Freiwilligendienste: Sozialversichert ohne eigene Beiträge

Verstappen-Sensation gescheitert! Was ging bei Ferrari schief?

Max Verstappens Formel-1-Auferstehung: Red Bull scheitert knapp am Sensationssieg beim Heimrennen in Österreich. Was war nur bei Ferrari los?

WM 2026: Kanada feiert Einzug ins Achtelfinale

Das Niveau war erschreckend, doch das dürfte den Kanadiern egal sein. Der WM-Gastgeber schlug durch ein Tor in der Nachspielzeit Südafrika und steht damit als erstes Team im Achtelfinale. Grund zum Jubeln hatte auch Alphonso Davies. Der Bayern-Star gab sein lange ersehntes WM-Debüt.

Venezuela-Beben: Mann nach drei Tagen lebend aus Trümmern gerettet

Vier Tage nach den verheerenden Beben in Venezuela bergen spanische und internationale Einsatzkräfte einen Überlebenden. Die Suche geht weiter, die Zahl der Todesopfer steigt auf über 1.400.

F1 Star Driver: GP von Österreich – Max Verstappen

Max Verstappen holte abermals beim Heim-GP von Red Bull Racing wichtige Punkte und meldet sich somit im Meisterschaftsrennen zurück. Der Holländer ist unser Star Driver des Tages.

Die neue Mercedes-Benz E-Klasse - das Exterieurdesign

Die neue E-Klasse vereint Tradition und Moderne: Einerseits führt die Baureihe die lange Modellgeschichte der klassischen E-Klasse fort, andererseits schlägt ihr neues Erscheinungsbild die Brücke zu den avantgardistischen Trendsettern von Mercedes-EQ. Die neue E-Klasse besitzt die Proportionen einer klassischen Drei-Box-Limousine: Dem kurzen vorderen Überhang und der langen Motorhaube folgt die weit nach hinten versetzte Insassenkabine. Der Fahrgastraum ist großzügig dimensioniert, was auch an dem im Vergleich zum Vorgänger um zwei Zentimeter längeren Radstand liegt (2.961 Millimeter). Abgerundet wird das „Cab-Backward“-Design vom ausgewogenen Überhang hinten. Ihren Status beansprucht die E-Klasse unter anderem über das sogenannte Prestigemaß, also den Abstand von der Vorderachse zur Frontscheibe. Auf Sportlichkeit wurde dennoch nicht verzichtet: Powerdomes akzentuieren die Motorhaube. Die fließende C-Säule wirkt dynamisch. Die neue E-Klasse zeichnet sich durch eine breite Spur (vorne/hinten: 1.634/1.648 mm) und bis zu 21 Zoll große, außenbündige Räder aus. Die beiden separaten Charakterlinien an der Seite betonen den sportlichen Charakter des Autos. Dadurch kommen die aufwendig gestalteten Flächen besonders zur Geltung. Der Designphilosophie von „Sinnlicher Klarheit“ entsprechend, modellierte das Designteam eine 3D-Skulptur mit einem besonderen Lichtspiel. Chromzierrat ist dezent und stilsicher platziert.

Medien: Lewandowski wechselt zu Schweinsteigers Ex-Klub

Ex-Weltklassestürmer Robert Lewandowski lässt seine Karriere in den USA ausklingen. Wie mehrere Medien übereinstimmend berichten, schließt sich der 37-Jährige Chicago Fire an, dem ehemaligen Klub von Bastian Schweinsteiger. Lewandowski hatte nach vier Jahren beim FC Barcelona seinen auslaufenden Vertrag nicht mehr verlängert.

Audi lädt zur Erprobungsfahrt mit Q6 e-tron ein

Der Countdown läuft: Die Entwicklung des ersten Modells auf der neuen Premium Platform Electric (PPE) ist auf der Zielgeraden. Im Rahmen von Erprobungsfahrten können ausgewählte Medienvertreter Platz am Steuer eines Prototyps des Audi Q6 e-tron nehmen und vor Ort ihre Eindrücke mit Fachleuten aus der Technischen Entwicklung der AUDI AG teilen. Zusätzlich werden die neuen Lichttechnologien im Audi Q6 e-tron präsentiert. Der Audi Q6 e-tron markiert den Start der größten Modelloffensive in der Geschichte von Audi. Er ist zudem das erste Modell auf der komplett neu entwickelten Premium Platform Electric – kurz PPE. Diese Technik-Plattform, die unter der Ägide von Audi gemeinsam mit Porsche entwickelt wird, ist ausschließlich für rein elektrische Fahrzeuge konzipiert. Sie ist skalierbar, um eine große Bandbreite an Modellen im Mittel- und Oberklassesegment zu ermöglichen. Ebenfalls skalierbar sind Batteriegröße und Radstand. Dadurch werden sowohl SUV- und CUV-Modelle mit Hochboden möglich als auch Flachbodenmodelle wie Sportback oder Avant, die zum Kernsegment von Audi zählen. Entsprechend akribisch bereitet Audi die Einführung des Q6 e-tron vor. Im Rahmen der Vorkommunikation findet nun die erste „Audi Q6 e-tron Experience“ in Form einer Prototypenfahrt statt. Damit geben die Vier Ringe bereits zu einem sehr frühen Zeitpunkt Einblicke in wichtige Technologiefelder des Fahrzeugs und in die Arbeit der Entwickler_innen. Das Besondere an der in den kommenden zwei Wochen stattfindenden Veranstaltung ist, dass Medienvertreter selbst am Steuer des Audi Q6 e-tron Platz nehmen und erste Eindrücke sammeln können. Auf dem Beifahrersitz begleiten Expert_innen die Fahrt und unterstützen mit ihrem Fachwissen.