Töten als Job: Der Henker von Nürnberg
Heute ist in dem Henkerhaus eine Ausstellung, doch im Mittelalter lebte in Nürnberg der berüchtigtste Henker seiner Zeit. Hier die wichtigsten Fakten zum bekannten Scharfreiter.
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Polizisten, die untertauchen müssen, gefälschte Bilder und Streit um die Tatwaffe: Rund um die Tötung des 18-jährigen Studenten Henry Nowak kursiert eine Welle von Falschinformationen.
Charity‑Abend für den Lichtblickhof - Must Have setzt ein Zeichen
Am 29. Mai traf sich ein erlesenes Publikum in der Citygallery Vienna, um gemeinsam eine gute Sache zu unterstützen: den Lichtblickhof. Organisiert wurde die schöne, aber vor allem wichtige Veranstaltung von Dagmar Jeittler, der Inhaberin der Boutique Must Have, die mit großem Engagement zu diesem besonderen Charity‑Abend eingeladen hat. Der Lichtblickhof begleitet schwerkranke und traumatisierte Kinder sowie ihre Familien – mit tiergestützter Therapie, die Kraft, Entlastung und wertvolle Momente des Aufatmens schenkt.
Eishockey-Magazin Classics: Das Talviklassikko (Winter Classic) 2011 in Helsinki
Ein Rückblick auf das Talviklassikko (Winter Classic) 2011 in Helsinki mit vielen Impressionen aus dem Olympiastadion.
Der Skoda Enyaq RS Race - ein neues Motorsportkonzept mit nachhaltigen Ideen für Serienmodelle
Škoda Motorsport präsentiert ein völlig neues rein elektrisches Rennwagenkonzept: den Enyaq RS Race. Die Studie fußt auf der großen Motorsporttradition der tschechischen Marke und führt diese mit Blick auf die Entwicklung innovativer Technologien und nachhaltiger Materialien weiter. Damit dient sie auch als Pilotprojekt für künftige Serienmodelle. Das mit breiterer Spur und geringerer Bodenfreiheit als das Serienpendant Enyaq Coupé RS auftretende Concept Car nutzt zahlreiche Bauteile aus innovativen, nachhaltigen Biokomposit-Materialien. Sie erzielen vergleichbare Steifigkeit und Gewichtsvorteile wie Carbon-Werkstoffe und tragen maßgeblich dazu bei, dass die Studie 316 Kilogramm weniger auf die Waage bringt als das serienmäßige Basisfahrzeug. Durch den Einsatz innovativer und nachhaltiger Werkstoffe konnten Ingenieure von Škoda Motorsport das Gewicht der Studie gegenüber dem Serienmodell deutlich senken, zudem entfernten sie alle Komponenten, die für den Rallye-Einsatz verzichtbar sind. Heck- und Seitenscheiben des Concept Cars bestehen aus leichtgewichtigem Polycarbonat. In Summe erzielen diese Maßnahmen eine Gewichtsreduktion von 316 Kilogramm. Die nachhaltigen Biokompositteile – entwickelt in Zusammenarbeit mit dem Škoda Motorsport Partner Bcomp – kommen an der Karosserie zum Beispiel bei Stoßfängern, Kotflügeln, Dach und Lufthutze sowie am Heckflügel zum Einsatz. So wich das serienmäßige Panorama-Glasdach des Enyaq Coupé RS komplett einem Bauteil aus Bioverbundstoff. Im Innenraum bestehen beispielsweise Instrumententräger, Türverkleidungen und Fußstützen für Fahrer und Beifahrer aus dem leichten Material.
Greenpeace: Tankrabatt bringt Ölkonzernen Milliarden
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