Die imposante Präsenz und enorme Geländetauglichkeit des Defender präsentiert der Defender OCTA in einem neuen, kraftvollen und mutigen Stil. Er verfügt über Reifen mit 33 Zoll Durchmesser: die größten, die jemals in einem Serien‑Defender verbaut wurden. Zum Reifenportfolio gehört ein speziell von Goodyear für das OCTA Modell entwickelter professionelle Off‑Road‑Reifen. Die große Bereifung machte den Ausbau der Radkästen nötig, die sich harmonisch in die geländeoptimierte Gestaltung der Fahrzeugfront mit einem neuen Kühlergrilldesign einfügen. Während diese Lösung vorn die Luftströmung unter der Motorhaube verbessert, befindet sich am Heck ein neuer Stoßfänger mit vierflutiger aktiver Auspuffanlage. Der Unterboden wird unter anderem vorn durch einen Schutz aus Aluminiumlegierung mit Finish in Graphite vor Beschädigungen bewahrt. Vorn und hinten befinden sich freiliegende Abschleppösen in Phosphor Bronze. Die Farbpalette des Defender OCTA umfasst neben den Alternativen Carpathian Grey und Charente Grey zwei neue, besonders exklusive Premium‑Metallic‑Lackierungen: Petra Copper und Faroe Green. Alle Defender OCTA‑Varianten verfügen über ein in glänzendem Narvik Black lackiertes Dach und Heckklappe. Defender Kunden können das Fahrzeug außerdem mit einer seidenmatten Lackschutzfolie weiter personalisieren. Sie unterstreicht nicht nur den modernen Look des kernigen Modells, sondern schützt außerdem die Lackierung gegen Kratzer und Beschädigungen: damit die markante Optik des Defender OCTA auch harte Einsätze ohne Beeinträchtigungen übersteht.
Gwinn und Schüller über Konkurrenz und Zukunft beim DFB: "Nach vorne bewegen"
Die DFB-Kapitänin spricht über ihre direkte Konkurrentin Carlotta Wamser und die Zukunft der Frauen-Bundesliga, nachdem jüngst die Zusammenarbeit zwischen dem Deutschen Fußball-Bund (DFB) und dem Ligaverband gescheitert ist. Ihre DFB-Teamkollegin Schüller spricht über ihren Wechsel ins Ausland zu Manchester United, wo sie noch um Spielzeit ringt.
Gwinn und Schüller über Konkurrenz und Zukunft beim DFB: "Nach vorne bewegen"
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Det sucht Tuning-Kiste (Folge 384)
GRIP-Gebrauchtwagenexperte Det Müller sucht für Zuschauerin Yvonne eine unterhaltsame Tuning-Kiste. Die aktuelle Miss Tattoo aus Thüringen möchte mit viel PS und maximalem Spaß unterwegs sein. Mit 7.000 Euro in der Tasche macht sich Det auf die Suche. Das Angebot an gebrauchten Kraftwergen ist auf den ersten Blick üppig, aber oft sind diese Autos sehr malträtiert worden und sehen besser aus, als sie fahren. Doch Det findet drei interessante Kandidaten: einen Polo GTI, einen Peugeot 207 und einen Renault Clio RS. Alle drei mit ordentlich Krawall unter der Haube! Da hat Yvonne die Qual der Wahl.
Sportwagen vs. Rennflugzeug (Folge 376)
Das hat's im deutschen Fernsehen noch nicht gegeben: GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie fordert im Porsche 918 Spyder den derzeit führenden der Red Bull Air Race World Championship, Matthias Dolderer, in seiner Zivko Edge 540 V3 heraus. Das ultraschnelle Rennflugzeug legt dieselbe Strecke wie der Sportwagen zurück - allerdings vertikal! Wer überquert zuerst die Ziellinie?
Land-Rover-Rallye durch Schottland (Folge 346)
Die GRIP-Moderatoren Matthias Malmedie und Niki Schelle düsen bei der Scottish Hill Rallye über die grünen Wiesen Schottlands. Mit einem Land Rover Defender geht es in der Provinz Dumfries and Galloway über Schotterpisten und durch schwerstes Gelände.
Uke Bosse im Mercedes-AMG S63 Cabrio (Folge 385)
Was macht ein leidenschaftlicher Busfahrer mit einem extrem teuren und PS-starken Open-Air-Flitzer? Unter der Haube arbeitet ein V8-Biturbo mit satten 585 PS, der das spektakuläre Gefährt in nicht mal vier Sekunden auf Tempo 100 zoomt. Die Rede ist vom Mercedes-AMG S 63 Cabrio. Comedian und GRIP-Testfahrer Uke Bosse will genau diesen offenen Über-Benz als ?Bus-Ersatz? ausprobieren - und zwar in Südfrankreich.
Dets Toyota im Geschwindigkeitstest (Folge 357)
Während der 500-Euro-Challenge schickt Det Müller seinen Toyota in den Geschwindigkeitstest. Allerdings kommt dieser an seine Grenzen. Hoffentlich schafft es der GRIP-Moderator noch bis nach Italien!