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Der Alfa Romeo Junior Veloce - Der Antrieb des neuen Alfa Romeo Junior Veloce

Im Alfa Romeo Junior Veloce kommt erstmals ein neu entwickelter Hybrid-Synchronmotor zum Einsatz, der eine Maximaldrehzahl von 15.200 realisiert. Die Leistung beträgt 207 kW (280 PS), das maximale Drehmoment 345 Newtonmeter. Der neue Antriebsstrang wurde von den Ingenieuren von Alfa Romeo, von Stellantis Engineering Propulsion Systems und von Emotors gemeinsam entwickelt. Der neue Alfa Romeo Junior Veloce beschleunigt in 5,9 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Die Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 54 kWh ermöglicht eine Reichweite von um die 400 Kilometer im WLTP-Zyklus. Beim Schnellladen mit 100 kW (Gleichstrom) ist das Akkupaket in weniger als 30 Minuten von zehn auf 80 Prozent aufgeladen.

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Baum lobt Rekordtorschütze Gregoritsch

Mit seinem Doppelpack gegen Leverkusen wurde Michael Gregoritsch zu Augsburgs erfolgreichstem Torschützen in der Bundesliga. Der Stürmer sei nicht nur auf dem Platz ein wichtiger Spieler, meint Trainer Manuel Baum.

Tausende bei Demos gegen AfD in Stuttgart

Als Reaktion auf die Wahlen in Sachsen-Anhalt und das starke Abschneiden der AfD hat das Bündnis für Demokratie und Menschenrechte am Samstagnachmittag zu einer Protestkundgebung auf dem Stuttgarter Schlossplatz aufgerufen. Unter dem Motto „Mut statt Wut!“ wollten die Veranstalter ein Zeichen für „Demokratie, Menschenrechte, Zusammenhalt und Solidarität“ setzen. Mehrere tausend Menschen kamen.

Ford Ranger PHEV makes global debut, introduces limited-edition Stormtrak model

Ford is blazing a new trail for plug-in hybrid pickups with the Ranger PHEV that today makes its global public debut at IAA TRANSPORTATION in Germany. The new model offers renowned Ranger towing, payload and off-road performance with electric-only driving ability, strengthening Ford’s leadership of the pickup market in Australia and New Zealand. Ranger PHEV combines a 2.3-litre turbocharged four-cylinder EcoBoost petrol engine with a 75kW electric motor (e-motor) and 11.8kWh (usable) battery boosting the off-road and towing capability that Ranger customers need for work and play. The ability to provide smooth, electric-only driving for a targeted range of over 45km enhances the on-road appeal of the latest Ranger model. Ranger PHEV also introduces Pro Power Onboard to the Ranger line-up, enabling customers to power up to a maximum of 6.9kW of tools directly from the onboard battery rather than needing a generator. In addition to the PHEV Wildtrak, Sport and XLT series, Ford is introducing a PHEV-exclusive Stormtrak launch edition. The limited-run vehicle’s unique Stormtrak design features include a new Chill Grey paint colour, the practical Flexible Rack System5 and a luxurious cabin with unique finishes.

Trump bei zweitägigem Besuch: Er will Irland „wiedervereint“ sehen

US-Präsident kritisiert Europa wegen Handel, Energie und Migration. Beziehungen zu Verbündeten nennt er wegen ihrer Iran-Kriegspolitik „enttäuschend“.

Wismar feiert CSD: Queere fordern mehr Schutz

Zur Pride-Parade in Wismar heißt es: «Wir wählen Liebe». Die Teilnehmer fordern klare Kante gegen queerfeindliche Gewalt und bekommen dabei Unterstützung von Ministerpräsidentin Schwesig (SPD).

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Frankreich zu stark: DBB-Frauen spielen in Berlin um Bronze

Gold ist weg, jetzt geht es um Bronze: Bei ihrer Heim-WM in Berlin haben die deutschen Basketballerinnen die erste von zwei Chancen auf eine Medaille vergeben. Die Olympiazweiten aus Frankreich waren zu stark für das Team von Bundestrainer Olaf Lange.

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