Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung - Eigenständiger Auftritt - Breitbau-Karosserie mit umfangreichen Carbon-Komponenten
Die Karosserie des Mercedes‑AMG CLE 646 Spezialanfertigung wurde konsequent auf maximale Fahrdynamik und Performance ausgelegt. Der umfassend modifizierte Rohbau steigert die Steifigkeit der Fahrzeugstruktur und schafft die Grundlage für das außergewöhnliche Leistungspotenzial des Fahrzeugs. Zahlreiche Serienkomponenten wurden durch konsequent auf den Einsatz auf Straße und Rennstrecke ausgelegte Lösungen ersetzt. Ein wesentlicher Bestandteil des Konzepts ist die deutlich verbreiterte Spur. Dafür wurde der Rohbau gezielt verstärkt und verbreitert. Das Ergebnis sind zusätzliche 60 Millimeter an der Vorder- und Hinterachse. Die breitere Spur verbessert die Fahrstabilität, erhöht das Potenzial für hohe Kurvengeschwindigkeiten und ermöglicht den Einsatz besonders breiter Räder und Reifen.
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Das neue Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé - Das Cockpit - Kommandozentrale für Performance-Enthusiasten
Die Hochleistungs-DNA des neuen Mercedes‑AMG GT 4‑Türer Coupés spiegelt sich im fahrerorientierten Cockpit wider, das sofort zum Losfahren einlädt. Die Instrumententafel wird von einem Display geprägt, das sich in einen fahrerbetonten Bereich sowie einen leicht davon abgesetzten Beifahrerbereich gliedert. Die gestochen scharfen Fahrer-Displays, bestehend aus dem Kombi-Instrument (10,2″) und dem Multimedia-Monitor (14,0″), verbinden sich in „Seamless glass“-Optik zu einer Einheit. Der 14 Zoll große Multimedia-Monitor ist ergonomisch zum Fahrer hin angewinkelt, was eine optimale Ablesbarkeit und intuitive Bedienung möglich macht. Zusätzlich steht ein Beifahrer-Display (14,0″) mit separaten Inhalten zur Verfügung. Damit kann auch der Copilot ins sportlich-digitale Erlebnis eintauchen. Große runde Lüftungsdüsen in markanter Gliederkettenoptik fügen sich links und rechts harmonisch in die Glasfläche ein. Als Teil des Ambiente-Lichtsystems erstrahlen sie im Nachtdesign in frei wählbaren Farben. Galvanisierte Luftausströmer kombinieren solide Metalloptik mit edler Hightech-Ästhetik und bilden so eine gekonnte Verbindung zwischen digitaler und analoger Welt.
Peugeot auf der IAA Transportation Hannover 2026
Mit dem Peugeot Expert Tech Edition präsentiert CustomFit einen maßgeschneiderten Umbau für Elektriker mit Regalsystemen und dem fortschrittlichen Unibox-Steuerungssystem, das Infotainment-Funktionen, den Dachgepäckträger und das Verkehrswarnschild zentral verwaltet und so für mehr Produktivität und Benutzerfreundlichkeit sorgt. Durch die Optimierung der Werkzeugorganisation, die Reduzierung des Zeitaufwands in Bezug auf die Suche nach Ausrüstung und die Vereinfachung der Steuerung wichtiger Fahrzeugfunktionen hilft der Umbau dem Fachpersonal, den ganzen Tag über effizienter, sicherer und gewinnbringender zu arbeiten.
2026 EuroNCAP - Der Mercedes-Benz Actros F (6x2-Fahrgestell / 6x2 Rigid)
Der überarbeitete Mercedes-Benz Actros F des Modelljahrs 2026 – bewertet sowohl als 4x2-Sattelzugmaschine als auch als 6x2-Fahrgestell – erhielt nach einer früheren Vier-Sterne-Bewertung die Euro-NCAP-Höchstwertung von fünf Sternen sowie den „CitySafe“-Award. Aufbauend auf vorherigen Tests erzielte der Actros F 79 Prozent in der Kategorie „Sicheres Fahren“ („Safe Driving“) und 82 Prozent bei der „Unfallvermeidung“ („Crash Avoidance“). Dies ist auf aufgerüstete Fahrassistenzsysteme zurückzuführen, die in potenziell gefährlichen Szenarien – wie beim Unbeabsichtigten Verlassen der Fahrspur sowie beim Abbiegen im Nahbereich von Radfahrern – noch effektiver agieren. Insgesamt erweist sich der Actros F als ausgewogene Wahl für Fuhrparkbetreiber, die ein Fahrzeug für den kombinierten Einsatz auf Stadtstraßen und Autobahnen benötigen.
Der Bentley Torcal - Bentley feiert Debüt seines ersten vollelektrischen Modells
Bentley Motors hat heute bei einer weltweiten Premiere in London den völlig neuen Torcal enthüllt – das erste rein elektrische Modell der Marke. Der in Großbritannien entworfene und von Hand gefertigte Torcal vereint das charakteristische Erbe und die kompromisslose Handwerkskunst von Bentley mit fortschrittlicher Elektrotechnologie und schlägt damit ein neues Kapitel für die Marke an ihrem Stammsitz in Crewe auf. Der Torcal steht im Mittelpunkt einer Investition von 350 Millionen Pfund in den Bentley-Standort Crewe, sichert 4.000 Arbeitsplätze und markiert den bisher größten Schritt des Unternehmens auf dem Weg in eine vollelektrische Zukunft. Die Investition ermöglichte die Einrichtung einer völlig neuen Fertigungslinie im ältesten Gebäude des Werksgeländes aus dem Jahr 1938, begleitet von kontinuierlichen Investitionen in die Qualifizierung der Belegschaft für die Erstfertigung eines Elektrofahrzeugs. Vollständig in Crewe von demselben 4.000-köpfigen Team entworfen, entwickelt und gebaut, läuft der Torcal an der Seite der Verbrenner- und Hybridmodelle von Bentley vom Band, unterstützt durch ein Zulieferernetzwerk aus ganz Großbritannien. Auf der Straße leistet der Torcal bis zu 888 PS und bietet ein Drehmoment von 1.350 Nm – die höchsten Werte eines Bentley bis heute – bei einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 2,8 Sekunden, einer Reichweite von bis zu 600 Kilometern (375 Meilen WLTP) und einer Ladezeit von 10 auf 80 Prozent in unter 20 Minuten. Der Torcal kommt in zwei Varianten auf den Markt: als Basismodell sowie als sportlicher ausgelegter Torcal S. Darüber hinaus führt er neue nachhaltige Materialien in die Bentley-Palette ein, darunter den weltweit ersten Automobilbezugsstoff aus 100 % Merinowolle, der gemeinsam mit der Weberei Fox Brothers aus Somerset entwickelt wurde.
Bentley Supersports Nightfall Laguna Design Theme – Design-Vorschau
„Design Theme by Mulliner“ ist die bislang kühnste Ausstattungsspezifikation von Bentley. Sie ist exklusiv für den Supersports erhältlich und feierte ihre Premiere auf dem Goodwood Festival of Speed 2026. Das Design führt den ersten quer verlaufenden Farbverlauf (Ombré-Lackierung) der Marke ein – eine markante Farbe auf der Fahrerseite geht dabei fließend in einen dunkleren Ton auf der Beifahrerseite über. Dieses Konzept setzt sich im zweifarbigen Innenraum über drei kuratierte Themenwelten fort: Dragon, Electric und Brodgar. Exterieur: „Nightfall“ – Supersports Design Theme mit Lackierung in Anthracite, kombiniert mit Carbon-Styling-Elementen und schwarzer Zierleisten-Optik (Blackware) am Exterieur, ergänzt durch geschmiedete 22-Zoll-Supersports-Leichtmetallräder in Hochglanzschwarz mit glanzgedrehter Oberfläche (Bright Machined). Interieur: Ein dreifarbiger Innenraum im Supersports Design Theme in den Lederfarben Camel, Beluga und Bronze mit Hochglanz-Carbon-Faszien und -Türbrüstungen. Der Innenraum ist zudem mit Kontrastnähten und Akzenten in Bronze veredelt.
Audi präsentiert ersten Supersportwagen mit High-Performance-Hybridantrieb
Mit dem Nuvolari präsentiert Audi seinen ersten Supersportwagen mit High-Performance-Hybridantrieb – und beschleunigt damit den technologischen Aufbruch. Mit 1.001 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von mehr als 350 km/h wird der Nuvolari das leistungsstärkste und schnellste Serienfahrzeug in der Geschichte der vier Ringe. Die Auslieferung des auf 499 Exemplare limitierten Supersportwagens beginnt im ersten Halbjahr 2027. Der Audi Nuvolari beschleunigt in 2,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht 200 km/h in 6,8 Sekunden. Diese Fahrleistung verdankt das Fahrzeug zahlreichen von der Formel 1 inspirierten Innovationen. Dazu zählen der High-Performance-Hybridantrieb, quattro predictive ride, die aktive Aerodynamik sowie der neuartige Audi Space Frame mit Carbon-Exterieur.
Der neue vollelektrische Lexus RZ 450e - Eigenständiges elektrisierendes Design
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Dacia startet Produktion des neuen Jogger Hybrid 140 am Standort Mioveni
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