Wegen der Bedrohung durch Russland und der veränderten Nato-Planungen benötigt die Bundeswehr rund 80.000 zusätzliche Soldaten. Zudem soll es 200.000 Reservisten geben, deren Zahl vor allem durch den neuen Wehrdienst gesteigert werden soll. Das entsprechende Gesetz trat zum 1. Januar 2026 in Kraft und sieht eine Wehrerfassung über einen Fragebogen zur Motivation und Eignung vor. Dieser wird an alle 18-Jährigen verschickt. Für Männer ist die Beantwortung verpflichtend. Zudem ist die verpflichtende Musterung der ab dem 1. Januar 2008 geborenen Männer vorgesehen. Sie werde schrittweise entsprechend dem Aufbau der Musterungskapazitäten auf den gesamten Jahrgang ausgeweitet. Sollte der Bedarf die Zahl an Freiwilligen übersteigen, soll der Bundestag über eine Bedarfswehrpflicht entscheiden können. Was ist die Wehrpflicht? Staaten mit einer Wehrpflicht können ihre Bürger zum Dienst in den Streitkräften verpflichten. Dieser Wehrdienst ist meist zeitlich begrenzt. Die Wehrpflicht steht in Deutschland im Grundgesetz. Von 1956 bis 2011 wurden Männer ab 18 Jahren hauptsächlich zum Dienst in der Bundeswehr verpflichtet. Der Dienst war zeitlich begrenzt. Wer den Dienst aus Gewissensgründen verweigern wollte, musste dafür einen Antrag stellen. Wurde dieser genehmigt, musste stattdessen ein Ersatzdienst, z.B. in der Altenpflege, absolviert werden. Wer sich ehrenamtlich mindestens vier Jahre im Zivil- und Katastrophenschutz engagierte, konnte sich vom Dienst befreien lassen. Seit 2011 ist die allgemeine Wehrpflicht ausgesetzt, abgeschafft wurde sie jedoch nie. Zuvor wurde lange über eine Reform der Bundeswehr diskutiert. Letztendlich passte die allgemeine Wehrpflicht für die Politik nicht mehr zur Sicherheitslage und den Einsätzen der Bundeswehr. Damit sei der Eingriff in die Grundrechte der verpflichteten Männer nicht mehr gerechtfertigt. Nach der Aussetzung konnten sich Männer und Frauen für einen freiwilligen Wehrdienst verpflichten. Die Wehrpflicht kann mit einfacher Mehrheit im Bundestag wieder eingeführt werden und tritt auch im Spannungs- oder Verteidigungsfall in Kraft.
GRIP verleiht den goldenen Tuning-Hobel (Folge 473)
So viel Qualm, Rauch und PS hat es bei GRIP selten auf einem Haufen gegeben! Eine Frage der Ehre, denn es geht um eine begehrte Trophäe: den ?goldenen Tuning-Hobel?. Satte 4.000 PS treten in diesem Mega-Battle an, verteilt auf fünf gedopte Vehikel von BMW, Mercedes, Ferrari, Lamborghini und Ford. Ein BMW 1er mit 650 PS? Bitteschön! Oder lieber ein Ford GT mit weit über 1.000 Pferden? Kein Problem!
Mercedes-AMG A35 vs. Golf R (Folge 478)
Auto-Tinder mit Miriam Höller: Die GRIP-Testfahrerin checkt den neuen Mercedes-AMG A35 im Vergleich mit dem Platzhirsch im Segment der Power-Kompakten, dem VW Golf R. Die über 300 PS starken Kompaktkracher buhlen um Miriams Gunst. Welcher Power-Kompakte kann ihr Herz erobern?
Matthias' Top 3 Spaßmobile (Folge 475)
GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie präsentiert spektakuläre und skurrile Funmobile. Der Vanderhall Venice und die Yamaha Niken besitzen jeweils drei Räder, der Vintage Buggy von Quadix setzt klassisch auf vier. Aber auf welches der Spaßmobile fährt Matthias am meisten ab?
Die neuesten E-Scooter (Folge 474)
GRIP-Testerin Gloria checkt neue Elektro-Roller für die City, die man auch mit einem normalen Pkw-Führerschein fahren darf. Die drei Kontrahenten: Vespa Elettrica, NIU N1S und Miku Max aus unterschiedlichen Preiskategorien. Die drei Elektro-Roller müssen zeigen, wie wendig sie sind, wie gut sie beschleunigen und bremsen - und vor allem, wie weit sie mit einer Akkuladung kommen. Welcher der Roller ist am Ende für Gloria der Beste?
Quertreiber aus dem Bilderbuch: der BMW 330i (Folge 467)
Wie sportlich ist der neue BMW 330i? "GRIP Originals"-Testfahrer Franz Simon geht mit dem Hecktriebler in den Kreisverkehr und driftet was die Reifen hergeben!
Spiel Highlights zu Rhein-Neckar Löwen - SG Flensburg-Handewitt
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Spiel Highlights zu ratiopharm ulm - BMA365 Bamberg Baskets
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