Die imposante Präsenz und enorme Geländetauglichkeit des Defender präsentiert der Defender OCTA in einem neuen, kraftvollen und mutigen Stil. Er verfügt über Reifen mit 33 Zoll Durchmesser: die größten, die jemals in einem Serien‑Defender verbaut wurden. Zum Reifenportfolio gehört ein speziell von Goodyear für das OCTA Modell entwickelter professionelle Off‑Road‑Reifen. Die große Bereifung machte den Ausbau der Radkästen nötig, die sich harmonisch in die geländeoptimierte Gestaltung der Fahrzeugfront mit einem neuen Kühlergrilldesign einfügen. Während diese Lösung vorn die Luftströmung unter der Motorhaube verbessert, befindet sich am Heck ein neuer Stoßfänger mit vierflutiger aktiver Auspuffanlage. Der Unterboden wird unter anderem vorn durch einen Schutz aus Aluminiumlegierung mit Finish in Graphite vor Beschädigungen bewahrt. Vorn und hinten befinden sich freiliegende Abschleppösen in Phosphor Bronze. Die Farbpalette des Defender OCTA umfasst neben den Alternativen Carpathian Grey und Charente Grey zwei neue, besonders exklusive Premium‑Metallic‑Lackierungen: Petra Copper und Faroe Green. Alle Defender OCTA‑Varianten verfügen über ein in glänzendem Narvik Black lackiertes Dach und Heckklappe. Defender Kunden können das Fahrzeug außerdem mit einer seidenmatten Lackschutzfolie weiter personalisieren. Sie unterstreicht nicht nur den modernen Look des kernigen Modells, sondern schützt außerdem die Lackierung gegen Kratzer und Beschädigungen: damit die markante Optik des Defender OCTA auch harte Einsätze ohne Beeinträchtigungen übersteht.
Ökonomin kritisiert Tankrabatt
Die ehemalige Wirtschaftsweise Ulrike Malmendier hat die Entlastungsmaßnahmen der Regierung als zu undifferenziert bemängelt.
Spiel Highlights zu Fitness First Würzburg Baskets - Telekom Baskets Bonn | Playoffs – Viertelfinale Spiel 3
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Wolkenzyklus auf heißem Exoplaneten entdeckt
Auf einem heißen Gasriesen spielen sich laut Forscher:innen spektakuläre Wetterereignisse ab. Mit dem James-Webb-Weltraumteleskop konnte ein Exoplanet näher bestimmt werden.
Der neue Lancia Ypsilon Rally 4 HF - Konzipiert für den Rallyesport
Der neue Lancia Ypsilon Rally 4 HF ist das Herzstück der Rückkehr von Lancia in den Rallyesport. Das Fahrzeug ist eine völlige Neukonstruktion für die Nachwuchskategorie Rally4, die unter anderem auch in der Weltmeisterschaft startberechtigt ist. Als Basis dient, anders als bei vergleichbaren Rallyefahrzeugen der Stellantis Gruppe, erstmals die Plattform CMP in der MHEV-Version. In die Konzeption floss das große Knowhow von Miki Biasion ein. Der Italiener war 1988 und 1989 als Werksfahrer von Lancia Rallye-Weltmeister und gilt heute als kompetenter Entwicklungsfahrer für Sportwagen. Der Lancia Ypsilon Rally 4 HF wird von einem Dreizylinder-PureTech-Turbobenziner angetrieben, der aus einem Hubraum von 1,2 Litern und mit vier Ventilen pro Zylinder eine Leistung von 156 kW (212 PS) generiert. Um die Kosten zu senken, ist der Motor auf eine lange Laufzeit zwischen Revisionen ausgelegt – in der Nachwuchskategorie Rally4 ein wichtiger Faktor. Die Motorkraft wird über ein Fünfganggetriebe von SADEV auf die Vorderachse übertragen. Das elektronische Motormanagementsystem kommt von Marelli, die Abgasanlage von Supersprint. Sparco steuert die geschweißte Sicherheitszelle, die Schalensitze und die Sechspunktgurte bei. Das mechanische Sperrdifferenzial garantiert optimale Traktion auch auf Schotterstrecken. Innenbelüftete Bremsscheiben von TM Tecnologie mit 330 Millimetern Durchmesser verzögern den Lancia Ypsilon Rally 4 HF. Die Felgen in zwei verschiedenen Dimensionen für Asphalt- und Schotterwertungsprüfungen fertigt Speedline. Die verstellbaren Stoßdämpfer sind von Öhlins speziell für das neue Rally4-Fahrzeug von Lancia entwickelt worden. Das neue Rallyefahrzeug trägt mit Stolz das historische Logo LANCIA CORSE HF. Ab sofort kann der neue Lancia Ypsilon Rally 4 HF über die internationale Organisation von Stellantis Motorsport bestellt werden. Der Preis beträgt 74.500 Euro netto. Die Zulassung zum Motorsport (Homologation) ist für den 1. Januar 2025 geplant.
Ein Fest, das verbindet: Der Pfingstmarkt schreibt seine Geschichte weiter
Eine Tradition, die so nicht mehr aus der gesamten Region wegzudenken ist: der Alsfelder Pfingstmarkt. Am Freitag startete das größte Volksfest im Vogelsbergkreis. Schon vor der offiziellen Eröffnung macht Bürgermeister Stepan Paule deutlich: \"Traditionen wie diese müssen gelebt werden!\" Und so startet der beliebte Pfingstmarkt und lockt in den kommenden fünf Tagen mit aufregenden Fahrgeschäften, abwechslungsreicher Musik und kulinarischen Köstlichkeiten die Besucher aus nah und fern an - und das bei strahlendem Sonnenschein.
Eishockey WM: Alle TIMMEN ZUM 6.2 Sieg gegen die Ungarn
Rein rechnerisch ist der Zug Viertelfinale für das DEB-Team noch nicht ganz abgefahren. Dafür müsste der aktuell Tabellen-Siebte (!) aber ab sofort alle Punkte mitnehmen, das heißt, man ist zum Siegen verdammt. Heute war es kein schönes Spiel, aber entscheidend sind am Ende die Punkte. Alle Stimmen (via Eishockey-Magazin und MagentaSport) in einem Clip zusammengefasst.