Der Alfa Romeo Junior Veloce - Der Antrieb des neuen Alfa Romeo Junior Veloce
Im Alfa Romeo Junior Veloce kommt erstmals ein neu entwickelter Hybrid-Synchronmotor zum Einsatz, der eine Maximaldrehzahl von 15.200 realisiert. Die Leistung beträgt 207 kW (280 PS), das maximale Drehmoment 345 Newtonmeter. Der neue Antriebsstrang wurde von den Ingenieuren von Alfa Romeo, von Stellantis Engineering Propulsion Systems und von Emotors gemeinsam entwickelt. Der neue Alfa Romeo Junior Veloce beschleunigt in 5,9 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Die Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 54 kWh ermöglicht eine Reichweite von um die 400 Kilometer im WLTP-Zyklus. Beim Schnellladen mit 100 kW (Gleichstrom) ist das Akkupaket in weniger als 30 Minuten von zehn auf 80 Prozent aufgeladen.
Related Videos
Jannik Sinner trifft Prinzessin Kate: Wimbledon-Sieger enthüllt royale Privat-Plauderei
Jannik Sinner trifft Prinzessin Kate: Wimbledon-Sieger enthüllt royale Privat-Plauderei
Richterin entscheidet: Marius Borg Høiby darf mit Fußfessel nach Hause
Marius Borg Høiby kann womöglich aus dem Gefängnis raus. Vor Gericht wurde entschieden, dass der Sohn von Mette-Marit die verlängerte U-Haft mit einer Fußfessel auf Skaugum absitzen darf.
Video Pokalspiel SG Lindelberg gegen TSV Neunkirchen
Die Brandbachkicker setzen sich mit 6:1 gegen die SG durch.
Schock in Stuttgarter Zoo: Wilhelma-Krokodil würgt Plastikmüll hervor
In der Wilhelma hat ein 35-jähriger Familienvater gefilmt, wie ein Leistenkrokodil eine große Menge an Plastikmüll hervorwürgt. Nun äußert sich der Stuttgarter Zoo zu dem Vorfall.
Remake einer Kult-Serie erobert die Netflix-Charts
Die Neuverfilmung von "Unsere kleine Farm" landet direkt auf Platz 1 der Netflix-Charts
Frankfurt: Hütter kündigt "größeren Umbruch" an
Adi Hütter ist in seine zweite Amtszeit als Trainer von Eintracht Frankfurt gestartet. Rund 2000 Zuschauer wollten den Trainingsauftakt mit dem Rückkehrer erleben. Anschließend sprach der Österreicher über die Herausforderung für die SGE.
VW-Chef nennt erstmals eine Zahl: Bis zu 50.000 Jobs bedroht
Volkswagen-Chef Blume hat sich lange nicht zum geplanten Stellenabbau bei dem Autoriesen geäußert. Nun macht er erstmals klar, wie viele Jobs bedroht sind. Und was ist mit den deutschen Standorten?