"taff" Tag vom 1.10.2024: Paris sagt SUVs den Kampf an

Der Mazda CX-80 2026 - Innenraum - Familien-Crossover für bis zu sieben Insassen

An Bord des Mazda CX-80 bietet sich den bis zu sieben Insassen ein Gefühl von Großzügigkeit und Geräumigkeit – unterstrichen und verstärkt von spezifischen Designmerkmalen wie der breiten Instrumententafel und den seitlichen Lüftungsdüsen, die in die Türverkleidungen übergehen und zusätzlich für optische Breite sorgen. Die markante Mittelkonsole zieht sich von vorne nach hinten durch den Innenraum und betont sowohl die strukturelle Stärke als auch die Präsenz des darunter liegenden Antriebsstrangs mit längs eingebautem Motor und Achtgang-Automatikgetriebe. An der Rückseite der Mittelkonsole befinden sich USB-C-Anschlüsse und Klimaregler, mit denen die Fondinsassen den Klimakomfort auf den hinteren Sitzen erhöhen können. Die Konsole der Rücksitze verfügt über eine stärker integrierte Form; die Metalldekore sind auf die vordere Konsole und die Türverkleidung abgestimmt, um einen einheitlichen Look zu schaffen. Zwei einzigartige japanische Designkonzepte erzeugen echtes Premium-Ambiente: Kaicho oder „Harmonie“ kombiniert hochwertige Materialien wie Ahornholz, Nappaleder und Chromdetails, um perfekt miteinander harmonierende Kontrastpunkte zu schaffen, während Hacho oder „gebrochener Rhythmus“ die kultivierte Schönheit der Handwerkskunst unterstreicht und dem Innenraum optische Tiefe verleiht. Die raffinierten Musubu-Nähte im Mazda CX-80 TAKUMI und TAKUMI PLUS sind dabei von der jahrhundertealten japanischen Kunst des Knüpfens inspiriert.

Die neue Alpine A390 - Ein Sportwagen im Maßanzug

Die A390 besitzt die Form eines eleganten und charakterstarken Sportwagens. Sie verbindet fließende und sportliche Linien mit einem einladenden Innenraum für bis zu fünf Passagiere. Die für eine Alpine beispiellosen Abmessungen sind großzügig und bleiben dennoch kompakt: 4.615 mm Länge x 1.885 mm Breite x 1.532 mm Höhe. Ob aus der Ferne oder von nahem betrachtet: Die DNA der Alpine A390 ist unverkennbar. Schon aus 110 Metern Entfernung sind die Coupé-Proportionen sichtbar, wobei die Visier-artige Heckscheibe und die Glasflächen zum kompakten Erscheinungsbild beitragen. Aus 110 Zentimetern Abstand zeigen sich die skulpturale Linie an den hinteren Türen mit den integrierten Griffen, die präzise Verarbeitung der Schulterlinie, die Reflexionen und Volumen sowie der Blade auf der Motorhaube, der die Luftströmungen kanalisiert. Wer sich der A390 schließlich auf 110 Millimeter nähert, kann jedes Detail bewundern, etwa die vorderen aerodynamischen Stoßfänger mit ihren dreieckigen Elementen; eine Reminiszenz an ein klassisches Bergprofil. Ein weiteres Designelement ist die einzigartige Lichtsignatur. An der Vorderseite erinnert eine Gruppe von beleuchteten Dreiecken namens „Cosmic Dust“ an einen Kometen, der die Atmosphäre durchdringt. Wenn sich die Fahrerin oder der Fahrer dem Fahrzeug nähert, erwachen sie in einer Begrüßungssequenz zum Leben. Das Alpine Logo, umgeben von einer Schneeflocke, wird seitlich auf den Boden projiziert.

Der Jeep Recon 2026 - Für maximale Performance - 4xe-Stärke und Komfort in elektrifizierter Form

Als einziges vollelektrisches SUV mit Trail Rated-Gütesiegel ist der Jeep Recon darauf ausgelegt, jede Art von Terrain zu meistern – von städtischen Straßen bis zu abgelegenen Offroad-Strecken. Kern des Antriebssystems sind die vorderen und hinteren, von Stellantis entwickelten, elektrischen Antriebsmodule (EDM), jeweils mit einer Leistung von 250 Kilowatt. Sie liefern den serienmäßigen elektrischen Allradantrieb und sofortiges Drehmoment auf Abruf. Jedes EDM vereint Elektromotor, Getriebe und Leistungselektronik in einer kompakten Einheit und sorgt so für eine höhere Effizienz. Das Antriebssystem liefert 840 Nm Drehmoment, das sofort zur Verfügung steht – ohne auf den Aufbau von Motordrehzahlen warten zu müssen. Das Gaspedal ist so abgestimmt, dass das Drehmoment kontrolliert und präzise abgegeben wird, was ein souveränes Offroad-Erlebnis ermöglicht. Zur Steigerung der Geländetauglichkeit verwendet das Moab-Modell hinten eine Endübersetzung von 15:1, die das Drehmoment stark multipliziert und auch anspruchsvolle Bedingungen problemlos bewältigen lässt. Die Geländetauglichkeit des Jeep Recon wird durch ein elektronisches Sperrdifferenzial unterstützt, das das Drehmoment bei Bedarf gleichmäßig auf beide Hinterräder verteilt. So bleibt die Traktion selbst auf anspruchsvollen Strecken erhalten. Über einen Schalter lässt sich das Differenzial von offenem Betrieb auf vollständig gesperrt umschalten.

Audi Q3 Sportback e-hybrid 200kW – HV-Batterie und DC-Ladetechnologie – Animation

Diese technische Animation zeigt den Aufbau der HV-Batterie und die Funktionsweise der DC-Ladetechnologie im Audi Q3 e-hybrid.

Der Audi Concept C - Ausblick auf einen atemberaubenden Elektro-Sportwagen

Der Audi Concept C steht für die Zukunft von Audi: Mit seiner unverwechselbaren Formensprachen gibt er Ausblick auf zukünftige Modelle sowie auf ein neues Innenraumerlebnis. Er ist die erste Manifestation der neuen Designphilosophie und verkörpert die vier Prinzipien Klarheit, emotionale Ausstrahlung, technische Exzellenz und intelligentes Design. Dank Straßenzulassung lassen sich diese Eigenschaften hinter dem Lenkrad erleben. Anfang September debütierte der Audi Concept C in Mailand, kurz darauf war er auf einem einzigartigen Stand bei der IAA in München zu sehen. Der vollelektrische Roadster begeisterte mit seiner unverwechselbaren Kombination aus Klarheit, Technik, Intelligenz und Emotion – den vier neuen Designprinzipien von Audi. Das Konzeptfahrzeug mit Straßenzulassung bietet einen Blick auf ein zukünftiges Serienmodell – einen atemberaubenden vollelektrischen Sportwagen mit hoher Fahrdynamik, der Design, Geschwindigkeit und Emotion in den Mittelpunkt stellt. Fahrspaß unter freiem Himmel wird das Serienmodell, ebenso wie der Concept C, gekonnt mit der Eleganz eines Hardtops verbinden. Mit seinen Proportionen, Flächen und Details schafft der Concept C eine starke, unverkennbare Identität, mit der er die Zukunft der Marke Audi maßgeblich definiert. Der Innenraum des Fahrzeugs spiegelt mit seinen perfekt kuratierten Materialien und Farben handwerkliche Qualität wider. Die Materialien formen nicht nur den Raum, sie ermöglichen Erlebnisse – haptisch, visuell und emotional. Das Zusammenspiel von Design, Anmutung und Bedienelementen schafft ein besonderes Erlebnis, das alle Sinne anspricht.

Der neue Honda Prelude - Honda S+ Shift

Beim neuen Honda S+ Shift-System handelt es sich um ein virtuelles Achtgang-Getriebe, das eine intensive Verbindung zwischen dem Fahrer und dem Fahrzeug fördert. Es simuliert den Klang und das Gefühl eines schnell ansprechenden Automatikgetriebes, obwohl der e:HEV Antrieb des Prelude nicht über ein herkömmliches Mehrganggetriebe oder ein stufenloses CVT-Automatikgetriebe verfügt. Honda S+ Shift trägt dazu bei, den Fahrer noch direkter einzubinden und das Fahrvergnügen auf ein neues Niveau zu heben. Die Steuerung kann kurzzeitig auch über die Schaltwippen am Lenkrad erfolgen, die normalerweise zur Einstellung des Rekuperationsgrads der regenerativen Bremsen verwendet werden. Bei aktiviertem Honda S+ Shift schaltet das System beim Beschleunigen wie bei einem Schaltgetriebe durch die Gänge hoch. Beim Verzögern wird mit Zwischengas zur Drehzahlanpassung heruntergeschaltet und die Fahrer erleben auch den natürlichen Effekt der Motorbremse.

"Mafia-Style in Verhandlungen": Jürgen Trittin äußert scharfe Kritik an Donald Trump

Nach seiner Rede in Davos steht Donald Trump erneut in der Kritik. Bei "Markus Lanz" warnte Jürgen Trittin vor dem Machtstreben des US-Präsidenten und sah Parallelen zu Wladimir Putin. Trumps Verhandlungsmethoden bezeichnete der Grünen-Politiker derweil als "Mafia-Style".