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2024 wird das wärmste Jahr der Geschichte werden

Nach Prognosen des Europäischen Klimadienstes ist es „so gut wie sicher“, dass 2024 das wärmste Jahr in der Geschichte der Welt sein wird.  Die globalen Temperaturen werden 2024 voraussichtlich um mehr als 1,5 °C über dem vorindustriellen Niveau liegen und damit das erste Kalenderjahr sein, das diese Schwelle überschreitet.  „Vorindustriell“ bezieht sich auf den Zeitraum von 1850 bis 1900, was in etwa der Zeit entspricht, bevor der Mensch begann, den Planeten durch Energieerzeugung und Produktion erheblich aufzuheizen.  Die hohen Temperaturen sind in erster Linie auf den vom Menschen verursachten Klimawandel zurückzuführen, mit einem gewissen zusätzlichen Einfluss natürlicher Faktoren wie dem El-Niño-Muster.  Wissenschaftler haben darauf hingewiesen, dass dies vor der UN-Klimakonferenz in Aserbaidschan, COP29, ein Alarmsignal sein sollte.  „Dieser jüngste Rekord ist eine weitere deutliche Warnung an die Regierungen auf der COP29, dass dringend Maßnahmen ergriffen werden müssen, um eine weitere Erwärmung zu begrenzen“, erklärte Liz Bentley, Geschäftsführerin der Royal Meteorological Society.  Die globalen Temperaturen waren in den ersten zehn Monaten des Jahres 2024 so hoch, dass nur ein unwahrscheinlicher Rückgang in den letzten beiden Monaten einen neuen Rekord verhindern könnte. Die Projektion bedeutet, dass 2024 den derzeitigen Rekord von 1,48 °C aus dem Jahr 2023 übertreffen könnte, was einen neuen Meilenstein in den globalen Temperaturaufzeichnungen darstellen würde.  Im Jahr 2015 verpflichteten sich fast 200 Länder im Rahmen des Pariser Klimaabkommens, den langfristigen Temperaturanstieg auf dieses Niveau zu begrenzen.  Obwohl das Abkommen noch nicht gebrochen wurde, warnten die Vereinten Nationen, dass sich die Welt in diesem Jahrhundert um mehr als 3 °C erwärmen könnte, wenn die derzeitigen Maßnahmen beibehalten werden.  Wissenschaftler warnen, dass es wahrscheinlich nur eine Frage der Zeit ist, bis neue Rekorde aufgestellt werden, da der Anteil der Treibhausgase in der Atmosphäre weiterhin schnell ansteigt.  „Die wärmeren Temperaturen führen zu intensiveren Stürmen, heißeren Hitzewellen und extremeren Niederschlägen, mit deutlich sichtbaren Folgen für die Menschen auf der ganzen Welt“, erklärt Ed Hawkins, Professor für Klimawissenschaften an der University of Reading. Experten sagen, dass die einzige Möglichkeit, die Verschlimmerung von Katastrophen zu stoppen, darin besteht, die globalen Temperaturen zu stabilisieren, indem die Netto-Null-Emissionen erreicht werden.

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Jaguar enthüllt den Type 01 zu Beginn einer neuen Ära von Luxus und globalem Wachstum

Jaguar hat den Type 01 enthüllt – den technologisch fortschrittlichsten und leistungsstärksten Jaguar in der Geschichte der Marke. Ein luxuriöser viertüriger Grand Tourer (GT), der nie unbemerkt bleibt. Die Premiere des Type 01 inspirierte ein Fest der zeitgenössischen Kultur in ganz New York. Es war ein einzigartiges Debüt: von großflächigen digitalen Displays auf dem Times Square, in DUMBO und in der Lower East Side bis hin zu seiner dynamischen Ankunft bei einer exklusiven Veranstaltung im STORIED in West Chelsea (Postleitzahl 10001). Der Type 01 zeichnet sich durch imposante Proportionen aus – mit einer niedrigen Dachlinie, einer langen Motorhaube, einer eleganten Silhouette und einer dramatischer Präsenz. Ausgehend von einer einzigen Linie und einem unbeschriebenen Blatt Papier ist er der aerodynamischste und stärkste Serien-Jaguar aller Zeiten. Ein kühnes Unikat, das mit Konventionen bricht und dennoch eine klare Stammbaum-Linie zu den großen Jaguar-Ikonen der Vergangenheit wie dem E-Type und dem XJS zieht. Unter den klaren Oberflächen des Type 01 verbirgt sich eine maßgeschneiderte Jaguar Electric Architecture (JEA), die mehr als 1.000 PS (735 kW) liefert – stets mit Leistungsreserven für ein Fahrerlebnis, das unverwechselbar Jaguar ist. Angetrieben von einer 850-Volt-Elektroarchitektur bietet er eine Reichweite von 400 Meilen (ca. 640 km nach EPA-Standard) und lädt an 350-kW-Schnellladestationen in nur 13 Minuten Energie für weitere 200 Meilen nach. Der Type 01 setzt einen neuen Standard für Leistung, Aerodynamik und technologischen Fortschritt bei Jaguar.

Der neue Audi RS 5 - Innen wie außen - kompromisslos RS

Der Innenraum des neuen RS 5 begeistert mit Sportlichkeit, wie sie nur ein RS-Modell von Audi Sport garantieren kann. Die Basis: In der ersten Reihe bieten die Sportsitze plus mit Wabensteppung nicht nur erstklassigen Seitenhalt, sondern sorgen auch auf langen Strecken für reichlich Komfort. Möglich machen dies die elektrischen Verstellmöglichkeiten und die serienmäßige Massagefunktion. Kundinnen und Kunden können aus fünf unterschiedlichen Innenräumen wählen. Dabei steht die Differenzierung in Bezug auf Materialität und Farbgestaltung im Fokus. Eines haben aber alle Innenräume gemeinsam: maximale RS-Differenzierung, unter anderem über vollflächig farbige Gurte und RS-Logos in allen Fußmatten, abgestimmt auf die jeweilige Innenraumfarbe. Farblich passend dazu ist der Dachhimmel stets in Schwarz gehalten. Bei der lederfreien Grundausstattung wird der Sportsitz plus in der Sitzmittelbahn im Stoff Kaskade angeboten, der unter anderem aus Webkanten und recyceltem Polyester besteht. Im Innenbereich der Sitzseitenwangen setzt Audi Dinamica ein, das optisch und haptisch Veloursleder gleicht. Es besteht bis zu 47 Prozent aus recyceltem Polyester, dessen Ursprung unter anderem Textilreste sind. In anderen Innenräumen kommt Dinamica ebenfalls zum Einsatz, etwa im Kniepad, Softwrap, der Schalttafel, den Türspiegeln, der Türarmauflage und der Mittelarmlehne.

Große Bühne für den Audi RS 5 bei der Formel 1 in Singapur

Das neue RS-Modell von Audi hatte einen fulminanten Marktstart: Die gesamte Jahresproduktion für 2026 ist bereits ausverkauft. Die Zahl der Bestellungen auf dem europäischen Markt ist fast doppelt so hoch wie ursprünglich erwartet und unterstreicht damit das positive Feedback der europäischen Kundinnen und Kunden. Nun folgt der nächste Schritt: Ab sofort ist der im Audi Werk Neckarsulm produzierte Audi RS 5 auch außerhalb Europas erhältlich. Den Anfang machen die für Audi Sport traditionell besonders affinen Märkte in Australien und Neuseeland. Parallel startet der Verkauf in Japan, gefolgt von Korea, Taiwan und weiteren Überseemärkten. Als erster Hochleistungs-Plug-in-Hybrid von Audi Sport verkörpert der RS 5 ebenso wie das Formel-1-Engagement von Audi die Verbindung von Elektrifizierung und Performance. Auch deshalb nutzt das Unternehmen die Formel 1 immer wieder als Schaufenster für den RS 5. Als Avant und Limousine ist er unter anderem bei ausgewählten Rennen im Hot-Lap-Programm der Rennserie im Einsatz.

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