Seit 35 Jahren begleitet der Verein für krebskranke und körperbehinderte Kinder, Familien durch diese schwere Zeit. Die Väter Christian Pauli und Johannes Mitterweger erklären, was ihnen der Verein bedeutet.
Der neue Porsche 911 S/T- Leichtbau von Kotflügel bis Kupplung
Sein besonders agiles und direktes Fahrverhalten erreicht der 911 S/T unter anderem durch konsequenten Leichtbau. Der Frontdeckel, das Dach, die vorderen Kotflügel sowie die Türen mit den markanten Einzügen bestehen aus leichtem Kohlenstofffaser-verstärktem Kunststoff (CfK). Gleiches gilt für Überrollkäfig, Hinterachs-Stabilisator und Schubfeld (Versteifungselement an der Hinterachse). Serienmäßig stattet Porsche das Jubiläumsmodell außerdem mit Felgen aus Magnesium, der Keramik-Bremsanlage PCCB, einer Lithium-Ionen-Starterbatterie und Leichtbau-Glas aus. Mit reduzierter Dämmung, dem Entfall der Hinterachslenkung sowie Gewichtseinsparungen im Antriebsbereich erreicht der 911 S/T ein Leergewicht nach DIN von lediglich 1.380 Kilogramm. Damit wiegt der Straßensportler noch einmal rund 40 Kilogramm weniger als ein handgeschalteter 911 GT3 Touring. Exklusiv für den 911 S/T entwickelten die Porsche-Ingenieure eine neue Leichtbau-Kupplung. In Verbindung mit einem Einmassenschwungrad senkt sie das Gewicht der rotierenden Massen um 10,5 Kilogramm. Dies verbessert das Ansprechverhalten des frei saugenden Boxermotors spürbar: Das Aggregat dreht nun besonders schnell und unmittelbar hoch. Gekoppelt an ein Sechsgang-Handschaltgetriebe mit kürzerer Übersetzung als beim 911 GT3 besticht der Hochdrehzahlmotor des 911 S/T mit einer noch spontaneren Dynamik. Er beschleunigt den 911 S/T in 3,7 Sekunden auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 300 km/h an. Unterstrichen wird das emotionale Fahrerlebnis vom markanten Klangbild der serienmäßigen Leichtbau-Sportabgasanlage. Als einziger 911 der aktuellen Generation kombiniert der 911 S/T eine Doppelquerlenker-Vorderachskonstruktion mit einer Mehrlenker-Hinterachse ohne Hinterachslenkung. Dämpfer und Regelsysteme erhielten eine darauf angepasste Abstimmung.
Vorhang aus Schlamm: Fahrer durchquert reißenden Wasserfall auf Bergstraße in China
Ein Fahrer in der chinesischen Provinz Sichuan filmte am 10. Juni, wie mächtige Sturzfluten eine Bergstraße überspülten. Wie ein Wasserfall stürzten die Wassermassen auf die Fahrbahn – der Fahrer fuhr dennoch hindurch.
Lamborghini entschlüsselt das Geheimnis der Farbe Blau mit dem Huracán Sterrato Opera Unica
Lamborghini hat sich seit jeher Design, innovativer Technologie und Spitzenperformance verschrieben. Doch auch in einem anderen faszinierenden Bereich lotet der italienische Supersportwagenhersteller immer wieder die Grenzen aus: Die Rede ist von Farbe. Das Unternehmen hat kürzlich den Huracán Sterrato Opera Unica präsentiert, ein Einzelstück mit einzigartiger Dreischichtlackierung mit Kristalleffekt, die eigens von der wegweisenden Ad-Personam-Abteilung entwickelt wurde. Die einzigen Grenzen werden hier wohl durch die Vorstellungskraft des Kunden gesetzt. Doch wie viel wissen wir wirklich über Farbe? Für den exklusiven neuen Film Beyond Colour – No Colour Is More Mysterious than Blue hat Lamborghini den weltberühmten Kunsthistoriker James Fox auf die italienische Insel Sardinien eingeladen, die mit ihrem endlos blauen Himmel und kristallklarem Wasser die Farbgebung dieses neuen Fahrzeugs inspiriert hat. Seine Einsichten in die Beziehung der Menschheit zu Farbe sind außergewöhnlich.
Wetter heute: Viele Schauer, Wind und kühlere Luft
Der Sonntag bringt erneut eine Wetterzweiteilung: Während sich im Süden häufig die Sonne zeigt und es meist freundlich bleibt, dominieren im Norden viele Wolken, Schauer und kräftiger Wind. Besonders in der Nordhälfte sind einzelne Gewitter und stürmische Böen möglich. In unserem täglich frisch produzierten Video "Wetter heute" erfährst du alles, was du zum Start in den heutigen Tag wissen musst.
Wetter heute: Viele Schauer, Wind und kühlere Luft
Der Sonntag bringt erneut eine Wetterzweiteilung: Während sich im Süden häufig die Sonne zeigt und es meist freundlich bleibt, dominieren im Norden viele Wolken, Schauer und kräftiger Wind. Besonders in der Nordhälfte sind einzelne Gewitter und stürmische Böen möglich. In unserem täglich frisch produzierten Video "Wetter heute" erfährst du alles, was du zum Start in den heutigen Tag wissen musst.
Neuer Volkswagen Passat Variant - Für eine starke Ausleuchtung der Fahrbahn
Der Passat Variant wird in den Topausstattungen mit einer neuen Generation der „IQ.LIGHT – LED-Matrixscheinwerfer“ angeboten werden. Es sind gegenüber dem Vorgänger nochmals flacher bauende Hochleistungsscheinwerfer, die über ein neues High-Performance-Fernlicht mit rund 500 Metern Leuchtweite verfügen. Im Heckbereich verfügt das neue Modell über eine durchgängige LED-Querspange der Rückleuchten.
Škoda Kamiq - robusterer Look und deutlicherer SUV-Charakter
Ins Parkhaus fahren, aussteigen und das Fahrzeug per Smartphone zu einem zuvor reservierten Parkplatz schicken: Dank Park-Paket mit Remote-Parkfunktionen und dem Mercedes me connect Dienst INTELLIGENT PARK PILOT ist die EQE Limousine von Mercedes‑Benz ab sofort bereit für vollautomatisiertes und fahrerloses Parken (SAE Level 41). Darüber hinaus ist das sogenannte Automated Valet Parking nachträglich für alle damit ausgestatteten und bereits ausgelieferten Modelle der EQS Limousine und der S‑Klasse Limousine von Mercedes‑Benz2 verfügbar. Das vollautomatisierte Parksystem wird demnächst auch für weitere Mercedes‑Benz Modelle wie die neue E‑Klasse erhältlich sein. Der Vorteil des vollautomatisierten Parksystems: Die Parkplatzsuche entfällt ebenso wie das Einparken. Das schenkt Kundinnen und Kunden wertvolle Zeit und bietet insbesondere in engen Parkhäusern mehr Komfort. Die Fahrerin oder der Fahrer reservieren im Vorfeld einen Parkplatz per Mercedes me App. Das Fahrzeug kann danach in einer gekennzeichneten Drop-off-Area im Parkhaus abgestellt werden. Der Parkvorgang wird in der Mercedes me App gestartet, sobald alle Insassen ausgestiegen sind. Bestätigt die App die Übernahme des Fahrzeugs durch die Automated Valet Parking Infrastruktur, kann der Fahrer das Parkhaus verlassen. Das Fahrzeug fährt anschließend vollautomatisiert zu seinem reservierten Parkplatz und parkt dort automatisch ein. Geleitet wird es dabei von der Bosch-Infrastruktur. Kehrt die Kundin oder der Kunde zurück, reicht ein Smartphone-Befehl, um das Fahrzeug automatisch auszuparken. Es fährt selbständig zur Pick-up-Area und steht dort zur Abfahrt bereit.