Im Alfa Romeo Junior Veloce kommt erstmals ein neu entwickelter Hybrid-Synchronmotor zum Einsatz, der eine Maximaldrehzahl von 15.200 realisiert. Die Leistung beträgt 207 kW (280 PS), das maximale Drehmoment 345 Newtonmeter. Der neue Antriebsstrang wurde von den Ingenieuren von Alfa Romeo, von Stellantis Engineering Propulsion Systems und von Emotors gemeinsam entwickelt. Der neue Alfa Romeo Junior Veloce beschleunigt in 5,9 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Die Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 54 kWh ermöglicht eine Reichweite von um die 400 Kilometer im WLTP-Zyklus. Beim Schnellladen mit 100 kW (Gleichstrom) ist das Akkupaket in weniger als 30 Minuten von zehn auf 80 Prozent aufgeladen.
Wetter heute: Ganz schön kühl für diesen Sommer!
Der Samstag heute am 22. August 2026 zeigt sich ungewohnt kühl, wechselhaft und windig. Vor allem von Hessen bis Sachsen ziehen teils kräftige Schauer und Gewitter durch. Später lassen die Regenfälle nach. Im Süden zeigt sich häufiger die Sonne, ehe sich das Wetter nachts beruhigt, wie unser Meteorologe Andreas Machalica im Video erläutert.
Wetter heute: Ganz schön kühl für diesen Sommer!
Der Samstag heute am 22. August 2026 zeigt sich ungewohnt kühl, wechselhaft und windig. Vor allem von Hessen bis Sachsen ziehen teils kräftige Schauer und Gewitter durch. Später lassen die Regenfälle nach. Im Süden zeigt sich häufiger die Sonne, ehe sich das Wetter nachts beruhigt, wie unser Meteorologe Andreas Machalica im Video erläutert.
Der neue Honda CR-V - Dynamisches Fahrerlebnis mit verbessertem Komfort und optimierten Fahreigenschaften
Bei der Entwicklung des Chassis für den neuen CR-V wurde großer Wert auf Sicherheit und Komfort für alle Fahrzeuginsassen gelegt. Das dynamischere Fahrverhalten ist das Ergebnis der Überarbeitung von Lenk- und Federungskomponenten, die das Untersteuern reduzieren und ein besseres Gefühl von Kontrolle vermitteln. Durch den Einsatz leichterer und festerer Materialien konnte die Karosseriesteifigkeit des CR-V deutlich verbessert werden. Zusätzlich wurden durch die Verstärkung der B-Säulen und der C-Säulen die Steifigkeit im Bereich der Karosserieöffnungen erhöht. Strukturelle Klebstoffe, wie sie bereits in anderen neueren Honda Modellen wie dem HR-V und dem Civic verwendet werden, kommen beim CR-V erstmals zum Einsatz und optimieren die Gesamtsteifigkeit weiter. Vorne kommt ein neuer Hilfsrahmen aus Druckguss-Aluminium zum Einsatz, der gegenüber dem Vorgänger über fünf Kilogramm Gewicht einspart. Der Wechsel auf Druckguss-Aluminium spart nicht nur Gewicht ein, sondern trägt auch dazu bei, die Steifigkeit der Aufhängungsgeometrie zu erhalten und eine konstante Aufstandsfläche für die Reifen zu gewährleisten.
Vierte Generation Mercedes-Benz Plug-in Hybride - Die neue E-Klasse
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Schnellster Stern der Milchstraße entdeckt
Die Erforschung Schwarzer Löcher stellt noch immer eine der größten Herausforderungen dar. Laut Forschenden könnte aber die Entdeckung des schnellsten Sterns der Milchstraße viele Fragen beantworten.
RL Bayern: Wirds was mit dem ersten Saisonsieg? Club-Youngsters treffen auf Burghausen
Im fünften Anlauf hat es geklappt. Beim 3:1 gegen den SV Wacker Burghausen kam der aktuelle Meister 1. FC Nürnberg II zum ersten Dreier in der laufenden Spielzeit
RL Bayern: Heiko Vogel sieht packendes Finish zwischen Eltersdorf und Fürth
Mit dem zweiten Saisonsieg setzte sich Aufsteiger SC Eltersdorf zumindest vorerst in der oberen Tabellenhälfte fest