Mercedes-Benz hat sein System für hochautomatisiertes Fahren DRIVE PILOT aktualisiert und nun die Genehmigung vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) erhalten. Nach diesem Meilenstein steht der Verkaufsfreigabe dieser weiterentwickelten Version im Frühjahr 2025 in Deutschland in der S-Klasse und dem EQS nichts mehr im Wege. DRIVE PILOT ist somit weltweit das schnellste zertifizierte System für hochautomatisiertes Fahren in einem Serienfahrzeug. Der Preis der Sonderausstattung bleibt unverändert (ab 5.959 Euro inkl. MwSt). Bereits gebaute Fahrzeuge mit DRIVE PILOT bekommen das Update kostenlos – entweder über das Internet (Over-the-Air-Update) oder bei einem Besuch in der Werkstatt. Für die Softwareaktualisierung bedarf es keiner Änderung an Bauteilen des Fahrzeugs. Auf der Autobahn kann DRIVE PILOT unter bestimmten Bedingungen die Fahraufgabe übernehmen. Bisher galt dies für Geschwindigkeiten mit 60 km/h im Stau. Nun ist es auch mit 95 km/h im normalen Verkehrsfluss hinter einem vorausfahrenden Fahrzeug auf der rechten Autobahnspur möglich. Somit können Kundinnen und Kunden öfter und länger hochautomatisiert fahren und ihre Zeit während der Fahrt noch besser nutzen. Bei aktiviertem DRIVE PILOT ist es gestattet, sich anderen Tätigkeiten zu widmen. Fahrerinnen und Fahrer können beispielsweise Filme schauen, Zeitung lesen, arbeiten oder sich ganz einfach entspannen, während der Mercedes hochautomatisiert fährt.
Performance-Automobil BMW X2 M35i xDrive bereits zur Markteinführung verfügbar
Ein bereits unmittelbar zur Markteinführung des neuen BMW X2 verfügbares Performance-Automobil unterstreicht die dynamische Ausrichtung des kompakten SAC. Der neue BMW X2 M35i xDrive fasziniert mit seiner M typischen Charakteristik in den Bereichen Design und Fahrverhalten. Angetrieben wird er von einem 2,0 Liter großen Vierzylinder-Aggregat, dessen Höchstleistung in Europa 221 kW/300 PS beträgt (233 kW/317 PS in USA und weiteren Märkten). Der neue BMW X2 M35i xDrive beschleunigt in 5,4 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Eine M spezifische Fahrwerksabstimmung und der intelligente Allradantrieb BMW xDrive sorgen für souveräne Performance-Eigenschaften. Sein serienmäßiges Adaptives M Fahrwerk fördert sowohl die Agilität als auch den Langstreckenkomfort. Optional ist eine M Compound Bremsanlage erhältlich.
Der neue Toyota C-HR - Premiere Editionen zum Marktstart
Zum Start der neuen Modellgeneration legt Toyota zwei Premiere Editionen auf, die das höchste Ausstattungs- und Styling-Niveau des neuen Toyota C-HR zeigen. Beide verfügen serienmäßig über die Zweifarblackierung Plus. Durch markante schwarze Elemente an den Schwellern und am Fahrzeugdach wird hier der Eindruck einer niedrigeren Dachlinie vermittelt. Am hinteren Teil des Fahrzeugs vereinen sich die Elemente zu einem kraftvollen Heck, wo die Voll-LED-Leuchten und das beleuchtete Logo hervorgehoben werden. Die GR SPORT Premiere Edition verfügt erstmals bei einem Toyota über eine neue frequenzabhängige Stoßdämpfertechnologie an den imposanten 20-Zoll-Rädern, die das Fahrverhalten an die Straßenverhältnisse anpasst. Darüber hinaus reduziert ein dynamischer Dämpfer an den vorderen Federbeinen Fahrbahngeräusche und Vibrationen. Daneben finden sich GR Styling-Details wie ein G-Mesh-Muster für den Kühlergrill, GR Schriftzüge sowie Sportsitze vorne mit eingeprägtem GR Logo an den Kopfstützen. Ein Head-up-Display und ein hochwertiges JBL-Premium-Soundsystem gehören ebenfalls zur Ausstattung. Die Lounge Premiere Edition besticht durch die auffällige Zweifarblackierung Plus in Sulphurgold. Der Innenraum verfügt über Sitzpolster aus Leder mit Sulphur-Kontrastnähten. Auch ein Panoramadach sowie ein Head-up-Display sind an Bord.
Der neue Mercedes-Maybach EQS SUV - Gentleman der Extraklasse - automatisch öffnende und schließende Türen
Ein weiteres exklusives Merkmal sind die serienmäßigen automatischen Komforttüren vorne und hinten. Nähert sich die Fahrerin oder der Fahrer von der Seite dem Fahrzeug, fahren ab einer Entfernung von rund sechs Metern die versenkten Türgriffe aus. Bei weiterer Annäherung auf rund 1,5 Meter Abstand öffnet sich die Fahrertür automatisch. Diese außergewöhnliche Welcome-Funktion kann im MBUX Zentraldisplay aktiviert und deaktiviert werden. Alle weiteren Türen lassen sich ferngesteuert über MBUX öffnen und schließen – mit einem simplen Touch auf dem Fahrzeugschlüssel, dem Zentraldisplay oder dem serienmäßigen MBUX High‑End Fond-Entertainment. Die Fahrertür schließt zudem automatisch, sobald das Bremspedal betätigt wird. In jeder Tür sitzt am Fangband ein elektrischer Stellmotor. Auf Kommando des Steuergeräts schwenken die Türen kontrolliert auf und zu. Zum Schutz vor Beschädigung nutzt das System die Ultraschallsensoren der Parkassistenzsysteme. Sie befinden sich in den Stoßfängern und überwachen beim Einparken die Umgebung. Sobald sie ein Hindernis erkennen, werden zusätzlich Informationen der Kameras in den Außenspiegeln hinzugezogen. Beim Öffnen der Türen berücksichtigt das System alle erkannten Hindernisse. Im Stand sind zudem Annäherungssensoren in den Türen aktiv. Sie scannen das Umfeld auch während des Öffnens.
DNA Lamborghini - Beyond design, mastering the air
Das Design von Lamborghini ist außergewöhnlich und unnachahmlich. Die Formensprache der heutigen Modelle ist das Ergebnis von mehr als sechs Jahrzehnten inspirierender und zukunftssicherer Originalität. Aber ebenso tief im Lamborghini-Erbe und in der Marken-DNA verankert ist die Leistung, wobei die Aerodynamik ein zentraler und ständiger Innovationstreiber im Lamborghini-Designstudio und in den Forschungs- und Entwicklungs-Teams (F&E) ist. Das Video Beyond design, mastering the air beschreibt die wechselseitige Beziehung zwischen Lamborghini-Design und Aerodynamik, erläutert von Mitja Borkert, Design Direktor, und Ugo Riccio, Koordinator für Aerodynamik, Aeroakustik und Wärmemanagement des Fahrzeugs. Gemeinsam sinnieren sie über die unermüdliche Inspiration und Motivation, die sowohl persönlich als auch in der DNA des Unternehmens Lamborghini verankert sind, und über die Verbindung von Kunst und Wissenschaft bei der Schaffung von Meisterwerken wie dem neuen Lamborghini Revuelto.
Weltpremiere des neuen Porsche Panamera aus Shanghai
Porsche erneuert den Panamera: Die dritte Modellgeneration der sportlichen Luxuslimousine zeichnet sich durch ein breiteres digitales Angebot, ein frisches und expressives Design sowie eine größere Bandbreite zwischen Sportlichkeit und Fahrkomfort aus. Leistungsfähigere E-Hybrid Antriebe und ein neues High-End-Fahrwerk unterstreichen den Anspruch die dynamischste Limousine im Segment anzubieten. Der Porsche Panamera startet in die dritte Modellgeneration. Die Luxuslimousine des Sportwagenherstellers betont ihren sportlichen Charakter mit noch stärkeren Antrieben. Das Profil schärfen ein grundlegend erneuertes Bedienkonzept und zahlreiche innovative Technologien. Darunter das neue Aktivfahrwerk Porsche Active Ride, welches ein deutlich höheres Komfortniveau mit den für Porsche typischen sportlichen Fahreigenschaften verbindet. Die Integration des nutzereigenen digitalen Ökosystems in das Porsche Communication Management (PCM) bietet neue Interaktionsmöglichkeiten mit dem Fahrzeug. Das technisch-elegante, dynamische Design des neuen Panamera trägt die attraktiven Proportionen der Baureihe in die Zukunft. Ein großes Angebot an Fahrerassistenzsystemen und ein grundlegend neu gestalteter, Fahrer-zentrierter Innenraum kommen dem Fahr-Erlebnis zugute.
Das neue Mercedes-AMG GT Coupé - die Ausstattung
Zur Markteinführung bietet Mercedes-AMG das neuen Coupé in elf attraktiven Lackierungen an. Das Angebot umfasst neben dem Unilack sonnengelb auch die besonders exklusiven MANUFAKTUR Lacke. Hinzu kommen die Metalliclackierungen hightechsilber, obsidianschwarz, selenitgrau und spektralblau. Abgerundet wird das Farbangebot durch MANUFAKTUR alpingrau uni, MANUFAKTUR opalithweiß bright, MANUFAKTUR opalithweiß magno, MANUFAKTUR patagonienrot Metallic, MANUFAKTUR spektralblau magno und MANUFAKTUR hyperblau magno. Das neue AMG GT Coupé rollt serienmäßig auf 20 Zoll großen AMG Leichtmetallrädern im 10‑Doppelspeichen-Design. Das Räderangebot enthält unter anderem zwei aerodynamisch optimierte 20-Zoll-Optionen im 10-Doppelspeichen- oder 10-Speichendesign. Abgerundet wird das Programm mit drei 21-Zoll-AMG Schmiederädern, im 5-Doppelspeichen-Design, im 10-Doppelspeichen-Design oder im Kreuzspeichendesign, alle drei jeweils in zwei Farbvarianten. Im Interieur des neuen AMG GT Coupés sorgen hochwertige Materialien und ausgesuchte Farbharmonien für ein luxuriöses Ambiente mit hohem Wohlfühlfaktor. Das serienmäßige Leder Nappa steht in den Varianten Schwarz, Sage Grey/Schwarz sowie Red Pepper/Schwarz und Sienabraun/Schwarz zur Wahl. Für einen besonders exklusiven Touch sorgen die optional verfügbaren Polsterungen in MANUFAKTUR Macchiatobeige/Titangrau oder in MANUFAKTUR Tartufobraun/Schwarz. Die AMG Performance Sitze lassen sich zudem mit der Kombination aus Leder Nappa und Mikrofaser MICROCUT mit gelber oder roter Ziernaht beziehen.
Lexus RX startet im F Sport Design - Premium-SUV von seiner sportlichen Seite
Daneben profitiert der Lexus RX F SPORT Design von den Vorzügen der fünften Modellgeneration in Sachen Komfort und Fahrvergnügen. Das fahrerzentrierte Tazuna-Cockpit beispielsweise ermöglicht eine intuitive Steuerung aller wichtigen Elemente: Neben einer Bedienung über den 14-Zoll-Touchscreen steht der Sprachassistent „Hey Lexus“ zur Verfügung. Über die Smartphone-App Lexus Link lassen sich viele Funktionen zudem bereits aus der Ferne steuern. Der neue Prädiktive Effizienzassistent, das Teil des integrierten Navigationssystems ist, verbessert die Kraftstoffeffizienz auf Basis von Fahrverhalten und Echtzeit-Daten. Das System erkennt wiederkehrende Fahrsituationen, verstärkt die regenerative Bremswirkung und maximiert so die Energierückgewinnung. Erkennt die Navigation bevorstehende Staus und Verzögerungen, wird die Batterie proaktiv aufgeladen, um den Verbrauch zu reduzieren. Als Alternative zum Kauf ist der Lexus RX 350h F SPORT Design im Privatleasing für 699 Euro pro Monat erhältlich, der extern aufladbare RX 450h+ startet bei 799 Euro. Gewerbliche Kunden zahlen 639 Euro (LF 0,9 Prozent) für den Einstiegshybrid bzw. 789 Euro (LF 1,04 Prozent) für den Plug-in-Hybrid.
All-new Hyundai SANTA FE mit klassenbestem Raumangebot
Das rundum neue Konzept steht für den radikalen Wandel des Modells. Ein besonderer Fokus bei der Entwicklung war der variable Innerraum, der der geräumigste in seiner Klasse geworden ist, und der besonders große Ausschnitt der Heckklappe. Außerdem werten neue Technologien den Hyundai SANTA FE in seiner neuesten Generation weiter auf. Mit der fünften Generation des SANTA FE erweitert Hyundai die Einsatzmöglichkeiten des Midsize-SUV, im urbanen Umfeld genauso wie beim Abenteuer und dem Leben in der Natur. Mit dem längeren Radstand bietet der All-New SANTA FE jetzt den geräumigsten Innenraum in seiner Klasse. Die vergrösserte Öffnung der Heckklappe macht den Zugang frei zu einem Wohlfühlraum, der terrassenähnlich aufgebaut ist, was den Passagieren in der zweiten und dritten Reihe eine bessere Rundumsicht ermöglicht. Zudem bietet das neue Modell dank dem längeren Radstand mehr Platz auf der dritten Sitzreihe. Dem Erbe des SANTA FE und der ikonischen Bedeutung, die das Modell von der ersten bis zur neuen fünften Generation erreicht, wird Hyundai mit dem Drehort der globalen Weltpremiere gerecht: der einzigartigen Naturlandschaft von Santa Fe in New Mexiko. Im Film verschmilzt die Weite der Heckklappenöffnung nahtlos mit dem Innern und dem Äussern des vollständig neu gestalteten Modells – zu einem Erlebnis, das die Kunden jeden Tag neu erfahren können. Der Kofferraum – einst als Stauraum für das Gepäck konzipiert – bietet im All-new SANTA FE Raum für das Leben in der freien Natur. Hyundai strahlt den Film zur digitalen Weltpremiere des All-new SANTA FE über die eigenen Kanäle aus.
Der neue Skoda Superb - maximaler Insassenschutz durch bis zu zehn Airbags sowie verbesserte und neue Assistenzsysteme
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