Der komplett neue Opel Grandland - In jeder Variante elektrisierend

Der neue BMW X5 M Competition und der neue BMW X6 M Competition - M typisches Bedienkonzept, neue digitale Dienste

Das M spezifische Bedienkonzept umfasst die Setup-Taste für den direkten Zugriff auf die Einstellungsoptionen für Motor, Fahrwerk, Lenkung, Bremssystem und M xDrive. Individuell konfigurierbar sind auch die Anzeigeumfänge sowie der Funktionsumfang der Fahrerassistenzsysteme. Nach einem Druck auf die M Mode Taste auf der Mittelkonsole kann der Fahrer zwischen den Einstellungen ROAD, SPORT und TRACK wählen. Mit dem BMW iDrive der jüngsten Generation auf der Basis des BMW Operating System 8 halten neben dem BMW Curved Display mit M spezifischen Anzeigeinhalten auch neue digitale Dienste Einzug in den BMW X5 M Competition und den BMW X6 M Competition. Das serienmäßige BMW Live Cockpit Professional umfasst auch das BMW Head-Up Display und das cloudbasierte Navigationssystem BMW Maps einschließlich Augmented View Darstellung. Bei stehendem Fahrzeug können Fahrer und Beifahrer auf dem Control Display Streaming-Inhalte von YouTube und der Bundesliga In-Car-App verfolgen. Der optionale BMW Digital Key Plus bietet die Möglichkeit, das Fahrzeug über die Ultra-Wideband Funktechnologie (UWB) mit dafür geeigneten Smartphones mit den Betriebssystemen iOS beziehungsweise Android zu entriegeln und zu verschließen. Außerdem können eine optimierte Smartphone-Integration, die personalisierte BMW ID sowie eine auf den neuen Mobilfunkstandard 5G ausgelegte Personal eSIM genutzt werden.

Der Volkswagen Passat Variant - Zwei neue Plug-in-Hybridantriebe

Bestes Beispiel: die zwei komplett neu entwickelten Plug-in-Hybridantriebe (eHybrid) mit einer Systemleistung von 150 kW (204 PS) und 200 kW (272 PS). Im Verbund mit einer neuen 19,7-kWh-Batterie (Netto-Energiegehalt) ermöglichen sie rein elektrische Reichweiten von circa 100 km. Mit dieser Distanz wird der neue Passat Variant im Alltag zum Elektroauto – dafür sorgen auch kurze Ladezeiten, denn die Batterie wird nun an AC-Ladepunkten mit 11 statt bisher 3,6 kW geladen. An DC-Schnellladesäulen kann der Passat Variant eHybrid sogar mit bis zu 50 kW laden. Zudem sorgt die Allianz aus E-Maschine und neuem, sparsamen Turbobenziner (1.5 TSI evo2) für Gesamtreichweiten von rund 1.000 km.

Der vollelektrische MINI Cooper - Die Highlights

Der rein elektrische MINI Cooper unterstreicht als Dreitürer in seiner fünften Generation mit typischem MINI Design die Tradition der Marke und ist gleichzeitig Symbol für die vollelektrische Zukunft. Elektrifiziertes Gokart-Feeling und ein immersives Nutzererlebnis heben die MINI DNA auf ein neues Niveau. Das puristische Design und der rein elektrische Antrieb des neuen MINI Cooper sind konsequent auf urbanen Fahrspaß ausgerichtet und betonen die Ausnahmestellung des MINIs in seiner Fahrzeugklasse. Kaum einem Fahrzeugmodell weltweit ist es in mehr als 60 Jahren Bauzeit gelungen, die eigene Historie und Tradition mit evolutionären Weiterentwicklungen zu betonen und gleichzeitig immer wieder neue technische Maßstäbe zu setzen. Geblieben ist die Grundidee eines Fahrzeugs, das bei kompakten Außenabmessungen eine größtmögliche Raumausnutzung für die Passagiere bietet. Neu sind die digitale Erlebniswelt, moderne Assistenzsysteme und ein rein elektrischer Antrieb, der lokal emissionsfreie Mobilität garantiert. So ist die fünfte Generation ein typischer MINI und zugleich Symbol für die vollelektrische Zukunft der Marke.

Škoda Kodiaq - Mehr Leistung, neue Technologien und mehr Nachhaltigkeit

Die zweite Kodiaq-Generation zeichnet sich durch ein noch ausgefeilteres Design, den Einsatz nachhaltiger Materialien und innovative Technologien aus. Hierzu zählt auch die zweite Generation der Matrix-LED-Hauptscheinwerfer. Škoda bietet je zwei Benziner und zwei Diesel an, die zwischen 110 kW (150 PS) und 150 kW (204 PS) leisten. Der 2,0 TDI mit 142 kW (193 PS) und der 2,0 TSI mit 150 kW (204 PS) gehen grundsätzlich mit Allradantrieb an den Start. Der Kodiaq iV – das erste Plug-in-Hybridmodell der Baureihe – tritt mit einer Gesamtleistung von 150 kW (204 PS) an und erzielt mehr als 100 Kilometer elektrische Reichweite. Ein Highlight ist die Einstiegsmotorisierung 1,5 TSI mit 110 kW (150 PS), mit der erstmals die Mildhybrid-Technologie beim Kodiaq zum Einsatz kommt. Beide Hybridaggregate basieren auf einer neuen Generation der Motorenbaureihe EA 211 evo2, die im energieeffizienten Miller-Zyklus arbeitet und auf Turbolader mit variabler Turbinengeometrie setzt. Der 1,5 TSI mit Mildhybrid-Technologie verfügt zudem über die neueste Version des aktiven Zylinder-Managements (ACT+).

Der Lanzador - Lamborghini enthüllt vollelektrische Studie als mögliches 4. Modell bei The Quail, A Motorsports Gathering

Automobili Lamborghini enthüllte im Rahmen von The Quail, A Motorsports Gathering den Lanzador, das erste vollelektrische Konzeptfahrzeug, das einen Ausblick auf die vierte Modellreihe des Unternehmens gibt. Der Lanzador ist ein 2+2-sitziger Gran Turismo mit hoher Bodenfreiheit. Er kombiniert die Ultra-High-Performance-Elemente des Flaggschiffs Revuelto mit der Vielseitigkeit des Urus und bietet dank neuer Infotainment-Features ein unvergleichliches Erlebnis an Bord. Dank eines Elektromotors an jeder Achse verfügt der Lanzador über einen Allradantrieb, der unabhängig von Untergrund, Fahrweise und Straßenbedingungen einen permanenten vollelektrischen Antrieb mit einer Spitzenleistung von über einem Megawatt sicherstellt. Eine moderne Hochleistungsbatterie, die zusätzlich eine hohe Reichweite garantiert, stellt die notwendige Energie bereit. Den Designern ist es gelungen, die nachhaltige Unternehmensphilosophie von Lamborghini in den Innenraum zu tragen, ohne dabei die ansprechende Optik und das zugehörige Luxusgefühl über Bord zu werfen. Dieser vollelektrische Lamborghini geht keine Kompromisse bei Leistung, Fahrspaß und Performance ein und ist auch im Alltag ein zuverlässiger Begleiter.

Der Lamborghini Lanzador Highlights

Automobili Lamborghini enthüllte im Rahmen von The Quail, A Motorsports Gathering den Lanzador, das erste vollelektrische Konzeptfahrzeug, das einen Ausblick auf die vierte Modellreihe des Unternehmens gibt. Der Lanzador ist ein 2+2-sitziger Gran Turismo mit hoher Bodenfreiheit. Er kombiniert die Ultra-High-Performance-Elemente des Flaggschiffs Revuelto mit der Vielseitigkeit des Urus und bietet dank neuer Infotainment-Features ein unvergleichliches Erlebnis an Bord. Dank eines Elektromotors an jeder Achse verfügt der Lanzador über einen Allradantrieb, der unabhängig von Untergrund, Fahrweise und Straßenbedingungen einen permanenten vollelektrischen Antrieb mit einer Spitzenleistung von über einem Megawatt sicherstellt. Eine moderne Hochleistungsbatterie, die zusätzlich eine hohe Reichweite garantiert, stellt die notwendige Energie bereit. Den Designern ist es gelungen, die nachhaltige Unternehmensphilosophie von Lamborghini in den Innenraum zu tragen, ohne dabei die ansprechende Optik und das zugehörige Luxusgefühl über Bord zu werfen. Dieser vollelektrische Lamborghini geht keine Kompromisse bei Leistung, Fahrspaß und Performance ein und ist auch im Alltag ein zuverlässiger Begleiter.

Neue BMW 5er Limousine jetzt auch mit Plug-in-Hybrid-Antrieb erhältlich

Die neue BMW 5er Limousine bietet jetzt die gesamte Vielfalt elektrifizierter Antriebstechnologie. Wenige Wochen nach der Markteinführung des vollelektrischen BMW i5 und der ausnahmslos mit 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie ausgestatteten Varianten mit Verbrennungsmotoren kommen bereits im November 2023 gleich zwei Plug-in-Hybrid-Modelle zu den Händlern. Die neue BMW 530e Limousine und die neue BMW 550e xDrive Limousine sind ab sofort bestellbar. Sie werden in Deutschland zum empfohlenen Verkaufspreis von 65 300 Euro (einschl. Umsatzsteuer) für die neue BMW 530e Limousine beziehungsweise 77 300 Euro (einschl. Umsatzsteuer) für die neue BMW 550e xDrive Limousine angeboten. In der achten Generation der weltweit erfolgreichsten Business-Limousine zeichnen sich die Plug-in-Hybrid-Modelle durch eine extrem spontane Kraftentfaltung, ein klares Plus an Effizienz und eine deutlich gesteigerte elektrische Reichweite aus. Die elektrische Reichweite beträgt 83 bis 90 Kilometer gemäß WLTP für die neue BMW 550e xDrive Limousine sowie 93 bis 103 Kilometer gemäß WLTP für die neue BMW 530e Limousine. So lassen sich beispielsweise auch längere Pendelstrecken lokal emissionsfrei bewältigen. Beide Modelle verfügen über die aktuellste BMW eDrive Technologie für Plug-in-Hybrid-Systeme, die bei der BMW 530e Limousine mit einem Vierzylinder-Ottomotor und bei der BMW 550e xDrive Limousine mit einem Reihensechszylinder-Ottomotor der jeweils jüngsten Efficient Dynamics Baukastengeneration der BMW Group kombiniert wird.

Die neuen Renault Grand Kangoo und Renault Grand Kangoo E-Tech Electric - geräumig wie noch nie

Mit dem Grand Kangoo präsentiert Renault auf der IAA Mobility 2023 in München die Langversion des Kangoo Neben Varianten mit Benzin- und Dieselmotor ist er auch als vollelektrischer Grand Kangoo E-Tech Electric wählbar. Bis zu sieben vollwertige Sitze und bis zu 3.750 Liter Ladevolumen machen die neuen Grand Kangoo und Grand Kangoo E-Tech Electric zu perfekten Begleitern im Berufs- und Familienalltag. Bestellstart ist Ende 2023, die Auslieferung wird Anfang 2024 beginnen.

Škoda Smart Dials - Dreh- und Druckknöpfe mit digitaler Anzeige

Mit den Škoda Smart Dials setzt der tschechische Automobilhersteller die Kombination aus haptischen und digitalen Bedienelementen auf eine völlig neue Weise um. Die neuen Generationen von Kodiaq und Superb besitzen unterhalb des Infotainmentdisplays drei Drehknöpfe mit je einer 32 Millimeter großen Digitalanzeige. Sie ermöglichen den schnellen Zugriff auf zahlreiche je nach Ausstattungsniveau verfügbare Fahrzeugfunktionen. Über die beiden äußeren Smart Dials regeln Fahrer und Beifahrer die Innenraumtemperatur, die Sitzheizung und die Sitzbelüftung – das Display zeigt jeweils die aktive Funktion an. Das mittlere Smart Dial steuert bis zu vier vom Nutzer ausgewählte Funktionen wie Lautstärke des Infotainments, Gebläsestufe, Richtung der Luftausströmer, Smart Air Conditioning, Fahrmodi und Zoom der Kartendarstellung. Das zentrale Smart Dial lässt sich über das Menü des Infotainmentsystems konfigurieren, zwischen den Funktionen der Taste wechselt der Benutzer durch längeres Drücken.

Wie das Interieur des Audi Q6 e-tron die neue Designphilosophie der Marke in Serie bringt

Design von innen nach außen: Das Interieur der neuen Audi Q6 e-tron Baureihe ist so konsequent wie nie zuvor an den Bedürfnissen von Nutzer_innen ausgerichtet und denkt den Innenraum im Auto neu. So platziert der dreidimensionale und kontrastreiche Aufbau des Interieurs bewusst Elemente im Vorder- oder Hintergrund und kreiert dadurch eine dreidimensionale Raumarchitektur, die gestalterisch und ergonomisch perfekt auf die Insassen zugeschnitten ist. Der Audi Q6 e-tron ist die erste Baureihe auf der komplett neu entwickelten Premium Platform Electric (PPE) und der neuen Elektronikarchitektur E3. Beides bietet die Basis dafür, Design- und Funktionsumfänge im Innenraum neu zu gestalten. Technik und Ästhetik befinden sich im Audi Q6 e-tron in perfekter Balance.