Vier Jahre nach seiner Abwahl hat der Republikaner Donald Trump das Comeback in das Weiße Haus geschafft. Mehrere US-Sender riefen den 78-Jährigen am 06.11.2024 zum Sieger der Präsidentschaftswahl aus, bei der er sich gegen die demokratische Kandidatin Kamala Harris durchsetzte. Die Ergebnisse im Überblick Trump sichert sich bisher diese Bundesstaaten: Alabama (9 Wahlleute) Arkansas (6 Wahlleute) Florida (30 Wahlleute) Georgia (16 Wahlleute) Idaho (4 Wahlleute) Indiana (11 Wahlleute) Iowa (6 Wahlleute) Kansas (6 Wahlleute) Kentucky (8 Wahlleute) Louisiana (8 Wahlleute) Mississippi (6 Wahlleute) Missouri (10 Wahlleute) Montana (4 Wahlleute) Nebraska (4 Wahlleute) North Carolina (16 Wahlleute) North Dakota (3 Wahlleute) Ohio (17 Wahlleute) Oklahoma (7 Wahlleute) Pennsylvania (19 Wahlleute) South Carolina (9 Wahlleute) South Dakota (3 Wahlleute) Tennessee (11 Wahlleute) Texas (40 Wahlleute) Utah (6 Wahlleute) West Virginia (4 Wahlleute) Wisconsin (10 Wahlleute) Wyoming (3 Wahlleute) Aktueller Stand im Electoral College bei insgesamt 538 Sitzen: 246 Wahlleute Harris sichert sich bisher diese Bundesstaaten: Colorado (10 Wahlleute) Connecticut (7 Wahlleute) Delaware (3 Wahlleute) Hawaii (4 Wahlleute) Illinois (19 Wahlleute) Kalifornien (54 Wahlleute) Maryland (10 Wahlleute) Massachusetts (11 Wahlleute) Minnesota (10 Wahlleute) Nebraska (1 Stimme im Wahlleutegremium) New Hampshire (4 Wahlleute) New Jersey (14 Wahlleute) New Mexiko (5 Wahlleute) New York (28 Wahlleute) Oregon (8 Wahlleute) Rhode Island (4 Wahlleute) Vermont (3 Wahlleute) Virginia (13 Wahlleute) Washington (12 Wahlleute) Washington D.C. (3 Wahlleute) Trump hat derzeit 276 Stimmen der Wahlleute, Harris 223. Für den Sieg braucht ein Kandidat mindestens 270 Stimmen.
Ferrari 296 Speciale - Antriebsstrang
Das Herz des Antriebsstrangs des 296 Speciale bildet eine Weiterentwicklung des Ferrari V6, der auch im 296 GTB und 296 GTS verbaut ist. Der Verbrenner arbeitet im Plug-in-Hybridsystem mit einem Elektromotor zusammen, der zwischen Verbrennungsmotor und 8-Gang-DCT-Getriebe platziert ist. Eine zusätzliche Kupplung trennt Verbrenner und Elektrotriebwerk, um vollelektrisches Fahren zu ermöglichen. Komplettiert wird das System durch eine Hochvoltbatterie und den Wechselrichter. Dank der neuen Boost-Strategie für den Elektromotor beträgt die kombinierte Systemleistung jetzt beeindruckende 647 kW oder 880 PS - noch einmal 50 PS mehr als beim 296 GTB.
Sicherer, effizienter und digitaler - Der neue Toyota RAV4
Weltpremiere für den neuen Toyota RAV4: Die sechste Generation der SUV-Legende baut auf dem Erbe ihrer wegweisenden Vorgänger auf und führt fortschrittliche Technologien ein, die Leistung und Effizienz verbessern und gleichzeitig neue Standards für Sicherheit und ein digitales Fahrerlebnis setzen. Dank seiner Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit erfreut sich der RAV4 bei Generationen von Kunden in Europa anhaltender Beliebtheit. Mehr als 2,5 Millionen Einheiten hat Toyota seit der Einführung des ersten RAV4 im Jahr 1993 in Europa verkauft. Weltweit wurden bis heute über 15 Millionen Exemplare abgesetzt. Diese Erfolgsgeschichte will der neue RAV4 fortschreiben. Er besitzt ein robustes neues Außendesign mit einer ausdrucksstarken Frontpartie und dynamischer Silhouette, das den authentischen SUV-Charakter des Modells unterstreicht. Ergänzt wird die Optik durch ein markantes neues Modell-Logo. Die Abmessungen des Vorgängermodells wurden beibehalten. Der neu gestaltete Innenraum fördert ein intuitives Fahrerlebnis und bietet allen Passagieren ein ausgezeichnetes Raumgefühl mit erstklassigem Komfort. Die neue Software-Plattform Arene von Toyota markiert den ersten Schritt in Richtung vollständig Software-definierter Fahrzeuge. Sie ermöglicht die Schaffung einer neuen digitalen Umgebung für fortschrittliche Sicherheits- und Entertainmentfunktionen. Arene ist die Basis für modernste Sicherheitstechnologien von Toyota, die im neuen RAV4 zum ersten Mal zum Einsatz kommen und die Sicherheit deutlich erhöhen. Ebenfalls Weltpremiere feiert die neue Generation des Multimediasystems, das verbesserte Konnektivität, Navigation und Sicherheitstools bietet und dank Arene schneller arbeitet als je zuvor.
Spahn für späteren Renteneintritt
Unions-Fraktionsvorsitzender Jens Spahn sprach sich im Rahmen einer Rentenreform für eine Erhöhung des Renteneintrittsalters aus.
Der neue Volkswagen Tayron - Kerneigenschaften
Allround-SUV mit Charisma. Der neue Tayron ist ein Allround-SUV. Mit bis zu sieben Sitzplätzen, einem XXL-Kofferraum, Front- oder Allradantrieb und einem sehr hohen Sicherheitslevel ist er perfekt auf größere Familien und jedes Freizeitabenteuer zugeschnitten. Gleichzeitig punktet der komfortable Tayron als idealer Geschäftswagen. Robuste Allterrain-Features im Exterieur und eine hochklassige Materialgüte im Interieur sorgen dafür, dass er den Dschungel des Alltags unversehrt durchquert. Als Mild-Hybrid (eTSI) erledigt er das dank elektrischer Rekuperation so oft wie möglich mit deaktiviertem Turbobenziner im lautlos-effizienten Segelmodus. Als Plug-in-Hybrid (eHybrid) stromert der Tayron indes über bis zu 126 km rein elektrisch; parallel ergibt sich auf der Langstrecke für den Verbund aus E-Maschine und Hightech-Turbobenziner eine Reichweite von mehr als 900 km. Als Turbodiesel (TDI) und Turbobenziner (TSI) mit Allradantrieb (4MOTION) meistert das SUV auch Offroad-Passagen souverän und nimmt bis zu 2.500 kg schwere Trailer an den Haken. Positioniert ist der Allrounder zwischen dem Touareg (Oberklasse) und dem Tiguan (Mittelklasse). Gebaut wird der Tayron dort, wo er entwickelt wurde: in Wolfsburg.
Erfolgreicher Auftakt des neuen Lancia Ypsilon Rally4 HF bei der Rally Targa Florio
Im Mittelpunkt des zweiten Laufs zur Italienischen Rallye-Meisterschaft stand der erste Einsatz des Lancia Ypsilon Rally4 HF. Sieben der speziell für den Nachwuchs im Rallyesport entwickelten und von privaten Teams eingesetzten Fahrzeuge waren am Start. Gianandrea Pisani und Beifahrerin Nicola Biagi belegten im Lancia Ypsilon Rally4 HF von RO Racing den hervorragenden dritten Platz in der Wertung für Fahrzeuge mit Zweiradantrieb. Das finnische Nachwuchsteam Tuukka Kauppinen/Veli-Pekka Kartunen gewann mit dem Lancia Ypsilon Rally4 HF des Teams MS Munaretto eine Wertungsprüfung in der Klasse. Das Fahrzeug, entwickelt mit Unterstützung des zweimaligen Rallye-Weltmeisters Miki Biasion, ist mit einem 82kW (212 PS) starken Turbomotor, einem SADEV-5-Gang-Getriebe und einstellbaren Öhlins-Stoßdämpfern ausgestattet – perfekt für junge Talente, die sich im Wettbewerb beweisen wollen. Kein Wunder also, dass die Trofeo Lancia bereits mit 40 Teams – darunter 25 Fahrer unter 35 Jahren – komplett ausgebucht ist. Der von Lancia ausgerichtet Markenpokal startet erstmals am 8. Mai 2025 bei der Rally Targa Florio auf Sizilien, dem dritten Lauf zum italienischen Championat. Mit einem Preisgeld von 360.000 Euro und der Chance für den Sieger, 2026 in das offizielle Lancia Corse HF-Team für die Rallye-Europameisterschaft aufgenommen zu werden, zählt die Trofeo Lancia schon jetzt zu den spannendsten Wettbewerben der Saison.
Der König von England - Teil 1 (Folge 399)
Die GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie, Det Müller und Helge Thomsen reisen für einen atemberaubenden PS-Roadtrip auf die britischen Inseln. Der Startpunkt liegt im Raum Köln. Hier macht sich die GRIP-Crew auf den Weg zum Ärmelkanal nach Dünkirchen - und zwar im Luxuriösesten, was das Empire zu bieten hat: ein Rolls Royce Wraith Black Badge, ein Range Rover V8 und ein Bentley Mulsanne Speed sind die drei atemberaubenden Untersätze, mit denen es nach Frankreich geht.
Kovac lobt Guirassy: "Reaktion sensationell gut"
Oft lieferte der BVB nur Magerkost ab, doch diesmal überzeugte die Mannschaft von Niko Kovac. Der Dortmunder Trainer freute sich nach dem souveränen 4:0-Erfolg gegen Mainz 05 nicht nur über die ansteigende Form von Doppeltorschütze Serhou Guirassy, sondern auch über das gelungene Heimdebüt eines 18 Jahre alten Teenagers.