Manuelas Zukunftspläne

High-Tech SUV mit Sportwagen-DNA - Der neue Mercedes-AMG GT SUV

Mercedes‑AMG entwickelt erstmals in seiner 59‑jährigen Geschichte von Grund auf einen eigenen Full-Size-SUV. Der neue Mercedes‑AMG GT SUV ist die zweite Neuheit auf Basis der High-Performance Architektur AMG.EA und verbindet die Souveränität eines Full-Size-SUV mit dem packenden Fahrerlebnis eines Sportwagens. Eine sportliche Sitzposition, ein niedriger Schwerpunkt und die flache, dynamische Silhouette prägen seinen Charakter, ohne die typischen Qualitäten eines SUV aufzugeben. Moderne Leichtbaukonzepte und eine intelligente Fahrzeugauslegung schaffen zugleich die Basis für überzeugende Gewichtsvorteile. Im Topmodell sorgen drei Axial-Fluss-Motoren, analog zum kürzlich vorgestellten AMG GT 4‑Türer Coupé, für außergewöhnliche Performance. Auch die hoch performante Batterie mit integrierter Direktkühlung führt dessen Technologiekonzept konsequent weiter: Sie ermöglicht eine konstant hohe Leistungsabgabe und steigert die Ladeleistung nochmals auf bis zu 710 kW. Das neu entwickelte AMG ACTIVE RIDE CONTROL+ Fahrwerk mit aktiver Nick- und Wankstabilisierung verbindet sportliche Präzision mit souveränem Komfort. Mit dieser außergewöhnlichen Verbindung aus Performance, Komfort und Alltagstauglichkeit setzt der Mercedes‑AMG GT SUV neue Impulse in seinem Segment. Eine immersive Sound-Experience mit authentischem V8- oder Sechszylinderklang macht das intensive AMG Fahrerlebnis komplett. Kundinnen und Kunden haben die Wahl zwischen drei Motorisierungen: dem Mercedes‑AMG GT 63 SUV, Mercedes‑AMG GT 55 SUV und Mercedes‑AMG GT 53 SUV. Die Einstiegsvariante des neuen SUV aus Affalterbach wird ab dem 20. Oktober bestellbar sein. Der Verkaufspreis für den AMG GT 53 SUV startet bei 113.050,00 Euro. Die Modelle AMG GT 63 SUV und AMG GT 55 SUV folgen im Frühjahr 2027.

Alfa Romeo Spider „Coda Tronca“ (1969 – 1982)

Die zweite Modellgeneration weist besonders im Heckbereich ein völlig anderes Design auf. Das senkrecht abfallende „Coda Tronca“ – außerhalb Italiens meist Fastback genannt – ersetzte die rundliche Form des Vorgängers. Mit fast 50.000 Exemplaren über einen Zeitraum von 13 Jahren wurde diese Baureihe die erfolgreichste. Zu den Sonderserien zählte die 1978 präsentierte „Niki Lauda Special Edition“ speziell für den US‑Markt. Sie war eine Hommage an den österreichischen Formel-1-Weltmeister, der zu dieser Zeit einen Brabham mit Motor von Alfa Romeo pilotierte.

Audi testet den A2 e-tron

Im Herbst 2026 stellt Audi den neuen A2 e-tron vor und ergänzt damit sein Portfolio um einen rein elektrischen Einstieg in die Kompaktklasse. Mit dem A2 e-tron, der am Standort Ingolstadt gefertigt wird, verjüngt die Marke mit den vier Ringen ihr Modellangebot und erweitert damit den Zugang zur elektrischen Premiummobilität. Eisige Temperaturen, verschneite Straßen und spiegelglatte Handling-Kurse auf einem zugefrorenen See: In der Wintererprobung in Lappland zeigt der A2 e-tron unter extremen Bedingungen, was in ihm steckt. Zur Validierung auf einem geheimen Testgelände in Nordschweden liegt der Fokus nicht nur auf der Fahrdynamik, sondern auch auf dem Thermomanagement und der Batterie-Performance. Das Zusammenspiel aus E-Antrieb, Bremsregelsystem und Fahrwerk wird im Minutentakt angepasst – für das unverwechselbare Fahrgefühl eines Audi.

Škoda erweitert sein Elektro-Portfolio - Der neue Epiq Sportline kommt mit dynamischem Exterieur

Škoda Auto erweitert die Epiq-Baureihe um die neue Sportline-Variante und verleiht dem kleinsten und preisgünstigsten vollelektrischen SUV der Marke einen ausgeprägt sportlichen Charakter. Die umfangreiche Serienausstattung macht die Sportline-Variante zur am besten ausgestatteten Epiq-Version. Zu dieser Serienausstattung gehören Matrix-LED-Scheinwerfer und LED-Rückleuchten, ein illuminiertes Tech-Deck-Face, elektrisch verstellbare Sportsitze, ein beheizbares Drei-Speichen-Sportlenkrad sowie ein schwarzer Dachhimmel. Die glänzend schwarzen Sportline-Akzente unterstreichen das sportliche Erscheinungsbild zusätzlich. Der Škoda Epiq Sportline ist in zwei Versionen mit unterschiedlichen Leistungsstufen erhältlich: als Epiq 401 und als Epiq 551. In Deutschland ist der Bestellstart des Škoda Epiq Sportline für Ende Oktober geplant.

Langfinger im Nest: Männliche Felsenpinguine klauen bei den Nachbarn

Eine Studie im Tiergarten Schönbrunn in Wien hat das Brutverhalten von Felsenpinguinen untersucht. Über drei Monate filmten Forscher 13 Paare: Die Männchen bauen vor allem die Nester – und bedienen sich dabei oft bei den Nachbarn.

Audi Nuvolari - Im Rekordtempo von der Rennstrecke zur Serienreife

Audi hält das Tempo hoch – mit dem klaren Ziel, den Supersportwagen schnellstmöglich zur Serienreife zu bringen und an die Kundinnen und Kunden zu übergeben. Erste Auslieferungen sind für das erste Halbjahr 2027 geplant, der Vorverkauf in Europa startet bereits im vierten Quartal 2026. Um dies und die hohen Ansprüche an die Qualität sicherzustellen, sind Prototypen des Audi Nuvolari weltweit im Einsatz – unter Extrembedingungen auf renommierten Rennstrecken wie dem Nürburgring und in Nardò. Dort erprobt und optimiert Audi die Performance unter realen Hochlastbedingungen. Technologisch setzt der Audi Nuvolari1 Maßstäbe: Er bringt anspruchsvolle, von der Formel 1 inspirierte Innovationen direkt auf die Straße. Dazu zählen der High-Performance-Hybridantrieb, quattro predictive ride, die aktive Aerodynamik sowie der neuartige Audi Space Frame mit Carbon-Exterieur.

Langfinger im Nest: Männliche Felsenpinguine klauen bei den Nachbarn

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