Wetter heute: Kaltfront von Sturmtief BIANCA sorgt für Unruhe
Uns steht heute ein unruhiger Wettertag bevor. Insbesondere im Süden wird es am Donnerstag turbulent mit Sturm, Regen und Schnee in höheren Lagen. Aber auch in anderen Regionen wird es nass und windig. In unserem täglich frisch produzierten Video "Wetter heute" erfährst du alles, was du zum Start in den heutigen Tag wissen musst.
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Was macht Weihnachten zu Weihnachten?
Weihnachten bedeutet für jeden und jede etwas anderes: Manche verbinden damit den Gottesdienst an Heiligabend, für andere sind Plätzchen, Glühwein und Gänsebraten ausschlaggebend – und für manche ist es ein Tag wie jeder andere. Wir haben bei den Menschen auf der Straße nachgefragt: Was macht Weihnachten zu Weihnachten?
Bildungsforscher schlägt Alarm - da lacht Markus Lanz laut los: "Erst mal der Wahrheit die Ehre geben"
Die Lage ist ernst: Vor allem in den Fächern Deutsch und Mathematik weisen Schülerinnen und Schüler hierzulande immer größere Defizite auf. Als ein Bildungsforscher über die verheerende Lage an deutschen Schulen berichtet, kann sich Markus Lanz das Lachen jedoch nicht verkneifen.
Ford: Rückruf von mehr als 160.000 Autos
In Deutschland sind mehr als 160.000 Autos von einer Rückrufaktion des Autoherstellers Ford betroffen. Das gab das Kraftfahrtbundesamt am Dienstag (17. Dezember) bekannt.
Der neue Mercedes-AMG PureSpeed - Sportwagen-Design vom Mercedes-AMG ONE Hypercar inspiriert
Das Design des Mercedes-AMG PureSpeed ist geprägt durch die Kombination aus niedriger Silhouette, langer Motorhaube und sehr tief heruntergezogener Frontpartie mit ausgeprägter Sharknose. Die Front ähnelt dem Mercedes-AMG ONE mit breitenbetontem Lufteinlass und AMG Schriftzug sowie einem dunkel verchromten Mercedes Stern auf der Softnose. Hinzu kommt die aerodynamisch optimierte Motorhaube. Die umfangreiche Feinarbeit des Aerodynamik-Teams beweisen auch die kleinen, teilweise transparenten Deflektoren an Front und Seiten: Sie halten frontal störende Luftverwirbelungen von Fahrer und Beifahrer fern. Aerodynamische, scharf gezeichnete Sichtkarbon-Elemente in der unteren Fahrzeugpartie bilden einen starken Kontrast zu den sinnlichen, runden Formen der oberen Fahrzeugpartie. Der Kofferraumdeckel und der Heckdiffusor sind ebenfalls aerodynamisch optimiert. Ihre Formgebung berücksichtigt das fehlende Dach. Das Design der 21-Zoll-Aluminium-Schmiederäder ist von den Kohlefaser-Verkleidungen an Vorder- und Hinterachse geprägt. Die hinteren Verkleidungen sind vollkommen geschlossen, was den Luftwiderstand reduziert. Die vorderen sind geöffnet, um den Luftstrom am Vorderwagen und die Bremsenkühlung zu optimieren. Vorn sind 275/35 R 21 Reifen auf 9,5 J X 21 Zoll Felgen montiert, hinten 305/30 R 21 auf 11,0 J x 21 Zoll. Die Feinarbeit des Designteams ist auch an den Seitenschweller-Verkleidungen mit Aero-Flics ersichtlich. Die muskulösen Schultern über den Hinterrädern mit breiter Spurweite gehen über in den eleganten Gepäckraumdeckel und die breitenbetonte Heckschürze.
Fahrdynamik neu definiert - Der Audi A6 e-tron und Audi S6 e-tron
Die speziell für die Premium Platform Electric (PPE) entwickelte Vorderachse beeinflusst die fahrdynamischen Eigenschaften des A6 e-tron maßgeblich und macht das Fahrzeug besonders agil. Die optionale adaptive air suspension – eine Luftfederung samt geregelter Dämpfung – verleiht dem Fahrzeug eine große Spreizung zwischen hohem Abrollkomfort und sportlichem Handling. Eine Besonderheit ist im Audi drive select der Modus efficiency. In diesem Modus senkt das Fahrwerk die Karosserie geschwindigkeitsabhängig um bis zu 20 Millimeter ab und verbessert so die Aerodynamik des Fahrzeugs. Dies verdeutlicht sich auch in den sehr guten Reichweiten der Modellfamilie: Mit bis zu 756 Kilometern Reichweite steht insbesondere der Audi A6 Sportback e-tron für eine hohe Alltagstauglichkeit und stellt das reichweitenstärkste Modell in seinem Segment dar.