"Berlin - Tag und Nacht"-Star mit nur 39 Jahren gestorben
Als Ole war er viele Jahre lang bei "Berlin - Tag und Nacht" zu sehen. Nun ist Falko Ochsenknecht mit gerade einmal 39 Jahren verstorben.
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Wilde Verfolgungsjagd in Ohio: Verdächtiger wirft Holzbretter nach Polizisten
In Dayton im US-Bundesstaat Ohio sind vier Verdächtige mit einem Pick-up vor der Polizei geflohen. Einer der Insassen warf von der Ladefläche aus Holzplanken nach den Polizeiautos. Ein Unfall beendete die wilde Verfolgungsjagd.
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"taff" Klatsch: Billie Eilish knutscht sich durch Venedig
Tony Awards: Nicole Scherzinger stiehlt allen die Show / Miley Cyrus singt überraschend für ihre Fans / Triumph für Blake Lively: Richter weist Klage von Justin Baldoni ab / Billie Eilish knutscht sich mit ihrem Neuen durch Venedig.
Der neue Volkswagen Tayron - „Life“, „Elegance“ und „R-Line“
Wer den Konfigurator startet sieht sofort, dass es keine klassische Basisversion des Tayron gibt. Seiner höheren Positionierung entsprechend, startet das Ausstattungsspektrum sofort mit dem mittleren und in diesem Fall serienmäßigen Level „Life“ – eine Ausstattung, die bei Volkswagen in den Segmenten unter dem Tayron Aufpreis kostet. Über „Life“ sind die zwei optionalen Topversionen angeordnet: die edel ausgeführte Version „Elegance“ ist außen an ihren Chromelementen im Kühlergrill zu erkennen; die dynamisch konzipierte Version „R-Line“ wird indes durch Features wie einen komplett eigenständigen Frontstoßfänger im „R“-Design individualisiert. Bereits der Tayron „Life“ bietet als Einstiegsvariante eine breit gefächerte Serienausstattung. Dazu gehören Details wie neun Airbags, eine 3-Zonen-Klimaautomatik, eine 10-Farben-Ambientebeleuchtung und ein multifunktionaler Fahrerlebnisschalter zur Steuerung der Fahrprofile (inklusive Allradprofile bei 4MOTION) und der Audiolautstärke sowie zur Aktivierung sogenannter „Atmospheres“ (vorprogrammierte Licht- und Audiostimmungen). Ebenfalls serienmäßig: ein Infotainmentsystem (32 Zentimeter Display-Diagonale) und App-Connect Wireless (für Apple CarPlay und Android Auto), digitale Instrumente, LED-Scheinwerfer inklusive automatischer Fernlichtschaltung („Light Assist“), illuminierte VW-Zeichen in der Front- und Heckpartie, 3D-LED-Rückleuchten, Sonnenschutzjalousien in den Fondtüren sowie 17-Zoll-Leichtmetallfelgen.
Der neue Renault Austral - Mehr Komfort und Funktionalität im Innenraum
Der neue Renault Austral verfügt erstmals über ein Fahrererkennungssystem. Teil des Systems ist eine Kamera in der linken A-Säule, die die Fahrerin oder den Fahrer beim Öffnen der Fahrertür per Gesichts-Scan erkennt. In der Folge werden zahlreiche personalisierte Einstellungen automatisch beim Einsteigen in das Fahrzeug aktiviert: Home-Menü, bevorzugte Radio- und Mediensender, Position von Fahrersitz und Außenspiegeln sowie die Einstellungen für die Google Apps des OpenR link Systems. Vor der ersten Nutzung muss die Fahrerin oder der Fahrer zunächst über den Multimedia-Bildschirm ein Profil erstellen und das System aktivieren. Die Daten werden nicht an einen Server gesendet, sondern nur im Fahrzeug gespeichert.
Der neue Audi Q6 Sportback e-tron - Fahrdynamik
Zwei Batteriegrößen (83 kWh, 100 kWh) und zwei Antriebsvarianten (Heckantrieb, quattro Antrieb) sind für den Q6 Sportback e-tron verfügbar. Ein ausgeklügeltes Thermomanagement der Hochvoltbatterie und das 800-Volt-Bordnetz sorgen für eine herausragende Ladeperformance. So reichen dem Audi Q6 Sportback e-tron performance4 zehn Minuten an einer Schnellladesäule, um unter idealen Bedingungen bei einer maximalen Ladeleistung von bis zu 270 kW eine Reichweite von bis zu 265 Kilometern nachzuladen. Um die Hochvoltbatterie von 10 auf 80 Prozent aufzuladen, genügen 21 Minuten. Der Fokus auf Effizienz und exzellente Ladeleistung machen den Audi Q6 Sportback e-tron zum idealen Alltagsbegleiter. Seine hohe Fahrdynamik entsprechen dem sportlichen Design und Charakter des Sportback.Die fahrdynamischen Eigenschaften werden maßgeblich von der neu konstruierten Vorderachse beeinflusst. Die verfeinerte Achskinematik sorgt für spürbar mehr Fahrdynamik und verbessert gleichzeitig das Anlenkverhalten. Das Fahrzeug fährt dadurch deutlich agiler. Die Konstruktion der Lenkung sowie deren Ansteuerung mittels neuer Softwaremodule in Verbindung mit der neuen Vorderachse geben den Kundinnen und Kunden über das Lenkrad ein deutlich gesteigertes Feedback über den aktuellen Fahr- und Straßenzustand und unterstützen die Agilität des Sportback. Auch der heckbetont abgestimmte Antrieb bei einer insgesamt sehr variablen Allradverteilung fördert die fahrdynamischen Eigenschaften. Mit dem neuen passiven Dämpfungssystem FSD (Frequency Selective Damping) liegt der Audi Q6 Sportback e-tron satt auf der Straße. Die adaptive air suspension – die Luftfederung samt geregelter Dämpfung – vollzieht über die Niveauregulierung einen Beladungsausgleich und sorgt so für eine konstante Trimmlage des Fahrzeugs.
Der Toyota GR Supra A90 Final Edition - Das Design
Exklusiv für die Performance-Variante wurde die elektrische Servolenkung überarbeitet, was ein direkteres Lenkverhalten zur Folge hat. Eine steifere Karosserie, ein verstärkter Querträger im hinteren Gepäckraum, eine starre Aluminiumhalterung am hinteren Hilfsrahmen, die ebenfalls aus dem GR Supra GT4 übernommen wurde, sowie verbesserte Stabilisatoren vorne und hinten sorgen für eine präzisere und souveräne Fahrdynamik. Zehn Millimeter breitere Michelin Pilot Sport Cup 2 Reifen bieten mehr Grip und verbessern die Kurvenstabilität. Die 19-Zoll-Räder vorne und 20-Zoll-Räder hinten sind mit dem Toyota Gazoo Racing Schriftzug samt Logo graviert. An der Vorderachse ist eine 19-Zoll-Bremsanlage von Brembo verbaut. Die Bremsbeläge mit hohem Reibungskoeffizienten verbessern die Bremsleistung, während gelochte, schwimmend gelagerte Scheiben vorne (395 Millimeter) und hinten (345 Millimeter) auch bei sportlicher Fahrweise eine erstklassige Bremsleistung gewährleisten. Bremsschläuche aus Edelstahlgewebe reduzieren den Druckübertragungsverlust, der durch die Ausdehnung der Schläuche beim Bremsen entsteht. Ein stärkerer Kühlerlüfter, ein neuer Unterkühler und vergrößerte Kühlrippen an der Abdeckung des Differentialgetriebes verbessern die Kühlleistung. Ein Leitblech an der Motorölwanne verhindert eine ungleichmäßige Ölverteilung bei höheren G-Kräften.