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Auto & Motor

Der neue vollelektrische Honda e:Ny1 - Antriebsstrang und Fahrwerk

Der e:Ny1 verbindet den Anspruch von Honda mit den Vorteilen des Elektroantriebs. Fahrwerk und Antriebsstrang wurden so entwickelt, dass sie ein angenehmes und vertrauenserweckendes Fahrerlebnis bieten. Verantwortlich hierfür ist die neue Frontantriebsplattform e:N Architecture F, die erstmals in Europa zum Einsatz kommt. Als Teil der globalen Elektrifizierungsstrategie der Marke bildet die modulare Fahrzeugarchitektur die Basis für Honda Elektrofahrzeuge. Das Zusammenspiel gemeinsamer modularer Komponenten, die von einer hochsteifen Kernstruktur getragen werden, verbessert das Fahrverhalten. Das „F“ im Plattformnamen steht dabei für Frontmotor und Vorderradantrieb – es bildet die Grundlage aller kleinen bis mittelgroßen Honda Elektrofahrzeuge wie dem e:Ny1. Daneben offeriert Honda innerhalb seines globalen Produktportfolios auch Plattformen mit Allrad- und mit Hinterradantrieb. Sie basieren allesamt auf dem gleichen Prinzip: Eine zentrale, hocheffiziente Batterie mit hoher Energiedichte wird mit einem oder bei Allradantrieb mehreren kompakten, leistungsstarken Antriebsmotoren kombiniert.

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Tesla Model X Plaid - Fahreindruck & Verbrauch zum über 1000 PS Elektro SUV

Das Tesla Model X Plaid ist ein elektrisches Oberklasse SUV mit mehr als 1.000 PS Leistung und soll dennoch nur 19,3 kWh/100 km verbrauchen und über 600 km weit fahren. Aber wie steht es um den Verbrauch und die Reichweite bei normaler Fahrt?

Der Toyota RAV4 - Der Pioner startet in eine neue Ära

Mit dem RAV4 der sechsten Generation schlägt Toyota ein neues Kapitel in der Geschichte seines SUV-Pioniers auf. Mit fortschrittlichen Technologien und einem herausragenden Design macht der neue RAV4 jede Fahrt stressfreier, vernetzter und angenehmer. Mit seiner Markteinführung im Jahr 1994 hat der Toyota RAV4 das Segment der kompakten SUVs ins Leben gerufen – und seitdem mit seiner einzigartigen Persönlichkeit und kontinuierlichen technischen Innovationen immer wieder Maßstäbe gesetzt. Seine ikonische DNA verbindet robuste Outdoor-Tauglichkeit mit raffiniertem urbanem Stil und sorgt dafür, dass das Fahrzeug in jedem Umfeld eine überzeugende Figur macht. In den mehr als drei Jahrzehnten seit seinem Start hat sich der RAV4 mit über 15 Millionen verkauften Exemplaren in 180 Ländern als eines der weltweit meistverkauften Modelle von Toyota etabliert. In Europa ist der RAV4 mit bisher mehr als 2,5 Millionen verkauften Einheiten eine tragende Säule für das kontinuierliche Wachstum der Marke; er ist hier das beliebteste SUV-Modell und meistverkaufte Importmodell von Toyota. Die neue sechste Generation hebt den typischen RAV4 Charakter auf ein neues Niveau und weckt mit ihrem authentischen SUV-Design noch mehr Abenteuerlust. Neue Technologien sorgen für souveräne und effiziente Fahreigenschaften und stärken die Fähigkeiten des Modells im Gelände.

Das BMW M Concept Neue Klasse - Weltpremiere bei den 24 Stunden von Le Mans

Das BMW M Concept Neue Klasse feiert seine Weltpremiere bei den 24 Stunden von Le Mans. Es zeigt die neue Designsprache von BMW M und setzt ein klares Zeichen für die vollelektrische Zukunft der Marke. Im künftigen BMW M Produktportfolio verbinden sich charakterstarkes Design, High Performance und innovative Materialien.

Audi Q7 - Die Lichttechnologie - sichtbar und sicher

Im neuen Q7 setzt Audi konsequent auf zukunftsweisende Lichttechnologie. Sie erhöht die Sicherheit im Straßenverkehr und ermöglicht eine Vielzahl von Lichtfunktionen. Für Sichtbarkeit und Sicherheit bei Dunkelheit sorgen die digitalen Matrix LED-Scheinwerfer mit Mikro LED-Technologie. Die Lichttechnologie des neuen Q7 unterstützt darüber hinaus aktiv im Straßenverkehr. Die Lichtführungsfunktionen der digitalen Matrix LED-Scheinwerfer, bekannt als Spur- und Orientierungslicht, sind nun noch stärker mit den Assistenzsystemen verknüpft. Im unmittelbaren Blickfeld der Fahrerin oder des Fahrers zeigt der Q7 unterstützende Informationen der Assistenzsysteme direkt vor dem Fahrzeug und erhöht so die Verkehrssicherheit deutlich. Befindet sich ein Fahrzeug während eines Spurwechsels im toten Winkel, wird dies im Sichtfeld durch das Spurlicht angezeigt. Zudem unterstützt die Anzeige der Spurverlassenswarnung im Orientierungslicht auf Landstraßen und Autobahnen. Sie wird analog zur bekannten Anzeige im Kombiinstrument aktiv, sobald die Fahrstreifenbegrenzung unbeabsichtigt überfahren wird. Darüber hinaus projiziert der Q7 außerorts bei möglicher Glätte kurzzeitig ein Eiskristall als Warnsymbol für die Fahrerin oder den Fahrer auf die Fahrbahn.

Der neue Renault 4 E-Tech Electric - Eine einfache Idee

1956 herrscht bei Renault rege Betriebsamkeit. CEO Pierre Dreyfus hat gerade seinen berühmten Satz gesagt: „Ich will etwas mit Volumen!“ Damit meinte er nicht die Estafette, die drei Jahre später auf den Markt kommen sollte, sondern ein ganz anderes Auto, den Renault 4, oder 4L, wie er bis heute unter Liebhabern bekannt ist. Die Autoindustrie kannte damals praktisch nur ein einziges Konzept: ein Drei-Box-Design mit dem Motor im Heck. Pierre Dreyfus wollte etwas anderes. Er wollte ein Auto, das den Wandel in der Gesellschaft widerspiegelt, ein Auto für die Zukunft, vielseitig und für alle Anforderungen geeignet. Diesen Auftrag erfüllte der Renault 4. Als vielseitig einsetzbares, funktionales und einfach zu fahrendes Auto avancierte er nicht nur zur bevorzugten Wahl normaler Leute in der Stadt und auf dem Land sowie von Post und Gendarmerie, sondern machte sich auch im Motorsport und bei Rallyes einen Namen. Pierre Dreyfus verglich den Renault 4 mit einer Jeans: robust, nützlich und immer gut aussehend. Er sprach alle Geschlechter, Altersgruppen und soziale Schichten an. Im Laufe seiner Karriere erreichte der Renault 4 phänomenale Verkaufszahlen. 8.135.424 Einheiten wurden innerhalb von 30 Jahren auf fünf Kontinenten und in mehr als hundert Ländern verkauft, was ihn zum weltweit meistverkauften Modell von Renault machte. Und nicht nur das: Der in Europa (Belgien, Spanien usw.), Südamerika (Argentinien, Kolumbien, Peru usw.), Afrika (Algerien, Marokko, Südafrika usw.) und sogar Ozeanien gebaute Renault 4 ist das viertmeistverkaufte Auto aller Zeiten. Kein Wunder also, dass er zu einer internationalen Ikone geworden ist.

Audi Q6 e-tron Experience – Interview mit Dr. Michael Kruppa

Audi Q6 e-tron Experience – Interview mit Dr. Michael Kruppa

Digital, effizient und zukunftsorientiert - Werk Vitoria startet die Serienproduktion des Mercedes‑Benz VLE

Der Start der Serienproduktion des Mercedes‑Benz VLE im Werk Vitoria wurde heute mit einem feierlichen Event am Standort eingeläutet. Mercedes‑Benz unterstreicht damit die industrielle, strategische und regionale Bedeutung des Produktionsstandorts, dessen Transformation zu den größten industriellen Zukunftsprojekten von Mercedes‑Benz Vans in Europa gehört. Der Produktionsstart markiert einen wichtigen Meilenstein und zugleich den Beginn einer neuen Phase für Mercedes‑Benz Vans in Vitoria. Mit dem VLE bringt der Standort Vitoria erstmals ein Fahrzeug auf Basis der neu entwickelten, modularen und skalierbaren Van‑Architektur in Serie. Diese Architektur bildet künftig die technologische Grundlage für das gesamte Van‑Portfolio von Mercedes‑Benz Vans – sowohl im privaten als auch im gewerblichen Bereich. Das Werk Vitoria ist damit der erste Standort im globalen Produktionsnetzwerk von Mercedes‑Benz, an dem der neue VLE in Serie gefertigt wird. Ende des Jahres folgt das Werk Fuzhou in China. Dort wird der VLE für den chinesischen Markt vom Band laufen.

Der neue Mercedes-Benz GLC - Die Sinnliche Klarheit des GLC mit Panoramablick auf nächtlichen Sternenhimmel

Im Innenraum hebt Mercedes-Benz die Designphilosophie der Sinnlichen Klarheit auf ein neues Niveau. Der majestätisch schwebende, neue nahtlosen MBUX HYPERSCREEN der nächsten Generation schafft ein beeindruckendes, immersives Raumerlebnis mit digitaler Eleganz. Die aktive Ambientebeleuchtung verstärkt den futuristischen Eindruck. Das großzügige Raumangebot, insbesondere im Fond, und das serienmäßige Panoramadach lassen den Innenraum offen und elegant wirken. Optional ist das SKY CONTROL Panoramadach mit schaltbarem Glas und beleuchtetem Pattern erhältlich, die 162 Sterne am Nachthimmel illuminiert. Hochwertige Materialien sorgen für erstklassige Haptik und Wertanmutung – einschließlich tierfreier Optionen. Mercedes-Benz setzt einen neuen Standard beim Einsatz veganer Materialien mit dem optionalen Vegan-Paket. Diese hochwertige Kollektion von Soft-Touch-Materialien ist von The Vegan Society zertifiziert (weitere Informationen finden Sie hier). Damit bietet Mercedes-Benz als weltweit erster Automobilhersteller eine vegane Innenraum-Ausstattung an, die von einer unabhängigen Organisation zertifiziert ist.

Das Jeep® XJ Pioneer Concept - Das Design

Das Jeep® XJ Pioneer Concept erinnert an Zeiten, als der ursprüngliche Cherokee von 1984 die SUV-Landschaft veränderte, und verbindet dieses Erbe mit 85 Jahren Jeep® Tradition und der Rückkehr des Cherokee-Modells im Jahr 2026.

Porsche 911 S/T Walkaround mit Frank Moser

Zum runden Geburtstag der Sportwagenikone 911 haben die Ingenieure in Weissach einen besonders puristischen und fahrspaßorientierten Sportwagen konstruiert: den 911 S/T. Das exklusive Jubiläumsmodell verbindet die Stärken der Modelle 911 GT3 mit Touring-Paket und 911 GT3 RS und bietet eine einmalige Verbindung aus Agilität und Fahrdynamik. Er kombiniert den frei saugenden, 386 kW (525 PS) starken Vierliter-Boxermotor aus dem 911 GT3 RS mit einem kurz übersetzten Handschaltgetriebe. Hinzu kommen konsequenter Leichtbau und eine auf Agilität und Fahrbarkeit optimierte Fahrwerkabstimmung. Der 911 S/T wiegt lediglich 1.380 Kilogramm (DIN leer, inkl. aller Flüssigkeiten) und ist damit das leichteste Modell der Generation 992. Optional nimmt das Heritage Design Paket Anleihen bei der Wettbewerbsversion des 911 S der späten Sechziger- und frühen Siebzigerjahre. In die Konzeption des Jubiläumsmodells floss die GT- und Motorsport-Kompetenz von Porsche ein. Dies äußert sich in einem besonders leichtfüßigen und agilen Handling, das auf maximalen Fahrspaß auf kurvigen Landstraßen ausgelegt ist. Die Reduzierung der rotierenden Massen sowohl im Motor als auch bei Rädern und Bremsen sorgt für ein besonders spontanes Ansprechverhalten. Der S/T reagiert direkt und verzögerungsfrei auf die Befehle des Fahrers. Jede Lenkbewegung, jeder Druck auf Gas- oder Bremspedal werden unmittelbar und passgenau umgesetzt. Anders als beim 911 GT3 RS lag der Schwerpunkt der Entwicklung des 911 S/T nicht auf dem Rundstreckeneinsatz, sondern auf Fahrten auf öffentlichen Straßen.

Škoda Scala - noch markanterer Auftritt für den Gamechanger der Kompaktklasse von Škoda

Škoda hat das expressive Design des kompakten Scala weiter geschärft. Mit neu gestaltetem Kühlergrill und überarbeiteter Front- und Heckschürze erinnert das aufgefrischte Schrägheckmodell noch deutlicher an das spektakuläre Concept Car Vision RS. Schlankere Scheinwerfer – erstmals mit TOP LED-Matrixtechnologie und LED- Modulen erhältlich, die an glitzernde Eisblöcke erinnern – unterstreichen den dynamischen Auftritt. Auch die in 16 bis 18 Zoll verfügbaren Felgen erhielten ein Update. Die charakteristisch verlängerte Heckscheibe aus schwarzem Glass, die sich bis zu den neugestalteten Heckleuchten hinunterzieht, steht als Option bereit. Škoda bietet insgesamt neun Lackierungen für den neuen Scala an. Die sportliche Topversion Scala Monte Carlo zieren traditionell zahlreiche schwarze Designakzente. Der Scala präsentierte bei seinem Debüt als erstes Modell die aktuelle Škoda Designsprache. Für die Aufwertung der Baureihe hat der tschechische Autohersteller die charakteristischsten Merkmale des Scala deutlicher hervorgehoben. Die verjüngten Scheinwerfer zeigen sich nun schlanker, noch markanter und beherbergen in der TOP LED- Matrixvariante ausdrucksstarke LED-Komponenten. Die Front- und Heckschürze des Scala betonen seine Sportlichkeit und erinnern an die dynamische Designstudie Vision RS. Der überarbeitete Scala trägt einen neuen Škoda Kühlergrill. Er weist einerseits die traditionellen vertikalen Lamellen auf und spielt andererseits mit dem Wechsel matter und glänzender Oberflächen. Der vordere Stoßfänger erfuhr ebenfalls eine Neugestaltung: Der zentrale Lufteinlass wird durch Seitenflügel unterteilt und von stärker ausgeprägten Air Curtains flankiert. Diese unterstreichen die Sportlichkeit und schützen gleichzeitig die LED- Nebelscheinwerfer, die ab Selection Serie sind. Die Lufteinlassgitter verwenden ein Netzdesign, kristallförmige Elemente kreieren einen dreidimensionalen Look.

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