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Premiere für den Land Rover Defender OCTA - Selbstbewusstes Äusseres

Die imposante Präsenz und enorme Geländetauglichkeit des Defender präsentiert der Defender OCTA in einem neuen, kraftvollen und mutigen Stil. Er verfügt über Reifen mit 33 Zoll Durchmesser: die größten, die jemals in einem Serien‑Defender verbaut wurden. Zum Reifenportfolio gehört ein speziell von Goodyear für das OCTA Modell entwickelter professionelle Off‑Road‑Reifen. Die große Bereifung machte den Ausbau der Radkästen nötig, die sich harmonisch in die geländeoptimierte Gestaltung der Fahrzeugfront mit einem neuen Kühlergrilldesign einfügen. Während diese Lösung vorn die Luftströmung unter der Motorhaube verbessert, befindet sich am Heck ein neuer Stoßfänger mit vierflutiger aktiver Auspuffanlage. Der Unterboden wird unter anderem vorn durch einen Schutz aus Aluminiumlegierung mit Finish in Graphite vor Beschädigungen bewahrt. Vorn und hinten befinden sich freiliegende Abschleppösen in Phosphor Bronze. Die Farbpalette des Defender OCTA umfasst neben den Alternativen Carpathian Grey und Charente Grey zwei neue, besonders exklusive Premium‑Metallic‑Lackierungen: Petra Copper und Faroe Green. Alle Defender OCTA‑Varianten verfügen über ein in glänzendem Narvik Black lackiertes Dach und Heckklappe. Defender Kunden können das Fahrzeug außerdem mit einer seidenmatten Lackschutzfolie weiter personalisieren. Sie unterstreicht nicht nur den modernen Look des kernigen Modells, sondern schützt außerdem die Lackierung gegen Kratzer und Beschädigungen: damit die markante Optik des Defender OCTA auch harte Einsätze ohne Beeinträchtigungen übersteht.

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Der Konflikt zwischen den USA und Iran eskaliert weiter: Präsident Donald Trump droht Teheran laut dpa mit Angriffen auf die Energieinfrastruktur, sollte die Straße von Hormus nicht binnen 48 Stunden geöffnet werden.

Diesel in Polen vor Rekord – Tankvorteil schrumpft

Die Kraftstoffpreise in Polen sind im März 2026 wegen der Iran-Krise massiv angestiegen. Besonders Diesel erreicht mit voraussichtlich 1,88 Euro pro Liter einen neuen Rekordwert. Laut dem Portal „Moto.pl“ schrumpft damit der Preisvorteil für deutsche Tanktouristen deutlich. Bei Benzin sparen Autofahrer nur noch rund 40 Cent pro Liter. Anfang März waren es zeitweise bis zu 70 Cent pro Liter. Ein struktureller Unterschied erklärt, warum Polen lange günstiger war: niedrigere Steuern und Abgaben. In Deutschland machen staatliche Komponenten mehr als die Hälfte des Spritpreises aus.

Deutschland: Diesel bald auf Rekordhoch?

Die Spritpreise haben sich zum Wochenende zwar stabilisiert – doch die Lage bleibt angespannt. Vor allem beim Diesel zeichnet sich laut ADAC bereits wieder ein leichter Anstieg ab.

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