsprache der Neuen Klasse zu einem harmonischen und eigenständigen Ganzen vereint. Die nächste Generation des X-typischen Exterieurs kennzeichnen unter anderem ihr aufrechtes Frontdesign, die vertikal ausgerichtete BMW Niere Iconic Glow sowie die neuen Doppel-X-Lichtikonen, die erstmals bei BMW zum Einsatz kommen. Besonders beeindruckend wirkt die überaus klar strukturierte Seitenansicht des BMW X5. Dies ist nicht zuletzt auf die innovativen Türgriffe, die neuen BMW Winglets, zurückzuführen. Sie verbinden progressives Design mit komfortabler Funktionalität: Ein leichtes Antippen der Griffmulde genügt, und die Tür öffnet bequem mit elektrischer Unterstützung. Umfangreiche Gestaltungsmöglichkeiten für alle Modelle sind mit insgesamt elf Außenfarben und einem präzise kuratierten Räderprogramm, das nun erstmals auch 23-Zoll-Räder umfasst, selbstverständlich. Als sportliche Speerspitze setzt zudem der neue BMW X5 M60e xDrive optische Highlights. Markante Differenzierungen ermöglichen darüber hinaus das M Sportpaket und das M Sportpaket Pro.

Die Alpine A390 GTS - Antriebe - Allrad-Performance mit aktiver Drehmomentverteilung

Das einzigartige Antriebslayout der Alpine A390 mit drei Elektromotoren bietet einen Allradantrieb und ähnelt dabei der Konfiguration eines Fahrzeugs mit Hinterradantrieb. Zum System gehören ein vorderer Synchronmotor mit gewickeltem Rotor und zwei Permanentmagnet-Synchronmotoren hinten, die jeweils einem Rad zugeordnet sind. Diese Motoren treiben das Alpine Active Torque Vectoring System an, eine patentierte Lösung zur aktiven Drehmomentverteilung, die von Alpine Testfahrern und Ingenieuren entwickelt wurde. Alle drei Motoren werden im Werk in Cléon hergestellt. Die A390 GTS produziert 470 PS Leistung und ein maximales Drehmoment von bis zu 824 Nm und beschleunigt in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h, 0,9 Sekunden schneller als die GT Version. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 220 km/h. Die herausragende Performance der A390 kann wiederholt ohne Leistungsverluste abgerufen werden, auch wenn die Batterie nicht vollständig geladen ist. Über das zentrale Display lässt sich zudem die manuelle Batterievorkonditionierung aktivieren, um die maximale Leistung für den intensiven sportlichen Einsatz zu erreichen.

Der neue elektrische Mercedes-Benz VLE - Außergewöhnlich intelligent- erstklassige digitale Erlebnisse

Dank des KI-gesteuerten Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) verfügt der VLE über die neue MBUX mit intuitiver und persönlicher Bedienung – und den MBUX Virtual Assistant mit generativer Multi-Agent-KI. Er versteht komplexe Gespräche, erinnert sich und antwortet wie ein informierter Freund. Over-the-Air-Updates halten den VLE stets aktuell und fügen neue Funktionen hinzu – ganz ohne Werkstattbesuch. Im Dachhimmel über den Frontsitzen verbirgt sich ein ausfahrbarer, 79 Zentimeter (31,3 Zoll) großer Panorama-Screen mit 8K-Auflösung, Splitscreen-Funktion und einer Acht-Megapixel-Kamera. Auf Knopfdruck verwandelt es den Innenraum in einen persönlichen Rückzugsort – ideal, um Filme zu streamen, Musik zu genießen, in die Welt des Cloud-Gamings einzutauchen oder an Videokonferenzen teilzunehmen. Das optionale Burmester® 3D-Surround-Soundsystem bietet insgesamt 22 Lautsprecher und nutzt Dolby Atmos Technologie, um Musikhören in ein immersives Hörerlebnis zu verwandeln. Das kontinuierlich wachsende Mercedes‑Benz Infotainment-Portfolio bietet mehr als 40 Apps. Dazu gehören Musikstreaming, Videokonferenzen, Videostreaming-Plattformen wie Disney+ und RIDEVU9 von Sony Pictures Entertainment sowie Videospiele. Letztere umfassen eine große Auswahl an AAA-Titeln über den Cloud-Gaming-Anbieter Boosteroid.

Der 2026 Toyota RAV4 - Innenraum

Der neu gestaltete Innenraum behält die praktische SUV-Funktionalität bei und präsentiert sich gleichzeitig in einem robusten neuen Look. Das intelligente Layout vermittelt ein großzügiges Raumgefühl, bietet hohen Komfort und wird zugleich den Bedürfnissen moderner, vernetzter Nutzer gerecht. Die horizontale Armaturentafel spielt dabei eine wesentliche Rolle. Es enthält nicht nur die neueste Multimedia- und Display-Technologie, sondern sorgt auch durch die um etwa 40 mm abgesenkte Oberseite für eine bessere Sicht nach außen. Ein kräftiger Farbakzent passt zu den Türeinsätzen und Sitzen und betont Breite und Raumgefühl. Das digitale Cockpit fördert ein sicheres, intuitives Fahren. Die neue, frei schwebende 12,3-Zoll-Instrumententafel ist durch das Lenkrad gut sichtbar und dank der klaren, kontrastreichen Grafiken leicht ablesbar. Der Fahrer kann den Bildschirm selbst und die angezeigten Informationen nach seinen eigenen Präferenzen anpassen. Das neue Lenkrad ermöglicht mit der überarbeiteten Anordnung der Bedientasten eine intuitivere Bedienung; der gesamte Griffbereich des Lenkrads ist jetzt beheizbar. Der Innenraum wurde mit dem Fokus auf Praktikabilität und digitaler Konnektivität konzipiert. Die neu gestaltete Mittelkonsole bietet in der höchsten Ausstattungslinie zwei kabellose Smartphone-Ladegeräte und zwei 45-W-USB-Ladeanschlüsse, sodass die Insassen vorne mehrere Geräte gleichzeitig aufladen können. Die USB-Ladegeräte sind dreimal so leistungsstark wie die Standardversionen mit 15 W, was die Ladezeiten um ein Drittel verkürzt. Auch Tablets und Notebooks können darüber aufgeladen werden, was den Innenraum des RAV4 bei Bedarf in einen praktischen digitalen Arbeitsplatz verwandelt.

Der neue Mercedes-Benz GLE - Das Exterieur- und Interieur-Design und die Scheinwerfer der neuesten Generation

Der neue GLE reiht sich harmonisch in die aktuelle Formensprache von Mercedes‑Benz ein und wahrt zugleich den Charakter des beliebten Offroaders. Der neue Stoßfänger vorne sorgt für eine gesteigerte optische Präsenz auf der Straße. Die innere Gestaltung der Scheinwerfer wurde ebenfalls weiterentwickelt und zeichnet sich nun durch zwei horizontal angeordnete Stern-Signets sowie ein Visier-Element aus. Unterhalb dieser Sterne ist bei eingeschalteten DIGITAL LIGHT Scheinwerfern als hochwertiges Detail die blaue Ambientebeleuchtung zu sehen. Durch das Black Panel verbinden sich Scheinwerfer und vergrößerter Kühlergrill zu einer harmonischen Einheit. Der Zentralstern sitzt in einem markanten, optional illuminierten Chromrahmen und ist umgeben von einem Sternen-Muster, dem Mercedes‑Benz Pattern. Die seitlichen Lufteinlassgitter wertet ein dezentes Mercedes‑Benz Pattern auf. Ein weiterer Blickfang ist die neue Außenspiegel-Generation mit einem schwarz hochglänzenden Spiegelunterteil und einer ebenso ausgeführten Anbindung an die Karosserie. SUV-typisches Element ist der großflächige optische Unterfahrschutz.

Der neue Renault Twingo E-Tech Elektrisch - Moderne Proportionen

Um den Twingo E-Tech Elektrisch in seiner Zeit zu verankern, haben die Designer auch mit den Proportionen des Fahrzeugs gespielt. Während die Länge mit 3,79 Metern kompakt ist, wurde der Radstand auf 2,49 Meter verlängert. Dadurch konnten die Räder – die nun einen Durchmesser von 640 mm haben und für bis zu 18 Zoll große Reifen geeignet sind – in die vier Ecken der Karosserie verschoben werden. All dies verleiht dem Fahrzeug eine markantere Persönlichkeit und eine stärkere Präsenz auf der Straße.

Der überarbeitete Toyota Yaris Cross - Das Interieurdesign

Im Innenraum sorgen Türverkleidungen in Platin-Optik schon beim Einsteigen für einen edlen ersten Eindruck. Passend dazu sind auch die Streifen auf der Armaturentafel in Platin-Look gehalten – eine Liebe zum Detail, die das einheitliche und moderne Ambiente des Innenraums unterstreicht. Bereits in der mittleren Ausstattungsvariante Teamplayer gehören jetzt die sportlich geformten Sitze, die zuvor der höheren Ausstattungsvariante vorbehalten waren, zum Serienumfang. Sie bieten mehr Komfort und besseren Seitenhalt und verfügen ebenfalls über platinfarbene Einlagen sowie kontrastierende dreifarbige Nähte. Für die Ausstattungsvariante Lounge wird eine hochwertige Ledernachbildung mit kontrastierenden Akzenten an Sitzschultern und -polstern eingeführt. Toyota verwendet hier das hochwertige neue SakuraTouch®. Es besteht zu mehr als 40 Prozent aus pflanzlichem PVC aus Nebenprodukten der Holzverarbeitung und enthält Korkabfälle sowie recyceltes PET, ohne dabei Kompromisse bei der Haltbarkeit einzugehen. Die CO2-Emissionen bei der Materialherstellung konnten im Vergleich zu echtem Leder um 95 Prozent verringert werden.

Neuer Volkswagen Atlas und Atlas Cross Sport - Starke Design-Akzente auch außen

Das Exterieurdesign wurde überarbeitet und sorgt für eine stärkere Differenzierung zwischen Atlas und Atlas Cross Sport. Charakteristisch ist bei beiden Modellen der breite verchromte Vierbalkengrill, der von LED-Scheinwerfern mit dem neuen serienmäßigen Adaptiven Frontbeleuchtungssystem (AFS) eingerahmt wird. Bei nahezu allen Ausstattungslinien sind die Tagfahrlichter (DRLs) um die Scheinwerfer angelegt und setzen sich in einer durchgehenden Lichtleiste fort, die sich mit dem beleuchteten VW-Logo verbindet. Das verleiht dem Fahrzeug einen unverwechselbaren Premium-Look. Eine neue Frontschürze mit integrierten Lufteinlässen rundet den Auftritt ab. Die Atlas Cross Sport-Modelle differenzieren sich vom Atlas zusätzlich über glänzend schwarze Kühlergrilldetails und ein glänzend schwarzes ""X""-Designelement, das sich über die untere Schürze erstreckt. Am Heck verfügen beide Modelle über einen größeren Spoiler, der die Dachlinie der Fahrzeuge verlängert und ihnen ein schnittiges Seitenprofil verleiht. In nahezu allen Ausstattungslinien spiegelt sich die vordere Lichtsignatur auch im Heck mit einer beleuchteten Lichtleiste und einem VW-Logo wider, die zwischen den LED-Rückleuchten angeordnet ist. Der Atlas Cross Sport beeindruckt zudem mit einem ausdrucksstarken Heckdiffusor. Auch neue Raddesigns stehen für Atlas und Atlas Cross Sport in den Größen von 18 bis 20 Zoll bereit. Die Ausstattungslinie R-Line bietet einen glänzend schwarzen Kühlergrill, 21-Zoll-Aluminium-Leichtmetallräder und die charakteristischen R-Line-Logos.

Lamborghini LB744 Driving Modes Animation

For 60 years, Automobili Lamborghini has been synonymous with cutting-edge innovation. Just a few weeks ahead of launching the first hybrid plug-in V12 High Performance Electrified Vehicle (HPEV), the Sant’Agata Bolognese brand unveils a technical solution that is unique in today’s automotive landscape. The LB744 is based on a new aeronautics-inspired chassis, the ‘monofuselage’. As well as a monocoque made entirely of multi-technology carbon fiber, it features a front structure in Forged Composites; a special material made of short carbon fibers soaked in resin. This technology was patented and used by Lamborghini in its first structural applications as far back as 2008. The monofuselage represents a significant step forward from the Aventador in terms of torsional stiffness, lightweight qualities and driving dynamics. What’s more, the LB744 is the first super sports car to be fitted with a 100% carbon fiber front structure: carbon fiber is also used for the front cone structures to ensure a level of energy absorption that is significantly higher when compared to a traditional metal structure – double that of the Aventador Ultimae’s aluminium front frame - combined with a substantial reduction in weight.

Polestar 3 design interview with Maximilian Missoni

Polestar 3 design interview with Maximilian Missoni

Software-Update - Audi bietet neue Funktionen mit hohem Nutzen für den Audi Q4 e-tron

Audi entwickelt den Q4 e-tron und Q4 Sportback e-tron konsequent weiter. Alle Fahrzeuge ab Serienstart bis einschließlich Modelljahr 2022 stattet Audi mit dem Software-Update 3.2 aus. Mit dem aktuellen Modelljahr 2023 wird diese neue Software in der Serie eingesetzt. Zu den neuen Funktionen mit hohem Alltagsnutzen zählt vor allem die Möglichkeit, zukünftige Software-Aktualisierungen auch über eine drahtlose Over-the-Air-Schnittstelle zu empfangen. Mit dem Software-Update für den Q4 e-tron und Q4 Sportback e-tron lassen sich zudem persönliche Nutzer-Profile anlegen. Eine weitere neue Funktion ist, dass eine Route, die mit dem e-tron Routenplaner auf der myAudi App geplant wurde, an den Q4 e-tron gesendet werden kann. Navigationsdaten wie die letzten Ziele werden gespeichert. Ebenso lassen sich der Standort des Fahrzeugs mittels der myAudi App lokalisieren und diverse Statusmeldungen abfragen. Im Falle von Pannen oder leichten Unfällen steht künftig der Online-Pannenruf inklusive Audi Schadenservice zur Verfügung.