Die Experten lassen sich in die Karten schauen und verraten private Details

BMW iX3 Prototypen - BMW Fahrerlebnis mit dem Heart of Joy. Das nächste Level Freude am Fahren

Das „Superbrain“ Heart of Joy sorgt in der Neuen Klasse für Fahrdynamik auf einem neuen Level. Gemeinsam mit dem Software-Stack BMW Dynamic Performance Control ist das Heart of Joy zentral für Antrieb, Bremsen, Rekuperation sowie Teilfunktionen der Lenkung zuständig. Informationen verarbeitet es zehnmal schneller als bisherige Systeme und damit reagiert es so direkt wie noch nie auf den Fahrer. Die Zahl der erforderlichen Regeleingriffe wird geringer, die Fahrspur präziser und stabiler. Dadurch entwickelt das Fahrzeug ein konsistentes, reproduzierbares Kurvenverhalten und lässt sich intuitiv steuern. Auch beim Verzögern arbeiten Antriebs- und Bremsfunktionen harmonisch zusammen. Die Rekuperation wirkt im gesamten Geschwindigkeitsbereich bis in den Stillstand. So kann im Alltagsbetrieb in 98 Prozent der Fälle das Fahrzeug ohne Eingriff der Reibbremse angehalten werden – völlig geräuschlos und ohne Anhalteruck. Das Heart of Joy und BMW Dynamic Performance Control bringen das BMW Fahrerlebnis auf ein neues Niveau - vom Stillstand bis in den fahrdynamischen Grenzbereich.

Audi Q3 SUV – Interieur und Bedienkonzept – Animation

Diese technische Animation zeigt das Interieur und das Bedienkonzept des neuen Audi Q3 SUV.

Masken-Bericht setzt Unionsfraktionschef Spahn unter Druck

Jens Spahn (CDU) steht unter Druck: Den Unionsfraktionschef holen Entscheidungen ein, die er als früherer Bundesgesundheitsminister getroffen hatte. Dabei geht es vor allem um die Maskenbeschaffung in der Corona-Pandemie. Ein Bericht macht dem CDU-Politiker schwere Vorwürfe.

Nachrichten des Tages | 25. Juni - Morgenausgabe

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Teurer Genuss - warum Erdbeeren so viel kosten

Die Hochsaison läuft noch bis in den Juli. Doch schon zeigt sich ein erneuter Preisanstieg für deutsche Erdbeeren. Die Zahl der Betriebe sowie die Erntemengen sind seit 2015 stark zurückgegangen.

Lamborghini Polo Storico zelebriert zehnjähriges Jubiläum im verschneiten St. Moritz

Der Lamborghini Polo Storico, die Klassikabteilung der italienischen Traditionsmarke, feiert 2025 sein zehnjähriges Bestehen. Die Feierlichkeiten begannen am 21. und 22. Februar in St. Moritz und widmeten sich den historischen Modellen sowie dem Heritage Center aus Sant’Agata Bolognese. Am Abend des 21. Februars fand im Balthazar Downtown ein exklusives Abendessen für eine ausgewählte Gruppe von Sammlern und Kunden des Polo Storico statt. Am darauffolgenden Tag öffnete die Lounge Lamborghini Polo Storico ihre Pforten für Kunden und internationale Journalisten. Über das gesamte Wochenende hinweg zog ein außergewöhnlicher Diablo SE 30, der auf der Panoramaterrasse des Balthazar Downtown 'fliegend' positioniert wurde, die Besucher in seinen Bann. Dieses Sondermodell des ultimativen 90er-Jahre-Supersportwagens erstrahlt in einem hellen Lila, das im Farbton Lambo Thirty. Der einzigartige Lack entstand eigens für dieses Modell zur Feier des 30. Firmenjubiläums 1993. Von der Terrasse aus war der Blick frei auf den vereisten Moritzsee, der zwei weiteren Lamborghini-Klassikern als Bühne diente: dem Countach-Sicherungsfahrzeug (Pace Car), das beim Monaco-Grand-Prix 1981 und 1982 seine großen Auftritte hatte, und einem Miura SV, die von ihren jeweiligen Besitzern nach St Moritz gebracht wurden. Beide nahmen am prestigeträchtigen Concours d’Elégance The ICE St. Moritz, einem der hochklassigsten Automobiltreffen der Welt, teil.

Der neue Volvo EX30 Cross Country - Von der Stadt ins Gelände

Als kleines SUV-Modell ist der Volvo EX30 Cross Country perfekt für die Stadt geeignet. Mit seinem vollelektrischen Antrieb ist er lokal emissionsfrei unterwegs und kann mit einer Batterieladung bis zu 427 Kilometer zurücklegen. Das Aufladen von 10 auf 80 Prozent dauert an Schnellladestationen dank 153 kW Ladeleistung nur 26 Minuten. Gegenüber dem normalen Volvo EX30, der im vergangenen Jahr eingeführt wurde und sich auf Anhieb zu einem Bestseller der Marke entwickelt hat, verfügt der Volvo EX30 Cross Country über einige zusätzliche Details und Funktionen. Zum Beispiel das Cross Country Fahrwerk mit einer auf 190 Millimeter erhöhten Bodenfreiheit, mit der sich auch unwegsames Gelände bewältigen lässt, und die Räder im Fünf-Speichen-Cross-Country-Design. Als Zubehör stehen zudem spezielle 18-Zoll-Geländereifen zur Verfügung. Und natürlich ist der Volvo EX30 Cross Country mit Allradantrieb ausgestattet, der bei schwierigen und rutschigen Bedingungen für mehr Sicherheit und Stabilität sorgt.