Plötzlich unschuldig: Hirsche im Duell – Zaun hält Zweikampf nicht stand

Hohe Spritpreise in Ulm

Seit der Eskalation im Nahen Osten schnellen bundesweit die Preise für Benzin und Diesel in die Höhe. Eine Entspannung der Lage ist vorerst nicht in Sicht.

Forstwirt verkauft Schadholz aus Windbruch – Finanzamt erkennt Notverkäufe nicht an

Ein Forstwirt hat windbruchbedingte Notverkäufe. Das zuständige Finanzamt erkennt die steuerermäßigten Not-Verkäufe nicht an. Dabei hatte der Forstwirt alles fristgerecht gemeldet. Doch die Sache ist kompliziert: Denn es sind zwei Finanzämter zuständig. Und das Finanzgericht gibt dem Finanzamt Recht. Eine Revision vor dem Bundesfinanzhoff ist jedoch zugelassen – und steht noch aus.

Essen nicht bezahlt - Geldstrafe für Jimi Blue Ochsenknecht

Essen nicht bezahlt - Geldstrafe für Jimi Blue Ochsenknecht. Rechnungen erst mal nicht zu bezahlen, hat dem Schauspieler schon in Österreich Ärger vor Gericht eingehandelt. Jetzt ist in München ein Strafbefehl rechtskräftig geworden.

Wärmepumpe nutzt Flussenergie der Ems

In Warendorf entsteht ein innovatives Projekt, das die Stadt unabhängiger von fossilen Brennstoffen machen soll. Eine große Wärmepumpe wird direkt an der Ems installiert, um Energie aus dem Flusswasser zu gewinnen. Diese Wärme wird über ein Fernwärmenetz in die historische Altstadt geleitet und verspricht eine nachhaltige Energieversorgung. Das Flusskraftwerk ist ein einzigartiges Vorhaben, das mit einem Budget von rund 50 Millionen Euro realisiert wird, wobei 40 Prozent der Kosten vom Bund getragen werden. Die Technologie basiert auf einem Wärmetauscher, der kaltes Wasser der Ems nutzt, um durch ein Kältemittel Wärme zu erzeugen, die dann den Haushalten zur Verfügung steht. Mit dieser Initiative könnten jährlich bis zu 6.000 Tonnen CO2 eingespart werden, was nicht nur dem Klima zugutekommt, sondern auch die Resilienz der Stadt erhöht.

Strafbefehl gegen Jimi Blue Ochsenknecht – jetzt bezieht er Stellung

Rund um Jimi Blue Ochsenknecht gibt es nun einen neuen Fall nicht bezahlter Rechnungen. Gegen den Schauspieler liegt beim Amtsgericht München ein Strafbefehl wegen Betrugs vor.

Die neue A6 Limousine - das Fahrwerk

Die neue A6 Limousine überzeugt mit hohem Fahrkomfort und spielt ihre Stärken insbesondere auf längeren Strecken voll aus. Damit verkörpert sie das Erlebnis der Business-Klasse wie kein anderes Modell. Wesentliche Beiträge leisten die adaptive Luftfederung sowie die Allradlenkung für die quattro Varianten, die bei geringen Geschwindigkeiten die Manövrierbarkeit des Fahrzeugs signifikant verbessert und bei hohen Geschwindigkeiten für spürbar mehr Präzision und Stabilität sorgt. Die A6 Limousine perfektioniert die Synthese aus Sportlichkeit und Komfort auf Basis der Audi typischen Fahreigenschaften mühelos, präzise, kontrolliert, solide, vernetzt und insgesamt ausbalanciert – oder kurz gesagt der Audi DNA. Vorder- und Hinterachse der neuen Audi A6 Limousine sind als Fünflenker-Konstruktionen aufgebaut, in weiten Bereichen aus Aluminium. Zwei Hilfsrahmen – der vordere starr, der hintere hydraulisch gelagert – verbinden die Lenker mit der Karosserie.

Welche Batterieoptionen sind für den Kia EV4 erhältlich und wie weit reicht eine Aufladung

Beide Varianten des Kia EV4 basieren auf der eigens entwickelten 400V Electric Global Modular Platform (E-GMP) von Kia und bieten eine Auswahl an Batteriekonfigurationen für eine normale (58,3 kWh) oder besonders lange Reichweite (81,4 kWh). Diese versorgen einen im Frontbereich montierten 150-kW-Motor, der für beide Varianten eine Beschleuni-gung von 0 auf 100 km/h in 7,4 bzw. 7,7 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h ermöglicht. Wie bei allen EV-Modellen von Kia ist die Leistung sorgfältig mit der Effizienz abgestimmt, um eine maximale Reichweite zu gewährleisten. Eine Reihe von aerodynamischen Verbesserungen, darunter die vollständige Unterbodenverkleidung, sorgen für einen gleichmässigen Luftstrom unter dem Fahrzeug und einen äusserst niedrigen Strömungs-widerstandskoeffizienten von nur 0,23 Cd. Dies ermöglicht der EV4-Limousine eine erstklassige Reichweite von 430 kmi bei der Standardausführung und 630 km beim Long-Range-Modell. Als Hatchback-Modell erreicht der EV4 gemäss WLTP-Standards eine Reichweite von 590 km, wenn er voll aufgeladen ist. In nur 31 Minuten kann das Fahrzeug zu 10 bis 80 Prozent aufgeladen werden. Der EV4 verfügt über ein 11-kW-Bordladegerät, das sowohl mit einphasigen als auch dreiphasigen Eingängen kompatibel ist. Die einzigartige Batteriekapazität des EV4 kann dank der 3,6-kVA-V2L-Funktion (Vehicle-to-Load) für den Innen- und Aussenbereich sowie der 10-kVA-V2G-Funktion (Vehicle-to-Grid) auch für andere Zwecke genutzt werden. Ob beim Camping zum Betrieb elektronischer Geräte oder zur Aufrechterhaltung der Stromversorgung wichtiger Haushaltsgeräte bei einem Stromausfall – die praktische Anwendbarkeit und Flexibilität des EV4 kann den Nutzern sowohl inner- als auch ausserhalb des Fahrzeugs von Nutzen sein. Die Ladeklappe befindet sich am vorderen Kotflügel, wodurch Zugänglichkeit und Ladeflexibilität verbessert werden. Eine neu gestaltete, sichtbare Ladestatusanzeige bietet zusätzlichen Komfort.