Werder Bremen trauert um seinen früheren Manager und Aufsichtsratsvorsitzenden Willi Lemke. Wie der SVW am Dienstag bekannt gab, verstarb der frühere Meister-Macher im Alter von 77 Jahren an einer Hirnblutung.
Berlin: Vermisste 13-Jährige ist tot
Die vermisste Lisa (13) aus Berlin ist tot. Ihre Leiche wurde nahe der polnischen Grenze bei einem Verdächtigen gefunden.
Das neue Mercedes-Benz GLE Coupé - Kraftvoll, selbstbewusst, intuitiv und ausdrucksstark
Mit frischen Designakzenten und innovativer Technik zeigt sich das GLE Coupé kraftvoller, ausdrucksstärker und intuitiver als je zuvor. Seit der Erfindung des Automobils vor 140 Jahren geht Mercedes‑Benz neue Wege, um die Wünsche seiner Kundschaft zu erfüllen. Das neue GLE Coupé vereint selbstbewusst die Eleganz und Emotionalität eines Coupés mit der High-End-Technologie der beliebten SUV-Baureihe. Eine leistungsstarke Rechnerarchitektur und ein beeindruckendes Setup mit bis zu 27 Sensoren geben ein Plus an Sicherheit. Im Detail handelt es sich um zehn Außenkameras sowie bis zu fünf Radar- und 12 Ultraschallsensoren. MB.OS integriert und steuert jeden Aspekt des Fahrzeugs und hält es mit Hilfe von Over-the-Air-Updates aktuell. Der serienmäßige MBUX Superscreen vereint drei 31,2‑Zentimeter‑Displays. Die neue MBUX Generation integriert künstliche Intelligenz (KI). Der MBUX Virtual Assistant kann komplexe Dialoge führen. Verschiedene Avatare sorgen für eine persönlichere Interaktion. Der ausdrucksstarke Auftritt wird durch den größeren Kühlergrill mit beleuchtetem Zentralstern, einem markanten Chromrahmen mit Konturbeleuchtung und einer neuen Frontschürze geprägt. Die Stern-Signets in den Heckleuchten betonen den sportiven Charakter. Neue Design- und Komfortelemente werten den Innenraum auf. Das Lenkrad greift das beliebte Bedienkonzept mit Wippe und Walze auf.
Der neue BMW 7er – Freude am Fahren trifft Freude am Gefahrenwerden - einzigartige Kombination aus Fahrdynamik und Komfort
Der neue BMW 7er – Freude am Fahren trifft Freude am Gefahrenwerden - einzigartige Kombination aus Fahrdynamik und Komfort
DEB-Shootingstar Jonas Neffin: „Ich bin sehr, sehr glücklich, dass es so schnell und so positiv lief"
Viel besser kann ein Einstand kaum laufen: Torhüter Jonas Neffin hat in den letzten Wochen nicht nur in seinem neuen Team, den Eisbären Berlin, abgeliefert. Auch bei seiner Premiere im Nationalteam gegen Österreich (3:0) feierte er direkt einen Shutout. Beim Deutschland-Cup kamen alle drei eingeladenen Torhüter (Stettmer, Ancicka und Neffin) zu jeweils einem Einsatz. Vor dem letzten Gruppenspiel gegen die Slowaken stand der "spielfreie" Jonas Neffin bei MagentaSport zum Interview vor der Kamera.
Das Interieur des neuen BMW X5 - Luxus, klare Strukturen und digitale Innovationen
The high-end quality of the new BMW X5 is immediately apparent upon first glance at its redesigned interior. The cabin impresses with its clear structure and uncluttered surfaces, which create a harmonious sense of space while subtly reinforcing the classic, driver-focused ethos of a BMW. The exceptional visual and tactile quality of the interior is further underscored by new decorative trim elements crafted from materials such as slate and glass. These elements foster an ambiance that feels both sophisticated and natural—notably, BMW is the first manufacturer worldwide to offer slate as an optional decorative surface. With the introduction of the new BMW Panoramic iDrive display and control system—powered by the BMW Operating System X—key technologies from the "Neue Klasse" (New Class) are now integrated into the BMW X5. These include a "free-cut" central display, the BMW 3D Head-Up Display, the BMW Passenger Screen (available for the first time as an option in the X5), the BMW Panoramic Vision system—which projects information across the entire width of the windshield—and a new multifunction steering wheel. The resulting comprehensive digital user experience ensures that the driver and passengers always remain the primary focus.
Der Škoda Peaq - Drei Antriebsvarianten
Der Peaq ist in drei Varianten erhältlich – als Peaq 60, Peaq 90 und Peaq 90x. Der Peaq 60 verfügt über die kleinere Batterie und Heckantrieb, eine maximale Leistung von 150 kW (204 PS) und ein maximales Drehmoment von 350 Nm. Er beschleunigt in 8,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und bietet eine Reichweite von mehr als 450 Kilometern mit einer einzigen Ladung. Sowohl der Peaq 90 als auch der Peaq 90x sind mit einer 91-kWh-Batterie ausgestattet. Der Peaq 90 verfügt über Heckantrieb, der Peaq 90x ist mit Allradantrieb ausgestattet. Der Peaq 90 liefert eine maximale Leistung von 210 kW (286 PS) und ein maximales Drehmoment von 545 Nm; der Peaq 90x erreicht 220 kW (299 PS). Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert 7,1 Sekunden bzw. 6,7 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt jeweils bei 180 km/h. Der Peaq 90 bietet eine Reichweite von mehr als 640 Kilometern, während der Peaq 90x 610 Kilometer übertrifft. Alle drei Peaq-Varianten können optional mit einer Anhängerkupplung ausgestattet werden, wobei die Anhängelast bei gebremsten Anhängern beim Peaq 60 und 90 bis zu 1.800 Kilogramm und beim Peaq 90x bis zu 2.000 Kilogramm beträgt. Die Anhängelast für ungebremste Anhänger liegt bei allen Varianten bei 750 Kilogramm.
Lamborghini Urus SE Performante - Das „feel like a pilot“-Design und das HMI
Im Zentrum des Armaturenbretts ist ein neuer 12,3-Zoll-Bildschirm integriert, der mit einer noch intuitiveren Mensch-Maschine-Schnittstelle (HMI) und aktualisierten, vom Revuelto inspirierten Grafiken ausgestattet ist. Die Designer des Lamborghini Centro Stile konzentrierten sich insbesondere auf die Lüftungsdüsen, die unverwechselbaren Y-förmigen Details aus eloxiertem Aluminium sowie auf die neue Gestaltung von Verkleidungen, Sitzen und Armaturenbrett. Letzteres verfügt nun über eine vollständig neu entwickelte, von der Luftfahrt inspirierte mechanische Schalterleiste, die das „feel like a pilot“-Konzept zusätzlich betont. Der Fahrer profitiert von einem 12,3-Zoll großen digitalen Kombiinstrument, während das 12,3-Zoll-Zentraldisplay als Herzstück des Lamborghini Infotainment System (LIS) in die Mittelkonsole integriert ist. Darüber hinaus ist ein modellspezifisches Telemetriesystem an Bord, ebenso wie Anzeigen für die Fahrerassistenzsysteme, die die Wahrnehmung der Fahrzeugumgebung zusätzlich verbessern.