Stunde der Wahrheit für Arlett. Ihre Haare sind endlich bunt gefärbt. Wird es der 26-Jährigen gefallen? Und wie wird das Endergebnis mit gemachten Haaren erst aussehen?
Det bei Citroen-Sammler (Folge 472)
Eine der größten privaten Klassikersammlungen der Welt ist in Bayern in mehreren alten Militärbunkern versteckt. Sammler Franz hat über 100 seltene Citroen in seinen heiligen Hallen stehen. Vom 11 CV, den 2CV - im Volksmund auch Ente genannt, über die DS - die Göttin, bis hin zum seltensten Fahrzeug, dem TUB. Gebrauchtwagenexperte Det Müller darf exklusiv rein und einige der wertvollen, französischen Schätze sogar fahren.
Tempolimit-Challenge (Folge 488)
130 km/h - ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen wird heiß diskutiert. Ist man mit Tempolimit wirklich so viel langsamer? Wie viel Sprit spart man, wenn man nicht schneller als 130 fährt? GRIP-Testfahrerin Cyndie Allemann und Martin Gerstenberg finden es heraus. Auf der Strecke Hamburg - Berlin fährt Martin maximal 130 Stundenkilometer und Cyndie gibt Vollgas, sofern es kein Tempolimit gibt. Wird Martin viel später am Ziel sein? Und: Wie viel Sprit hat er im Vergleich zu Cyndie gespart?
Eadon Green Black Cullin - Das krasseste Auto Englands? (Folge 478)
GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie stößt in England auf den Eadon Green Black Cullin. Ist das das krasseste Auto Englands? Matthias bei der ersten Ausfahrt des Prototyps.
Popo-Blitzer: Heidi Klum sorgt für Schnappatmung in der Wüste
Heidi Klum überrascht beim Coachella als "Techno Hexe" mit schwarzer Perücke. Ihr weißes Kleid setzt mit einem pikanten Po-Blitzer ihre Kehrseite in Szene.
Susen Tiedtke erhält mysteriösen Anruf vor Tod ihres Sohnes (†17)
Der Tod ihres Sohnes kam völlig unerwartet – doch im Rückblick erkennt Susen Tiedtke erschreckende Anzeichen. Heute spricht sie offen über Warnsignale und ihr Leben nach der Tragödie.
Maya Leinenbach über ihre Vegan-Entscheidung, 7 Millionen Follower und eine Zwangspause
GRIP verleiht den goldenen Tuning-Hobel (Folge 473)
So viel Qualm, Rauch und PS hat es bei GRIP selten auf einem Haufen gegeben! Eine Frage der Ehre, denn es geht um eine begehrte Trophäe: den ?goldenen Tuning-Hobel?. Satte 4.000 PS treten in diesem Mega-Battle an, verteilt auf fünf gedopte Vehikel von BMW, Mercedes, Ferrari, Lamborghini und Ford. Ein BMW 1er mit 650 PS? Bitteschön! Oder lieber ein Ford GT mit weit über 1.000 Pferden? Kein Problem!