Im Alfa Romeo Junior Veloce kommt erstmals ein neu entwickelter Hybrid-Synchronmotor zum Einsatz, der eine Maximaldrehzahl von 15.200 realisiert. Die Leistung beträgt 207 kW (280 PS), das maximale Drehmoment 345 Newtonmeter. Der neue Antriebsstrang wurde von den Ingenieuren von Alfa Romeo, von Stellantis Engineering Propulsion Systems und von Emotors gemeinsam entwickelt. Der neue Alfa Romeo Junior Veloce beschleunigt in 5,9 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Die Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 54 kWh ermöglicht eine Reichweite von um die 400 Kilometer im WLTP-Zyklus. Beim Schnellladen mit 100 kW (Gleichstrom) ist das Akkupaket in weniger als 30 Minuten von zehn auf 80 Prozent aufgeladen.
Real und PSG setzen sich durch: Kein Platz für Comebacks
Sowohl in Manchester als auch in London war die Hoffnung auf ein Champions-League-Wunder nur von kurzer Dauer. Nach den klaren Hinspielergebnissen ließen Real Madrid und Paris Saint-Germain auswärts nichts anbrennen.
Real und PSG setzen sich durch: Kein Platz für Comebacks
Sowohl in Manchester als auch in London war die Hoffnung auf ein Champions-League-Wunder nur von kurzer Dauer. Nach den klaren Hinspielergebnissen ließen Real Madrid und Paris Saint-Germain auswärts nichts anbrennen.
Der elektrifizierte Bestseller ist da - der neue elektrische GLC ab sofort bestellbar
Völlig neu und dennoch vertraut: Der neue elektrische GLC ist der erste Mercedes‑Benz mit der weiterentwickelten Designsprache. Eines ihrer prägendsten Elemente ist der neu gestaltete, markentypische, beleuchtete und animierte Chromgrill. Dieser ikonische Grill ist mehr als nur ein markantes Designelement. Er definiert das Gesicht der Marke neu und strahlt Prestige und Selbstbewusstsein aus. Dies gibt die Richtung vor für das zentrale Versprechen des elektrischen GLC: ein „Willkommen zu Hause.“-Gefühl von Komfort und Sicherheit, kombiniert mit einem intuitiven digitalen Erlebnis. Geprägt von umfangreichem Kunden-Feedback – zuverlässig, elegant und unverkennbar ein GLC – hebt er alles, was Kundinnen und Kunden schätzen, auf ein neues Niveau, einschließlich eines hochwertigen Interieurs. Konsequent als batterieelektrisches Fahrzeug konzipiert, ergänzt er die Bestseller-Geschwistermodelle. Der elektrische GLC punktet bei Performance, Reichweite, Effizienz und Ladegeschwindigkeit. Gleichzeitig setzt er neue Maßstäbe bei Design, Wertanmutung, Vielseitigkeit und Raumangebot in seiner Klasse. Er verbindet die Zuverlässigkeit und Eleganz eines Mercedes‑Benz mit modernsten Elektroantrieben und intelligenter, intuitiver Software. Er führt das Erbe des GLC in elektrischer Form fort – ikonisch, vielseitig, intuitiv und geschmeidig.
"Zu wenig gelungen": Blaswich hadert mit Bayers Fehlerquote
Mit mehreren Glanzparaden hielt Janis Blaswich vor allem in den ersten 30 Minuten die Viertelfinal-Träume von Bayer Leverkusen bei Arsenal London am Leben. Zum Weiterkommen gegen offensivstarke Gunners hätte es allerdings einen "Sahnetag" gebraucht, so der 34-Jährige.
"Zu wenig gelungen": Blaswich hadert mit Bayers Fehlerquote
Mit mehreren Glanzparaden hielt Janis Blaswich vor allem in den ersten 30 Minuten die Viertelfinal-Träume von Bayer Leverkusen bei Arsenal London am Leben. Zum Weiterkommen gegen offensivstarke Gunners hätte es allerdings einen "Sahnetag" gebraucht, so der 34-Jährige.
Trump zu Migration in Europa: "Schlimm"
US-Präsident Donald Trump rechnet erneut mit Europa ab und richtet klare Worte an Großbritanniens Premier Starmer.
Cabriovergleich 2011 (Folge 151)
Die GRIP-Moderatoren Matthias Malmedie und Niki Schelle gehen auf die Jagd nach den ultimativen Karossen und räumen dabei mit gängigen Cabrio-Vorurteilen auf. Auf der Suche nach dem besten Cabrio stehen die Automarken vier verschiedener Nationen auf dem Prüfstand: Deutschland, England, Japan und Italien.