Im Alfa Romeo Junior Veloce kommt erstmals ein neu entwickelter Hybrid-Synchronmotor zum Einsatz, der eine Maximaldrehzahl von 15.200 realisiert. Die Leistung beträgt 207 kW (280 PS), das maximale Drehmoment 345 Newtonmeter. Der neue Antriebsstrang wurde von den Ingenieuren von Alfa Romeo, von Stellantis Engineering Propulsion Systems und von Emotors gemeinsam entwickelt. Der neue Alfa Romeo Junior Veloce beschleunigt in 5,9 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Die Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 54 kWh ermöglicht eine Reichweite von um die 400 Kilometer im WLTP-Zyklus. Beim Schnellladen mit 100 kW (Gleichstrom) ist das Akkupaket in weniger als 30 Minuten von zehn auf 80 Prozent aufgeladen.
Ukraine greift das "russische Amazon" nahe Moskau an
Die Ukraine hat erneut Lager des russischen Onlinehändlers Wildberries im Umland von Moskau angegriffen. In der Nacht attackierte Kyjiw mit 400 Drohnen.
Hitze in Griechenland - bis zu 43 Grad erwartet
Griechenland erlebt den ersten großen Hitzeschub des Sommers. Mehrere Großstädte treffen deshalb Vorsichtsmaßnahmen.
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De La Fuente erhält besonderes Geschenk von Fans
Spaniens Nationaltrainer Luis de la Fuente wurde bei der WM-Parade in Madrid auf besondere Weise geehrt: Auf dem WM-Pokal war ein Pappbild seines Gesichts angebracht.
Preise für Erdbeeren gestiegen
Deutsche Landwirte haben so wenige Erdbeeren geerntet wie seit 31 Jahren nicht mehr. Auch deshalb werden sie zum Luxussnack.
Der neue Ford E-Tourneo Courier - 44 Liter fassender Front-Kofferraum unter der Motorhaube
Der E-Tourneo Courier wurde als vollelektrisches Multi-Funktionsfahrzeug entwickelt, das fünf Erwachsenen und deren Gepäck bequem Platz bietet. Zur hohen Alltagstauglichkeit tragen die asymmetrisch im Verhältnis 60:40 geteilt umklappbare Rücksitzbank sowie der um 44 Prozent gegenüber der aktuellen Tourneo-Generation vergrößerte Kofferraum bei. Fahrer und Beifahrer profitieren auch von der verbesserten Schulter- und Kopf-Freiheit sowie von den zahlreichen Ablagemöglichkeiten. Dazu zählt unter anderem eine flexibel konfigurierbare Mittelkonsole, ein Fach unter dem Kofferraum-Boden und ein 44 Liter fassender Front-Kofferraum unter der Motorhaube, der sogenannte Frunk. Im Zentrum der für den E-Tourneo Courier verfügbaren Digital-Angebote steht die „Digiboard“-Instrumententafel mit ihrer volldigitalen Cockpit-Anzeige und dem zentralen 12-Zoll-Touchscreen zur Steuerung des Entertainment- und Kommunikationssystems Ford SYNC 4. Der Innenraum bietet unter anderem die drahtlose Smartphone-Integration via Android Auto oder Apple CarPlay sowie eine induktive Ladestation. Over-The-Air-Updates halten die Funktionalität sämtlicher Features stets auf dem neusten Stand – ohne dass dazu ein Besuch beim Ford-Händler notwendig wird. Der E-Tourneo Courier steht in verschiedenen attraktiven Ausstattungsversionen zur Wahl, darunter auch „Active“. Diese Ausstattungsvariante zeichnet sich unter anderem durch eine kontrastierende Dachfarbe, Radlauf-Verbreiterungen, eine Dachreling und spezifische Sitzbezüge aus.
Fußfesselüberwachung soll ausgebaut werden
Jede fünfte Frau hat körperliche Gewalt durch einen Partner oder Ex-Partner erlebt. Ministerin Hubig will deshalb die Fußfesselüberwachung ausbauen.