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Honda SC e: Concept Highlights
Auf dem EICMA-Stand ist auch das brandneue Honda SC e: Concept zu sehen, eine Konzeptversion des zweiten elektrischen Zweirads des Unternehmens für europäische Kunden, nachdem das Elektromoped EM1 e: im Jahr 2023 in wichtigen Märkten eingeführt wurde. Das SC e: Concept zeichnet sich durch markant moderne Designlinien, einen flachen Fußboden und eine großzügig dimensionierte Sitzfläche aus. Es ist mit zwei austauschbaren Honda Mobile Power Pack e:-Batterien für eine größere Reichweite ausgestattet und unterstützt damit Kunden, die emissionsfreie, leise und kompakte städtische Mobilität suchen, mit dem zusätzlichen Vorteil, dass Aufladen zu Hause bequem möglich ist. Das „SC“ steht für Scooter, was bedeutet, dass jeder mit einem A1-Führerschein die Serienversion fahren kann, die bis 2025 auf den Markt kommen soll.
Die Entstehung des Audi Nuvolari
405 Tage von der ersten Skizze bis zum fahrbaren Prototyp: Der Audi Nuvolari steht für eine neue Geschwindigkeit in der Fahrzeugentwicklung bei Audi. Das Making-of-Video zeichnet den Weg des Projekts nach – von den ersten Konzeptideen über Entwicklung und Erprobung bis zu den Härtetests mit den Fahrern des Audi Revolut F1 Teams und der Weltpremiere in Südfrankreich.
Der elektrische Mercedes-Benz GLA - Mühelos unterwegs mit bis zu 657 Kilometern Reichweite
Mit einer Reichweite von bis zu 657 Kilometern (WLTP) hebt der neue elektrische GLA die Alltags- und Reisetauglichkeit von Premium-SUVs in seinem Segment auf ein neues Niveau. Er kann nonstop beispielsweise von Berlin nach München, von Paris nach Bordeaux oder von Madrid nach Barcelona fahren. Wenn es noch weiter gehen soll, ist dank 800-Volt-Technologie in zehn Minuten eine Reichweite von bis zu 270 Kilometer (WLTP) nachgeladen. So werden auch lange Strecken zu einem mühelosen und zeiteffizienten Fahrvergnügen. Schnelles DC-Laden ist an 800-Volt-Säulen mit einer Ladeleistung von bis zu 320 kW möglich. Mit dem optionalen DC-Konverter kann der GLA auch 400-Volt-Ladesäulen nutzen. Die AC-Ladeleistung beträgt bis zu 22 kW.
Stylishes neues Sondermodell des Kia Sportage
Kia bietet für den Sportage, den SUV-Bestseller der Marke, eine neue „Black Edition“ an: Die Sonderedition hebt sich vom Grundmodell durch ein exklusives Styling mit vielen schwarzen Karosserieelementen ab, verfügt bereits serienmäßig über eine luxuriöse Komfort- und Hightech-Ausstattung und ist mit Benzin- oder Hybridantrieb erhältlich sowie als Fronttriebler oder Allradler. Der zum Modelljahr 2026 grundlegend überarbeitete Kompakt-SUV beinhaltet zudem das neue Kia-Infotainmentsystem „Connected Car Navigation Cockpit“ (ccNC), das ein breites Spektrum an Konnektivitätsfunktionen ermöglicht. Die Black Edition bietet neben den exklusiven Designelementen einen Preisvorteil von rund 1.000 Euro gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten regulären Modell. Die ab sofort bestellbare Sonderedition kostet als Benziner ab 42.550 Euro und als Hybrid ab 45.900 Euro (jeweils bei Frontantrieb). Außerdem kann sie bei teilnehmenden Kia-Händlern ohne Sonderzahlung bereits ab einer Monatsrate von 285 Euro geleast werden. Diese Rate bezieht sich auf den frontgetriebenen Einstiegsbenziner mit Serienausstattung bei 48 Monaten Laufzeit und 5.000 Kilometern pro Jahr. Das Leasingangebot bietet hinsichtlich Laufzeit, Jahreslaufleistung und Sonderzahlung hohe Flexibilität. Die Auslieferung der ersten Modelle startet Ende Mai. Die 7-Jahre-Kia-Herstellergarantie schließt beim Hybrid acht Jahre Batteriegarantie mit ein (ab Modelljahr 2026).
Die neue Alfa Romeo Driving Academy - Alfa Romeo Tonale
Alfa Romeo und die Scuderia de Adamich haben eine gemeinsame Sportfahrschule gegründet. Die neue Alfa Romeo Driving Academy hat ihre Heimat am Autodromo di Varano de‘ Melegari in der norditalienischen Provinz Parma. Das für jedermann zugängliche Kursprogramm gliedert sich in vier Leistungsstufen. Unter der Anleitung erfahrener Instruktoren – darunter ehemalige und noch aktive Rennfahrer – können die Teilnehmerinnen und Teilnehmer ihre Fahrkenntnisse vertiefen oder sogar lernen, wie man ein Fahrzeug sicher am absoluten Limit bewegt. Zum Einsatz kommt die komplette Modellpalette von Alfa Romeo, vom kompakten SUV Junior bis zur Sportlimousine Giulia. Die Schülerinnen und Schüler können dabei Erfahrungen mit unterschiedlichsten Antriebstechnologien sammeln, von rein elektrischen über Hybrid- bis hin zu Verbrennungsmotoren.
Erfolgreicher Produktionshochlauf des neuen elektrischen Mercedes-Benz GLC im Mercedes-Benz Werk Bremen
Das Mercedes-Benz Werk in Bremen befindet sich mitten im erfolgreichen Produktionshochlauf des neuen elektrischen GLC, der im September 2025 seine Weltpremiere feierte. Damit unterstreicht der Standort seine Effizienz, Flexibilität und seine Ausrichtung als Kompetenzzentrum für Modelle des Core-Segments im globalen Produktionsnetzwerk von Mercedes-Benz. Der GLC ist seit Jahren das beliebteste Modell von Mercedes-Benz. Nun treibt das Unternehmen die größte Produktoffensive in der Unternehmensgeschichte mit der vollelektrischen Version weiter voran. Das Ergebnis überzeugt mit einer neuen Designsprache, modernster Antriebstechnologie, dem Betriebssystem MB.OS und leistungsstarker Performance. Die Resonanz der Kundinnen und Kunden ist hervorragend: Der neue elektrische GLC wurde in den ersten drei Monaten häufiger bestellt als jedes andere Elektrofahrzeug in der Geschichte des Unternehmens. Der neue elektrische GLC wird in Halle 9 des Mercedes-Benz Werks Bremen gefertigt. Dort läuft er gemeinsam mit den GLC-Modellen mit Verbrennungsmotor und Hybridantrieb sowie dem EQE antriebsflexibel vom Band. Halle 9 ist die größte Produktionshalle des Werks und läuft seit über einem Jahrzehnt im Drei-Schicht-Betrieb. Das Werk Bremen gilt innerhalb des globalen Produktionsnetzwerks als Pionier im Bereich Elektromobilität. Bereits 2019 wurde hier der EQC als erstes Elektrofahrzeug von Mercedes‑Benz in die Großserienfertigung integriert. Seitdem deckt die Bremer Produktion die gesamte Bandbreite an modernen Antriebstechnologien ab. Mit dem neuen elektrischen GLC produziert Bremen bereits sein drittes vollelektrisches Serienmodell.
Volkswagen präsentiert den neuen ID. Polo GTI - GTI-Interieur
Im Innenraum des ID. Polo GTI dominieren die Farben Rot und Schwarz. Das zeigt sich in der Cockpit-Landschaft in einige Features: Rot abgesetzt sind die Ziernähte im neuen GTI-Sportlenkrad; in Rot eingearbeitet ist auf 12 Uhr eine Markierung im Lenkradkranz, wie sie auch im Motorsport üblich ist. Ein schmaler roter Streifen erstreckt sich zudem über die gesamte Breite des Armaturenbretts. Rote Ziernähte finden sich auch in den Türen, an den vorderen Außenkanten der serienmäßigen Top-Sportsitze (vorn) und der Rücksitzanlage. Auf den Innenflächen der Sitze kommt ein Stoff zum Einsatz, der das legendäre Schottenkaro der historischen GTI-Modelle neu interpretiert. In die integrierten Kopfstützen der vorderen Sportsitze eingearbeitet ist das rote GTI-Zeichen. Das findet sich – beleuchtet – auch im Multifunktions-Sportlenkrad wieder. Ein weiteres neues Features des Lenkrads sind zwei Paddle zum Einstellen der Rekuperationsstufen.
DNA Lamborghini - Beyond design, mastering the air
Das Design von Lamborghini ist außergewöhnlich und unnachahmlich. Die Formensprache der heutigen Modelle ist das Ergebnis von mehr als sechs Jahrzehnten inspirierender und zukunftssicherer Originalität. Aber ebenso tief im Lamborghini-Erbe und in der Marken-DNA verankert ist die Leistung, wobei die Aerodynamik ein zentraler und ständiger Innovationstreiber im Lamborghini-Designstudio und in den Forschungs- und Entwicklungs-Teams (F&E) ist. Das Video Beyond design, mastering the air beschreibt die wechselseitige Beziehung zwischen Lamborghini-Design und Aerodynamik, erläutert von Mitja Borkert, Design Direktor, und Ugo Riccio, Koordinator für Aerodynamik, Aeroakustik und Wärmemanagement des Fahrzeugs. Gemeinsam sinnieren sie über die unermüdliche Inspiration und Motivation, die sowohl persönlich als auch in der DNA des Unternehmens Lamborghini verankert sind, und über die Verbindung von Kunst und Wissenschaft bei der Schaffung von Meisterwerken wie dem neuen Lamborghini Revuelto.
Performance-Automobil BMW X2 M35i xDrive bereits zur Markteinführung verfügbar
Ein bereits unmittelbar zur Markteinführung des neuen BMW X2 verfügbares Performance-Automobil unterstreicht die dynamische Ausrichtung des kompakten SAC. Der neue BMW X2 M35i xDrive fasziniert mit seiner M typischen Charakteristik in den Bereichen Design und Fahrverhalten. Angetrieben wird er von einem 2,0 Liter großen Vierzylinder-Aggregat, dessen Höchstleistung in Europa 221 kW/300 PS beträgt (233 kW/317 PS in USA und weiteren Märkten). Der neue BMW X2 M35i xDrive beschleunigt in 5,4 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Eine M spezifische Fahrwerksabstimmung und der intelligente Allradantrieb BMW xDrive sorgen für souveräne Performance-Eigenschaften. Sein serienmäßiges Adaptives M Fahrwerk fördert sowohl die Agilität als auch den Langstreckenkomfort. Optional ist eine M Compound Bremsanlage erhältlich.
Fiat Topolino - Giorgio Gavazzano
FIAT celebrates the 100th anniversary of Disney with an exclusive gift: five unique Fiat Topolino, whose design is inspired by Mickey Mouse, the most famous cartoon character from the Disney world. The new Fiat Topolino is an electrically powered light vehicle designed for novice drivers aged 15 and over. At the same time, Topolino is the Italian name for Mickey Mouse and also the nickname of the historic Fiat 500, which was manufactured from 1936 to 1955. Inspired by creatives from Disney's studios, Centro Stile FIAT has given four of the vehicles a special design, each depicting a theme from the world of Topolino. The fifth Fiat Topolino was created in collaboration with Giorgio Cavazzano, one of the most famous illustrators from the Disney universe. In addition to Cavazzano's design, the other four Topolino works of art are each based on a specific theme and artistic motto. History, modernity, street and abstract.
Der neue Toyota C-HR - Führungsrolle im Umweltschutz
Der neue C-HR ist innerhalb der Toyota Modellpalette ein Vorreiter in Sachen Umweltverträglichkeit und setzt neue Maßstäbe in Bezug auf Nachhaltigkeit, die Reduzierung von Emissionen und den Einsatz recycelter Materialien. Im Vergleich zum Vorgängermodell enthält der neue C-HR doppelt so viele recycelte Kunststoffe; sie werden für mehr als 100 verschiedene Teile verwendet. Darunter sind 19 Fahrzeugteile, die zu mindestens 80 Prozent aus Recycling-Material bestehen. Neben Kunststoffteilen im Innenraum und Fußmatten aus recyceltem Material wird erstmals bei Toyota ein neuer Kunststoffsitzbezug aus recycelten PET-Flaschen hergestellt. Durch umfassende Analysen wurde sichergestellt, dass Aussehen, Haptik und Langlebigkeit der recycelten Materialien im neuen C-HR gleich gut oder besser sind als bei herkömmlichen Materialien. Die CO2-Emissionen während der Produktion werden durch ein neues automatisiertes Lackierverfahren mit Farben auf Wasserbasis reduziert. Durch den erweiterten Einsatz der In-Mould-Colour-Technologie, bei der die Farbe direkt während des Spritzgießens aufgebracht wird, konnte der Lackierprozess bei sieben Teilen – bei der ersten Generation waren es nur drei Teile – komplett eingespart werden. Dies reduziert die CO2-Emissionen im Vergleich zur normalen Lackierung um 50 Prozent und sorgt für eine glänzende Oberfläche.