"Die ProSieben-Aftershow": Das erste Interview mit Gewinnerin Mirja Boes
Der Floh ist nicht nur die hundertste Maske bei "The Masked Singer", sondern auch Gewinner der zehnten Staffel. Darunter steckte die Komikerin Mirja Boes und in "Die ProSieben-Aftershow" spricht sie über die aufregendste Reise ihres Lebens.
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Das Rennen um die deutsche Olympia-Bewerbung geht ohne Hamburg in die nächste Phase. Die Entscheidung fällt jetzt in einem Dreikampf.
Der neue elektrische Mercedes-Benz VLE - Eine neue Ära unverwechselbaren Designs
Auf den ersten Blick ist klar erkennbar, dass der VLE eine neue Ära einläutet. Die neue Van Architektur ermöglicht ein völlig neues Design, das Form und Funktion zeitlos vereint. Das Ergebnis ist eine herausragende Aerodynamik mit einem cw-Wert von 0,25. Der Überhang vorne verleiht dem VLE angemessenen Status. Die straff gespannte Dachlinie mündet in das fließend abgerundete Heck. Diese strömungsgünstige Silhouette signalisiert Kraft und dynamische Leichtigkeit – und macht den VLE zu einem begehrenswerten Statement. Zwei ausgeprägte Powerdomes auf der Motorhaube verstärken den kraftvollen Auftritt. Die Front ist gekennzeichnet vom neu interpretierten, markendefinierenden Grill. Je nach Ausstattungslinie verfügt er über einen beleuchteten Rahmen, ein nahtloses Leuchtband, das die Scheinwerfer verbindet, sternförmige Tagfahrlichter mit DIGITAL LIGHT und einen aufrecht stehenden Stern auf der Haube oder einen integrierten Zentralstern. Highlight am Heck sind die bogenförmigen Rückleuchten im Arc-Design, die in die aerodynamische Spoilerlippe integriert sind. Dieses Leuchtenband umrahmt das Heck wie ein umgedrehtes U. Es integriert alle Lichtfunktionen und kreiert eine unverwechselbare Lichtsignatur, die sofort ins Auge fällt.
Straßengüterverkehr: Rückgrat des Handels kämpft mit hohen Spritpreisen und alternder Belegschaft
Trotz steigender Spritpreise und massivem Fahrermangel zeigt sich Lyall Cresswell, Chef der Transport Exchange Group, überzeugt: „Aus dem Markt lässt sich noch deutlich mehr Effizienz holen.“
Der 2024 Škoda Enyaq - Verbesserungen für Laura und Kessy, intuitive Beifahrer-Sitzeinstellung per Menü
Hand in Hand mit der neuen Software gehen Verbesserungen der digitalen Sprachassistentin Laura und des schlüssellosen Start- und Zugangssystems Kessy. Laura erkennt Sprachbefehle jetzt noch besser und zeigt sie zur Bestätigung per Speech-to-Text-Technik in geschriebener Form auf dem Infotainmentdisplay an. Neu bei Kessy ist das sogenannte Walk-away-locking: Verlässt der Fahrer mitsamt Schlüssel das Auto und entfernt sich zwei bis zweieinhalb Meter, verriegelt das System das Fahrzeug. Diesen Vorgang bestätigt der Enyaq mit einem Hupsignal der Alarmanlage. Für mehr Komfort sorgt auch die neue Sitzeinstellung über das Menü des Infotainmentsystems: In allen Enyaq-Versionen mit elektrischer Sitzeinstellung kann der Fahrer den Beifahrersitz einfach und sicher per Menü ausrichten – das ist besonders hilfreich, wenn beispielsweise ein Kindersitz installiert ist oder zusätzlicher Fußraum in der zweiten Reihe geschaffen werden soll. Für noch mehr Sicherheit und Komfort sorgt der intelligente Geschwindigkeitsassistent. Das System nutzt die Verkehrszeichenerkennung und Navigationsdaten, um auf Wunsch die Fahrgeschwindigkeit vorausschauend und sehr viel sanfter an die Gegebenheiten anzupassen. Beispielsweise senkt das System an Ortseinfahrten das Tempo kontinuierlich und entspannt auf die dort zulässige Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h.
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