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Alternative für Fahrt in den Urlaub: Tipps für eine entspannte Zugreise

Zu teuer, unbequem, unpünktlich - Zugreisen galten bislang als wenig attraktiv. Und das nicht nur im Alltag, sondern auch, um in den Urlaub oder die Ferien zu starten. Aufgrund der hohen Benzinpreise und den chaotischen Zuständen an den Flughäfen, kommt für viele eine Zugreise eher in Betracht als vorher. Wir haben mit zwei richtigen Zugreise-Profis gesprochen und Ihnen die besten Tipps entlockt. Das Wichtigste auf einer Zugreise: das Ticket. Auch beim Gepäck, der Verpflegung und der Route gibt es einige Dinge zu beachten. Teilweise lässt es sich im Ausland sogar besser verreisen als mit der Deutschen Bahn.

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Vorschau: Panini-Sammlung der besonderen Art (Folge 464)

Warum läuft GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie mit einem Panini-Heft durch einen Kuhstall? In der Emilia Romagna - eine ländliche Region Italiens - liegen neben dem Stall die Heiligen Hallen der bedeutendsten Maserati-Sammlung weltweit: die Collezione Panini. Matthias schaut sich die Prachtstücke ganz genau an. "GRIP - Das Motormagazin": Sonntag, 3. Februar 2019, um 18:15 Uhr.

Der Ur-Ferrari (Folge 464)

Bei diesem Auto wird sogar GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie plötzlich ganz still und sentimental: das erste Auto, das Enzo Ferrari komplett alleine gebaut hat. Quasi der erste Ferrari, den es gibt. Und der steht in einer Scheune in Italien, in der Collezione Panini.

Impuls Stefan Buß: "Getragen - und doch stehend"

Der Künstler Giovanni Battista Cima (1460 - 1517) hat ein Marienbild geschaffen, auf dem wir auf den ersten Blick etwas Vertrautes entdecken: Maria mit dem Jesuskind. Ein Motiv, das wir aus zahllosen Darstellungen kennen. Und doch lädt uns dieses Bild ein, genauer hinzusehen.

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Der erste Porsche 911 Straßensportwagen mit Hybridantrieb steht in den Startlöchern. Nach einem umfangreichen Entwicklungs- und Erprobungsprogramm ist der neue 911 mit einem auf Performance ausgelegten Hybridantrieb bereit für seine Serienfertigung. Eine besondere Bedeutung bei der Entwicklung des 911 kommt seit jeher der Erprobung und Abstimmung auf der Nürburgring-Nordschleife zu. Im Rahmen von Performance-Tests umrundete Porsche-Markenbotschafter Jörg Bergmeister die Strecke in 7:16,934 Minuten – 8,7 Sekunden schneller als die entsprechende Variante des Vorgängermodells. Das Erprobungsfahrzeug war mit serienmäßiger Bereifung und dem seit mehreren Modell-Generationen optional erhältlichen Aero-Kit mit feststehendem Heckflügel ausgestattet, das für gesteigerten Abtrieb bei hohen Geschwindigkeiten sorgt.

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