Hohen Langstreckenkomfort, sicheren Seitenhalt und vielfältige Einstellmöglichkeiten bieten die neukonstruierten Sitze des neuen BMW iX3. Weit nach unten reichende Sitzkissen und der weitgehende Verzicht auf Kunststoffblenden sorgen für ein elegantes Erscheinungsbild. Mit ihren auffälligen Konturen tragen auch die Kopfstützen zum progressiven Stil des Interieur-Designs bei. Die Bedienfelder für die elektrisch betriebene Sitzeinstellung sind in die Türverkleidungen integriert. Die Fondsitzbank bietet eine durchgehende Sitzfläche, die wie ein Sofa wirkt. Sowohl vorn als auch im Fond verfügt der neue BMW iX3 über elektrisch betriebene Türöffner, deren Betätigungshebel direkt hinter den Fensterheber-Tasten an den Zuziehgriffen angeordnet sind. In einem vollkommen neuen Design präsentiert sich auch die Mittelkonsole zwischen Fahrer- und Beifahrersitz einschließlich der dort positionierten Ablagen und Bedienelemente. Das Staufach unter der Armauflage beherbergt auch einen 12-Volt-Stromanschluss. Im vorderen Bereich der Mittelkonsole befinden sich eine Ablagefläche mit induktiver Ladefunktion, zwei USB-C-Anschlüssen und Platz für ein zweites Mobiltelefone sowie zwei Cupholder, die von einem beleuchteten Zierelement in Dreiecksform getrennt werden. Dahinter sind der Fahrstufenschalter, eine Bedienwalze zur Regulierung der Audio-Lautstärke sowie die physischen Tasten für Parkbremse, Heckscheibenheizung, Frontscheiben- Enteisung und Warnblinkanlage angeordnet. Unterhalb der Mittelkonsole bietet eine indirekt beleuchtete Ablagefläche zusätzlichen Stauraum.
Der neue CUPRA Leon VZ - der leistungsstärkste Leon mit Frontantrieb aller Zeiten
Die Challenger-Brand bringt mit dem CUPRA Leon VZ den bislang leistungsstärksten Leon mit Frontantrieb auf den Markt und setzt damit wieder einmal neue Maßstäbe in Sachen Performance. Inspiriert von der Rennsport-DNA des CUPRA Leon VZ TCR wird er von einem 2,0-Liter-Turbobenzinmotor angetrieben, der mit beeindruckenden 239 kW (325 PS) aufwartet. Mit einer weltweiten Stückzahl von nur 1.500 Exemplaren katapultiert die Challenger-Brand der CUPRA Leon VZ in eine neue Ära und bietet dem CUPRA Tribe eine exklusive Gelegenheit, Spitzenleistung zu erleben.
Der neue Honda Prelude - Fortschrittlicher e:HEV Antriebsstrang
Der Prelude profitiert von mehr als 25 Jahren Honda Hybrid-Erfahrung. Der e:HEV Vollhybridantrieb kombiniert einen 2,0-Liter-Benzinmotor mit zwei leichten und leistungsstarken Elektromotoren und zeichnet sich bei einer Maximalleistung von 135 kW/184 PS durch eine direkte Leistungsentfaltung, eine hohe Effizienz und eine hervorragende Laufkultur aus. Mit dem Fahrmodus-Schalter kann nahtlos zwischen vier Optionen gewechselt werden, um das Ansprechverhalten des Hybridantriebs, das Fahrwerk und das Lenkgefühl an die Bedürfnisse des Fahrers anzupassen. Zur Wahl stehen die vier Modi „Comfort“, „GT“, „Sport“ und „Individual“.
Der Porsche Cayenne Turbo - Neuartiger Ladekomfort - schnell, robust und kabellos
Das Herzstück der vollelektrischen Cayenne-Modelle bildet die neu entwickelte 113-kWh-Hochvolt-Batterie mit doppelseitiger Kühlung für optimales Thermomanagement. Damit erreicht der Cayenne Electric eine kombinierte WLTP-Reichweite von bis zu 642 Kilometern, der Turbo bis zu 623 Kilometer. Dank 800-Volt-Technologie lädt der Cayenne mit bis zu 390 kW DC-Ladeleistung und unter spezifischen Bedingungen sogar mit bis zu 400 kW. Der SoC (State of Charge) lässt sich in unter 16 Minuten von zehn auf 80 Prozent erhöhen, Energie für 325 (Cayenne) beziehungsweise 315 (Cayenne Turbo) Kilometer Reichweite lässt sich binnen zehn Minuten nachladen. Eine robuste Ladeleistung stand bei der Entwicklung des neuen Cayenne im Fokus. Als erster Porsche unterstützt der Cayenne Electric zudem optional das induktive Laden mit bis zu 11 kW. Beim Porsche Wireless Charging genügt es, über einer Bodenplatte zu parken. Der Ladevorgang startet dann automatisch.
Der neue Toyota Aygo X Hybrid - Ein Innenraum mit Platz und Stil
Innen bietet der neue Aygo X trotz seiner kompakten Außenmaße ausgezeichnete Platzverhältnisse: Vier Passagiere können bequem reisen, und der 231 Liter große Kofferraum bietet Platz für alles, von Alltagsgegenständen bis hin zu größerem Gepäck. Die Sitzposition sorgt zudem für eine gute Übersicht. Die flache Dachform vergrößert das Raumgefühl und reduziert gleichzeitig die Frontfläche des Fahrzeugs, was zu einem geringeren Luftwiderstand und niedrigeren CO2-Emissionen beiträgt. Optional ist ein Stoffdach erhältlich, das sich über fast 60 Prozent der Dachlänge öffnen lässt und damit ein noch größeres Gefühl von Freiheit schafft. Das exklusive Design weist grafische Elemente in einem Farbverlauf auf, die vom Kühlergrill inspiriert sind. Neu im Cockpit sind das digitale 7-Zoll-Kombiinstrument, das das 4,3-Zoll-Instrument des Vorgängermodells ersetzt, sowie ein aktualisiertes Bedienfeld für die Klimatisierungsfunktionen. Mittelkonsole und Armaturentafel sind in der mittleren Ausstattungsvariante in einem modernen gesprenkelten Design gehalten und in den höchsten Ausstattungsvariante mit einem auffälligen Marmoreffekt verziert. Das Lenkrad ist mit hochwertigem Kunstleder bezogen und verfügt in der Top-Ausstattung über einen farbigen Einsatz, der zur gewählten Außenfarbe passt. Die hochwertigen Sitzbezüge verfügen je nach Ausstattung über ein elegant eingeprägtes X-Muster beziehungsweise über perforierte SakuraTouch®-Einsätze.
Digitale Weltpremiere mit Patrick Dempsey - Porsche 911 Turbo S
In einer digitalen Weltpremiere stellt Hollywood-Schauspieler und Rennfahrer Patrick Dempsey das neue Fahrzeug vor.
Der Mazda MX-5 - Das Interieurdesign
Innen bestehen die Stoffsitzbezüge aus einem neuen Material, das bei dynamischer Fahrweise noch besseren Halt im Sitz gewährleistet. Zu den weiteren Verbesserungen im Innenraum zählen ein rahmenloser Innenspiegel, das Mazda Connect Infotainment der neuen Generation mit 8,8-Zoll-Touch-screen-Multimediadisplay, ein verbessertes Kombiinstrument sowie zwei USB-C-Anschlüsse. Smartphones mit Apple CarPlay® und jetzt auch Android Auto™ können kabellos im Mazda MX-5 genutzt werden.
Neuer Volvo XC70 - Der Plug-in-Hybrid für die Langstrecke
Bühne frei für den neuen Volvo XC70: Das Premium-SUV ist der erste Plug-in-Hybrid der schwedischen Premium-Automobilmarke mit besonders großer Reichweite. Mehr als 200 Kilometer legt das Modell rein elektrisch und damit lokal emissionsfrei zurück – so viel wie kein anderer Volvo Plug-in-Hybrid bislang. In China ist der neue Volvo XC70 bereits vorbestellbar, eine Markteinführung in Europa ist für einen späteren Zeitpunkt geplant – dafür beobachtet Volvo Cars weiterhin die Marktbedingungen sowie die möglichen Kundennachfragen. Der Volvo XC70 basiert auf der neuen skalierbaren modularen Architektur (SMA) für Plug-in-Hybride mit höherer Reichweite – und bildet eine wichtige Ergänzung der Produktpalette. Typisch für die Marke sind das skandinavisch geprägte Design, die fortschrittliche Technik und die hohe Sicherheit. Damit ist das Premium-SUV ideal für Familien, die ein Fahrzeug für einen komfortablen und entspannten Lebensstil suchen, ohne dabei Kompromisse bei Leistung oder Funktionalität eingehen zu wollen.
Mercedes-Benz Vans erfindet den Transporter abermals neu – maßgeschneidert für die Vielfalt gewerblicher Kunden
Im Vorfeld seines Jubiläums „130 Jahre Transportergeschichte“ spannt Mercedes‑Benz Vans einen spannenden Bogen von der Vergangenheit in die Zukunft: Mit der Präsentation des ältesten fahrbereiten Lieferwagens der Welt, eines Benz Combinations-Lieferungswagens, und eines aktuellen eSprinter blickt der Erfinder des Transporters auf seine einzigartige Erfolgsgeschichte seit 1896 zurück. Gleichzeitig enthüllt das Unternehmen „THE BOuLDER“ – eine beeindruckende und expressive Skulptur in Steinoptik. Sie gibt einen ersten Einblick, wie Mercedes‑Benz den Transporter abermals neu erfindet und symbolisiert die Bedeutung der gewerblich genutzten Vans. Die 650 Zentimeter lange, 275 Zentimeter hohe und 250 Zentimeter breite Plastik vereint auf faszinierende Weise Kunst und Handwerk und gibt einen Ausblick auf die kommende Generation des Sprinter. Gefräst aus einem massiven Werkstück zeichnen sich die ersten Umrisse und Design-Details des zukünftigen Sprinter ab. Sie lassen das eigenständige Exterieur-Design erahnen, das sich an den vielfältigen Bedürfnissen und Anforderungen der gewerblichen Kundschaft orientiert. Darüber hinaus vermittelt die Skulptur einen Eindruck von den Abmessungen des künftigen Mercedes‑Benz Transporters.
Der neue Nissan LEAF - Bis zu 622 Kilometer Reichweite und intelligentes Laden
Zwei Batterieoptionen mit 52 kWh und 75 kWh stehen für den Nissan LEAF zur Wahl und bieten bei einem Energieverbrauch von nur 13,8 kWh/100 km eine Reichweite von rund 440 Kilometern bzw. bis zu 622 Kilometern (WLTP). Länger fahren, seltener laden: Bei konstantem Autobahntempo von 130 km/h legt der Nissan LEAF mit 75-kWh-Batterie bis zu 330 Kilometer am Stück zurück, bei 110 km/h beträgt die Reichweite sogar bis zu 430 Kilometer. Zudem sind kurze Ladezeiten garantiert: Der Nissan LEAF unterstützt das 150-kW-Gleichstrom-Schnellladen und kann in nur dreißig Minuten eine Reichweite von bis zu 440 Kilometer nachladen. Gleichzeitig ist der Nissan LEAF mit einer Vehicle-to-Load-Funktion (V2L) ausgestattet, die eine Leistung von bis zu 3,6 kW bietet. Damit können zum Beispiel beim Camping auch energieintensive Geräte wie Elektrogrills betrieben werden.
Der neue Mercedes-Benz GLC - das Exterieur- und Interieur-Design
Der neue GLC setzt die klassischen Proportionen des Mercedes-Benz Midsize-SUV auf moderne und faszinierende Weise fort. Der ikonische Grill definiert die markante, selbstbewusste Front. Die Räder sind in einer Größe von bis zu 21 Zoll erhältlich. Sie verleihen dem Fahrzeug eine kraftvolle Ausstrahlung. Ausgeprägte Radläufe und eine skulpturale Schulterpartie betonen die dynamische Silhouette. Jede Linie unterstreicht die sportlichen Proportionen und verleiht dem GLC eine unverwechselbare Ästhetik.
Der Audi Concept C - Ausblick auf einen atemberaubenden Elektro-Sportwagen
Der Audi Concept C steht für die Zukunft von Audi: Mit seiner unverwechselbaren Formensprachen gibt er Ausblick auf zukünftige Modelle sowie auf ein neues Innenraumerlebnis. Er ist die erste Manifestation der neuen Designphilosophie und verkörpert die vier Prinzipien Klarheit, emotionale Ausstrahlung, technische Exzellenz und intelligentes Design. Dank Straßenzulassung lassen sich diese Eigenschaften hinter dem Lenkrad erleben. Anfang September debütierte der Audi Concept C in Mailand, kurz darauf war er auf einem einzigartigen Stand bei der IAA in München zu sehen. Der vollelektrische Roadster begeisterte mit seiner unverwechselbaren Kombination aus Klarheit, Technik, Intelligenz und Emotion – den vier neuen Designprinzipien von Audi. Das Konzeptfahrzeug mit Straßenzulassung bietet einen Blick auf ein zukünftiges Serienmodell – einen atemberaubenden vollelektrischen Sportwagen mit hoher Fahrdynamik, der Design, Geschwindigkeit und Emotion in den Mittelpunkt stellt. Fahrspaß unter freiem Himmel wird das Serienmodell, ebenso wie der Concept C, gekonnt mit der Eleganz eines Hardtops verbinden. Mit seinen Proportionen, Flächen und Details schafft der Concept C eine starke, unverkennbare Identität, mit der er die Zukunft der Marke Audi maßgeblich definiert. Der Innenraum des Fahrzeugs spiegelt mit seinen perfekt kuratierten Materialien und Farben handwerkliche Qualität wider. Die Materialien formen nicht nur den Raum, sie ermöglichen Erlebnisse – haptisch, visuell und emotional. Das Zusammenspiel von Design, Anmutung und Bedienelementen schafft ein besonderes Erlebnis, das alle Sinne anspricht.
Der neue Porsche 911 GT3 - Puristisches Interieur, innovative Sitzoption
Als straßenzugelassener Sportwagen vermittelt der 911 GT3 außen wie innen authentisches Motorsport-Feeling. Das Interieur ist in Schwarz gehalten. Sichtcarbonflächen akzentuieren die puristische Farbgebung. Porsche kleidet den Innenraum des 911 GT3 mit einer Leder-Race-Tex-Kombination aus. Optional lässt sich der Umfang der mit den hochwertigen Materialien bezogenen Flächen erweitern. Im 911 GT3 stehen Kontrastziernähte in GT-Silber, Indischrot oder Sharkblue zur Wahl. Der 911 GT3 mit Touring-Paket ist serienmäßig mit Lederumfängen in schwarz ausgestattet: Lenkradkranz, Schalthebel, Armauflage der Türverkleidungen, Deckel des Ablagefachs in der Mittelkonsole, Türzuziehgriffe und Sitzseitenwangen sind mit Glattleder bezogen. Die Sitzmittelbahnen tragen Stoffbezug. Optional sind erweiterte Lederumfänge konfigurierbar. Die Ziernähte führt Porsche wahlweise in Schwarz oder GT-Silber aus. Serienmäßig stattet Porsche den 911 GT3 mit dem elektrisch einstellbaren Sportsitz Plus (4-Wege) aus. Optional ist der ebenfalls elektrisch einstellbare Adaptive Sportsitz Plus (18-Wege) erhältlich. Mit dem optionalen Überrollkäfig und der serienmäßigen Zweisitzigkeit ohne Hintersitzanlage strahlt das Cockpit des GT3 kompromisslose Sportlichkeit aus. Der 911 GT3 mit Touring-Paket bietet erstmals die Möglichkeit, eine Hintersitzanlage zu konfigurieren - damit wird er zum 2+2-Sitzer.
Der neue Nissan LEAF - Produziert im EV-Kompetenzzentrum EV36Zero von Nissan in Sunderland
Der neue LEAF wird im Nissan Werk in Sunderland in Großbritannien gebaut, einem der modernsten Produktionszentren für Elektrofahrzeuge in Europa. Das Werk ist eine wichtige Säule der EV36Zero-Initiative des Unternehmens für emissionsfreie Mobilität und die lokale Produktion von Elektrofahrzeugen. Der neue Nissan LEAF ist das erste neue Modell, das im Rahmen von EV36Zero produziert wird, und unterstützt damit das Ziel von Nissan, ein vollständig integriertes EV-Ökosystem zu schaffen: mit einer von erneuerbarer Energie betriebenen Fertigung und einer lokalisierten Batterie-Lieferkette. Der neue Nissan LEAF kann ab Herbst dieses Jahres bestellt werden, die ersten Auslieferungen sind für das Frühjahr nächsten Jahres geplant.
Der Land Rover Discovery - Die neue Tempest‑Edition
Die neue Tempest‑Edition ist der luxuriöseste, komfortabelste und hochwertigste Discovery, der je produziert wurde – und stellt damit das neue Spitzenmodell der Baureihe dar. Der Name „Tempest“ geht auf das geheime Entwicklungsprogramm für die 1998 eingeführte zweite Generation des Discovery zurück – eines der bekanntesten Modelle der Marke. Der Discovery Tempest ist in drei Lackierungen erhältlich, die alle – zum allerersten Mal beim Discovery – exklusiv mit einer matten Schutzfolie versehen sind. Kunden können zwischen den Farben Charente Grey, Varesine Blue und Carpathian Grey mit mattem Schutzfilm wählen. Das Dach ist serienmäßig in der glänzenden Kontrastfarbe Petra Copper lackiert, die ebenfalls zum ersten Mal für den Discovery erhältlich ist. Optional gibt es das Dach auch in Narvik Gloss Black. Ergänzt wird dies durch ein Petra Copper Gloss‑Finish für die Details im Außendesign wie die Lüftungsschlitze, den Discovery‑Schriftzug und die unteren Stoßfängereinsätze. Die 22‑Zoll‑Leichtmetallfelgen im Diamond Turned Style 5124 sind in Petra Copper getönt und in Schwarz glänzend lackiert – eine neues Finish für den Discovery, das exklusiv dem Tempest vorbehalten ist. Charakteristisch für den Tempest sind die einzigartigen Embleme an den B‑Säulen, den Einstiegsleisten, den Scheinwerfern und den Innenraumverkleidungen. Die spiralförmige Tempest‑Grafik steht für Kraft und Dynamik. Der Innenraum besticht durch Shadow Aluminium‑Details und eine erweiterte Windsor‑Lederausstattung in Ebony.