Die Stars haben ihr drittes gemeinsames Kind bekommen.
Der Jeep® Compass - Ikonische Leistungsfähigkeit trifft auf Vielseitigkeit und fortschrittliche Technologie
Der Jeep® Compass ist schon immer ein Symbol für Leistungsfähigkeit gewesen – die neueste Generation des Bestsellers macht da keine Ausnahme. Der neue Jeep® Compass überträgt das Jeep® -Erlebnis in eine moderne Ära und verbindet das ikonische Design der Marke mit einem neuen Maß an Raffinesse und fortschrittlicher Technologie. Der neue Jeep® Compass macht mechanische Exzellenz und Innovation zum Schlüssel, um außergewöhnliche neue Maßstäbe bei Leistung und Effizienz zu erreichen. Jeder Aspekt des Fahrzeugs wurde neu überdacht, um ein Modell anzubieten, das überall eine hervorragende Leistung erbringt: auf den Straßen der Stadt, auf Autobahnen und selbst auf anspruchsvollen Offroad-Strecken. Der neue Jeep® Compass präsentiert sich mit einer Länge von 4,55 Metern großzügig und verfügt über eine optimierte Aerodynamik. Sein Äußeres ist auf seinen Zweck ausgelegt: Schlüsselelemente wie Kameras und Radarsensoren sind jetzt höher positioniert, um das Risiko von Beschädigungen bei Offroad-Fahrten zu minimieren, während die neue funktionale Frontpartie sowohl den Schutz als auch die Effizienz erhöht. Ein neues, spezielles AWD-Funktionsexterieur und der hintere Abschlepphaken unterstreichen den Abenteuergeist des Fahrzeugs und dessen Bereitschaft für jedes Gelände.
Der neue Nissan LEAF - Fahrerassistenz
Der Nissan LEAF basiert auf der modularen CMF-EV-Plattform, die auch beim Nissan Ariya zum Einsatz kommt, und verfügt über ein Fahrwerks-Layout mit MacPherson-Vorderradaufhängung und Mehrlenker-Hinterachse, das Fahrkomfort, Effizienz, Balance und Kontrolle sicherstellt – für ein gleichermaßen aktives wie komfortables Fahrerlebnis im urbanen Umfeld und auf der Autobahn. Eine Reihe intuitiver Funktionen unterstützt die Fahrerinnen und Fahrer: e-Pedal Step für komfortables Ein-Pedal-Fahren, ProPILOT Assistent mit Navi-Link für eine adaptive Geschwindigkeitsregelung und ein entspanntes Fahren auf der Autobahn. Der 3D-8-Punkt-Around-View®-Monitor und die Echtzeit-Straßenvisualisierung helfen bei Fahrmanövern auf engem Raum, inklusive der Funktion „Durchsicht durch die Motorhaube“ und einer Weitwinkelkamera an der Fahrzeugfront. Die Regenerationsstufen der Bremsenergierückgewinnung sind über Schaltwippen einstellbar oder passen sich über die intelligente Abstandsregelung auf Wunsch automatisch an die Verkehrsbedingungen an. Herzstück des Nissan LEAF ist ein weiterentwickelter Elektromotor mit 160 kW Leistung und 355 Nm Drehmoment, der mit direkter Leistungsentfaltung begeistert und den LEAF in 7,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Bei einem Energieverbrauch von 13,8 kWh/100 km ist müheloses Fahren mit maximaler Effizienz gewährleistet. In der Variante mit 52-kWh-Batterie bringt der Elektromotor 130 kW und 345 Nm Drehmoment auf die Straße und beschleunigt in 8,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der Energieverbrauch liegt ebenfalls bei 13,8 kWh/100 km.
Katzenhafte Reflexe: Arbeiter verhindert Eier-Desaster
Eine Überwachungskamera in Taichung auf Taiwan filmte, wie Arbeiter Kisten mit Eiern verluden. Einer der Männer reagierte blitzschnell und verhinderte ein Desaster.
Katzenhafte Reflexe: Arbeiter verhindert Eier-Desaster
Eine Überwachungskamera in Taichung auf Taiwan filmte, wie Arbeiter Kisten mit Eiern verluden. Einer der Männer reagierte blitzschnell und verhinderte ein Desaster.
Der Porsche 911 Turbo S - Intelligente aktive Aerodynamik
Ein neues Aerodynamik-Konzept optimiert die Kühlung und Effizienz des neuen 911 Turbo S. Aktive, vertikal angeordnete Kühlluftklappen in der Fahrzeugfront und ein aktiver Frontdiffusor bilden gemeinsam mit den vom Vorgänger übernommenen variablen Lippe des Bugspoilers und dem ausfahr- sowie kippbaren Heckflügel ein effizientes Gesamtsystem. Kühlluft strömt optimiert zu Bremsen und Antriebskühlern. Die aktive Aerodynamik verringert je nach Fahrsituation intelligent den Auftrieb oder im eingefahrenen Zustand den Luftwiderstand. Der Luftwiderstandsbeiwert des 911 Turbo S Coupé sinkt in der effizientesten Stellung aller aktiven aerodynamischen Elemente um zehn Prozent gegenüber dem Vorgänger. Zudem verbessert die aktive Aerodynamik das Nassbremsverhalten des Spitzenmodells: Im Wet-Mode schließen die Frontdiffusoren, um die vorderen Bremsscheiben vor übermäßigem Spritzwasser zu schützen.
Neuer Renault Clio ab sofort bestellbar
Renault öffnet die Auftragsbücher für den neuen Clio: Die sechste Generation des Kleinwagen-Bestsellers, die in diesem Jahr auf der IAA Mobility ihre Weltpremiere feierte, ist ab sofort zu Preisen ab 19.900 Euro bestellbar. Die ersten Einheiten werden Anfang nächsten Jahres ausgeliefert. Der neue Renault Clio besticht durch die Kombination aus markantem Design, fortschrittlichen Antrieben und zahlreichen neuen Technologien. Der neue Vollhybrid Full Hybrid E-Tech 160 ist verglichen mit dem Vorgängermodell noch leistungsstärker und effizienter. Er bietet 11 kW/15 PS mehr Leistung, 22 Nm mehr Drehmoment und beschleunigt in 8,3 Sekunden von null auf 100 km/h – und damit eine Sekunde schneller als der Vorgänger. Dabei erreicht er einen Rekordwert von nur 89 g CO2/km und einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von nur 3,9 Liter/100 km. An Bord finden sich außerdem zahlreiche Technologien, die man normalerweise erst in höheren Fahrzeugsegmenten erwartet. Dazu zählen bis zu 29 Sicherheits- und Assistenzsysteme (ADAS) sowie ein vernetztes Fahrerlebnis durch das OpenR link Multimediasystem und integrierte Google Services ab der mittleren Ausstattungsvariante.
Auf Glatteis: Elch schlittert über Highway in Alaska
Autofahrer bei Fairbanks im US-Bundesstaat Alaska machten große Augen, als ein Elch einen Highway überquerte. Der Waldbewohner hatte ordentlich mit der vereisten Fahrbahn zu kämpfen.