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Auto & Motor

Der neue Jeep® Compass First Edition

Wir stellen die First Edition des neuen Jeep Compass vor - ein einzigartiges, zeitlich begrenztes Sonderangebot. Von Anfang an können die Kunden zwischen zwei Antriebssträngen wählen: einem 48V e-Hybrid mit 107 kW (145 PS) oder einer Elektro-Variante mit 157 kW (213 PS). Die Elektro-Variante markiert das Debüt dieser Technologie im Jeep Compass und verfügt über Frontantrieb und eine Reichweite von bis zu 500 km. Die First Edition fasst die wichtigsten Eckpfeiler der Entwicklung des New Compass zusammen. Sie zeichnet sich durch markante Merkmale wie 20-Zoll-Räder (Elektro-Version) und LED-Matrix-Scheinwerfer aus, ohne dabei das unverwechselbare, kastenförmige Jeep-Design zu vernachlässigen. Seine Leistungsfähigkeit zeigt sich in optimierten Offroad-Winkeln und dem Selec-Terrain-System, ergänzt durch ein Schutzmaterial, das den Unterboden rundum vor Kratzern schützt - ob in der Stadt oder bei abenteuerlichen Ausflügen. Der Komfort wird mit serienmäßigen beheizten Sitzen großgeschrieben. Sicherheit ist ein weiterer Eckpfeiler des New Compass, der in der First Edition mit Level-2-Fähigkeiten für autonomes Fahren, vorderen und hinteren Parksensoren und einer hinteren Einparkkamera ausgestattet ist. Das Angebot umfasst auch ein schlankes, optionales Paket mit Komfortmerkmalen belüftete Sitze mit Massagefunktion, einem Open-Air-Schiebedach und einem halbautomatischen Spurwechselassistenten.

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Das Interieurdesign des Audi A6 Avant

Marko Doblanovic (Interior Design) präsentiert die Highlights im Innenraus des neuen Audi A6 Avant. Für erstklassiges Reisen sorgt das großzügige Platzangebot und modernste Technologien. Das Bedienkonzept setzt Fahrerin und Fahrer in den Fokus und schafft dank Panorama- und Beifahrerdisplay ein digitales Erlebnis auf einem neuen Level.

Das neue BMW 2er Gran Coupé - Neue Motoren und Farben

Das neugestaltete Interieur des viertürigen BMW 2er Coupés ist komplett lederfrei und wie alle Leipziger BMW Modelle nun mit Curved Display ausgestattet. Die neukonstruierten Sitze sorgen für besonders hohen Langstreckenkomfort. Spitzenmodell ist das BMW M235 xDrive Gran Coupé mit einem 221kW/300 PS starken Vierzylinder-Motor. Außerdem umfasst das zur Markteinführung im März 2025 verfügbare Antriebsportfolio einen weiteren Ottomotor und zwei Dieselantriebe. Der kompakte BMW 2er Viertürer wird aktuell in zwei Uni-, sieben Metallic-Farben sowie vier BMW Individuallackierungen und einer großen Auswahl an möglichen BMW Individual Sonderlackierungen angeboten. Für das Dach gibt es optional eine Kontrastlackierung in hochglänzendem Schwarz.

Der neue Alfa Romeo Tonale INTENSA

Zur Serienausstattung des neuen Sondermodells Alfa Romeo Tonale INTENSA zählen 20-Zoll-Leichtmetallfelgen mit goldfarbenen Details. Besondere Akzente setzen außerdem die Sättel der Sportbremsanlage von Brembo®, die schwarz lackiert sind und Alfa Romeo Schriftzüge in Gold tragen. Drei Karosseriefarben stehen zur Wahl: Rosso Alfa, Verde Montreal und Nero Alfa. Auch das Interieur zeigt raffinierte Farbkontraste mit braunen Nähten auf den Sitzbezügen aus einer Kombination von schwarzem Alcantara® und Kunstleder. Die vorderen Sitzbezügen weisen zusätzlich Alfa Romeo Logos in Braun auf. Auch die mit Alcantara® bezogene Armaturentafel sowie Türverkleidungen und Mittelarmlehne werden durch braune Kontrastnähte optisch aufgewertet. Weitere charakteristische Merkmale sind INTENSA-Logos auf der Mittelarmlehne und den Seitenwangen der vorderen Sitze. Besonders aufwändig ist das Sportlenkrad ausgeführt, das unten abgeflacht ist. Der schwarze Kunstlederbezug ist mit braunem Echtleder in den Daumenmulden und braunen Kontrastnähten kombiniert. Zur erweiterten Serienausstattung des Alfa Romeo Tonale INTENSA zählen darüber hinaus ein 465-Watt-Audiosystem von HARMAN/KARDON®, die achtfach elektrisch verstellbaren vordere Sitze sowie der Assistent zum teilautonomen Einparken (längs und quer). Der Kundenvorteil summiert sich so auf 1.300 Euro. Die Sonderausstattung INTENSA ist für alle Antriebsvarianten des Alfa Romeo Tonale bestellbar. Der Einstiegspreis beträgt 52.800 Euro (unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ab Werk).

Der neue Mercedes-Benz CLA Shooting Brake mit EQ Technologie - Schaltbares großes Panoramadach mit leuchtendem Sternenhimmel

Das große Panoramadach setzt einen neuen Standard im Segment. Es sorgt für ein außergewöhnlich großzügiges und offenes Raumgefühl. Zum Schutz vor Sonneneinstrahlung besteht es aus wärmedämmendem Verbundsicherheitsglas mit einer infrarotreflektierenden Beschichtung und einer Low-Emissivity-(LowE)-Beschichtung auf der Innenseite. Dies verringert im Sommer ein Aufheizen des Fahrzeuginnenraums. Im Winter reduziert die LowE-Beschichtung den Wärmeverlust, indem sie die Innenwärme zurück in den Raum reflektiert. Mit 200 Nanometern ist sie dünner als ein menschliches Haar, das einen Durchmesser von circa 50.000 Nanometern hat. Optional verfügt das Panoramadach über eine neue Funktion. In 10 bis 20 Millisekunden lässt sich segmentweise die Durchsicht des Glases verändern. Die Passagiere können zwischen transparent für einen freien Blick nach oben und opak für mehr Privatsphäre wählen. Der opake (milchige) Zustand schützt nicht nur vor neugierigen Blicken von außen, sondern bietet auch einen verbesserten Blendschutz bei direkter Sonneneinstrahlung. Die Bedienung erfolgt über ein entsprechendes Menü in den Fahrzeugeinstellungen in der Zentraldisplay.

Der Lexus RZ 550e F SPORT - Außendesign und Aerodynamik

Das kraftvolle Exterieurdesign trägt zur aerodynamischen Performance des RZ 550e F SPORT bei und setzt gleichzeitig markante optische Akzente. Die einzelnen Merkmale verringern den Luftwiderstand, erhöhen die Fahrstabilität und verbessern die Kühlung. Luftkanäle im unteren Bereich der vorderen Stoßstange leiten Kühlluft zu den Bremssätteln. Ein finnenförmiger Bereich am vorderen Stoßfänger leitet den Luftstrom an der Seite des Fahrzeugs entlang, was zur Verbesserung von Stabilität und Lenkverhalten beiträgt. Am Heck verfügt der F SPORT über einen zusätzlichen Spoiler entlang der Unterkante der Heckscheibe, ein spezielles Heckdiffusor-Design und pontonartige Formen im Stoßfänger. Die 20-Zoll-Leichtmetallräder im Aero-Design besitzen aerodynamische Kunststoffabdeckungen, die nicht nur den Luftstrom glätten und damit die Energieeffizienz verbessern, sondern auch Gewicht einsparen. Auffällig sind die blau lackierten F SPORT-Bremssättel. Das Modell F SPORT wird in der exklusiven neuen Außenfarbe Neutrino Grey mit metallischen Akzenten angeboten, die einen starken Kontrast zu den schwarzen Designelementen des Fahrzeugs bildet.

Der Subaru Forester - Zahlreiche Personalisierungsmöglichkeiten

Kunden können aus vier hochwertigen Ausstattungslinien und elf Lackierungen wählen. Bereits die Einstiegsversion „Trend“ wartet mit vielen Annehmlichkeiten auf. Zum Serienumfang gehören unter anderem eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, elektrisch einstell-, anklapp- und beheizbare Außenspiegel, Lederlenkrad und -schaltknauf, eine Rückfahrkamera, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen und beheizbare Vordersitze. Auch ein Audiosystem mit 11,6-Zoll-Touchscreen, Digitalradio DAB+ sowie kabelloser Smartphone-Einbindung via Apple CarPlay und Android Auto ist an Bord, eine Qi-Ladeschale lädt das Smartphone kabellos. Die mit dynamischem Kurvenlicht ausgestatteten Scheinwerfer sind ebenso in LED-Ausführung gehalten wie Tagfahrlicht, vordere Blinker, Fernlicht, Nebelscheinwerfer und -schlussleuchte sowie Rücklichter. Für Sicherheit sorgen das erweiterte Eyesight-System mit Notbremssystem, aktivem Spurhalte- und Spurleitassistenten, Notfall-Anhaltesystem, Stop-&-Go-Anfahrassistent und multinationaler Verkehrszeichenerkennung sowie ein Fahrer-Erkennungssystem und ein radargestützter Spurwechsel-, Totwinkel- und Querverkehrassistent. Ab dem Niveau „Active“ (ab 43.790 Euro) sind ein Fernlichtassistent, ein vorderer Querverkehrassistent, abgedunkelte Heck- und hintere Seitenscheiben sowie ein automatisch abblendender Innenspiegel an Bord. Dank des erstmals bei Subaru eingesetzten Kicksensors öffnet die Heckklappe automatisch, sobald eine Fußbewegung registriert wird. Fahrer- und Beifahrersitz lassen sich elektrisch einstellen.

Der neue Mazda CX-5 - Fahrdynamik - Eine tiefere Verbindung zwischen Fahrer und Fahrzeug

Jinba Ittai – das Gefühl der Einheit zwischen Fahrer und Fahrzeug – ist seit jeher ein prägender Bestandteil der Mazda Philosophie und ein wesentlicher Faktor für das hohe Maß an Fahrvergnügen, das die Modelle der Marke bieten. Der neue Mazda CX-5 legt die Messlatte noch höher und verbessert Komfort und Kontrolle und senkt das Geräuschniveau, während gleichzeitig die Verbindung zwischen Fahrzeug und Fahrer weiter vertieft wird. Einen entscheidenden Beitrag dazu leistet das überarbeitete Fahrwerk mitsamt der neu abgestimmten Federung und Dämpfung, das speziell auf europäische Straßen zugeschnitten ist. Weichere Federn, die angepasste Größe der Stabilisatoren und sorgfältig abgestimmte Stoßdämpfer absorbieren Fahrbahnunebenheiten noch besser als bisher. Zusätzlich wurde die Zugstufendämpfung sowohl vorne als auch hinten erhöht. Bei niedrigeren Geschwindigkeiten der Stoßdämpferkolben sorgt dies für eine bessere Kontrolle und Straßenlage, insbesondere bei schnelleren Kurvenfahrten, und gewährleistet gleichzeitig ein ruhiges und stabiles Fahrverhalten. Bei höheren Kolbengeschwindigkeiten werden Vibrationen von unebenen Straßenoberflächen effektiver absorbiert. Eine neue Reifenspezifikation verbessert die Haftung und reduziert gleichzeitig den Rollwiderstand, was zu komfortableren und stabileren Fahreigenschaften bei verschiedenen Straßenbedingungen führt.

Der neue Volkswagen T-Roc - Zweite Generation mit neuem Design

Der große Entwicklungssprung des Modells spiegelt sich auf den ersten Blick im kraftvoll-cleanen Design wider. Es bewahrt die charakteristische T-Roc-DNA mit dem coupéartigen Heck und nutzt die Vorteile von 12 cm mehr Gesamtlänge im Vergleich zum Vorgängermodell. Denn die gestreckten Proportionen ermöglichen erst das dynamische Design. Bei der Neuinterpretation des T-Roc spielt auch das Lichtdesign eine wesentliche Rolle. Vorn kommen serienmäßig neue LED-Scheinwerfer zum Einsatz. Optional sind „IQ.LIGHT – LED-Matrix-Scheinwerfer“ erhältlich (Serie bei R-Line und Style), die durch eine schmale Lichtleiste mit dem weiß illuminierten VW-Logo verbunden sind. Das Heck des T-Roc ziert ebenfalls eine durchgängige LED-Querspange mit einem rot leuchtenden VW-Zeichen (ausstattungsabhängig).

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