Teamchallenge: Strandtag
Die Beautys und die Nerds müssen sich Filzbälle zwischen ihre Gesichter klemmen und so durch einen Parkour transportieren, dabei kommen sich die Teampartner näher als ihnen lieb ist. Das schnellste Team gewinnt die Challenge.
Related Videos
Der Škoda Octavia Sportline - Vielzahl an schwarzen Exterieur-Details
Kunden, die sich einen Octavia mit besonders sportlichem Flair wünschen, haben unterhalb der Topversion RS eine attraktive Alternative zur Wahl. Bei den Sportline-Modellen kombiniert Škoda zentrale Elemente der RS-Optik mit drei zur Verfügung stehenden Motorvarianten: dem 1,5 TSI mit 110 kW (150 PS), dem 2,0 TSI mit 150 kW (204 PS) und Allradantrieb sowie dem 2,0 TDI-Diesel mit 110 kW (150 PS). Das Sportfahrwerk mit um 15 Millimeter verringerter Bodenfreiheit und die Progressivlenkung gehören dabei zur Standardausstattung. Der Rahmen des Škoda Kühlergrills, die Fensterrahmen und die Außenspiegelkappen sind beim Octavia Sportline in glänzendem Schwarz ausgeführt. Hinzu kommen dunkel getönte hintere Seitenscheiben und Heckfenster (Sunset). Die Spoilerlippen des vorderen Stoßfängers sind ebenso in glänzendem Schwarz gehalten wie der Heckklappenspoiler der Limousine, der Dachspoiler des Kombi sowie der Einsatz in Diffusoroptik im hinteren Stoßfänger. LED-Heckleuchten mit dynamischen Blinkern und animierter Coming-/Leaving-Home-Funktion zählen zum serienmäßigen Lieferumfang, Matrix-LED-Scheinwerfer stehen optional zur Verfügung. Der Octavia Sportline rollt ab Werk auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen Vega Aero. Die exklusiv der Sportline-Ausstattung vorbehaltenen Draconis Leichtmetallfelgen in 19 Zoll bietet Škoda als Wunschausstattung an. An den vorderen Kotflügeln finden sich neu gestaltete Sportline-Embleme. Das neue, zweidimensionale Škoda Logo auf der Fronthaube und der Škoda Schriftzug an der Heckklappe sind in Schwarz ausgeführt. Gleiches gilt für die Einstiegsleisten, während der von den Vordertüren auf den Boden projizierte Škoda Schriftzug der neuen Markenidentität entspricht.
Der neue McLaren Artura Spider - Der E-Motor
Der E-Motor wird von einem Batteriepaket aus fünf Lithium-Ionen-Modulen gespeist, das eine nutzbare Energiekapazität von 7,4 kWh und eine erhöhte EV-Reichweite von 33 km (21 Meilen) bietet. Die Batterie wird mit Hilfe von Kühlschienen gekühlt, und die Baugruppe - einschließlich einer Stromverteilungseinheit, die den Batteriestrom vom Heck des Fahrzeugs zu den Nebenaggregaten im vorderen Bereich überträgt - ist auf einem Strukturboden aus Kohlefaser montiert. Diese Baugruppe ist dann mit der hinteren Basis des Monocoques verschraubt, wodurch Steifigkeit, Gewichtsverteilung und Aufprallschutz optimiert werden. Insgesamt tragen die kompakten Hybridkomponenten des Artura - einschließlich des 88 kg schweren Batteriepakets und des 15,4 kg schweren E-Motors - nur 130 kg zum Gesamtgewicht bei, eine Leistung, die maßgeblich dazu beiträgt, dass der neue Spider seine klassenbesten Gewichtswerte erreicht. Das sofortige Drehmoment des E-Motors und die 605 PS des V6-Motors mit Doppelturboaufladung verleihen dem Artura eine rasiermesserscharfe Gasannahme und Beschleunigung auf ganzer Linie, ob im Leerlauf oder im Gang. Die offiziellen Werte des Artura Spider von 0-100km/h in 3,0 Sekunden, 0-200km/h in 8,4 Sekunden und 0-300km/h in 21,6 Sekunden verdeutlichen das Leistungsniveau des Supersportwagens, das bis zu einer auf 330km/h begrenzten Höchstgeschwindigkeit reicht.
Relegation - Netz rastet nach Paderborn-Aufstieg aus: "Purer Wahnsinn"
Die besten Netzreaktionen zum Relegations-Rückspiel zwischen Paderborn und Wolfsburg.
Spiel Highlights zu Hamburger Polo Club - Crefelder HTC
Spiel Highlights zu Hamburger Polo Club - Crefelder HTC
Großbritannien: jahrhundertealtes Käserennen in Brockworth lockt Fans aus ganz Europa
Am 25. Mai kehrte das berühmte jährliche Käserennen nach Brockworth zurück: Läufer stürzten einen fast senkrechten Hang hinab, dem Laib Double Gloucester hinterher.
Audi A3 allstreet – Exterieur und Funktionalität – Animation
Diese technische Animation zeigt das Exterieurdesign und die Funktionalität des Audi A3 allstreet. Mit seinem charakteristischen Offroad-Look, drei Zentimeter mehr Bodenfreiheit gegenüber dem A3 Sportback und der erhöhten Sitzposition bietet er ein SUV-ähnliches Fahrerlebnis und hohe Funktionalität.
Spiel Highlights zu Der Club an der Alster (D) - Großflottbeker THGC (D)
Spiel Highlights zu Der Club an der Alster (D) - Großflottbeker THGC (D)