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Der Porsche 911 Turbo S - Nürburgring-Nordschleife - rund 14 Sekunden schneller
Trotz der zusätzlichen Komponenten des Performance-Hybridsystems beträgt das Mehrgewicht des neuen 911 Turbo S im Vergleich zum Vorgänger lediglich 85 Kilogramm. Der Gewichtszuwachs wurde in allen fahrdynamisch relevanten Bereichen deutlich überkompensiert. Der beste Beweis dafür ist die Rundenzeit auf der Nürburgring-Nordschleife. Im Rahmen der abschließenden Entwicklungsfahrten im Herbst 2024 erzielte ein leicht getarnter 911 Turbo S im Serienstand unter notarieller Aufsicht eine Zeit von 7:03,92 Minuten. Damit nimmt er dem Vorgänger rund 14 Sekunden ab. „Vom Gewichtszuwachs spürt man nichts. Im Gegenteil – das Auto ist deutlich agiler, hat mehr Grip und ist in allen relevanten Streckenabschnitten deutlich schneller als der bisherige 911 Turbo S“, sagt Porsche-Markenbotschafter Jörg Bergmeister, der an der fahrdynamischen Entwicklung des neuen Sportwagens beteiligt war und die offizielle Rundenzeit erzielte.
Premium-Secondhandladen eröffnet in Neumarkt
Hochwertige Markenartikel erhalten im Laden „Clothes and more" von Tanja Grandl die Chance auf ein zweites Leben.
Metropolen-Check Südafrika (Folge 485)
Das gibts nur in Südafrika: Bastler, die die abgefahrensten Autos überhaupt bauen - Fahrzeuge, die in Deutschland komplett undenkbar sind. Sidney Hoffmann nimmt die GRIP-Zuschauer mit auf eine aufregende Reise vom Offroad-Hotrod über Sportwagen-Replika zu extrem umgebauten Luxuskarossen, die bei uns allesamt nie auf die Straße dürften.
Die neue Alpine A110 R Ultime - Ein Exklusive Antrieb für Maximale Performance
Die Ingenieure von Alpine haben umfangreiche Entwicklungsarbeit geleistet, um für die neue Ultime-Version das Maximum aus dem Motor der A110 R herauszuholen. Dank einer speziell entwickelten Kennfeldabstimmung kann das Triebwerk nun mit einem Kraftstoff mit höherer Oktanzahl (ROZ 102) eine spezifische Leistung von bis zu 190 PS pro Liter Hubraum erzielen – ein Wert, der über den spezifischen Daten von Wettbewerbsmodellen liegt. Um dieses spektakuläre Ergebnis zu erreichen, wurden zahlreiche Modifikationen vorgenommen. Einige Teile stammen aus dem GT4-Rennsport und werden von Oreca® geliefert, wie beispielsweise die verstärkten Pleuelstangen und Kolben, die dem Druck in der Kammer standhalten, insbesondere bei Nutzung des ROZ-102-Kraftstoffs, die eine größere Zündvorverstellung ermöglicht, die physikalischen Grenzen des Klopfens (Selbstzündung) zurückdrängt und einen höheren Ladedruck ermöglicht. Der Turbo wurde überarbeitet, um eine Kombination von Rad und Turbine zu finden, die ein größeres Kompressionspotenzial mit einem maximalen Ladedruck von bis zu 2,9 bar ermöglicht. Auch bei den Zündkerzen handelt es sich um einen speziellen Typ.
Det sucht Kleinstwagen (Folge 484)
GRIP-Gebrauchtwagenexperte Det Müller sucht für BWL-Studentin Lana das ideale Micro-Car für die Großstadt. Seit die Stadt angefangen hat, den Parkraum zu reduzieren, findet Lana kaum noch eine passende Parklücke. Ein günstiger Kleinstwagen gegen den Parkplatz-Kollaps muss dringend her. Allerdings sollte der Kleine auch im Unterhalt so wenig Kosten verursachen wie möglich. Ob 2-, 3- oder 4-Sitzer ist der Studentin egal. Hauptsache klein, wendig und günstig. Ein klarer Fall für Det Müller!
Dets coole Cabrios (Folge 486)
Dach auf und sich die Sonne auf den Pelz scheinen lassen - davon träumen viele. Und das muss gar nicht teuer sein! GRIP-Gebrauchtwagenexperte Det Müller präsentiert drei Cabrios in unterschiedlichen Preisklassen, die sich fast jeder leisten kann. Was muss man auf den Tisch legen, um "oben ohne" durch den Sommer zu cruisen? Und was sollte man bei den einzelnen Modellen unbedingt beachten? Mit seinen coolen Cabrios liefert Det die Antworten!
Carsharing-Challenge (Folge 486)
Von A nach B in der Großstadt ohne eigenes Auto? Das geht! Und manchmal spart man dabei auch noch Geld. GRIP testet neue Angebote zum Thema Car- und Scoo-ter-Sharing. Funktionieren die wirklich? Wie schlagen sie sich gegen ?Klassiker? wie Mietwagen, Taxi oder S-Bahn? GRIP-Reporter Martin Gerstenberg und Studen-tin Gloria finden es in rasanten Challenges durch die City heraus.