Missbrauch, Drohungen, Sex-Partys: Sean «Diddy» Combs ist mit schweren Anschuldigungen konfrontiert. Der Rapper weist sie zurück und will freikommen. Jetzt melden sich 120 weitere mutmaßliche Opfer.
Gen-Z-Proteste: 120 Festnahmen
120.000 Menschen demonstrieren bei Gen-Z-Protesten. Danach kommt es zu Ausschreitungen und 120 Festnahmen.
Schlagerstar G. G. Anderson enthüllt seine GEMA-Einnahmen
Schlagerstar G. G. Anderson gibt seltene Einblicke in seine Finanzen. Außerdem verrät der 76-Jährige, welche Zukunftspläne er gerade verfolgt.
Das neue Mercedes-Benz GLE Coupé - Selbstbewusst- Starke Präsenz mit Signature-Elementen
Zwei horizontal angeordnete Stern‑Signets in den Scheinwerfern prägen die neue Blicksignatur. Durch das Black Panel verbinden sich die neuen Scheinwerfer und der größere Kühlergrill zu einer harmonischen Einheit. Der beleuchtete Zentralstern sitzt in einem großen, ebenfalls beleuchteten Chromrahmen und ist umgeben von einem Mercedes-Benz Pattern. Einen neuen Look erhielt auch die Frontschürze mit modifizierten unteren Lufteinlässen inklusive Flics in Hochglanzschwarz und Lamellen in Chrom. In den Heckleuchten unterstreichen zwei stilisierte, dreidimensionale Stern-Signets den sportiven Charakter des SUV-Coupés. Ein neues 20-Zoll-Rad im AMG Design mit Doppelspeichen erweitert die Auswahl. Im neuen GLE Coupé kommt die nächste DIGITAL LIGHT Generation mit Mikro-LED-Technologie und einem leistungsstarken Chip zum Einsatz. Das hochaufgelöste Beleuchtungsfeld wächst so um etwa 40 Prozent und ermöglicht eine entsprechend gesteigerte Helligkeit des Fernlichts. Gleichzeitig verbraucht das Lichtmodul im Vergleich zum Vorgänger bis zu 50 Prozent weniger Energie. DIGITAL LIGHT mit Projektionsfunktion projiziert Führungslinien, Symbole und Animationen auf die Straße und kann so das Fahren noch sicherer machen. DIGITAL LIGHT und DIGITAL LIGHT mit Projektionsfunktion sind als werksseitige Sonderausstattungen erhältlich. Ist das GLE Coupé mit DIGITAL LIGHT ausgestattet, kann letzteres als Digitales Extra5 sogar noch nach dem Kauf freigeschaltet werden.
Kia EV6 GT - Mehr Power, geschärftes Design, neue Technologien – und als Dienstwagen jetzt steuerbegünstigt
Kia hat den EV6 GT, das stärkste Serienmodell der Marke, umfassend überarbeitet und jetzt die Details und den Preis der neuen Modellversion bekanntgegeben. Der Elektro-Crossover mit der Fahrdynamik eines Supersportwagens – ausgezeichnet als „World Performance Car 2023“ – präsentiert sich im Modelljahr 2025 ähnlich wie der unlängst ebenfalls überarbeitete EV6 mit charakteristisch veränderter Front- und Heckoptik, neuem Felgendesign und frischen Außenfarben. Zu den weiteren Neuerungen gehören das Infotainmentsystem „Connected Car Navigation Cockpit“ (ccNC), ein neu gestaltetes Lenkrad mit kapazitiver Hands-on-Erkennung, das den Komfort beim assistierten Fahren erhöht, eine Fingerabdruck-Erkennung, ein digitaler Autoschlüssel, funktional erweiterte Assistenzsysteme, ein optimiertes Fahrwerk und eine verbesserte Geräuschdämmung. Die bedeutsamsten Veränderungen aber betreffen den Antrieb: Der neue, auf der vierten Generation der Kia-Batterietechnologie basierende 84-kWh-Akku (bisher 77,4 kWh) ermöglicht nun eine Reichweite von bis zu 450 Kilometern (bisher 424 km). Dank ebenfalls gestiegener Ladeleistung (258 kW, bisher 240 kW) und 800-Volt-Technologie lässt sich der EV6 GT jedoch nach wie vor in rund 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden, wobei die neue Plug&Charge-Funktion das Stromtanken an öffentlichen Stationen besonders bequem macht. Außerdem ist der Allradler noch kraftvoller geworden: Er mobilisiert nun 478 kW (650 PS, bisher 430 kW/585 PS) und ein Drehmoment von 770 Nm (bisher 740 Nm), wenn die neue Launch Control aktiviert ist. Sie sorgt bei starker Beschleunigung aus dem Stand für eine optimale Traktion jedes Rades und ermöglicht es, in 3,5 Sekunden auf Tempo 100 zu sprinten.
Der neue BMW iX3 M60 xDrive - Hochdynamisches M Performance Modell erweitert das Angebot des vollelektrischen SUV
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Mit nur 20 Jahren: Kimi Antonelli jüngster Formel-1-Weltmeister der Geschichte
Ein heftiger Crash, Rote Flaggen, lange Unterbrechung: Kimi Antonellis Krönungsfahrt wird zur schweren Nervenprobe. Mit 20 Jahren und 68 Tagen bleibt er aber cool. Die Titelfiesta hat begonnen.
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