Ukrainische Soldaten trainieren an 3-D-Simulatoren den Einsatz von Waffen

WM-Countdown: Nationalmannschaft bezieht ihr Quartier

Das DFB-Team ist in Winston-Salem angekommen und wird im WM-Quartier begeistert empfangen. Nach dem Check-in geht es mit einer öffentlichen Trainingseinheit weiter.

SPD will Ende der Grenzkontrollen

Die SPD fordert eine schrittweise Aufhebung der Grenzkontrollen in Deutschland, während die Union und Bundesinnenminister Dobrindt auf deren Fortsetzung bestehen.

Der neue Mercedes-Benz GLC - Effizienz und Fahrspaß ohne Kompromisse

Seit vielen Jahren ist der GLC das beliebteste Modell von Mercedes Benz. Immer wieder führt er weltweit die Charts als Bestseller der Marke an, so auch in der ersten Jahreshälfte 2025. Jetzt können sich Kundinnen und Kunden auf ein faszinierendes neues Modell freuen: Der Mercedes-Benz GLC mit EQ Technologie wird ab der ersten Jahreshälfte 2026 das Angebot erweitern. Umfangreiches Kunden-Feedback aus aller Welt bestimmte von Anfang an die Entwicklung des elektrischen GLC. Zuverlässig, elegant und unverkennbar ein GLC, hebt er alles, was Mercedes-Benz Kundinnen und Kunden schätzen, auf ein neues Niveau. Der neue elektrische GLC markiert einen Wendepunkt im Midsize-Segment. Er ist das erste Modell einer völlig neuen Fahrzeugfamilie mit einer verfeinerten Designsprache und der vom KI-gesteuerten MB.OS Supercomputer angetriebenen Intelligenz. Konsequent als batterieelektrisches Fahrzeug konzipiert, punktet er bei Performance, Reichweite, Effizienz und Ladegeschwindigkeit. Gleichzeitig setzt er in seiner Klasse neue Maßstäbe bei Design, Wertanmutung, Vielseitigkeit und Raumangebot. Der neue GLC bietet noch mehr Bein- und Kopffreiheit als die konventionell angetriebenen Geschwistermodelle und eine beeindruckende Anhängelast von bis zu 2,4 Tonnen. Beim Einsteigen in den neuen GLC werden Kundinnen und Kunden von dem neuen, außergewöhnlichen MBUX HYPERSCREEN begrüßt. Mit 99,3 Zentimeter (39,1 Zoll) ist er der bisher größte Bildschirm in einem Mercedes-Benz. In Kombination mit der warmen und einladenden Ambientebeleuchtung, die sogar den Sternenhimmel im SKY CONTROL Panoramadach illuminiert, hebt er das einzigartige Mercedes-Benz „Welcome home.“-Gefühl auf ein neues Niveau von Komfort, Sicherheit und Geborgenheit. Dieses vertraute und intuitive Gefühl der Zugehörigkeit im neuen elektrischen GLC macht ihn zu einem einladenden Raum, der sich nahtlos in das Leben seiner Fahrerinnen und Fahrer integriert.

Audi präsentiert ersten Supersportwagen mit High-Performance-Hybridantrieb

Mit dem Nuvolari präsentiert Audi seinen ersten Supersportwagen mit High-Performance-Hybridantrieb – und beschleunigt damit den technologischen Aufbruch. Mit 1.001 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von mehr als 350 km/h wird der Nuvolari das leistungsstärkste und schnellste Serienfahrzeug in der Geschichte der vier Ringe. Die Auslieferung des auf 499 Exemplare limitierten Supersportwagens beginnt im ersten Halbjahr 2027. Der Audi Nuvolari beschleunigt in 2,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht 200 km/h in 6,8 Sekunden. Diese Fahrleistung verdankt das Fahrzeug zahlreichen von der Formel 1 inspirierten Innovationen. Dazu zählen der High-Performance-Hybridantrieb, quattro predictive ride, die aktive Aerodynamik sowie der neuartige Audi Space Frame mit Carbon-Exterieur.

Der neue Audi RS 5 - Ein RS, viele Gesichter - die Audi drive select-Fahrmodi

Die Spreizung der Audi drive select-Modi – von comfort, balanced und dynamic bis hin zu den RS-spezifischen Modi – sorgt für echte Vielseitigkeit. In den Modi comfort und balanced steht der EV-Modus bereit – für rein elektrisches Gleiten in der Stadt oder sehr komfortables Fahren auf längeren Strecken. Der Fokus liegt auf einem harmonischen Fahrgefühl und einer neutralen Fahrzeugbalance am Kurvenausgang. Per Tastendruck verwandelt sich der RS 5 vom komfortablen Langstrecken-Gleiter in einen heckbetonten Kurvenjäger. Die Fahrdynamik lässt sich dabei gezielt steuern – von neutralem bis hin zu bewusst übersteuerndem Verhalten. Im Modus dynamic reagiert der RS 5 noch direkter und unmittelbarer auf Lenk- und Fahrpedalbefehle. Das Eigenlenkverhalten bleibt neutral, während am Kurvenausgang eine spürbare Heckbetonung für besonders dynamische Beschleunigung sorgt. Durch eine reduzierte Gierdämpfung im Grenzbereich wird das Fahrzeugverhalten noch lebendiger – ideal für ein sportlich-direktes Fahrerlebnis mit maximalem Feedback.

Toyota C-HR - Seit zehn Jahren erfolgreich im C-SUV-Segment

Der Toyota C-HR feiert zehn Jahre seit seinem Debüt – ein Meilenstein für ein Modell, das die Regeln im C‑SUV-Segment neu definiert und in Europa eine neue Begeisterung für emotional gestaltete, effiziente Crossover entfacht hat. Seit seiner Einführung im Jahr 2016 steht der Toyota C-HR für Mut zur Individualität und eine neue Ansprache designorientierter Kunden. Mit seiner unkonventionellen Formensprache, hoher Qualitätsanmutung und einem dynamischen Fahrerlebnis setzte er von Beginn an neue Maßstäbe im europäischen Markt. Die markante, coupéhafte Silhouette mit klaren Linien hebt ihn bis heute deutlich vom Wettbewerb ab. Mit der zweiten Generation, die 2023 eingeführt wurde, stärkt Toyota zudem gezielt die Verbindung zu europäischen Kunden – durch Design, Entwicklung und Produktion in Europa.

BMW Individual Borusan Turkish Blue erstmals für ein BMW M2 Modell verfügbar

Das Portfolio an Außenfarben umfasst neben fünf Metallic- und drei Uni-Farben zusätzlich sechs Farbtöne aus dem Programm von BMW Individual. Erstmals steht dabei für einen BMW M2 die BMW Individual Sonderlackierung im Farbton Borusan Turkish Blue zur Wahl, die das ausdrucksstarke Exterieurdesign des BMW M2 mit M xDrive besonders unterstreicht.