Standortkosten lähmen deutschen Luftverkehr
Nach dem Corona-Schock kommt der Luftverkehr in Deutschland nur langsam voran. Im europäischen Vergleich drohe das Flugangebot von deutschen Flughäfen im laufenden Jahr weiter zurückzufallen, berichtet laut der Deutschen Presse-Agentur der Branchenverband BDL. Laut einer aktuellen Prognose werden zum Winterflugplan von deutschen Flughäfen nur 85 Prozent der Sitzplätze angeboten wie vor der Corona-Krise im Winter 2018/19. In den übrigen europäischen Ländern liege das Angebot bereits bei 109 Prozent des Vorkrisenwertes. Als wesentlichen Grund für den Rückstand sehen die Unternehmen die hohe Kostenbelastung durch staatlich gelenkte Gebühren und Steuern. Diese Belastungen hätten sich seit 2020 annähernd verdoppelt. Zuletzt wurde die deutsche Luftverkehrsteuer zum 1. Mai um rund 25 Prozent erhöht. Deshalb machen, laut BDLm vor allem die europäischen Punkt-zu-Punkt-Airlines einen Bogen um deutsche Flughäfen.
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In Wuppertal wurde ein Eierautomat gesprengt, was zu einem Schaden von 25.000 Euro führte. Landwirt Marc Faßbeck ist verärgert und beschreibt die Szene als „wie im Bürgerkrieg“, mit Trümmern, die bis zu 40 Meter entfernt lagen. Der linke Automat wurde vollständig zerstört und landete auf einem Schrottplatz, während der rechte stark beschädigt ist. Die Täter haben nicht nur die Automaten, sondern auch das Leben anderer Menschen gefährdet. Die Eier, die in den Automaten waren, sind durch die Explosion unbrauchbar geworden.