Ferrari 296 Speciale - Dinamica del veicolo

Der Škoda Elroq ist das ‚German Car of the Year‘ 2026

Der Škoda Elroq ist das ‚German Car of the Year‘ 2026. Nach dem Sieg in der ‚Kompaktklasse‘ setzte sich das elektrische Modell im Finale am 14. und 15. Oktober auch gegen die vier weiteren Klassensieger durch. Eine Expertenjury aus 40 internationalen Top-Journalisten hatte den Elroq zuvor ins Finale gewählt. Der Erfolg für den Škoda Elroq ist auch eine Bestätigung der Elektrostrategie des Unternehmens durch die deutschen und internationalen Fachjuroren. Der Škoda Elroq wurde Ende 2024 vorgestellt und hat sich in kurzer Zeit in Deutschland zu einem Erfolgsmodell entwickelt. Im Oktober 2025 war der Elroq mit 3.320 Fahrzeugen erstmals das BEV mit den meisten Neuzulassungen in Deutschland. Damit trägt er dazu bei, dass Škoda bei den batterieelektrischen Fahrzeugen nach den ersten zehn Monaten des Jahres mit einem Marktanteil von 9,3 Prozent auf Rang zwei der Zulassungsstatistik liegt – vor allen Premiumanbietern und vor allen reinen Elektrofahrzeugherstellern. Das moderne Design sowie verschiedene Leistungsstufen und Batteriegrößen kombiniert mit hoher Reichweite, moderner Sicherheitstechnologie und viel Platz zu einem attraktiven Preis sprechen für das kompakte E-SUV.

Zeitloses Design und moderne Funktionalität im Mazda6e - Außendesign

Das kurze Heck, die rahmenlosen Seitenscheiben und die elegante coupéhafte Limousinenform lassen nicht vermuten, dass es sich beim Mazda6e um einen praktischen Fünftürer mit einer Kofferraumöffnung von 964 mm Breite und 619 mm Höhe handelt - deutlich mehr als bei einer herkömmlichen Stufenheck-Limousine. Der im Normalfall 466 Liter fassenden Kofferraum kann durch Umklappen der geteilten Rücksitzlehnen auf 1.074 Liter erweitert werden. Zusätzlich gibt es einen praktischen 72-Liter-Stauraum unter der vorderen Haube, in dem weitere Gepäckstücke und das Ladekabel verstaut werden können. Die parallelen Linien an den Flanken des Mazda6e betonen die schlanke Silhouette und die elegante Erscheinung. Gleichzeitig behält das Fahrzeug das kraftvolle Heck bei, das andere Mazda Modelle mit ihrem Kodo Design auszeichnet. Der lichteinfangende Effekt der unteren Türbereiche, inspiriert von der Gischt eines über das Wasser schießenden Schnellbootes, verstärkt den Eindruck fließender Geschwindigkeit. Die Türaußergriffe versenken sich bei Nichtbenutzung flächenbündig mit der Karosserie und stören so nicht das harmonische Erscheinungsbild. Der neue, leuchtende Mazda „Signature-Wing“ erhellt die Front des Mazda6e. Er verfügt über eine dynamische Beleuchtung, die das für Mazda typische Designmerkmal scheinbar schweben lässt und gleichzeitig beim Aufladen den Ladestatus anzeigt.

AEON im BMW Group Werk Leipzig

AEON im BMW Group Werk Leipzig

Der Škoda Fabia 130 Highlights

› Sonderedition mit erhöhter Leistung und vom Motorsport inspirierten Designelementen ist ab 35.530 Euro erhältlich › 1,5-TSI-Motor mit 130 kW (177 PS) macht die Sonderedition zum bislang schnellsten Serien-Fabia mit 228 km/h Höchstgeschwindigkeit (Škoda Fabia Edition 130 1,5 l TSI DSG 130 kW (177 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 5,6 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 126 – 128 g/km; CO2-Klasse: D) › Schwarz glänzende Exterieur-Details, Bi-LED-Scheinwerfer, spezielle 18-Zoll-Räder Libra und Doppel-Auspuffendrohre gehören zum Serienumfang › Der Innenraum bietet Sportsitze, ein Dreispeichenlenkrad, das 10 Zoll große Virtual Cockpit und ein 8-Zoll- Infotainmentdisplay

Der Mazda CX-80 2026 - Design - Großer Crossover mit Premium-Charakter

Die Mazda Designsprache Kodo – Soul of Motion versprüht auch in ihrer jüngsten Entwicklungsstufe eine unnachahmliche Vitalität, zielt inzwischen aber auf mehr Prestige und Premium-Charakter. Erreicht wird dies durch die Eleganz und Reinheit einer minimalistischen japanischen Ästhetik, die auf unnötige Elemente verzichtet. Inspiriert ist die Eleganz des Mazda Designs von den Traditionen der japanischen Kunst, der Schönheit des Raums zwischen den Objekten und der künstlerischen Manipulation des Lichts – zugleich beruht sie auf dem einzigartigen praktischen Ansatz der Designer und Handwerksmeister von Mazda. Deren Ziel ist es, Autos zu produzieren, wie sie nur in Japan hergestellt werden können: Sie kombinieren Design und Technik, bei denen der Mensch im Mittelpunkt steht, mit der Hingabe und Präzision meisterlicher Handwerkskunst. Das ist es, was Mazda unter „Crafted in Japan“ versteht. Als Flaggschiff von Mazda und größtes Crossover-Modell der Marke in Europa spiegelt der Mazda CX-80 dieses auf künstlerische Eleganz, minimalistische Ästhetik und japanische Handwerkskunst ausgerichtete Design perfekt wider. Das Designkonzept „Anmutige Robustheit“ verleiht ihm eine kraftvolle Premium-Präsenz. Das Design lässt sich als architektonisch bezeichnen: Es drückt Ruhe und Reichhaltigkeit aus und betont das hochwertige Raumangebot im drei Sitzreihen umfassenden Innenraum, ohne dabei die markentypische Eleganz aufs Spiel zu setzen.

Der neue Volkswagen Golf GTI EDITION 50 - Die DNA für die vergangenen 50 Jahre - und für morgen

Das einzigartige Zusammenspiel aus agilem Motor, leichtem Frontantrieb, ausbalanciertem Fahrwerk, perfekt passenden Sportsitzen und schnörkellos-knackigem Design zeichnet den Golf GTI bis heute aus. Es ist diese Synthese, die Volkswagen über 50 Jahre immer weiter geschärft hat – sie macht den Golf GTI zu einem authentischen Sportwagen und zum Original seiner Klasse. Fakt ist: Wer heute GTI sagt, meint Volkswagen. Die Krönung dieser weltbekannten Produktmarke ist im Jubiläumsjahr 2026 der Golf GTI EDITION 50 – der mit 239 kW (325 PS) bisher stärkste Serien-Golf GTI. Das Jubiläumsmodell bereits bestellbar, die ersten Exemplare werden ab 2026 ausgeliefert. Dass die GTI-Philosophie auch in anderen Volkswagen Baureihen erfolgreich ist, hat Volkswagen insbesondere mit dem Polo GTI gezeigt. 2026 wird nun ein neuer Polo GTI durchstarten: der ID. Polo GTI. Mit 166 kW (226 PS) transferiert er die GTI-Philosophie erstmals in die elektrische Antriebsära – es hätte kein besseres Debütjahr für den ersten elektrischen GTI geben können.

Der neue Audi RS 5 im ersten Härtetest in Marokko

Nach einer erfolgreichen Weltpremiere hat der Audi RS 5 seine fahrdynamischen Fähigkeiten unter realen Bedingungen beim „First Drive“ in Marokko unter Beweis gestellt. Auf dem Circuit de Marrakech und den kurvenreichen Straßen des Atlasgebirges zeigt der erste Hochleistungs-Plug-in-Hybrid von Audi Sport, was in ihm steckt: kompromisslose Performance, Präzision und eine neue Form elektrifizierter Sportlichkeit. Wenn die Sonne über den roten Lehmmauern Marrakeschs emporsteigt und die morgendliche Luft noch kühl über dem Asphalt liegt, erwacht die Stadt mit all ihren Facetten: dem lebhaften Stimmengewirr in den Marktgassen, dem Duft der exotischen Gewürze und den labyrinthartigen Gassen der Altstadt. Nur wenige Kilometer entfernt öffnet sich die Weite des Atlasgebirges – karge Täler, schneebedeckte Gipfel und kilometerlange Serpentinen, die sich die Berge hinaufschlängeln. Vor dieser Kulisse entfaltet der neue Audi RS 5 sein volles Potenzial: kompromisslose Sportlichkeit, präzise Kurvendynamik und souveräne Alltagstauglichkeit.

Toyota Corolla Cross - Aufgewertetes Interieur

Auch dem geräumigen Innenraum hat Toyota ein modernes, aufgefrischtes Design verpasst. Neben der neu gestalteten Mittelkonsole mit einem modifizierten Wählhebel profitieren die Insassen von zahlreichen praktischen Neuerungen wie einer verschiebbaren Mittelarmlehne, neu gestalteten Getränkehaltern und einem zusätzlichen Ablagefach für Smartphones. Letztere lassen sich dank der neuesten Technologie auch kabellos laden – und das bis zu 1,5-mal schneller als bislang. Während eine 12,3 Zoll große digitale Instrumentenanzeige hinter dem Lenkrad alle wichtigen Informationen liefert, dient ein hochauflösender 10,5-Zoll-Touchscreen als zentrales Bedienelement für das Multimedia- und Infotainmentsystem Toyota Smart Connect. In den höheren Ausstattungslinien sind zudem eine verbesserte Ambientebeleuchtung und ein beheizbares Lenkrad sowie Sitzheizung an Bord. Für Sicherheit sorgen die Toyota T-Mate Assistenzsysteme und die dritte Generation von Toyota Safety Sense. Die Passagiere genießen zudem mehr Ruhe: Durch den vermehrten Einsatz hochdämmender Materialien insbesondere im Dachbereich und im Fond werden sowohl eindringende Geräusche als auch Vibrationen verringert. Je nach Ausstattung verfügt der Corolla Cross zudem über eine neue dreilagige Schalldämmung im Armaturenbrett, die die Motorengeräusche minimiert. Die Abschottung gegen Wind- und Abrollgeräusche wurde bei allen Ausstattungsvarianten deutlich verbessert.

Entdecken Sie den Innenraum des Volvo ES90

Reichhaltige Holzmaserung. Sanft geschwungene Linien. Texturen, die Sie im Moment erden. Eine lichtdurchflutete Kabine. Der ES90 umhüllt Sie in einen Raum, der sowohl weitläufig als auch komfortabel ist. Es sind die subtilen Details, die diese Balance ins Cockpit bringen. Die schlanken Dekorleisten ziehen die Blicke auf das Armaturenbrett und fügen sich zusammen mit den schwebenden Armlehnen elegant in das Innenraumdesign ein. Die Bedienelemente sind dezent integriert und leicht zu erreichen. Zwei geneigte Displays fügen sich nahtlos in die harmonische Umgebung ein. Es ist entspannend. Einladend. Die Vordersitze sind komfortabel geformt und verfügen über eine schlanke Rückenlehne und eine stützende Kopfstütze. Ihre ergonomische Form wurde entwickelt, um Druck zu reduzieren und die Schulterbelastung zu verringern. Ihre Sitzposition passen Sie ganz einfach durch elektronische Veränderungen der Lendenwirbelstütze und Sitzflächenverlängerung für zusätzliche Oberschenkelunterstützung an. Eine Sitzheizung ist vorn serienmäßig. Wählen Sie auf dem Zentraldisplay aus drei Temperaturstufen. Für noch mehr Komfort fügen Sie eine Sitzbelüftung oder eine beruhigende Zehn-Punkt-Massage hinzu.

Neuer Renault Clio Esprit Alpine - Starker Charakter

Das Topmodell Esprit Alpine (ab 24.800 Euro1) zeichnet sich durch ein unverwechselbares Design und eine hochwertige Ausstattung aus. Neben Alcantara-Akzenten und exklusiven Oberflächen sorgen Aluminium-Pedale, eine Logoprojektion in den Außenspiegeln, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Diamantschliff, Clio-Schriftzug in dunkler Chrom-Optik sowie markante Designelemente an Front und Stoßfänger für einen spektakulären Auftritt. Zusätzlich sind unter anderem eine kabellose Smartphone-Ladeschale, ein höhenverstellbarer Beifahrersitz, ein intelligenter adaptiver Tempopilot, Einparkhilfen vorne, seitlich und hinten, ein Toter-Winkel-Warner, ein Ausstiegsassistent, ein Querverkehrswarner hinten und ein Rückfahr-Notbremsassistent mit an Bord.

Walkaround mit Michael Schätzle - Porsche Cayenne Electric

Leiter Baureihe Cayenne, Michael Schätzle präsentiert die Highlights des neuen Cayenne Electric.

Der Mazda CX-60 2026 Highlight

Performance und Eleganz im Einklang: Mit dem Mazda CX-60 hat Mazda einen eindrucksvollen Einstand im gehobenen europäischen Crossover-Segment gefeiert. Gemeinsam mit dem Mazda CX-80 bildet der Mazda CX-60 die neue Speerspitze des Modellportfolios der Marke und verbindet ein stilvolles Kodo Design mit einem hochwertigen Interieur und modernen Technologien. Zum Modelljahr 2026 wertet Mazda das Crossover-Modell weiter auf – und macht damit klar, dass das Unternehmen weiterhin Autos baut, die viel Fahrspaß bieten. Zu den Neuerungen gehören die Einführung der eleganten Außenfarbe Polymetal Grey, neue Felgen in Silber Metallic und der Nothalteassistent (DEA) für das sichere und kontrolliere Anhalten des Fahrzeugs bei Bewusstseinsverlust des Fahrers. Optional stehen für die Ausstattungslinien HOMURA und HOMURA PLUS eine neue Nappaleder-Ausstattung in Hellbraun mit gesteppten Sitzen, einem zweifarbigen Lenkrad sowie ein mit Veloursledernachbildung überzogener Armaturenträger zur Wahl. Geräuschdämmendes Glas in den vorderen Seitenscheiben steigert den Akustikkomfort an Bord. Ebenfalls neu ist die Hybrid-Navigation sowie eine Alexa-Sprachsteuerung. Hinzu kommen verbesserte Assistenzsysteme wie ein Notbremsassistent mit Erkennung entgegenkommender Fahrzeuge (SBS HCM) sowie ein Spurhalteassistent mit Lenkunterstützung und Ausweichassistent (ELK).

Der neue Honda Prelude - Agiles Handling, hoher Komfort und Alltagstauglichkeit

Fahrwerk, Lenkung und Aufhängung des neuen Honda Prelude bieten in allen Fahrsituationen ein hohes Maß an Leistung, Dynamik und Rückmeldung. Das neue Modell nutzt die Fahrwerkstechnik des legendären Civic Type R, die für eine perfekte Balance aus agilem Handling und hohem Komfort sorgt. Zum Einsatz kommen eine Doppelachsen-Federbein-Aufhängung vorn, eine fortschrittliche Mehrlenker-Hinterachse, adaptive Dämpfer und die neueste Generation des Handling-Assistent AHA (Agile Handling Assist) von Honda. Die Innenraumgestaltung vermittelt dem Fahrer ein Gefühl von Kontrolle und gewährleistet eine hervorragende Sicht. Hochwertige Materialien und ein übersichtliches Layout sorgen dafür, dass die Insassen die sorgfältige Handwerkskunst von Honda genießen können. Zwei exklusive zweifarbige Materialausführungen stehen zur Wahl, die entweder in Weiß-Blau oder Schwarz-Blau gehalten sind. Das anpassbare 10,2-Zoll-Fahrerdisplay zeigt einzigartige Prelude Grafiken und Farbdesigns, die auf den jeweiligen Fahrmodus zugeschnitten sind. Ein reaktionsschneller 9-Zoll-Touchscreen bietet Zugang zum Infotainmentsystem mit neuesten Konnektivitäts-Features und Smartphone-Einbindung über kabelloses Apple CarPlay und Android Auto. Das Premium-Audiosystem mit acht Lautsprechern wurde gemeinsam mit Bose entwickelt.

Ein technologischer Meilenstein für Porsche - Der Cayenne wird elektrisch

Als vollelektrisches SUV verbindet er die Porsche-DNA mit zukunftsweisender Technologie: bis zu 850 kW (1.156 PS) Leistung, 2,5 Sekunden von null auf 100 km/h, bis zu 400 kW Ladeleistung und bis zu 642 Kilometer Reichweite. Er ist der stärkste Serien-Porsche aller Zeiten – und gleichzeitig vielseitiger denn je: sportlich auf der Straße, souverän im Gelände und komfortabel auf langen Reisen. Mit dem Cayenne ist es Porsche erstmals gelungen, den Mythos der Sportwagenmarke erfolgreich auf ein neues Marktsegment zu übertragen. Schon kurz nach seiner Weltpremiere im September 2002 wurde der sportliche Allrounder zum weltweiten Erfolgsmodell. Mit einem weltweiten Anteil von 36 Prozent elektrifizierten Sportwagen zählt Porsche im Jahr 2025 zu den am schnellsten transformierenden Automobilherstellern. Der Cayenne Electric ist der nächste Meilenstein dieser Erfolgsgeschichte und ergänzt das bestehende Angebot an Cayenne Verbrenner- und Plug-in-Hybrid-Modellen im Sinne eines komplett flexiblen Porsche Antriebsangebots.

Neues Formel-1-Auto ist Gesundheitsgefahr für Fahrer

Vor dem Saisonauftakt in der Formel 1 in Australien sorgt Aston Martin für Schlagzeilen und dass nicht aus Freude. Teamchef Adrian Newey gab in Melbourne zu, dass der neue AMR26 massive Probleme mit dem Honda-Motor hat.

Volvo ES90 - Unsere vollelektrische Premium-Limousine

Es gibt konventionelle Limousinen und dann gibt es den ES90. Dieses Auto geht über die Konventionen hinaus und erfüllt die Bedürfnisse einer modernen Familie. Elegante Linien fließen von der Motorhaube und den vorderen Kotflügeln in eine coupéhafte Silhouette mit aerodynamischer Note. Die Heckklappe im Schrägheckstil macht das Packen für einen Kurzurlaub genauso einfach wie für alltägliche Wege. Der gestreckte Radstand sorgt für ein souveränes Erscheinungsbild auf der Straße und mehr Platz im Innenraum. Und große Räder unterstreichen die Proportionen und erleichtern den Einstieg. Die glänzend schwarzen Details verleihen der Außenverkleidung des Fahrzeugs eine auffällige Dimension. Mit den Chrom-Designelementen ergänzen sie auf Wunsch metallisch glänzende Akzente an den unteren Türleisten, am Frontspoiler und am Heckdiffusor.

Der neue Fiat 500 Hybrid - die Modellreihe im Detail

Mit dem Fiat 500 Hybrid schlägt FIAT ein neues Kapitel in seiner Geschichte auf. Er verbindet das reiche Erbe der Marke mit modernster Technologie und zelebriert zugleich die zeitlose Schönheit und Seele des italienischen Designs. Der neue Fiat 500 Hybrid übernimmt den unverwechselbaren Stil und die innovativen Details vom Fiat 500 Elektro, setzt beim Antrieb jedoch auf Mild-Hybrid-Technologie. Mild Hybrid steht für die Kombination aus einem 1,0-Liter-Benziner und einem Elektromotor. Die Systemleistung beträgt 48 kW (65 PS). Serienmäßig kombiniert mit einem Sechsganggetriebe, erfüllt das Triebwerk die Emissionsnorm Euro 6. Der Elektromotor unterstützt den Benziner beispielsweise beim Anfahren aus dem Stand und beim Beschleunigen. Dadurch sinkt der Verbrauch auf nur 5,3 Liter pro 100 Kilometer. Der neue Fiat 500 Hybrid ist in drei Karosserievarianten erhältlich: als klassischer Hatchback mit zwei Türen und großer Heckklappe, als Cabriolet mit elektrisch betätigtem Rollverdeck und in der ungewöhnlichen 3+1-Version: Diese bietet eine zweite Tür auf der Beifahrerseite, mit der die Nutzung der hintere Sitzbank durch Passagiere oder für Transportgegenstände noch komfortabler wird. Zur Wahl stehen die drei serienmäßigen Ausstattungslinien POP, ICON und LA PRIMA. Ergänzt wird diese Palette durch das speziell zum Marktstart konfigurierte Sondermodell Fiat 500 Hybrid TORINO, benannt nach der Heimatstadt von FIAT. Der Einstiegspreis für das Basismodell Fiat 500 Hybrid POP beträgt 19.990 Euro (unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ab Werk).

Der neue Renault Twingo E-Tech Elektrisch - Neue Benutzeroberfläche

Das Cockpit des neuen Twingo E-Tech Elektrisch wird durch einen doppelten horizontalen OpenR-Bildschirm geprägt. Alle Ausstattungsversionen verfügen über die gleiche Konfiguration: ein 7-Zoll-Digital-Display im direkten Blickfeld der Fahrerin oder des Fahrers und ein 10-Zoll-Multimedia-Bildschirm in der Mitte. Diese Bildschirme sind nicht nur funktional: Sie erwecken den Innenraum mit speziell für den Twingo entwickelten Grafiken und Animationen zum Leben und machen jede Interaktion zu einem Vergnügen. Schon beim Einsteigen lädt ein Willkommens-Jingle, der in Zusammenarbeit mit Jean-Michel Jarre entwickelt wurde, die Passagiere in die freundliche Atmosphäre des Innenraums ein.