Der neue Ram 1500 - Technologie auf höchstem Niveau - fortschrittliche Konnektivität und klassenbeste Bildschirmgröße
Das aktualisierte Modell ist der technologisch fortschrittlichste Ram 1500 und bietet modernste Funktionen wie beispielsweise das Uconnect 5-System. Das System wird durch eine neue elektrische Architektur verbessert und bietet fünfmal schnellere Betriebsgeschwindigkeiten als die vorherige Generation mit mehr Speicherplatz und blitzschneller Reaktion auf Touchscreen-Eingaben in nur 0,05 Sekunden. Der neue Ram 1500 ist mit über 50 Zoll kombinierter digitaler Anzeigen und über 24 Zoll kombinierter Touchscreen-Displays der beste seiner Klasse. Er ist entweder mit einem verbesserten 12-Zoll- oder einem neuen 14,5-Zoll-Touchscreen-Display mit Split-Screen-Fähigkeit zur gleichzeitigen Bedienung von zwei Anwendungen erhältlich. Beide Touchscreens arbeiten mit der Full Array Local Dimming-Technologie, die ein höheres Kontrastverhältnis als ein herkömmlicher Bildschirm mit Randbeleuchtung ermöglicht. Der 10,25-Zoll-Bildschirm für den Beifahrer ist eine Neuheit in diesem Segment und bietet Funktionen für den Beifahrer, die Unterhaltung und den Blick auf die Außenkameras des Fahrzeugs, während das digitale 12,3-Zoll-Kombiinstrument fast zwei Dutzend Menüs anzeigt. Darüber hinaus ist ein volldigitaler Rückspiegel erhältlich, der Echtzeitbilder von einer nach hinten gerichteten Kamera liefert, ohne dass die D-Säulen oder die Rücksitze im Weg sind. Durch Umlegen des Schalters an der Unterseite des Spiegels wird dieser wieder zu einem herkömmlich reflektierenden Spiegel.
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Der Audi RS Q8 performance - Rekordhalter
Der neue RS Q8 performance darf sich zum Marktstart mit dem Titel des schnellsten SUV auf der Nordschleife des Nürburgrings schmücken. Renn- und Entwicklungsfahrer Frank Stippler absolvierte die 20,832 Kilometer lange Strecke in der Eifel in nur 7:36,698 Minuten. Das sind mehr als zwei Sekunden schneller als das bisher schnellste Fahrzeug in der Klasse der SUVs, Geländewagen, Vans sowie Pick-ups und fast sechs Sekunden schneller als der RS Q8 vor der Produktaufwertung. Die Leistungssteigerung auf 471 kW (640 PS) und 850 Nm Drehmoment sowie die herausragenden Fahrwerkskomponenten, bestehend aus der Luftfederung adaptive air suspension sport mit geregelter Dämpfung und RS-spezifischer Abstimmung, der elektromechanischen aktiven Wankstabilisierung (eAWS), der Allradlenkung sowie dem quattro Sportdifferenzial, waren maßgeblich für die Rundenzeit verantwortlich.
Der neue Lexus NX Overtrail - Für Alltag und Abenteuer
Der neue Lexus NX Overtrail ist ein modernes SUV für alle, die persönliches Wohlbefinden und die Liebe zur Natur in den Vordergrund rücken – ein perfekter Partner für Ausflüge, für das Erkunden neuer Horizonte und das Aufladen der eigenen Batterien. Der NX Overtrail meistert nicht nur raue Wege; mit der gleichen Souveränität ist er auch in der Stadt unterwegs. Das Leben an Bord ist dabei komfortabel, sicher und sorgenfrei – dank hochwertiger Verarbeitung, intelligenter Technologien und umfassender Sicherheitsausstattung. Der NX Overtrail baut auf dem weltweiten Erfolg des NX auf. Die SUV-Baureihe ist der verlässliche Bestseller für Lexus in Europa und weltweit nach dem größeren RX das zweitbeliebteste Modell der Marke. Auch die neue Overtrail Version verfügt über all die überzeugenden Eigenschaften, die den NX zur Wahl von Hunderttausenden von Kunden gemacht haben."
Alpine A390_β - Ein sportlicher Fastback mit französischem Savoir-faire
Französisches Savoir-faire gehört zu den Grundwerten und Pfeilern der Marke Alpine – das Showcar A390_β liefert dafür ein eindrucksvolles Beispiel. Der Fahrzeugboden besteht aus Hochleistungs-Carbon und stammt von Lavoisier Composites, einem in Lyon ansässigen Start-up-Unternehmen, das sich auf die Entwicklung und Herstellung von Teilen aus Verbundwerkstoff auf ökologischer Basis spezialisiert hat. Inspiriert von der mineralischen Ästhetik von Basaltorgeln, besteht der Boden aus einer Vielzahl von dreieckigen Elementen, in denen sich die Tiefe von Carbon und der Glanz von Silizium offenbaren. Diese exklusive Anfertigung wird komplett aus recycelten Materialien aus der Luftfahrt- und Photovoltaikindustrie hergestellt. Die Kopfstützen der Sitze entstehen bei der Erpro Group im 3D-Druck. Der französische Marktführer im 3D-Druck entwickelt hochmoderne Prototypen für die Automobil-, Luftfahrt-, Design- und Luxusbranche. Verwendet wurde Pebax® Rnew® von Arkema, ein Elastomer auf Biobasis, das teilweise aus Rizinussamen hergestellt wird. Die von Devialet entworfene und entwickelte maßgeschneiderte Akustikarchitektur garantiert beim Showcar und auch beim Serienfahrzeug eine Klangqualität der Spitzenklasse. Damit wird den Fahrgästen der Eindruck vermittelt, in einem Tonstudio zu reisen. Das System verstärkt die Motorengeräuschsimulation Alpine Drive Sound (ADS), um den Insassen in der Kabine die ganze Kraft eines sportlichen Klangerlebnisses zu bieten.
Der neue Renault 4 E-Tech Electric - Retro-futuristisch und abenteuerlustig
Der Renault 4 ist zurück, aber ohne dabei nostalgisch zu werden. Das zeigte sich schon an den muskulösen Linien des Showcars 4EVER Trophy von 2022. Ziel war es, den legendären R4 zu transformieren und neu zu erfinden. Mit seiner retro-futuristischen Linienführung und seinem eleganten und zugleich robusten Look ist der Renault 4 E-Tech Electric ein zeitgemäßes Fahrzeug, das einige wichtige Merkmale des ersten Renault 4 aufnimmt und ihnen einen modernen Touch verleiht. Als erstes fällt der Kühlergrill ins Auge. Er lehnt sich stark an den originalen Renault 4 an, besitzt aber mit seiner durchgehend beleuchteten Einfassung und dem Renault Logo in der Mitte eine einzigartige Anmutung. Die aus einem einzigen, 1,45 Meter langen Stück gefertigte Frontpartie ist eine Weltneuheit in der Automobilindustrie, eine Herausforderung, der sich die Abteilungen Design, Engineering und Produktion von Renault und Ampere gemeinsam stellten. Am Heck erstrahlen die dreiteiligen Leuchten in neuem Glanz. Das Design mit seinen modernen Linien und der unverwechselbaren LED-Signatur ist eine Anspielung auf die Kapselform der 60er-Jahre-Ikone. Die Heckklappe ist größer, als sie wirkt. Sie wurde bis in den Stoßfänger hinein verlängert: So konnten eine größere Ladeöffnung und eine niedrigere Ladekante verwirklicht werden – genau wie beim ursprünglichen Renault 4. Das elegante hintere Seitenfenster bewahrt die markanten Linien des berühmten Vorgängers. Die drei in die Türverkleidungen eingearbeiteten charakteristischen Streifen verleihen dem Profil des Renault 4 E-Tech Electric eine besondere Note und erinnern an den Renault 4 GTL. Auch das Dach behält das charakteristische Design des historischen Modells, ist aber zusätzlich mit einer praktischen Dachreling ausgestattet.
Der neue Suzuki e Vitara - Fahrzeugdesign kombiniert Modernität mit SUV-Optik
Der e Vitara verfolgt den Designansatz „High-Tech & Adventure“ und verbindet die moderne Optik eines Elektrofahrzeugs mit der Robustheit eines SUV. Das markante Design wird durch große Räder und einen langen Radstrand von 2.700 Millimetern unterstrichen. Die Designsprache spiegelt sich auch im Innenraum wider, der sowohl über eine fortschrittliche Display-Einheit als auch über eine Mittelkonsole mit robusten Materialien verfügt.
Audi RS 3 – Torque Splitter – Animation
This animation shows the functionality of the torque splitter in the Audi RS 3. This technology makes fully variable torque distribution between the rear wheels possible. The result is better stability, particularly on wet ground, and improved agility during fast cornering.
Das Jeep® Wrangler Anvil 715 Concept auf der Easter Jeep Safari 2026
Das Jeep® Wrangler Anvil 715 Concept ist eine speziell entwickelte Vision davon, wie ein auf Überlandfahrten ausgerichteter Wrangler aussehen kann: leistungsfähig, zielgerichtet und durchdacht konstruiert, ohne unnötiges Beiwerk.
Der neue Mercedes-Benz GLC - Souveränes Bremspedalgefühl und hohe Rekuperationsleistung
Der GLC verfügt über ein neues One-Box-Bremssystem. Dieses sorgt für ein stets gleichbleibendes, souveränes und transparentes Bremspedalgefühl – unabhängig davon, ob die Verzögerung durch Rekuperation oder Reibbremsung erfolgt. Das Bremssystem kombiniert die bisher separaten Komponenten Bremskraftverstärker, Hauptzylinder und ESP® Regelung in einem kompakten Modul. Aus Effizienzgründen finden nahezu alle Bremsvorgänge per Rekuperation statt. Die Rekuperationsleistung beträgt bis zu rund 300 kW. So kann der GLC sogar bis zum Stillstand elektrisch bremsen und auf diese Weise kinetische Energie zurückgewinnen. Fahrerin und Fahrer stehen vier Rekuperationsstufen zur Verfügung: D-(höchste Rekuperationsstufe), D (normale Rekuperation), D+ (keine Rekuperation) und D Auto (intelligente Rekuperation). Die Rekuperation über das Bremspedal ist immer aktiv. In D- können Fahrerin und Fahrer das sogenannte „One Pedal Feeling“ genießen: Wird der Fuß vom Fahrpedal genommen, verzögert das Fahrzeug rein elektrisch und mit bis zu 3 m/s2 ausreichend stark, sodass die hydraulische Bremsanlage in über 99 Prozent der Fälle nicht benötigt wird. Die starke Verzögerung bedeutet mehr zurückgewonnene Energie und damit unter dem Strich eine längere Reichweite. Selbst bei winterlichen Fahrbahnverhältnissen kann rekuperiert werden.
Pressefahrvorstellung auf Mallorca - Der neue Mercedes-Benz CLA Shooting Brake
Nur wenige Wochen nach der Premiere des neuen CLA präsentierte Mercedes‑Benz das zweite Modell der komplett neuen Fahrzeugfamilie. Der neue CLA Shooting Brake ist der erste elektrische Mercedes‑Benz mit Kombi-Heck. Er kombiniert die Eleganz, Sportlichkeit und Intelligenz des CLA mit viel Raum für Passagiere und Gepäck sowie hoher Innenraum-Variabilität. Ob wöchentlicher Großeinkauf, Urlaub mit der ganzen Familie oder Wochenend-Trip mit Freunden: Er bietet Platz für alles, was gebraucht wird. Der Kofferraum hat ein Ladevolumen von 455 bis 1.290 Liter. Weitere 101 Liter fasst der Frunk unter der Fronthaube. Surfbretter oder Fahrräder passen dank serienmäßiger Reling problemlos aufs Dach. Die Traglast beträgt 75 Kilogramm. Und Jetski oder zwei Motorräder lassen sich komfortabel auf einem Anhänger transportieren. Die Anhängelast beträgt bis zu 1.800 Kilogramm (gebremst). Beste Alltags- und Reisetauglichkeit ermöglicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 769 Kilometern. Nachladen für weitere 320 Kilometer (WLTP) ist in zehn Minuten erledigt. Die Markteinführung des CLA Shooting Brake startete im März 2026 in Europa. Mit dem CLA Shooting Brake führt Mercedes‑Benz die sportlichen Proportionen eines viertürigen Coupés mit mehr Laderaum und einer großen Heckklappe in das elektrische Zeitalter. Dieses Konzept feierte 2012 mit dem CLS Shooting Brake seinen Einstand bei Mercedes‑Benz. 2015 etablierte Mercedes‑Benz es mit dem ersten CLA Shooting Brake erfolgreich im Kompaktsegment.
60. Easter Jeep Safari - Jeep® feiert jahrzehntelange Geländetauglichkeit
Die Marke Jeep® bereitet sich auf ihre jährliche Reise nach Moab, Utah, vor, wo sie anlässlich der 60. Easter Jeep Safari vom 28. März bis 5. April mutige, äußerst leistungsfähige Konzeptfahrzeuge zeigt. In diesem Jahr freuen sich Zehntausende von Enthusiasten auf neue Möglichkeiten, die neuesten Innovationen von Jeep® zu erleben. Die offizielle Zentrale der Marke kehrt zu Walker Drug in der Innenstadt von Moab zurück, wo erweiterte Kundenaktivitäten, immersive praktische Fahrzeuginteraktionen und gemeinschaftsorientierte Veranstaltungen den Mittelpunkt der Feierlichkeiten bilden werden. Von neuen, speziell angefertigten 4x4-Konzeptfahrzeugen bis hin zu mitreißenden Kundenaktionen – die Marke Jeep® und Jeep Performance Parts (JPP) by Mopar sind bestens vorbereitet auf Moab, das nationale Zentrum für Offroad-Abenteuer. Im Rahmen des kontinuierlichen Engagements der Marke Jeep® für den verantwortungsvollen Umgang mit der Natur und verantwortungsbewusstes Offroad-Fahren werden Mitarbeitende von Jeep® und JPP erneut mit Red Rock 4-Wheelers und dem Bureau of Land Management zusammenarbeiten, um die lokalen Wanderwege in Moab zu pflegen und zu schützen. Jedes Jahr führen Freiwillige von Jeep® ein Projekt zur Wiederherstellung der Wanderwege durch, das meist die kilometerlange Beseitigung von Müll- und Schuttansammlungen, die Reparatur und den Bau von Steinmauern und Zäunen sowie die Renaturierung von Abschnitten entlang der Strecke umfasst.