Westenthaler zur NR-Wahl: "Sehr optimistisch"

Der neue elektrische Mercedes-Benz VLE - Außergewöhnlich intelligent - erstklassige digitale Erlebnisse

Das unternehmenseigene, KI-gesteuerte MB.OS hebt das Mercedes-Benz Erlebnis auf ein völlig neues Niveau. Es steuert alle Bereiche – von der Assistenz über das Infotainment bis hin zu den Fahrleistungen. Es verbindet alle Systeme in einem intelligenten Ökosystem und dient als Gehirn für die MB.DRIVE Fahr- und Parkassistenzsysteme sowie MBUX. Verbunden mit der Mercedes-Benz Intelligent Cloud ermöglicht MB.OS Over-the-Air-Updates für zahlreiche Fahrzeugfunktionen. So bleibt der VLE stets aktuell. Der VLE ist serienmäßig mit umfangreichen Sicherheits- und Assistenzsystemen ausgestattet. Dazu gehören unter anderem der Abstands-Assistent DISTRONIC, der Spurwechsel-Assistent, die Kollisionswarnung Collision Prevention Manoeuvring und eine Rückfahrkamera. Jedes Fahrzeug verfügt über ein umfassendes Sensor-Set aus zehn Kameras, fünf Radarsensoren und zwölf Ultraschall-Sensoren für hochmoderne Fahrassistenz. Sie sind alle mit einem wassergekühlten Hochleistungsrechner verbunden, der ausreichende Leistungsreserven für zukünftige Funktionen und regelmäßige Over-the-Air-Updates bietet. Abhängig vom gewählten Paket unterstützt MB.DRIVE die Fahrerin und den Fahrer mit kooperativem Lenken, Bremsen, Beschleunigen und Parken. Wegweisende optionale Assistenzfunktionen sind beispielsweise MB.DRIVE ASSIST PLUS und MB.DRIVE ASSIST PRO.

Der neue Toyota C-HR+ - Aerodynamisches Design

Das Außendesign des Toyota C-HR+ verbindet dynamische Proportionen mit hervorragender Aerodynamik – der Luftwiderstandsbeiwert liegt bei extrem niedrigen 0,26 – und trägt so zu effizientem Fahren und einer großen Reichweite bei. Der Radstand beläuft sich auf 2.750 mm – 110 mm mehr als beim Toyota C-HR mit Hybrid- und Plug-in Hybridantrieb. Dabei wurde der Unterbodenbereich so flach wie möglich gestaltet, um Turbulenzen und Energieverluste zu minimieren. Hinzu kommen zahlreiche weitere Maßnahmen, die in allen Modellvarianten zu einem geringen Luftwiderstand beitragen. Aktive Luftklappen in der Front sowie ein Luftkanal vor den Rädern reduzieren Turbulenzen und verbessern den Luftstrom – ebenso wie die versteckten Türgriffe an den hinteren Türen und die aerodynamisch optimierten Raddesigns. Am Heck optimieren ein Dachspoiler und das markante Entenbürzel-Design die Aerodynamik; Finnen an der Unterseite des hinteren Stoßfängers reduzieren ein Ablösen des Luftstroms.

Havertz über den Konkurrenzkampf beim DFB: "Es wird kein Drama geben"

Der 26-Jährige vom englischen Meister FC Arsenal sieht den Konkurrenzkampf beim DFB als großen Vorteil an und lobt seine Sturmkollegen Deniz Undav und Nick Woltemade in den höchsten Tönen.

Naturspektakel am Abendhimmel: Leuchtende Lenticulariswolke glüht über der Krim

Faszinierender Anblick für Abendspaziergänger auf der Krim am 26. Mai: Vor der Küste von Jalta glühte eine Lenticulariswolke im Sonnenuntergang und sorgte für ein Spektakel am Himmel.

"Kann sonst nachts nicht schlafen": Lanz setzt CDU-Mann wegen Reformen unter Druck

Bei "Markus Lanz" drängte der Moderator auf klare Ansagen zum geplanten Reformpaket von Union und SPD. Johannes Winkel, der Vorsitzende der Jungen Union, blieb dennoch vorsichtig und bremste die Erwartungen an den 30. Juni.

Tankrabatt endet: Verbraucher machen Druck

Der Tankrabatt nähert sich seinem Ende. Verbraucherschützer drängen jetzt auf schnelle Maßnahmen, die Haushalte dauerhaft entlasten sollen. Im Mittelpunkt steht eine Forderung, die Millionen Menschen direkt betreffen könnte.

Trump spricht über möglichen Nachfolger

Die Frage nach Donald Trumps Nachfolge beschäftigt die Republikaner schon lange. Nun hat der US-Präsident selbst verraten, wen er sich für die Wahl 2028 besonders gut vorstellen könnte.