Stuttgart mit erstem Dreier, Bayer dank Boniface auf Kurs

Der neue elektrische Mercedes-Benz VLE - Neue MBUX Generation - außergewöhnlich intuitiv und personalisiert dank künstlicher Intelligenz

Der VLE ist mit der vierten MBUX Generation ausgestattet – powered by MB.OS. Das System verfügt über künstliche Intelligenz (KI) von ChatGPT, Microsoft Bing und Google Gemini. Damit vereint MBUX mehrere KI-Agenten in einem System. Mit dieser Technologie revolutioniert der neue MBUX Virtual Assistant die Beziehung zwischen dem Fahrzeug und den Passagieren auf jedem Sitzplatz. Kundinnen und Kunden erleben einen digitalen Begleiter, der intuitiver und persönlicher ist als jemals zuvor. Er nutzt generative KI, führt Dialoge und hat ein Kurzzeitgedächtnis. Der MBUX Virtual Assistant ist als „lebendiger“ Avatar auf dem MBUX Zero Layer präsent – mit dynamischen Farben und Animationen.

Müssen die USA dem Vereinigten Königreich bei einem NATO-Austritt Jahrzehnte an Miete zurückzahlen?

In einer gefälschten Rede von Keir Starmer heißt es, die USA müssen bei einem NATO-Austritt die Miete der vergangenen Jahrzehnte für ihre Stützpunkte auf britischem Gebiet zurückzahlen. The Cube von Euronews macht den Faktencheck.

Der neue Toyota C-HR+ - Herzstück der elektrischen Modellpalette

Ein Elektrofahrzeug für Enthusiasten: Mit dem C-HR+ präsentiert Toyota ein emotionales Crossover-Modell, das Performance, Reichweite und Kundennutzen auf ein neues Niveau hebt. Auf Basis des ikonischen Erfolgs-Crossovers C-HR, von dem Toyota in Europa in zwei Generationen bereits über eine Million Einheiten verkauft hat, legt der neue C-HR+ die Messlatte im elektrischen C-SUV-Segment noch einmal höher. Er verkörpert die DNA von Toyota für Elektrofahrzeuge: Antriebseffizienz, begeisternde Performance und stylisches Design, verbunden mit der für Toyota typischen Qualität, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit. Diese Elektro-DNA von Toyota prägt das gesamte Nutzererlebnis. Dazu gehört eine Auswahl an leistungsstarken vollelektrischen Antriebssträngen, die den unterschiedlichen Bedürfnissen und Budgets der Kunden gerecht werden – mit der Wahl zwischen Vorder- und Allradantrieb sowie einer Reichweite von bis zu 607 Kilometern (WLTP kombiniert). Uneingeschränkte Praxistauglichkeit für Alltag und Freizeit ist damit garantiert – auch weil der Toyota C-HR+ dank fortschrittlicher Ladelösungen schnell wieder aufgeladen werden kann. An Gleichstrom-Schnelladestationen lädt der C-HR+ mit bis 150 kW – der Ladevorgang von 10 bis 80 Prozent SoC (State of Charge) gelingt so in 28 Minuten. Für zügiges Laden an Wechselstrom-Stationen und Wallboxen gehört in der Topversion ein 22-kW-AC-Bordladegerät zur Serienausstattung. Das Toyota Engagement für Qualität und Sicherheit spiegelt sich in den neuesten Fahrerassistenztechnologien und einer 10-jährigen Batteriegarantie* wider.

Der neue Audi RS 5 - Informiert bis auf die letzte Zehntelsekunde - RS-spezifische Anzeigen

Auch im neuen RS 5 präsentiert sich das Cockpit als hochmoderne, fahrerorientierte Kommandozentrale. Im Mittelpunkt steht das schlanke, freistehende Audi MMI Panoramadisplay, das die wichtigsten Informationen übersichtlich darstellt. Es ist im Curved Design und in OLED-Technologie ausgeführt und besteht aus dem Audi virtual cockpit mit 11,9 Zoll sichtbarer Bildschirmdiagonale und dem 14,5 Zoll großen MMI Touch Display. Serienmäßig ergänzt wird das digitale Erlebnis durch ein 10,9 Zoll großes Beifahrerdisplay. Damit können Mitfahrende die Fahrerin oder den Fahrer aktiv unterstützen – etwa bei der Steuerung von Fahrzeug- oder Navigationsfunktionen. Alternativ genießen sie ihre eigene Unterhaltung: von Medieninhalten bis zu interaktiven Features für lange Reisen. Das Audi virtual cockpit wartet mit eigens für den RS 5 entwickelten, sportlich gestalteten Anzeigen auf – wie Drehzahl, Geschwindigkeit und Schaltblitz. Ergänzend können ambitionierte Fahrerinnen und Fahrer weitere Performance-Daten wie G-Kräfte, Temperatur und Druck für jeden einzelnen Reifen, Rundenzeiten sowie detaillierte Informationen zu Antrieb, Leistung und Beschleunigung abrufen.

Der Mazda CX-80 2026 - Innenraum - Familien-Crossover für bis zu sieben Insassen

An Bord des Mazda CX-80 bietet sich den bis zu sieben Insassen ein Gefühl von Großzügigkeit und Geräumigkeit – unterstrichen und verstärkt von spezifischen Designmerkmalen wie der breiten Instrumententafel und den seitlichen Lüftungsdüsen, die in die Türverkleidungen übergehen und zusätzlich für optische Breite sorgen. Die markante Mittelkonsole zieht sich von vorne nach hinten durch den Innenraum und betont sowohl die strukturelle Stärke als auch die Präsenz des darunter liegenden Antriebsstrangs mit längs eingebautem Motor und Achtgang-Automatikgetriebe. An der Rückseite der Mittelkonsole befinden sich USB-C-Anschlüsse und Klimaregler, mit denen die Fondinsassen den Klimakomfort auf den hinteren Sitzen erhöhen können. Die Konsole der Rücksitze verfügt über eine stärker integrierte Form; die Metalldekore sind auf die vordere Konsole und die Türverkleidung abgestimmt, um einen einheitlichen Look zu schaffen. Zwei einzigartige japanische Designkonzepte erzeugen echtes Premium-Ambiente: Kaicho oder „Harmonie“ kombiniert hochwertige Materialien wie Ahornholz, Nappaleder und Chromdetails, um perfekt miteinander harmonierende Kontrastpunkte zu schaffen, während Hacho oder „gebrochener Rhythmus“ die kultivierte Schönheit der Handwerkskunst unterstreicht und dem Innenraum optische Tiefe verleiht. Die raffinierten Musubu-Nähte im Mazda CX-80 TAKUMI und TAKUMI PLUS sind dabei von der jahrhundertealten japanischen Kunst des Knüpfens inspiriert.

Der Kia EV4 GT - Gleiche Performance-DNA, unterschiedliche Charaktere

Der EV3 GT und der EV4 GT sowie dessen Schwestermodell EV4 Fastback GT besitzen eine gemeinsame technische Basis und repräsentieren die GT-Philosophie von Kia in drei Karosserieformen: einem kompakten SUV, einem sportlichen Schrägheck-Kompaktwagen und einer eleganten Kompaktlimousine. Der EV3 GT und beide GT-Varianten des EV4 verfügen über einen 215 kW (292 PS) starken Allradantrieb mit zwei Motoren (vorn 145 kW/197 PS, hinten 70 kW/95 PS), eine 81,4-kWh-Batterie, eine elektronische Dämpferkontrolle (ECS) mit GT-spezifischer Abstimmung, eine optimierte Kurvenstabilität und 20-Zoll-Leichtmetallräder mit leistungsorientierten Reifen. Der EV4 GT baut auf der sportlichen Positionierung des EV4 auf, der für Fahrer entwickelt wurde, die einen dynamischen Kompaktwagen einem traditionellen SUV gegenüber bevorzugen. Die GT-Varianten führen dieses Konzept weiter und bieten ein noch höheres Maß an Sportlichkeit und Agilität. Sie wenden das gleiche GT-Hardware- und Antriebskonzept auf niedrigere, dynamischere Schräg- und Fließheck-Karosserieformen an. Der EV4 GT und der EV4 Fastback GT stellen eine besonders agile und straßenorientierte Interpretation der GT-Philosophie dar. Im Innenraum verfügen auch sie über markante Halbschalten-Sportsitze, Dreispeichen-Sportlenkrad, auffällige Akzente und ein GT-Modus-spezifisches Schnittstellendesign. Das Ergebnis ist ein kompaktes vollelektrisches Performance-Modell, bei dem Präzision und schnelles Ansprechen Priorität haben.

Der neue CUPRA Leon VZ - Höchstgeschwindigkeit liegt bei 270 km/h

Die beeindruckende Leistung des kompakten High-Performers wird durch eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 5,4 Sekunden sowie seine auf 270 km/h begrenzte Höchstgeschwindigkeit noch deutlicher. Dadurch etabliert sich der CUPRA Leon VZ fest in der Spitzenklasse der Kompakt-Sportwagen. Das auf der MQB-Evo-Plattform basierende Fahrwerk wurde speziell auf die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs abgestimmt. Eine Kombination aus MacPherson-Federbeinen vorne und Mehrlenkerachse hinten sorgt für ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Komfort und Reaktionsfähigkeit, wobei Federn und Dämpfer speziell auf die besonderen Anforderungen des Fahrzeugs abgestimmt sind. Die progressive Lenkung sorgt für präzises Feedback und Agilität, während die adaptive Fahrwerksregelung (DCC) die Einstellungen in Millisekunden an wechselnde Straßenverhältnisse anpasst. Die Person am Steuer kann das Fahrwerksprofil an ihre Vorlieben anpassen und so eine persönlichere Verbindung zum Fahrzeug herstellen.