• Sportliches Topmodell mit 360 kW Leistung zum Start der neuen Baureihe • Systemauslegung mit Fokus auf Effizienz und Leistung: High-Performance-Leistungselektronik mit Siliziumkarbid-Wechselrichtern, 800-Volt-Technologie, Zwei-Gang-Getriebe an der Hinterachse, Disconnect Unit an der Vorderachse • WLTP-Reichweite von bis zu 713 Kilometern, bis zu 303 Kilometer Reichweite können in zehn Minuten nachgeladen werden, Batterie mit Siliziumoxid-Anoden und hoher Energiedichte • Vorbildlicher Geräusch- und Vibrationskomfort • Luftfederung AIRMATIC aus der S-Klasse mit intelligenter Fahrwerksregelung, Niveauregulierung mit Sprachbedienung • Kleinerer Wendekreis und mehr Fahrstabilität mit optionaler Hinterachslenkung • One-Box-Bremssystem für ein stets gleichbleibendes, souveränes und transparentes Bremspedalgefühl, starke Rekuperation für ein „One Pedal Feeling“ • Serienmäßige Multi-Source-Wärmepumpe vereint Effizienz mit hohem thermischem Komfort • Umfangreiche Ausstattung mit Fahrassistenzsystemen, DIGITAL LIGHT mit Mikro-LED-Technologie, neues Lenkrad mit verbesserter Ergonomie • Erweiterte Assistenzfunktionen unterstützen in der Stadt vom Start bis zum Ziel; Einführung zunächst für China und USA geplant • Mittenairbag und PRE-SAFE® serienmäßig, bewährtes Hochvolt-Schutzsystem • Neue Highend-Sitze mit AGR-Gütesiegel, bedienfreundlicheres ENERGIZING COMFORT Angebot • Integrierter Ladedienst MB.CHARGE Public mit bequemer Reservierung von Ladesäulen, mitdenkende Navigation, Green Charging, vorbereitet für bidirektionales Laden
Dreifach Serienstart im Mercedes-Benz Werk Sindelfingen - Montagehalle Factory56 - Flexibel, digital, effizient und nachhaltig
Die Factory56 verkörpert die Zukunft der Produktion bei Mercedes‑Benz und setzt seit Eröffnung 2020 neue Maßstäbe für die Automobilindustrie. In den beiden TecLines wurde das klassische Fließband durch Fahrerlose Transportsysteme (FTS) abgelöst - insgesamt sind mehr als 400 FTS in der Factory 56 im Einsatz. Neben diesen innovativen Produktionstechnologien kommen künstliche Intelligenz und das Mercedes‑Benz Operating System (MB.OS) in der Halle zum Einsatz. Alle Montagestationen sind in MO360, dem digitalen Ökosystem der Mercedes‑Benz Produktion eingebunden. Dadurch sind sämtliche Produktionsdaten für jeden Mitarbeitenden via MO360 Dataplattform in Echtzeit abrufbar.
Der überarbeitete Toyota Yaris Cross - Verfeinerter Look mit neuem Grill und Scheinwerfern
Im Zuge der Modellüberarbeitung erhält der Yaris Cross eine neu gestaltete Frontpartie, die ihm eine noch markantere Präsenz auf der Straße verleiht. Der neue Kühlergrill mit auffälligem Wabenmuster ist in Wagenfarbe lackiert, um sich elegant in die Fahrzeugfront einzufügen. Unterdessen sorgt ein schwarzer unterer Bereich in Kombination mit den ausgestellten Radkästen für eine kraftvolle SUV-Haltung. Hinzu kommen neu gestaltete LED-Scheinwerfer mit integrierten Tagfahrleuchten, die das Erscheinungsbild weiter schärfen. In den höheren Ausstattungsvarianten werten neue Leichtmetallfelgen in 17 oder 18 Zoll die Optik zusätzlich auf. Zudem wurde die Farbpalette um zwei neue Farben erweitert. Das satte Precious Bronze gibt es als Zweifarbvariante mit Dach und Säulen in kontrastierendem Schwarz, während das ausdrucksstarke Celestite Grey das bisher angebotene Shimmering Silver ersetzt. Im Innenraum sorgen Türverkleidungen in Platin-Optik schon beim Einsteigen für einen edlen ersten Eindruck. Passend dazu sind auch die Streifen auf der Armaturentafel in Platin-Look gehalten – eine Liebe zum Detail, die das einheitliche und moderne Ambiente des Innenraums unterstreicht. Bereits in der mittleren Ausstattungsvariante Teamplayer gehören jetzt die sportlich geformten Sitze, die zuvor der höheren Ausstattungsvariante vorbehalten waren, zum Serienumfang. Sie bieten mehr Komfort und besseren Seitenhalt und verfügen ebenfalls über platinfarbene Einlagen sowie kontrastierende dreifarbige Nähte.
Der neue BMW 7er - BMW Panoramic iDrive und neuer BMW Passenger Screen eröffnen neue Dimensionen bei Unterhaltung und Information
Der neue BMW 7er verbindet die Vorzüge einer Oberklasse-Limousine mit innovativer BMW Neue Klasse Technologie und bietet ein umfassendes, digitales Nutzererlebnis, das sowohl Fahrer als auch Passagiere in den Mittelpunkt stellt. Zu den Highlights zählen das BMW Panoramic iDrive mit BMW Operating System X mit optimaler Fahrerorientierung, die intelligente Sprachsteuerung mit erweitertem BMW Intelligent Personal Assistant inklusive Amazon-Alexa+ KI‑Technologie sowie eine leistungsstarke Software- und Elektronik-Architektur für zukunftssichere Funktionen. Neue Features wie die verbesserte Navigation mit BMW Maps, komfortable Smartphone-Integration, digitale M Inhalte aus dem Angebot von BMW Digital Premium, der BMW Digital Key Plus und zahlreiche optionale BMW ConnectedDrive Upgrades sowie regelmäßige Over‑the‑air Software‑Updates machen die BMW 7er Limousine besonders flexibel und halten sie stets auf dem neuesten Stand. Der serienmäßige BMW Passenger Screen und der optionale BMW Theatre Screen mit 8K Streaming, Gaming und Video-Calls sorgen für erstklassiges Entertainment für Passagiere, ergänzt durch Apps beliebter Drittanbieter. Das umfangreiche Entertainment-Angebot ist im stehenden Fahrzeug auch auf dem Zentral-Display verfügbar.
Audi RS 5 – Antriebskonzept – Animation
Diese technische Animation zeigt den Aufbau und die Funktionsweise des Antriebs mit dem 2,9-Liter-V6-TFSI-Biturbo und dem elektrifizierten Triebstrang im Audi RS 5.
Der neue Volvo EX60 - Skandinavisches Design verbunden mit Zweckmäßigkeit
Der neue Volvo EX60 führt die skandinavischen Designprinzipien des Unternehmens weiter in das Zeitalter der Elektromobilität. Er kombiniert ein stilvolles, selbstbewusstes und effizientes Außendesign mit natürlichen, hochwertigen Materialien im Innenraum. Die flache Front, die abfallende Dachlinie und die sich verjüngenden Karosserieseiten verbessern die aerodynamische Effizienz. Dadurch gleitet der Volvo EX60 mit einem sehr wettbewerbsfähigen Luftwiderstandsbeiwert von 0,26 durch die Luft, was zu seiner herausragenden Reichweite beiträgt. Im ruhigen und hochwertigen Innenraum punktet der Volvo EX60 mit hoher Vielseitigkeit und Praktikabilität. Der lange Radstand und der flache Boden schaffen großzügige Beinfreiheit im Fond; der große Kofferraum und verschiedene intelligente Staufächer bieten viel Platz für das Unterbringen kleiner und großer Gegenstände. Ein Premium-Audiosystem von Bowers & Wilkins mit 28 Lautsprechern macht den Volvo EX60 zur perfekten Wahl für Musikliebhaber. Erstmals in einem Volvo kommen dabei auch Lautsprecher in den Kopfstützen aller vier Hauptsitze zum Einsatz. Zudem ist der Volvo EX60 das erste Modell der Marke, in dem Apple Music mit Dolby Atmos vorinstalliert ist und ein beeindruckendes räumliches Klangerlebnis bietet.
Der Volkswagen ID. CROSS Concept - Interieur-Konzept
Das Interieur-Team hatte das Ziel, mit dem ID. CROSS Concept einen Ort der Entspannung zu realisieren. Beispiel Schalttafel: Bereits der funktionsorientierte obere Teil wirkt sehr hochwertig; er verleiht dem Interieur die Stabilität in einem ansonsten reduzierten Raum. Das Ambientelicht verstärkt dabei die schwebende Optik und sorgt für ein ruhiges Wohlgefühl im Fahrzeug. Prägend in dieser Wohlfühloase sind stoffbezogene Oberflächen und ein ruhiges Farbspektrum, wie man es aus der Natur kennt. Die dominante Innenraumfarbe ist der helle Beigeton „Vanilla Chai“. Für die textilen Stoffe kommt ein Bouclé-Garn zum Einsatz – ein Gewebe, das durch seine feinen, unregelmäßigen Schlingen eine optisch und haptisch sehr weich anmutende Oberfläche aufweist. Die prominentesten Beispiele für Produkte aus einem Bouclé-Gewebe sind die Kostüm-Klassiker der Pariser Haute Couture. Im Fall des ID. CROSS Concept nennt sich der Stoff „Daisy“; seine Optik, Haptik und Farbgebung erzeugen an Bord des SUV ein Lounge-Feeling. Neben den Sitzen werden zentrale Bereiche der Türverkleidungen und der Armaturenoberfläche durch das Bouclé-Gewebe veredelt. Eine besondere Ziernaht mit dem Namen „Marcy“, inspiriert von der Modewelt, findet sich in den Sitzen wieder und verleiht ihnen eine exklusive, designorientierte Note. Ein weiteres Highlight ist eine Stoff-Biese, bei der der Bouclé-Stoff doppelt gelegt wurde. Hinzu kommen textilbezogene Knöpfe in den Sitzen – liebevolle Details, die an hochwertige Möbel erinnern und dem Innenraum eine wohnliche Note verleihen. Analog zu diesem natürlichen Textilstoff, kennzeichnet auch die im ID. CROSS Concept eingesetzten Kunststoffe in der Trim-Farbe „Vanilla Chai“ eine sehr hohe Wertigkeit.
Der neue Audi RS e-tron GT performance - Aktivfahrwerk und Audi drive select mit frei konfigurierbaren RS-Modi
Serienmäßig wird ein neu entwickeltes Luftfederfahrwerk mit 2-Kammer-2-Ventil-Technologie angeboten, das fahrdynamisch deutliche Vorteile bietet, ohne dabei an Komfort einzubüßen. Optional ist erstmalig ein innovatives radselektives Aktivfahrwerk erhältlich. Mit dem Fahrdynamiksystem Audi drive select lässt sich wie gewohnt der Charakter des Fahrzeugs beeinflussen. Zur Wahl stehen drei Profile: efficiency, comfort und dynamic. Zusätzlich stehen zwei individuell konfigurierbare RS-spezifische Modi „RS1“ und „RS2“ zur Verfügung, in denen sich Antrieb, Fahrwerk, Fahrwerkhöhe und Sound auswählen lassen. Diese Modi lassen sich direkt am rechten der zwei roten Bediensatelliten am oben und unten abgeflachten Lenkrad einstellen. Exklusiv für den RS e-tron GT performance ist der Modus „RS performance“ geschaffen worden, der für ein optimales Setup auf anspruchsvollen Rundkursen, aber auch kurvigen Bergstrecken ausgelegt ist. Die Radaufstandskräfte wurden in diesem Modus für eine bestmögliche Dynamik ausgelegt. Durch die speziell abgestimmte Charakteristik lässt sich das Antriebsmoment im Grenzbereich optimal dosieren. Auch die Kennfelder der Antischlupfregelung, das Torque Vectoring, das Feder-Dämpfer-Setup, die Aerodynamik und die Kühlungsstrategie werden im performance-Modus angepasst. Was die Schaltstrategie betrifft, entspricht der performance-Modus dem dynamic-Modus. Damit fährt der RS e-tron GT performance so lange wie möglich im ersten Gang des Zweiganggetriebes, um dynamischeres Anfahrverhalten zu ermöglichen.
Toyota Proace City und Proace City Verso - Laderaumvolumen
Das Laderaumvolumen des Proace beträgt bis zu 6,6 Kubikmeter (Langversion mit Smart Cargo System), die maximale Nutzlast liegt bei rund 1,4 Tonnen – beides Bestwerte. Je nach Ausführung beträgt die Anhängelast des Transporters bis zu 2.500 Kilogramm. Mit einer Fahrzeughöhe von 1,9 Metern stellen Parkhäuser sowohl für Proace als auch für Proace Verso keine Herausforderung dar. Der Wendekreis von 12,4 Metern (Borsteinkante) / 12,9 Metern (Wand zu Wand) vereinfacht das Manövrieren im Stadtverkehr.
Die neuen Audi A5 Modelle - Im neuen Interieur trifft Technologie auf Komfort
Das Interieur des neuen Audi A5 beruft sich in seinem Design auf vier charakteristische Merkmale: Zum einen ist der Innenraum Human Centric gestaltet, also konsequent an den Bedürfnissen seiner Nutzerinnen und Nutzer ausgerichtet. Die zweite Besonderheit bildet die Digital Stage, eine digitale Bühne, die sich vor Fahrenden und Beifahrenden in Form der Audi MMI Displays klar ausgerichtet aufbaut. Mit dem Material Driven Design erfüllt der Audi A5 den Anspruch an ein großzügiges Raumgefühl mit hohem Komfort. Der klare Aufbau und die logische Bedienung des Interieurs sorgen für Übersicht in allen Situationen und bilden das vierte Merkmal: Visual Clarity. Hinzu kommt das optionale dynamische Interaktionslicht, um die Interaktion des Autos mit den Insassen zu unterstützen.