Im Alfa Romeo Junior Veloce kommt erstmals ein neu entwickelter Hybrid-Synchronmotor zum Einsatz, der eine Maximaldrehzahl von 15.200 realisiert. Die Leistung beträgt 207 kW (280 PS), das maximale Drehmoment 345 Newtonmeter. Der neue Antriebsstrang wurde von den Ingenieuren von Alfa Romeo, von Stellantis Engineering Propulsion Systems und von Emotors gemeinsam entwickelt. Der neue Alfa Romeo Junior Veloce beschleunigt in 5,9 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Die Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 54 kWh ermöglicht eine Reichweite von um die 400 Kilometer im WLTP-Zyklus. Beim Schnellladen mit 100 kW (Gleichstrom) ist das Akkupaket in weniger als 30 Minuten von zehn auf 80 Prozent aufgeladen.
Ex DEB-Präsident Franz Reindl über seine Aufgabe in der IIHF-Kommission, die WM in der Schweiz und ein mögliches WM-Eröffnungsspiel 2027 auf Schalke
Seit mittlerweile zehn Jahren ist Franz Reindl auch IIHF-Kommissionsmitglied. In der Drittelpause des Spiels Österreich - Finnland war er bei MagentaSport zu Gast.
Nach Parlamentswahlen: Neue politische Landschaft auf Zypern
Bei der Parlamentswahl auf Zypern verzeichnen die extreme Rechte und neue politische Parteien Zugewinne. Der Präsident des Landes geht laut politischen Beobachtern geschwächt aus dem Urnengang auf der geteilten Insel hervor.
Falsche Reifenwahl! Strategie-Fail von McLaren nicht schlimm?
Wieso sind Lando Norris und Oscar Piastri auf Intermediates gestartet, während die Konkurrenz auf Slicks setzte? War es ein kolossaler Strategie-Fail?
Nachrichten des Tages | 25. Mai 2026 - Morgenausgabe
Informieren Sie sich über das aktuelle Geschehen in Europa und der Welt an diesem 25. Mai 2026 - Politik, Wirtschaft, Unterhaltung, Kultur und Reisen.
Antonelli fordert Russell-Strafe! Eskaliert das Mercedes-Duell?
Eskalation bei den Silberpfeilen! Im Sprintrennen von Kanada fliegen zwischen Kimi Antonelli und George Russell die Fetzen. Toto Wolff schreitet ein!
Wie brutal ist ein MotoGP-Bike? Jonas Folger: Ultra anstrengend
Drei Jahre lang war Jonas Folger nicht mehr in der MotoGP am Start – und dann kam der Anruf von KTM für den Ersatzeinsatz in Le Mans!
Der neue Jeep Avenger 4xe The North Face Edition - Nachhaltige Leistung neu definiert - die Jeep® Avenger 4xe Modellreihe
Der Jeep® Avenger 4xe baut auf dem Erfolg Baureihe auf und soll zum neuen Maßstab im B-SUV-Segment werden. Er bietet ein exklusives Design, erstklassige Leistung und verkörpert das reiche Erbe des Allradantriebs von Jeep. Der Avenger 4xe wird mit zwei ikonischen Ausstattungen verfügbar sein: die Version Upland und die exklusive The North Face Edition. Dieses Modell stellt einen bedeutenden Sprung in der legendären Leistungsfähigkeit von Jeep dar. Beide Ausstattungen sind mit einem hervorragenden Antriebsstrang ausgestattet, der einen neuen Standard für Leichtbau und Fahrspaß setzt und Offroad-Performance und nachhaltige Mobilität nahtlos miteinander verbindet. Der innovative Antriebsstrang des Jeep Avenger 4xe verbindet nahtlos die Effizienz eines Hybrids mit modernster AWD-Technologie. Sein Herzstück ist ein 48V-Hybridsystem mit einem leistungsstarken 1,2-Liter-Turbomotor, der 100 kW (136 PS) erzeugt, gepaart mit zwei 21-kW-Elektromotoren an der Vorder- und Hinterachse. Diese Konfiguration bietet Allradantrieb und ist mit einem 6-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe gekoppelt, das es dem Fahrzeug ermöglicht, bestimmte Fahrmanöver bei niedrigen Geschwindigkeiten vollelektrisch zu fahren. So erreicht der Avenger 4xe eine maximale Leistung von 100 kW (136 PS) und eine Höchstgeschwindigkeit von 194 km/h - 10 km/h schneller als die E-Hybrid-Version. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt er in nur 9,5 Sekunden. Der 4xe-Antriebsstrang ist der leistungsstärkste in der Avenger-Hybridreihe. Er bietet 26 kW (36 PS) und 25 Nm mehr Drehmoment als der e-Hybrid FWD, was zu einer schnelleren Beschleunigung und einer höheren Höchstgeschwindigkeit führt, während die CO2-Emissionen nur geringfügig steigen.